Загорается "System fault. Workshop" - Страница 9

Кострома · 29.04.2009, 19:09 (18:09)

сигнлизация mad 3000 в заводской ключ вшита, диллер ставил в питере при покупке

Werkstatt · 29.04.2009, 19:17 (19:17)

Цитата:

Кострома

сигнлизация mad 3000 в заводской ключ вшита, диллер ставил в питере при покупке

О-па! А что за дилер?

Кострома · 29.04.2009, 19:19 (18:19)

Сигма по моему

AlexF · 29.04.2009, 19:24 (19:24)

может med ? Как она вшита в ключь (там места нет)? Это может быть слейв система, она управляеться по сигналам штатного Ц.З. Там должен быть CAN модуль, полюбэ, вот он и может вешать шину или места его некачественого подсоединения. Рой там сначало. Если не професионалы ставили, найти этот модуль достаточно легко, в боле мение доступных местах выхода кан-шины, скорей всего в подрулевом жгуте (рекомендованое место установки).
А меды я ставил, косячные итальянские сигналки. Или у тебя доп иммобилайзер?

Кострома · 29.04.2009, 19:31 (18:31)

никаких больше приблуд нет, только ключ и всё я не первый владелец, тётя у которой я его его купил сказала что ей в 2005 году, когда она его покупала эту хрень поставили в сигме и сказали что это круто! ничего там нигде нет никаких блоков только рупор под капотом

stalker-kiev · 04.07.2009, 15:30 (14:30)

После преодоления водной преграды, Арабатская стрелка, Генгорка, с включеной блокировкой дифа, я попытался включить обычный режим. Перключатель АКПП в N, колесо блокировок до упора против часовой и ..... .
1.Моргают непрерывно по окружности все режимы блокировок
2.Отключение блокировок не просходит
3. Не отключается и не включаются другие блокировки
При переводе АКПП в режим D движение происходит с заблокированным дифом.
Все попытки перебора возможных вариантов АКПП + зажигание + колесико выключателя ни к чему не привели.
Во время движения с моргающими режимами после 60 км\час появляется значок блокировки предупреждения на дисплее и ВОТ ЭТА САМАЯ НАДПИСЬ предупреждения.
Остановился выключил зажигание. И нажал раза 2-3 на тормоз. После, при обычном режиме, завел и, о чудо, все стало на свои места. И такое просходило у меня три дня подряд.
Надо разбираться. В мануале по этому поводу ничего не написано.

XDIM · 05.07.2009, 21:33 (21:33)

Была у меня история связанная с "System fault. Workshop". Одно время периодически появлялась эта надпись вместе с морганием всех пиктограмм режимов трансмиссии. В первый раз на сервисе сказали что нужно менять аккумулятор, типа его параметры уже не очень. Поменяли по гарантии. Не прошло и суток все повторилось. Во второй раз нашли плохой провод, с тех пор все нормально.

Bonus · 21.07.2009, 13:54 (13:54)

Был на ТО выставил претензию в сырую погоду вылетает ошибка.
Сказали перетерлись провода к раздатке. Ремонтировали подымали пол со стороны
пассажира. 4 тысячи проехал пока нормально.

TipTroNik · 21.07.2009, 16:11 (15:11)

А обо что они перетираются????

Bonus · 21.07.2009, 17:26 (17:26)

Сказали что дефект сборки, как-то неправильно зажали или закрепили.
Со временем перетерлись какие-то провода.

DRIFTKING · 22.07.2009, 01:13 (00:13)

там провода конечно стремно идут и перетирается сначала кембрик, а потом и сами провода об хомут крепления к кузову.
Я у себя сделал так:
Взял трубку от душа, которая железная такая с хромом, разлезал ее аккуратно и так же аккуратно одел на жгут проводов и закрепил, 80.000 км, полет номальный. 3.0 тди 2007 год

OSS · 01.11.2009, 15:09 (18:09)

Цитата:

Deluxe Romario

Добрый день.

На 2.5 2004г.в. переодически загорается "System fault. Workshop" и начинает моргать консоль где дифференциал (кругленькая такая крутилка левее от коробки). После того как заглушишь и заведешь снова, потухает, потом чез некоторое время снова может загореться. Если у когото случалось подобное, плиз, напишите как бороться с этим.

спасиб

Фото есть этой картинки?

Andrews · 08.11.2009, 13:28 (13:28)

Тоже сегодня два раза выскакивало, так же с миганием "крутилки" пониженной/дифференциала. Оба раза при проезде и изменении скорости на снежной каше, погода очень сырая, снег с дождем. Думаю съездить к ОД в ближайшие дни. Хотя возможно и аккумулятор, когда на ТО ездил они мне его подзаряжали.
XDIM, а что за провод меняли?

Andrews · 10.11.2009, 15:34 (15:34)

Съездил к нашему ОД. Сделали диагностику- проводка в порядке (?), раздатка работает. Чтение ошибок показало ошибку 02039 008 Потенциометр раздаточной коробки время от времени. В общем плавающая ошибка, определить что неисправно не смогли. Когда поднимали на подъемнике днище и сама раздатка были абсолютно сухими, а во время появления ошибки в воскресенье была жуткая сырость- снежная нечищенная каша на дороге и снег с дождем. Короче, сказали еще поездить и есличо, то опять в сервис. Правда перед этим еще одна ошибка обнаружена 00576 008 Блок управления бортовой сети. реле клеммы 15, моторный отсек. Может у кого было такое, или кто чего подскажет? А то я на негерметичный разъем кабеля включения раздатки думаю, что на сухую не показало...

арни · 26.12.2009, 19:18 (19:18)

Цитата:

XDIM

Была у меня история связанная с "System fault. Workshop". Одно время периодически появлялась эта надпись вместе с морганием всех пиктограмм режимов трансмиссии. ...нашли плохой провод, с тех пор все нормально.

Вот и у меня сегодня та же хрень с высвечиванием транспарантов и миганием пиктограмм. Возможно и вправду погода влияет - воды сейчас чуть ли не по колено. Проверил вагкомом - кажет ошибку потенциометра раздатки, судя по вышеизложенным постам к ОД можно не торопиться - высока вероятность того, что ничего не найдут да и времени особо нет для посещений. Что за провод нашли, можешь уточнить для сужения круга поиска неисправности и ускорения работы ОД в случае моего посещения оного. Что за ОД оказался столь прозорливым?

Shal · 26.12.2009, 20:18 (19:18)

арни, у меня аналогично вчера. Но к ОД поеду после выходных. Напугала ,блин,машинка в 300 км от дома и в гололед

Правда пару раз заглушил и завел,ошибка пропала,до дома доехал. Но по приезде опять.

MX 1234 · 26.12.2009, 23:59 (23:59)

У меня подобная индикация появилась первый раз вчера при движении по хорошо заснеженной дороге, т.е. с периодической пробуксовкой колес. Машина шла в обычном режиме, без блокировок. После быстрого остановиться, включить - выключить, ошибка сохранилась. Прошла только после непродолжительной остановки на заправке. Повторилось сегодня, опять при движении по снегу и без блокировок.
Если появятся идеи по способам лечения, прошу делиться.

арни · 27.12.2009, 14:22 (14:22)

Цитата:

Shal

...у меня аналогично вчера...

Цитата:

MX 1234

У меня подобная индикация появилась первый раз вчера...

Ну что ж, начинает выстраиваться цепочка случайностей. Комрады, а какой у вас пробег был на вчера? К примеру у меня за 43 тыра км перевалил. Будем выяснять - сезонное это явление или зависящее от времени эксплуатации? Что то комрад XDIM молчит, как у него происходило и что за проводок заменили?

MX 1234 · 27.12.2009, 17:44 (17:44)

Пробег 20 000. Проблема появляется при достаточно не долгой (специально не засекал, чисто субъективно минут 10 - 20) езде по сильно заснеженной трассе с пробуксовкой колес. Причем как при скорости 100 так и при 40 км/ч.
Мне представляется что это связано именно с пробуксовкой колес некоторой продолжительности по времени.

Shal · 27.12.2009, 17:53 (16:53)

арни, у меня пробег 68 тыр,ошибка появилась в условиях дождя при минусовой температуре,когда все обляденевает)...Сегодня завелся,ошибки нет,блокировка включается. Все нормуль. Температура за бортом +4 ,дождь.

10.11.2009, 15:34 (15:34)	#174
Andrews Пользователь Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2008 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 113	Съездил к нашему ОД. Сделали диагностику- проводка в порядке (?), раздатка работает. Чтение ошибок показало ошибку 02039 008 Потенциометр раздаточной коробки время от времени. В общем плавающая ошибка, определить что неисправно не смогли. Когда поднимали на подъемнике днище и сама раздатка были абсолютно сухими, а во время появления ошибки в воскресенье была жуткая сырость- снежная нечищенная каша на дороге и снег с дождем. Короче, сказали еще поездить и есличо, то опять в сервис. Правда перед этим еще одна ошибка обнаружена 00576 008 Блок управления бортовой сети. реле клеммы 15, моторный отсек. Может у кого было такое, или кто чего подскажет? А то я на негерметичный разъем кабеля включения раздатки думаю, что на сухую не показало...
	Последний раз редактировалось Andrews; 10.11.2009 в 15:37.

27.12.2009, 17:44 (17:44)	#179
MX 1234 Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2008 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 96 Репутация: 297	Пробег 20 000. Проблема появляется при достаточно не долгой (специально не засекал, чисто субъективно минут 10 - 20) езде по сильно заснеженной трассе с пробуксовкой колес. Причем как при скорости 100 так и при 40 км/ч. Мне представляется что это связано именно с пробуксовкой колес некоторой продолжительности по времени.
	Последний раз редактировалось MX 1234; 27.12.2009 в 17:49.

29.04.2009, 19:09 (18:09)	#161
Кострома Стреляный Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 858 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 239 Репутация: 540	сигнлизация mad 3000 в заводской ключ вшита, диллер ставил в питере при покупке

29.04.2009, 19:17 (19:17)	#162
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Кострома сигнлизация mad 3000 в заводской ключ вшита, диллер ставил в питере при покупке О-па! А что за дилер?

29.04.2009, 19:19 (18:19)	#163
Кострома Стреляный Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 858 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 239 Репутация: 540	Сигма по моему

29.04.2009, 19:24 (19:24)	#164
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	может med ? Как она вшита в ключь (там места нет)? Это может быть слейв система, она управляеться по сигналам штатного Ц.З. Там должен быть CAN модуль, полюбэ, вот он и может вешать шину или места его некачественого подсоединения. Рой там сначало. Если не професионалы ставили, найти этот модуль достаточно легко, в боле мение доступных местах выхода кан-шины, скорей всего в подрулевом жгуте (рекомендованое место установки). А меды я ставил, косячные итальянские сигналки. Или у тебя доп иммобилайзер?

29.04.2009, 19:31 (18:31)	#165
Кострома Стреляный Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 858 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 239 Репутация: 540	никаких больше приблуд нет, только ключ и всё я не первый владелец, тётя у которой я его его купил сказала что ей в 2005 году, когда она его покупала эту хрень поставили в сигме и сказали что это круто! ничего там нигде нет никаких блоков только рупор под капотом

04.07.2009, 15:30 (14:30)	#166
stalker-kiev Новенький Город: Киев Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 0 Репутация: 0	После преодоления водной преграды, Арабатская стрелка, Генгорка, с включеной блокировкой дифа, я попытался включить обычный режим. Перключатель АКПП в N, колесо блокировок до упора против часовой и ..... . 1.Моргают непрерывно по окружности все режимы блокировок 2.Отключение блокировок не просходит 3. Не отключается и не включаются другие блокировки При переводе АКПП в режим D движение происходит с заблокированным дифом. Все попытки перебора возможных вариантов АКПП + зажигание + колесико выключателя ни к чему не привели. Во время движения с моргающими режимами после 60 км\час появляется значок блокировки предупреждения на дисплее и ВОТ ЭТА САМАЯ НАДПИСЬ предупреждения. Остановился выключил зажигание. И нажал раза 2-3 на тормоз. После, при обычном режиме, завел и, о чудо, все стало на свои места. И такое просходило у меня три дня подряд. Надо разбираться. В мануале по этому поводу ничего не написано.

05.07.2009, 21:33 (21:33)	#167
XDIM Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.05.2008 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 10 Репутация: 86	Была у меня история связанная с "System fault. Workshop". Одно время периодически появлялась эта надпись вместе с морганием всех пиктограмм режимов трансмиссии. В первый раз на сервисе сказали что нужно менять аккумулятор, типа его параметры уже не очень. Поменяли по гарантии. Не прошло и суток все повторилось. Во второй раз нашли плохой провод, с тех пор все нормально.

21.07.2009, 13:54 (13:54)	#168
Bonus Новенький Город: Калуга Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2008 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Был на ТО выставил претензию в сырую погоду вылетает ошибка. Сказали перетерлись провода к раздатке. Ремонтировали подымали пол со стороны пассажира. 4 тысячи проехал пока нормально.

21.07.2009, 16:11 (15:11)	#169
TipTroNik Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.02.2008 Сообщений: 758 Поблагодарил(а): 215 Благодарностей: 297 Репутация: 473	А обо что они перетираются????

21.07.2009, 17:26 (17:26)	#170
Bonus Новенький Город: Калуга Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2008 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Сказали что дефект сборки, как-то неправильно зажали или закрепили. Со временем перетерлись какие-то провода.

22.07.2009, 01:13 (00:13)	#171
DRIFTKING Местный Город: Сибирь матушка... Нск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 907 Репутация: 1284	там провода конечно стремно идут и перетирается сначала кембрик, а потом и сами провода об хомут крепления к кузову. Я у себя сделал так: Взял трубку от душа, которая железная такая с хромом, разлезал ее аккуратно и так же аккуратно одел на жгут проводов и закрепил, 80.000 км, полет номальный. 3.0 тди 2007 год

01.11.2009, 15:09 (18:09)	#172
OSS Новенький Город: ПАВЛОДАР Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.03.2009 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 0 Репутация: 25	Цитата: Deluxe Romario Добрый день. На 2.5 2004г.в. переодически загорается "System fault. Workshop" и начинает моргать консоль где дифференциал (кругленькая такая крутилка левее от коробки). После того как заглушишь и заведешь снова, потухает, потом чез некоторое время снова может загореться. Если у когото случалось подобное, плиз, напишите как бороться с этим. спасиб Фото есть этой картинки?

08.11.2009, 13:28 (13:28)	#173
Andrews Пользователь Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2008 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 113	Тоже сегодня два раза выскакивало, так же с миганием "крутилки" пониженной/дифференциала. Оба раза при проезде и изменении скорости на снежной каше, погода очень сырая, снег с дождем. Думаю съездить к ОД в ближайшие дни. Хотя возможно и аккумулятор, когда на ТО ездил они мне его подзаряжали. XDIM, а что за провод меняли?

26.12.2009, 19:18 (19:18)	#175
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: XDIM Была у меня история связанная с "System fault. Workshop". Одно время периодически появлялась эта надпись вместе с морганием всех пиктограмм режимов трансмиссии. ...нашли плохой провод, с тех пор все нормально. Вот и у меня сегодня та же хрень с высвечиванием транспарантов и миганием пиктограмм. Возможно и вправду погода влияет - воды сейчас чуть ли не по колено. Проверил вагкомом - кажет ошибку потенциометра раздатки, судя по вышеизложенным постам к ОД можно не торопиться - высока вероятность того, что ничего не найдут да и времени особо нет для посещений. Что за провод нашли, можешь уточнить для сужения круга поиска неисправности и ускорения работы ОД в случае моего посещения оного. Что за ОД оказался столь прозорливым?

26.12.2009, 20:18 (19:18)	#176
Shal Почетный мембер Город: Minskas Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 2,014 Поблагодарил(а): 8,346 Благодарностей: 4,797 Изображений в галерее: 53 Репутация: 7469	арни, у меня аналогично вчера. Но к ОД поеду после выходных. Напугала ,блин,машинка в 300 км от дома и в гололед Правда пару раз заглушил и завел,ошибка пропала,до дома доехал. Но по приезде опять.

26.12.2009, 23:59 (23:59)	#177
MX 1234 Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2008 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 96 Репутация: 297	У меня подобная индикация появилась первый раз вчера при движении по хорошо заснеженной дороге, т.е. с периодической пробуксовкой колес. Машина шла в обычном режиме, без блокировок. После быстрого остановиться, включить - выключить, ошибка сохранилась. Прошла только после непродолжительной остановки на заправке. Повторилось сегодня, опять при движении по снегу и без блокировок. Если появятся идеи по способам лечения, прошу делиться.

27.12.2009, 14:22 (14:22)	#178
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: Shal ...у меня аналогично вчера... Цитата: MX 1234 У меня подобная индикация появилась первый раз вчера... Ну что ж, начинает выстраиваться цепочка случайностей. Комрады, а какой у вас пробег был на вчера? К примеру у меня за 43 тыра км перевалил. Будем выяснять - сезонное это явление или зависящее от времени эксплуатации? Что то комрад XDIM молчит, как у него происходило и что за проводок заменили?

27.12.2009, 17:53 (16:53)	#180
Shal Почетный мембер Город: Minskas Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 2,014 Поблагодарил(а): 8,346 Благодарностей: 4,797 Изображений в галерее: 53 Репутация: 7469	арни, у меня пробег 68 тыр,ошибка появилась в условиях дождя при минусовой температуре,когда все обляденевает)...Сегодня завелся,ошибки нет,блокировка включается. Все нормуль. Температура за бортом +4 ,дождь.