Вибрация 3.6 249 на холостых

[AntonVP]

   Цитата:

BIMO

Я не знаю, надо поговорить, но мне и не нужна прошивка или чип, надо решения отключения, наверно про то что Антон пишет.


Вот только знать( точнее даже быть уверенным) что это решит проблему, не хотелось бы на авось быть подопытным. Еслиб было бы чёткое понятие, что ДА!это надо вырубить и проблема уйдёт, забил бы на всё и уже сегодня бы ехал к ним. Я им писал как-то, не помню, год-два назад,они сказали надо оставлять авто и смотреть что там при запуске.

Я не делал

[Yurik1985]

Да мне тоже чип не нужен, мне за глаза хватает его подрыва и тяги. Это я так просто выразился возможно не корректно. Мне нужно что бы он не "трясься как старая семерка" и жену мою не пугал это ее слова были вчера после утреннего запуска.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Я бы может и оставил, но где гарантии что это произойдет и сколько этого ждать ХЗ. А машина нужна. Нужно оставить тому у кого прям каждый день или через день. Помнишь был чел у него каждый день такая херня в была, ему в итоге деньги за машину вернули. Она с коробкой стояла и чего то там списывала.

[BIMO]

Yurik1985, да не каждый день у него, просто стояла уже с этим чемоданом, ровно как тестовый и ещё какой то тур. Поиск выдал что и у тигуана таже беда, и там нет решения и забили. Про «отдать» в этом то и дело, знать чем могут грозить такие последствия отключения. Им то хренли залезут галочку снимут, а что потом? Через пол года к примеру, вдруг из-за таких отключений попадалово на катализатор будет, ну или ещё что. Вот и говорю чёткое понятие должно быть перед,такого рода,манипуляциями. Дилер мне рад был вернуть евро 4, но им программисты сказали что из-за новых блоков не выйдет, может наварили хз..

[Yurik1985]

BIMO, ну тогда смириться и продолжить жить с этим. Как то же мы пережили с тобой 3 зимы и ничего хуже машине не стало, с весны по осень работает как часы

[BIMO]

Ну что же, раз уж я поднял кипиш, буду стараться его решить. В обще заколебало меня это, посоветовавшись с Павлом решил отключать экологию. Позвонил кибер они сказали мы чипом занимаемся, ищите кто экологией. Дальше было ещё два звонка. Первый не особо внятно, но сказали в понедельник в моих краях мастер будет цена 10 2 часа работы. Ладно позвонил ещё одному, много говорил, заставил найти блок ЭБУ посмотреть модель, типо если .... то поковыряем, если ..... такие цифры/буквы то вряд ли кто поможет.[не нашёл я его] Короче возле дома ещё оду нашёл контору, раньше гранд чиповал, правда не помню может и в соседнем здание не суть. Объяснил, человек понял, грамотный, мне понравилось. 40 минут и прогрев катализатора отключён. НО выводы,как понимаете делать рано, надо время чтоб посмотреть помогло или нет. Выкинул деньги или нет покажет время, но даже если нет,будем капать дальше. Реклама запрещена, если выгорит контакт конторы через личку. Буду держать в курсе.

[Yurik1985]

Денис, эта неделя как раз по погоде для проверки будет. У меня правда манипуляций с 100 бензином принесла саои плоды как ни странно, но подвоха жду всегда. Сколько по деньгам вышло?

[BIMO]

   Цитата:

Yurik1985

Денис, эта неделя как раз по погоде для проверки будет. У меня правда манипуляций с 100 бензином принесла саои плоды как ни странно, но подвоха жду всегда. Сколько по деньгам вышло?

Да.,сейчас эти сопли в переходе в минус будут. 80% эта беда показывала себя в такую погоду, будем смотреть. У меня даже летом пару раз было после сильных дождей, рано утром, температура не помню, но не тёплая была. По деньгам 12.

[Pavzim]

BIMO, после отключения прогревочные обороты после запуска изменились или также на 1200 стоят. У меня тряска была недавно в первый раз, раза 3 прыгнули обороты, но тур не заглох. Ещё заметил, что иногда после старта обороты могут на 1000 встать после запуска и плавно опускаться, например вчера, -22 было. Стандартно, как я понимаю, если все в норме, на 1200 встают и плавно опускаются, сегодня -13, встали на 900 и начали потиху опускаться. Фл 18 года, 2 предыдущих зимы в теплом гараже стоял, проблем не было

[BIMO]

   Цитата:

Pavzim

BIMO, после отключения прогревочные обороты после запуска изменились или также на 1200 стоят. У меня тряска была недавно в первый раз, раза 3 прыгнули обороты, но тур не заглох. Ещё заметил, что иногда после старта обороты могут на 1000 встать после запуска и плавно опускаться, например вчера, -22 было. Стандартно, как я понимаю, если все в норме, на 1200 встают и плавно опускаются, сегодня -13, встали на 900 и начали потиху опускаться. Фл 18 года, 2 предыдущих зимы в теплом гараже стоял, проблем не было

Нет оборотов сразу рабочие, я сниму видео, сейчас минус стукнет, а то плюс на улице. А так у меня тоже свистопляска с оборотами была, могли прогревочные стоять, 1200 причём и летом секунд по 30. А так, так же как Вы пишете, то были, то нет. Вот проблемы не было как раз, когда прогревочных не было, если на 1200 вставали то начинало колбасить, но не всегда, но ниразу если сразу рабочие.
https://www.touareg-club.net/forum/s...postcount=1269

[Mike212]

Автозапуск... через 3-5 минут сел и поехал.. что там где дрыгается??

[BIMO]

Pavzim, С рабочими оборотами тупанул чего-то, заводил, смотрю меньше 1000 упали, и курить на улицу. В общем заводится всегда так,как на видео, на 900, через...не знаю, вот сигарету выкуриваю, на 800 опускаются. Дальше уже еду, долго не грел, не скажу через сколько на (рабочие 700) выходят.

http://youtube.com/watch?v=Y6osWz4V7Lo&feature=share

http://youtube.com/watch?v=Y6osWz4V7Lo&feature=share

[Yurik1985]

BIMO, привет Денис, все, у тебя дрыганья прошли? Ни разу не колбасило после прошивки?

[nostrum]

BIMO, как с выхлопом после пуска? Сильно воняет или разницы не заметил?

[BIMO]

   Цитата:

Yurik1985

BIMO, привет Денис, все, у тебя дрыганья прошли? Ни разу не колбасило после прошивки?

Привет! Ну погода позволяла проявится проблеме, вот считай 10 дней каждый запуск чётко как на видео. Конечно, положа руку на сердце, заявить что проблема решена могу по окончанию зимы хотя бы в конце февраля. Но думаю что вылечили. Ведь эти дрыги были при запуске программы на быстрый прогрев катов. А вот логику включения этой проги, режима( бага) даже завод не в силах понять. теперь он (прогрев) отключён в обще. По идее должен решён вопрос быть.Буду дальше держать в курсе, ежели ЧО.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

   Цитата:

nostrum

BIMO, как с выхлопом после пуска? Сильно воняет или разницы не заметил?

Вот тут, чётко не скажу, никогда не стоял под выхлопными, но мне кажется запах чувствуется больше. Завёл тут, щётку из багажника доставал для снега.

[BIMO]

Свистопляски с температурой в области,от соплей до лёгкого минуса с 30-го по 4-е число. Заводится авто всё так же чётко как на видео.

[BIMO]

В общем народ, нет смысла ждать конца зимы, даже февраль. У меня часто проблема проявлялась. Все перепады в хороший минус и плюс я прошёл. Ну за месяц 1000% показала бы себя. Короче решена проблема, смело заявлю!

[Aceton]

   Цитата:

DCME

Хочу поделится решением своей проблемы вибрации на холостых оборотах на двигателе 3.6 FSI. Помимо вибрации еще постоянно выскакивала ошибка P0507 - частота вращения выше номинальной. По данной ошибке были выполнены необходимые рекомендации: почищена и затем адаптирована дроссельная заслонка, проверен клапан венлиляции картерных, который оказался в полном порядке машине всего 3 года. По описанию ошибки где то присутствовал подсос воздуха который диагностировать не удавалось. В один решил проверить привод резонансной заслонки, говорят слетает тяга и заслонка не регулируется. Каково было мое удивление, что тяга не просто слетела, а еще был сломан пластиковый привод.





В отверстие которое вставляется шток по всей видимости и поступал неучтенный воздух.
Склеил супер клеем шток, хорошо хоть все части оказались на месте, а то бы пришлось покупать впускной коллектор в сборе. Немцы как обычно намудрили неужели нельзя было сделать шток, тягу, вакумный исполнительный элемент как ремкомлект отдельным деталями.



Собрал все в обратной последовательности, для надежности закрепил шурупом шток на тяге, чтобы не слетал.



Завел машину и ооо чудо машина ожила, вибрация пропала. Скинул ошибки, поездил пока больше не появляется.

Рекомендую всем поверить состояние привода резонансной заслонки, у меня это и явилось причиной вибрации и повышенных холостых оборотах.


PS: Не знаю проблема или нет но заметил, что на прогретом двигателе при открывании крышки маслоаливной горловины, начинают расти обороты и это происходит только на прогретом двигателе. У кого двигатель CMTA, плиз можете проверить как ведет себя двигатель при откручивании крышки?

CGRA 280 л. с. При открытие крышки обороты растут и начинает колбасить

[KNB]

   Цитата:

Aceton

CGRA 280 л. с. При открытие крышки обороты растут и начинает колбасить

CMTA 249 л.с. та же история
у меня стоит новый маслоотделитель
со старым было так же, мембрана была целая

[ShMN4161]

Вот еще информация про тряску-вибрацию при запуске.
У меня какие-то "потряхивания" после пуска какое-то время назад появились,но так ничтожно,что не стоило разговор заводить...А вот за вторую половину лета-осень проблема усугубилась до весьма ощутимой раскачки оборотов,порой до заглох мотор,хлопки во впуске и вообще тряска сильная.Продолжалось это несколько секунд,в начале перезапуск помогал,потом нет - только на газ нажать.Потом,когда прогреется,при езде никаких видимых замечаний.Ошибок,естественно, никаких нет.Промывка дросселя не помогла.Да и не грязный он был...Начали дальше копать-теоретизировать (здесь не буду),и звезды сошлись на датчике расхода воздуха,ДМРВ.Поскольку он снимается достаточно просто,занялся им с целью промывки.К сожалению,из патрубка собственно датчик штатно не достается...При этом удалось рассмотреть явное загрязнение термосопротивления,сам элемент расходомера скрыт в глубинах пластмассовых лабиринтов...В общем спец.промывкой ликви моли "продул" все возможные досягаемые полости - все заработало,как новое!Никаких вибраций ни на холодную, ни на горячую!Обороты сразу встают как вкопанные!Прогревочные - стабильные!Инструментально изменения в работе подтверждает долговременная коррекция топливной смеси,была до промывки стабильно между 7...8%,после промывки стало чуть больше 3%.Говорят,не всегда промывка ДМРВ может помочь,даже навердить...Но,поскольку использовалось все специальное,опасений не было,да и куда уже хуже было?!Попробую фотки выложить до-после.

[ShMN4161]

Вот термодатчик до и после промывки.