развал-схождение. Заржавели болты развала. вопрос!

[Демиург]

[quote=maxd;1918071]

   Цитата:

druk

Болгаркой там не полезть к болту. Но сейчас есть другая тема, вибрационные пила, полезет куда угодно, и ничего не вращается

у вибрационной пилы сами полотна просто никакие, только ХРЖ резать пойдут
это же не узкоглазые крепеж делали, попробуйте старый болт резануть, поймете

[alexmav]

maxd,

Болгаркой там не подлезть к болту. Но сейчас есть другая тема, вибрационные пила, полезет куда угодно, и ничего не вращается[/quote]

Приветствую. Можно и тут.
Да, болгаркой там делать нечего. А по факту проблемы, ничего неординарного нет. Ребята перестраховались, при проведении сход-развала, болты не пошли и они их трогать не стали, мы не ломаем болты, пока не предупредим клиента. Если бы встал вопрос о ремонте, никто не стал бы пилить рычаг, не убедившись, что болты не пошли, нам тоже такая работа не доставляет удовольствия. А пила, про которую пишите уже была испробована, такие болты ей не одолеть.
Надеюсь на взаимнопонимание.

[Леонид]

   Цитата:

ROTEX

Леонид, Делаю все в прессе, оправки не вытачиваю, прессую чем попало.

Сегодня перепрессовал наружний сайлент на верхнем рычаге. Внутренний был отличный, трогать не стал. Для запрессовки приспособил гидродомкрат и сварил спецрамку. Оправка отличная из полутора-дюймовой трубы.
Вопрос - прессуешь на "как есть" с маслицем или греешь рычаг? Я рычаг чуток погрел феном до 80град.
Затягиваешь сайленты как??? На яме? В вывешенном состоянии тянуть нельзя - положение рычага не рабочее, сайленты "перекрутит" когда опустишь машину. Какой момент затяжки и какими "ключами" подлазишь? Закрутил пока очень легонечко и езжу тихонечко...

[maxd]

   Цитата:

alexmav

maxd,

Болгаркой там не полезть к болту. Но сейчас есть другая тема, вибрационные пила, полезет куда угодно, и ничего не вращается

Приветствую. Можно и тут.
Да, болгаркой там делать нечего. А по факту проблемы, ничего неординарного нет. Ребята перестраховались, при проведении сход-развала, болты не пошли и они их трогать не стали, мы не ломаем болты, пока не предупредим клиента. Если бы встал вопрос о ремонте, никто не стал бы пилить рычаг, не убедившись, что болты не пошли, нам тоже такая работа не доставляет удовольствия. А пила, про которую пишите уже была испробована, такие болты ей не одолеть.
Надеюсь на взаимнопонимание.[/QUOTE]

Приветствую !
Про закисшие болты понятно, тут вопросов нет, хотя болт открутился с помощью ключей. Но кривой руль это печально. И собственно сказали что ничего не крутили, кроме зада, на деле все болты регулировачные с меткамии и следами ключей. Руль криво встал, т.к. Хшайба на переднем правом колесе имела не кислый люфт, и метка была бесполезна :( и на заднем правом также.
Надеюсь дальше будет все ок

[alexmav]

maxd
Согласен, приношу наши извинения, но на сход-развал всегда есть гарантия, без вопросов переделали бы по гарантии, не смотря на проблемы с болтами, тем более были такие проблемы с положением руля.
Если за эти работы вы платили, настаиваю на возврате этих средств.

[ROTEX]

Леонид, при запрессовке сайлентов использую спрей-смазку, рычаги не грею. Болты затягиваю на подъемнике но под кулак ставлю гидравлическую стойку и поднимаю в рабочее положение подвески. Если нужны моменты затяжки то могу выложить сжему всех болтов задней подвески.

[maxd]

   Цитата:

alexmav

maxd
Согласен, приношу наши извинения, но на сход-развал всегда есть гарантия, без вопросов переделали бы по гарантии, не смотря на проблемы с болтами, тем более были такие проблемы с положением руля.
Если за эти работы вы платили, настаиваю на возврате этих средств.

сход-развал не оплачивал, т.к. сказали,что не смогли открутить болт и соответственно ничего не сделали.

[HardRock]

   Цитата:

maxd

именно вырезать кусок рычага. Соответственно цена двух рычагов + 8тр

Друг, не надо резать там проушины срезать можно. У меня на одном рычаге болт закис, и они (на сервисе) выжгли резину на сайлентблоке, с одной стороны болт был как новенький с другой ржавый и закисший, 8тр за 2 рычага в сборе нормальная цена, смотри только чтоб сайленты были твоего диаметра, я себе поставил от кая 4,8 турбо-самые большие.Удачи!

[Xeonkz]

   Цитата:

maxd

Итог сей проблемы, приехал в другой сервис. Тут все откоутилось, с небольшим применением силы, но не запредельной. Цена всем известного сервиса ~40 тысяч. (предполагаемая). Цена этого только цена сход-развала.-
. И как это понимать?
Домой приеду в к ним в тему вопрос напишу.

О чем я вам и говорил! ))) меняйте сервис! )))

Добавлено через 3 минуты 28 секунд
[quote=maxd;1918071]

   Цитата:

druk

Болгаркой там не полезть к болту. Но сейчас есть другая тема, вибрационные пила, полезет куда угодно, и ничего не вращается

Да не нужно велосипед изобретать. Выжигаете часть сайлента а потом маленькой болгарочкой пилите болт. Тема уже давно выеденного яйца не стоит.

[maxd]

[quote=Xeonkz;1918411]О чем я вам и говорил! ))) меняйте сервис! )))

Добавлено через 3 минуты 28 секунд

   Цитата:

maxd

Да не нужно велосипед изобретать. Выжигаете часть сайлента а потом маленькой болгарочкой пилите болт. Тема уже давно выеденного яйца не стоит.

Надеюсь, что это косяк и не доработка именно конкретного работника.
Главное что бы в сл раз если туда поеду какую нить подставу не сделали

По второму пункту, тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...5&postcount=18

[vikontin]

Отрезать болгаркой болты можно без проблем. Главное отвезти рычаг в крайнее нижнее положение и не работать болгаркой как мечом джедая.
Тогда и проблем не будет, пила наверное хорошо только не у всех она есть да и сколько она будет пилить и сколько полотен уйдёт это вопрос , а болгаркой по 1 минуте на каждый болт.

[Демиург]

   Цитата:

vikontin

Отрезать болгаркой болты можно без проблем. Главное отвезти рычаг в крайнее нижнее положение и не работать болгаркой как мечом джедая.
Тогда и проблем не будет, пила наверное хорошо только не у всех она есть да и сколько она будет пилить и сколько полотен уйдёт это вопрос , а болгаркой по 1 минуте на каждый болт.

может покажете как это сделать?

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
[quote=Xeonkz;1918411]О чем я вам и говорил! ))) меняйте сервис! )))

Добавлено через 3 минуты 28 секунд

   Цитата:

maxd

Да не нужно велосипед изобретать. Выжигаете часть сайлента а потом маленькой болгарочкой пилите болт. Тема уже давно выеденного яйца не стоит.

Ну да, на глазах владельца, стоя с тремя огнетушителями.

[alexmav]

[quote=maxd;1918487]

   Цитата:

Xeonkz

О чем я вам и говорил! ))) меняйте сервис! )))

Добавлено через 3 минуты 28 секунд


Надеюсь, что это косяк и не доработка именно конкретного работника.
Главное что бы в сл раз если туда поеду какую нить подставу не сделали

По второму пункту, тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...5&postcount=18

Ну это не про нас Мы еще и подарки сделаем

[Xeonkz]

[quote=alexmav;1918522]

   Цитата:

maxd

Ну это не про нас Мы еще и подарки сделаем

Ну вы значит хорошие !

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

   Цитата:

druk

Ну да, на глазах владельца, стоя с тремя огнетушителями.

Всегда, при работе с огнем должен быть огнетушитель, не понимаю иронию, это техника безопасности и кстати при работе с болгаркой тоже. Остальное дело времени и прямых рук.

[Демиург]

[quote=Xeonkz;1918548]

   Цитата:

alexmav

Ну вы значит хорошие !

Добавлено через 2 минуты 36 секунд


Всегда, при работе с огнем должен быть огнетушитель, не понимаю иронию, это техника безопасности и кстати при работе с болгаркой тоже. Остальное дело времени и прямых рук.

иронию увидите в глазах владельца авто, которому будете выжигать, обещаю

[maxd]

[quote=alexmav;1918522]

   Цитата:

maxd

Ну это не про нас Мы еще и подарки сделаем

Спасибо:)
Это шутка была

[Леонид]

   Цитата:

ROTEX

Леонид, при запрессовке сайлентов использую спрей-смазку, рычаги не грею. Болты затягиваю на подъемнике но под кулак ставлю гидравлическую стойку и поднимаю в рабочее положение подвески. Если нужны моменты затяжки то могу выложить схему всех болтов задней подвески.

Выложи схемку, пожалуйста!

[Xeonkz]

[quote=druk;1918568]

   Цитата:

Xeonkz

иронию увидите в глазах владельца авто, которому будете выжигать, обещаю

Ну мне не нужно обещать ничего, нормальные глаза у владельцев авто, я бы даже сказал благодарные, ему ведь деваться то некуда, делать машину то нужно. А за такую работу мало кто берется, сливки то все снимать умеют и любят. Так что как практика показала, клиент эту процедуру переживает очень хорошо. )))

[Демиург]

[quote=Xeonkz;1918768]

   Цитата:

druk

Ну мне не нужно обещать ничего, нормальные глаза у владельцев авто, я бы даже сказал благодарные, ему ведь деваться то некуда, делать машину то нужно. А за такую работу мало кто берется, сливки то все снимать умеют и любят. Так что как практика показала, клиент эту процедуру переживает очень хорошо. )))

У Вас там - возможно, в Москве нет. Да и вопрос сколько за это денежек готовы заплатить всегда останется актуальным.

[Xeonkz]

[quote=druk;1918773]

   Цитата:

Xeonkz

У Вас там - возможно, в Москве нет. Да и вопрос сколько за это денежек готовы заплатить всегда останется актуальным.

Ну тут уже как клиент хочет, не нравится пусть новые рычаги покупает и дело с концом. )))