Катки, обсуждаем и выкладываем фото литья.

[cusco]

Подскажите по резине goodyear eagle gt2, нормальная или так себе ?

[FVV]

Привет всем! Парни посоветуйте в подборе резины.
Взял литье R 19 ET60 5x130 71.5. Какой размер резины лучше всего поставить и марку???

[RAP4uK]

FVV,
275/45 R19 Toyo Proxes, Yokohama V103

[3axap]

   Цитата:

RAP4uK

FVV,
275/45 R19 Toyo Proxes, Yokohama V103

+1 за первый вариант )) у меня такие, только 275/40/20, все устраивает

[AlexDTM]

   Цитата:

FVV

Привет всем! Парни посоветуйте в подборе резины.
Взял литье R 19 ET60 5x130 71.5. Какой размер резины лучше всего поставить и марку???

Ширина диска какая?

[Эликсир]

   Цитата:

FVV

Привет всем! Парни посоветуйте в подборе резины.
Взял литье R 19 ET60 5x130 71.5. Какой размер резины лучше всего поставить и марку???

С учетом Хабаровских дорог советовал бы все таки 255/50 19.... ну а с маркой вообще все понятно, не везти же вам Контик из Германии или Мишлен и Франции, под боком Япония так что перечисленные марки камрадами выше - это как раз ваше))

[mikas_allroad]

   Цитата:

aleksir82

С учетом Хабаровских дорог советовал бы все таки 255/50 19.... ну а с маркой вообще все понятно, не везти же вам Контик из Германии или Мишлен и Франции, под боком Япония так что перечисленные марки камрадами выше - это как раз ваше))

А смысл в 255/50/19. Разница между 275/45 и 255/50 всего по диаметру колеса 8мм. Но думаю более широкая покрышку будет держать пробои лучше. Сам катаю 275/40/20 и ушел бы с ширины 275 или даже на меньший радиус - задолбала колейность

[Эликсир]

   Цитата:

mikas_allroad

А смысл в 255/50/19. Разница между 275/45 и 255/50 всего по диаметру колеса 8мм. Но думаю более широкая покрышку будет держать пробои лучше.

С этим впринципе согласен, только одно "но", если дороги плохие, то шансы раздолбать покрышку под списание довольно высоки, а шина размерностью 255/50 дешевле чем 275/45

   Цитата:

mikas_allroad

Сам катаю 275/40/20 и ушел бы с ширины 275 или даже на меньший радиус - задолбала колейность

А вот у меня вообще нет таких проблем, хотя шина у меня 295/40 и диск шириной 10"... давно заметил что колейность намного больше зависит от вылета дисков и состава резины шины!

[3axap]

тоже с колейностью не испытываю никаких проблем...
или может у нас дороги путевые...

[RAP4uK]

3axap,
сейчас тоже стоит Toyo Proxes S/T 275/40 R20, доволен, но шумновата. Прошлым летом катал на 275/45 R19 Yokohama v103 -очень достойная резина, дорогу держит в любую погоду на 5+, Toyo еще на мокром асфальте не пробовал.

p.s. проблеммы с колейностью не ипытывал и не ипытываю.

[hanter]

еще раз хотелось-бы вернуться к 21-му размеру , у меня стоят 275 х 45 х 20, езжу в режиме СПОРТ нигде ничего не задевает, но при выворачивании колес расстояние до подкрылков остается буквально 12-15 мм, разница в диаметре колес 275 х 45 х 20 и 295 х 40 х 21 составляет всего 14 мм, т.е. радиус колеса (а следовательно и расстояние до подкрылка) уменьшится всего на 7 мм, а при высоте протектора 11,8мм (295 х 40 х 21) думаю не должно быть жестко, кто как думает.
Неужели никто не ездил на 21-х колесах........

[TEGLILAC]

А почему должно быть жестко??? У меня 275/40-20. Высота профиля 11см. При размере 295/45-21, как Вы заметили 11,8мм

[o001kt]

   Цитата:

TEGLILAC

А почему должно быть жестко??? У меня 275/45-20. Высота профиля 11см. При размере 295/45-21, как Вы заметили 11,8мм

Перешел после зимы на 275 / 45 R20 с резиной Yokohama Parada Spec-X, так начались такие проблемы на наших "нехороших" дорогах, бывает нажал на газ а изза кочек срабатывает антибукс!!! начинает душить мотор а потом когда колеса перестают скакать как сумасшедшие поехал нормально, возможно еще это от того что диски реплика от кайЭна осталась и тяжелые

[Vall]

у меня уже третий год 20 с
тоят на 3 литровом все норм
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...2235-large.jpg
вот фото не вникал как тут прикреплять высота 40 профиля не ставьте ставьте 45 встает смело

[TEGLILAC]

   Цитата:

o001kt

Перешел после зимы на 275 / 45 R20 с резиной Yokohama Parada Spec-X, так начались такие проблемы на наших "нехороших" дорогах, бывает нажал на газ а изза кочек срабатывает антибукс!!! начинает душить мотор а потом когда колеса перестают скакать как сумасшедшие поехал нормально, возможно еще это от того что диски реплика от кайЭна осталась и тяжелые

Подписываюсь под каждым словом. В России не решился бы никогда на 20 колеса. Я в Воронеже на 105 крузаке диск убил в свое время. Просто хотел сказать что 275/45-20 и 295/40-21 имеют почти одинаковое количества "мяса". А точнее разница всего 6 мм в пользу R21.

[Эликсир]

   Цитата:

hanter

еще раз хотелось-бы вернуться к 21-му размеру , у меня стоят 275 х 45 х 20, езжу в режиме СПОРТ нигде ничего не задевает, но при выворачивании колес расстояние до подкрылков остается буквально 12-15 мм, разница в диаметре колес 275 х 45 х 20 и 295 х 40 х 21 составляет всего 14 мм, т.е. радиус колеса (а следовательно и расстояние до подкрылка) уменьшится всего на 7 мм, а при высоте протектора 11,8мм (295 х 40 х 21) думаю не должно быть жестко, кто как думает.
Неужели никто не ездил на 21-х колесах........

Зайди на мерс клуб, там многие ездят 295/40 21

[ParKoV]

   Цитата:

hanter

еще раз хотелось-бы вернуться к 21-му размеру , у меня стоят 275 х 45 х 20, езжу в режиме СПОРТ нигде ничего не задевает, но при выворачивании колес расстояние до подкрылков остается буквально 12-15 мм, разница в диаметре колес 275 х 45 х 20 и 295 х 40 х 21 составляет всего 14 мм, т.е. радиус колеса (а следовательно и расстояние до подкрылка) уменьшится всего на 7 мм, а при высоте протектора 11,8мм (295 х 40 х 21) думаю не должно быть жестко, кто как думает.
Неужели никто не ездил на 21-х колесах........

самое интересное, что ты ничего не написал про вылет своих 20 и 21 колес. Если останется неизменным, то учитывай, что колесо уйдет внутрь на 10 мм за счет более широкой резины и есть вероятность, что будет цеплять подкрылок при полном повороте руля. Так что лучше 295 резину ставить на диск с вылетом 55. И вообще мне кажется не очень видок будет у турика с такими большими колесами, надо ставить 295/35 21, это оригинальный размер. На 957 Турбо и ГТС отлично смотрятся и резины там не очень то и мало

[3axap]

А ни кто разноширокие не ставил, как на иксе?

[hanter]

самое интересное, что ты ничего не написал про вылет своих 20 и 21 колес. Если останется неизменным, то учитывай, что колесо уйдет внутрь на 10 мм за счет более широкой резины и есть вероятность, что будет цеплять подкрылок при полном повороте руля. Так что лучше 295 резину ставить на диск с вылетом 55. И вообще мне кажется не очень видок будет у турика с такими большими колесами, надо ставить 295/35 21, это оригинальный размер. На 957 Турбо и ГТС отлично смотрятся и резины там не очень то и мало

как я уже писал у меня стоят колеса в размере 275 х 45 х 20, диски реплика от КАЯ (очень нравится дизайн именно этих катков), диски купил здесь на форуме вместе с резиной 275 х 40 х 20 поездил неделю и понял жестковато (не ХОРВАТИЯ однако), вылет дисков точно не знаю кажется 55 или 60, кроме того стоят проставки 20 мм, но вид колес свысотой профиля 40 мне нравится гораздо больше чем профиль 45 (вроде разница не большая а с 45-м смотрятся колеса почти как зимние R18) вот и хочется попробовать R21, а 40-й профиль с резиной 295 мм (высота как я уже писал 11,8 мм) по жесткости должно быть нормально (кстати проставки при установке 21-х колес скорее всего придется снять)

[Эликсир]

В прошлом году купил 21" комлект с колесами 295/35 21" от Q7 проездил на них чуть больше недели, жестковато, но больше всего не понравилось что на кочках и дорожных стыках начали громыхать панели салона.... поэтому сменил их на 20 диск с шириной обода 10" и воткнул покрышку 295/40 20".
Отличный размер для Тура, езжу и наслаждаюсь