Информация из баз ЕТКА и ELSA - Страница 36

mikas_allroad · 14.11.2009, 15:30 (15:30)

Влад, пока теории немного, может пригодиться

Детали и узлы
1 - Пригнанные втулки
q две штуки
q пригнанные втулки вставлены в верхние крепежные отверстия держателя генератора
2 - Болты с внутренним шестигранником с шайбой
q M8 x 38 мм
q 20 Нм
3 - Ступица
4 - Упругая сцепная муфта
q проверить на наличие повреждений, при необходимости заменить
q вместе с упругой сцепной муфтой всегда заменять муфту свободного хода
q Интервалы замены → Выпуск17.1
5 - Винт с внутренней звездочкой
q M10 x 1 x 30 мм
q заменять всегда
q 50 Нм + довернуть на 1/4 оборота (90°)
6 - Шкив свободного хода
q 80 Нм
q вместе с упругой сцепной муфтой всегда заменять муфту свободного хода
q Интервалы замены → Выпуск17.1
q снятие и установка шкива свободного хода → Глава
7 - Шестигранные болты
q M10 x 120 мм
q 55 Нм
8 - Болт с шестигранной головкой
q M10 x 172 мм
q 55 Нм
9 - Опора двигателя
10 - Виброгаситель
q 75 Нм
11 - Генератор
q Снятие и установка шкива свободного хода на генераторе → Глава
Осторожно!
Запрещается откручивать винтовые соединения между генератором и кронштейном генератора. В случае выхода из строя генератор и кронштейн генератора снимаются и устанавливаются в сборе, при невозможности ремонта - также меняются в сборе.

q крепление провода В+ на генераторе, 15 Нм → Глава
q регулятор напряжения в случае выхода из строя может быть заменен отдельно
q снятие и установка генератора → Глава
12 - Регулятор напряжения
q угольные щетки по отдельности не заменяются. При неисправности следует заменить регулятор напряжения целиком.
q снятие и установка регулятора напряжения → Глава
13 - Винты с крестообразным шлицем
14 - Винт с крестообразным шлицем
q с пружинным кольцом и шайбой
15 - Шестигранная гайка с буртиком
16 - Шестигранная гайка
17 - Винт с крестообразным шлицем
18 - Защитный колпачок

mikas_allroad · 14.11.2009, 15:32 (15:32)

Вот сама картинка

http://www.touareg-club.net/gallery/.../n27-10085.bmp

Taylor · 14.11.2009, 15:43 (14:43)

Миша, спасибо

. Завтра начну демонтаж

.

Добавлено через 5 минут 42 секунды
Здесь схема разборки генератора, что конечно может пригодиться.

Хотелось бы почитать порядок снятия узлов, с чего начинать, что снимать, а что не нужно...

mikas_allroad · 14.11.2009, 16:00 (16:00)

Снятие и установка трехфазного генератора, 5-цил. двигатель TDI 2,5 л
Осторожно!
Запрещается откручивать винтовые соединения между генератором и кронштейном генератора. В случае выхода из строя генератор и кронштейн генератора снимаются и устанавливаются в сборе, при невозможности ремонта - также меняются в сборе.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Динамометрический ключ -V.A.G 1331/-
t Динамометрический ключ -V.A.G 1332/-
t Поддержка-консоль для двигателя -10-222 A-
t Адаптер -10-222 A/8-
t Крюк -10-222 A/10-

Снятие:
Осторожно!
При отключении аккумуляторной батареи обязательно соблюдать последовательность действий, описанную в руководстве по ремонту → Глава. Несоблюдение правильной последовательности может привести к включению разъединителя аккумуляторных батарей и повреждению электрооборудования автомобиля.

– Отсоединить АКБ → Глава.
Инструкцияt Шланговые соединения системы подачи наддувочного воздуха закреплены пружинными хомутами или быстроразъемными муфтами. При штуцерных разъемах обязательно обратить внимание на следующие моменты:

t Штуцерное соединение можно разблокировать, потянув скобу-фиксатор -стрелка-.
t Снимать шланг/трубку следует без каких-либо вспомогательных средств.

– Расклипсовать кожух двигателя вверх -стрелки-.
– Снять впускной коллектор → Группа ремонта23.
– Слить охлаждающую жидкость → Группа ремонта19.
– Снять капот → Группа ремонта55.

– Разъединить штекерное соединение провода DF -1- и снять защитный колпачок -2-.

– Открутить кабель B+ -стрелка- от генератора.

– Выкрутить полый болт -стрелка- из крыльчатого насоса → Группа ремонта48.
– Снять напорный шланг с крыльчатого насоса и отложить его в сторону.
– Закрыть напорный шланг и соединение крыльчатого насоса.
– Снять верхнюю трубку системы охлаждения → Группа ремонта19.
– Собрать поддерживающее устройство из компонентов поддерживающего устройства -10-222 A-, двух адаптеров -10-222 A/8- и двух крюков -10-222 A/10-.

– Зафиксировать двигатель, как изображено на рисунке.
– Снять левую качаящуюся опору в направлении движения → Группа ремонта10.
Осторожно!
Запрещается откручивать винтовые соединения между генератором и кронштейном генератора. В случае выхода из строя генератор и кронштейн генератора снимаются и устанавливаются в сборе, при невозможности ремонта - также меняются в сборе.

– Выкрутить крепежные болты держателя генератора -стрелки-.
– Снять генератор вместе с кронштейном и упругой муфтой.
ИнструкцияВ обоих верхних крепежных отверстиях кронштейна генератора установлены пригнанные втулки.

Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ИнструкцияВ обоих верхних крепежных отверстиях кронштейна генератора установлены пригнанные втулки.
– Проверьте упругую муфту на наличие повреждений.
Осторожно!
Запрещается откручивать винтовые соединения между генератором и кронштейном генератора. В случае выхода из строя генератор и кронштейн генератора снимаются и устанавливаются в сборе, при невозможности ремонта - также меняются в сборе.

Инструкцияt Шланговые соединения системы подачи наддувочного воздуха закреплены пружинными хомутами или быстроразъемными муфтами. При штуцерных разъемах обязательно обратить внимание на следующие моменты:
t Устанавливать шланг/трубку следует без каких-либо вспомогательных средств.

t Следить за надежностью фиксации -стрелка-.
– Залить охлаждающую жидкость → Группа ремонта19.
Инструкцияt Уплотнительные кольца напорного шланга должны быть заменены.
t Запрещается повторно использовать слитое масло для гидросистем.
– Проверить уровень масла для гидроусилителя → Выпуск17.1.
– Прокачать систему гидроусилителя и проверить ее на герметичность → Группа ремонта48.
– Затянуть резьбовые соединения с указанными в разделе "Детали и узлы" моментами затяжки → Глава.
Осторожно!
t Подсоединение клемм аккумуляторной батареи должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту → Глава. Несоблюдение правильной последовательности может привести к включению разъединителя аккумуляторных батарей и повреждению электрооборудования автомобиля.
t Соблюдать указания по креплению клемм к выводам АКБ → Глава.

– Подключить АКБ → Глава.

Taylor · 14.11.2009, 16:52 (15:52)

mikas_allroad, СПАСИБО!!!

ruslan33 · 14.11.2009, 23:14 (23:14)

taylor, опиши потом процесс. Тоже думаю муфту поменять. А можно обойтись без вывешивания движка?

aara · 16.11.2009, 13:53 (16:53)

Цитата:

aara

Подскажите, пожалуйста, распиновку разъемов центрального блока управления "Комфорт" J393.
Конкретно интересуют контакты, от которых запитаны:
- левый поворотник,
- правый поворотник,
- стоп-сигнал,
- задний ход.

Также нужно расположение контактов в блоке управления бортовой сетью J519,
которые отвечают за включение передних противотуманок.

Господа, не сочтите за труд, поглядите распиновку разъемов.

mztouareg · 20.11.2009, 13:45 (15:45)

Накиньте пожалуйста инструкцию по замене масла двигателя 3,2л V6 2003г.,
желательно на русском, спасибо!

Dima-tomsk · 21.11.2009, 16:51 (15:51)

не подскажете, в базе элкатс топливный фильтр в каком подразделе ? чето искать запарился

везде ссылки на иллюстрацию 919-30..которые не активны

ruslan33 · 21.11.2009, 17:34 (17:34)

makar,
mikas_allroad,
Werkstatt,
Не подскажите где можно достать шаблон Т10210?

РТУТЬ · 21.11.2009, 19:28 (18:28)

Добрый день,а где установлен вспомогательный насос вторичного воздуха установлен т.е как я его могу увидеть на своем авто и как его можно проверить при любой температуре двигателя?

РТУТЬ · 22.11.2009, 21:04 (20:04)

Добрый вечер ! Сам спросил теперь пытаюсь ответить

насоса Подачи Вторичного Воздуха на 3.6 FSI не существует,был сегодня у дилера при диагностике обнаружена ошибка в Блоке управления бортовой сетью - 00907 000 "Вмешательство регулятора нагрузки" подскажите в чем может быть причина?

ruslan33 · 23.11.2009, 00:00 (00:00)

Проверь аккумулятор. Я долил водички позаряжал прошло.

РТУТЬ · 23.11.2009, 09:29 (08:29)

Цитата:

ruslan33

Проверь аккумулятор. Я долил водички позаряжал прошло.

Спасибо,проверю

РТУТЬ · 24.11.2009, 18:09 (17:09)

АКБ в порядке сегодня проверил.

Werkstatt · 24.11.2009, 22:47 (22:47)

Цитата:

ruslan33

makar,
mikas_allroad,
Werkstatt,
Не подскажите где можно достать шаблон Т10210?

Вот тут есть уже и цена: http://caralex.by/index.php?productID=22914 . Производитель - фирма Matra.

Werkstatt · 25.11.2009, 00:33 (00:33)

Масло моторное слить или откачать; масляный фильтр заменить и моторное масло залить
Необходимые специнструменты, контрольные приборы и приспособления

Ёмкость для отработанного масла (рис. W00-0438)
Динамометрический ключ (5-50 Нм) -V.A.G. 1331-
Указания по измерению состояния выхлопных газов
Ключ для демонтажа масляного фильтра или соответствующая скоба (хомут)
Ветошь

Масло моторное слить/откачать
Проведите следующие шаги:
- Моторное масло слить в приёмный бак -V.A.G. 1307 A- либо -V.A.G. 1358 A- откачать
или
- Открутите маслосливную пробку.
- Уплотнительное кольцо маслосливной пробки снять.
Моменты затяжки маслосливной пробки:

V6 - бензиновые моторы 30 Нм
Дизельные двигатели 30 Нм
V8 - бензиновые моторы 50 Нм

Замена масляного фильтра
6-ти цилиндровые бензиновые моторы:
Указания:

Делать аккуратно
Перед установкой промокните О-кольцо маслом
Не допускайте попадания капель масла на подрамник

Произведите следующие работы:
- Маслосливную гайку -1- открутите и слейте масло (рис. N02-1005).
- Крышку -2- открутите вместе с гайкой -1- (рис. N02-1005).
Установка
- Замените фильтрующий элемент -4-
- Крышку -2- с новым уплотнительным кольцом затяните с моментом 25 Нм.
- Маслосливную гайку -1- с новым уплотнительным кольцом закрутить с моментом 10 Нм.

Моторное масло
Спецификация масел бензиновых двигателей:

Для автомобилей с PR-номером QG1 используйте мотоное масло с нормой VW 503 00.
Для автомобилей с PR-номером QG2 используйте масло с нормой VW 500 00, 501 01 или 502 00.

Общие указзания:
- После замены масла подождите как минимум 3 минуты, а затем проверьте уровень моторного масла щупом.

На рисунке A02-0322:
-A- максимальный уровень масла, доливать запрещено.
-B- масло возможно доливать, однако, не выше метки -A-.
-C- масло необходимо долить. Достаточным уровнем является -B-.

При уровне масла выше уровня -A- возможны повреждения катализаторов

Werkstatt · 25.11.2009, 00:51 (00:51)

Цитата:

Dima-tomsk

не подскажете, в базе элкатс топливный фильтр в каком подразделе ? чето искать запарился

везде ссылки на иллюстрацию 919-30..которые не активны

7L0919679 - топливный фильтр для бензиновых моторов;
7H0127401B - топливный фильтр R5 TDI;
7L6127434A - V10 TDI (BLE);
7L6127434B - V6 TDI (BKS, BUN, CASA,CASB, CASC);
7L6127434 - V10 TDI (AYH).

krys · 25.11.2009, 01:07 (00:07)

подскажите где стоит реле передних противотуманных фар и какой его номер?
Заранее благодарен за помощь и оперативность!

WALDIS · 25.11.2009, 01:36 (01:36)

Цитата:

Werkstatt

7L0919679 - топливный фильтр для бензиновых моторов;
7H0127401B - топливный фильтр R5 TDI;
7L6127434A - V10 TDI (BLE);
7L6127434B - V6 TDI (BKS, BUN, CASA,CASB, CASC);
7L6127434 - V10 TDI (AYH).

Для бензиновых двиг с системой FSI 7L0919679D лев.

14.11.2009, 15:43 (14:43)	#703
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Миша, спасибо. Завтра начну демонтаж. Добавлено через 5 минут 42 секунды Здесь схема разборки генератора, что конечно может пригодиться. Хотелось бы почитать порядок снятия узлов, с чего начинать, что снимать, а что не нужно...
	Последний раз редактировалось Taylor; 14.11.2009 в 15:43. Причина: Добавлено сообщение

14.11.2009, 16:00 (16:00)	#704
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Снятие и установка трехфазного генератора, 5-цил. двигатель TDI 2,5 л Осторожно! Запрещается откручивать винтовые соединения между генератором и кронштейном генератора. В случае выхода из строя генератор и кронштейн генератора снимаются и устанавливаются в сборе, при невозможности ремонта - также меняются в сборе. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства t Динамометрический ключ -V.A.G 1331/- t Динамометрический ключ -V.A.G 1332/- t Поддержка-консоль для двигателя -10-222 A- t Адаптер -10-222 A/8- t Крюк -10-222 A/10- Снятие: Осторожно! При отключении аккумуляторной батареи обязательно соблюдать последовательность действий, описанную в руководстве по ремонту → Глава. Несоблюдение правильной последовательности может привести к включению разъединителя аккумуляторных батарей и повреждению электрооборудования автомобиля. – Отсоединить АКБ → Глава. Инструкцияt Шланговые соединения системы подачи наддувочного воздуха закреплены пружинными хомутами или быстроразъемными муфтами. При штуцерных разъемах обязательно обратить внимание на следующие моменты: t Штуцерное соединение можно разблокировать, потянув скобу-фиксатор -стрелка-. t Снимать шланг/трубку следует без каких-либо вспомогательных средств. – Расклипсовать кожух двигателя вверх -стрелки-. – Снять впускной коллектор → Группа ремонта23. – Слить охлаждающую жидкость → Группа ремонта19. – Снять капот → Группа ремонта55. – Разъединить штекерное соединение провода DF -1- и снять защитный колпачок -2-. – Открутить кабель B+ -стрелка- от генератора. – Выкрутить полый болт -стрелка- из крыльчатого насоса → Группа ремонта48. – Снять напорный шланг с крыльчатого насоса и отложить его в сторону. – Закрыть напорный шланг и соединение крыльчатого насоса. – Снять верхнюю трубку системы охлаждения → Группа ремонта19. – Собрать поддерживающее устройство из компонентов поддерживающего устройства -10-222 A-, двух адаптеров -10-222 A/8- и двух крюков -10-222 A/10-. – Зафиксировать двигатель, как изображено на рисунке. – Снять левую качаящуюся опору в направлении движения → Группа ремонта10. Осторожно! Запрещается откручивать винтовые соединения между генератором и кронштейном генератора. В случае выхода из строя генератор и кронштейн генератора снимаются и устанавливаются в сборе, при невозможности ремонта - также меняются в сборе. – Выкрутить крепежные болты держателя генератора -стрелки-. – Снять генератор вместе с кронштейном и упругой муфтой. ИнструкцияВ обоих верхних крепежных отверстиях кронштейна генератора установлены пригнанные втулки. Установка: Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: ИнструкцияВ обоих верхних крепежных отверстиях кронштейна генератора установлены пригнанные втулки. – Проверьте упругую муфту на наличие повреждений. Осторожно! Запрещается откручивать винтовые соединения между генератором и кронштейном генератора. В случае выхода из строя генератор и кронштейн генератора снимаются и устанавливаются в сборе, при невозможности ремонта - также меняются в сборе. Инструкцияt Шланговые соединения системы подачи наддувочного воздуха закреплены пружинными хомутами или быстроразъемными муфтами. При штуцерных разъемах обязательно обратить внимание на следующие моменты: t Устанавливать шланг/трубку следует без каких-либо вспомогательных средств. t Следить за надежностью фиксации -стрелка-. – Залить охлаждающую жидкость → Группа ремонта19. Инструкцияt Уплотнительные кольца напорного шланга должны быть заменены. t Запрещается повторно использовать слитое масло для гидросистем. – Проверить уровень масла для гидроусилителя → Выпуск17.1. – Прокачать систему гидроусилителя и проверить ее на герметичность → Группа ремонта48. – Затянуть резьбовые соединения с указанными в разделе "Детали и узлы" моментами затяжки → Глава. Осторожно! t Подсоединение клемм аккумуляторной батареи должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту → Глава. Несоблюдение правильной последовательности может привести к включению разъединителя аккумуляторных батарей и повреждению электрооборудования автомобиля. t Соблюдать указания по креплению клемм к выводам АКБ → Глава. – Подключить АКБ → Глава.
	Последний раз редактировалось mikas_allroad; 14.11.2009 в 16:09.

14.11.2009, 15:30 (15:30)	#701
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Влад, пока теории немного, может пригодиться Детали и узлы 1 - Пригнанные втулки q две штуки q пригнанные втулки вставлены в верхние крепежные отверстия держателя генератора 2 - Болты с внутренним шестигранником с шайбой q M8 x 38 мм q 20 Нм 3 - Ступица 4 - Упругая сцепная муфта q проверить на наличие повреждений, при необходимости заменить q вместе с упругой сцепной муфтой всегда заменять муфту свободного хода q Интервалы замены → Выпуск17.1 5 - Винт с внутренней звездочкой q M10 x 1 x 30 мм q заменять всегда q 50 Нм + довернуть на 1/4 оборота (90°) 6 - Шкив свободного хода q 80 Нм q вместе с упругой сцепной муфтой всегда заменять муфту свободного хода q Интервалы замены → Выпуск17.1 q снятие и установка шкива свободного хода → Глава 7 - Шестигранные болты q M10 x 120 мм q 55 Нм 8 - Болт с шестигранной головкой q M10 x 172 мм q 55 Нм 9 - Опора двигателя 10 - Виброгаситель q 75 Нм 11 - Генератор q Снятие и установка шкива свободного хода на генераторе → Глава Осторожно! Запрещается откручивать винтовые соединения между генератором и кронштейном генератора. В случае выхода из строя генератор и кронштейн генератора снимаются и устанавливаются в сборе, при невозможности ремонта - также меняются в сборе. q крепление провода В+ на генераторе, 15 Нм → Глава q регулятор напряжения в случае выхода из строя может быть заменен отдельно q снятие и установка генератора → Глава 12 - Регулятор напряжения q угольные щетки по отдельности не заменяются. При неисправности следует заменить регулятор напряжения целиком. q снятие и установка регулятора напряжения → Глава 13 - Винты с крестообразным шлицем 14 - Винт с крестообразным шлицем q с пружинным кольцом и шайбой 15 - Шестигранная гайка с буртиком 16 - Шестигранная гайка 17 - Винт с крестообразным шлицем 18 - Защитный колпачок

14.11.2009, 16:52 (15:52)	#705
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	mikas_allroad, СПАСИБО!!!

14.11.2009, 23:14 (23:14)	#706
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	taylor, опиши потом процесс. Тоже думаю муфту поменять. А можно обойтись без вывешивания движка?

16.11.2009, 13:53 (16:53)	#707
aara Бывалый Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.10.2009 Сообщений: 1,168 Поблагодарил(а): 357 Благодарностей: 540 Репутация: 991	Цитата: aara Подскажите, пожалуйста, распиновку разъемов центрального блока управления "Комфорт" J393. Конкретно интересуют контакты, от которых запитаны: - левый поворотник, - правый поворотник, - стоп-сигнал, - задний ход. Также нужно расположение контактов в блоке управления бортовой сетью J519, которые отвечают за включение передних противотуманок. Господа, не сочтите за труд, поглядите распиновку разъемов.

20.11.2009, 13:45 (15:45)	#708
mztouareg Новенький Город: Ереван Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.10.2009 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Накиньте пожалуйста инструкцию по замене масла двигателя 3,2л V6 2003г., желательно на русском, спасибо!

21.11.2009, 16:51 (15:51)	#709
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	не подскажете, в базе элкатс топливный фильтр в каком подразделе ? чето искать запарился везде ссылки на иллюстрацию 919-30..которые не активны

21.11.2009, 17:34 (17:34)	#710
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	makar, mikas_allroad, Werkstatt, Не подскажите где можно достать шаблон Т10210?

21.11.2009, 19:28 (18:28)	#711
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Добрый день,а где установлен вспомогательный насос вторичного воздуха установлен т.е как я его могу увидеть на своем авто и как его можно проверить при любой температуре двигателя?

22.11.2009, 21:04 (20:04)	#712
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Добрый вечер ! Сам спросил теперь пытаюсь ответить насоса Подачи Вторичного Воздуха на 3.6 FSI не существует,был сегодня у дилера при диагностике обнаружена ошибка в Блоке управления бортовой сетью - 00907 000 "Вмешательство регулятора нагрузки" подскажите в чем может быть причина?

23.11.2009, 00:00 (00:00)	#713
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Проверь аккумулятор. Я долил водички позаряжал прошло.

23.11.2009, 09:29 (08:29)	#714
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: ruslan33 Проверь аккумулятор. Я долил водички позаряжал прошло. Спасибо,проверю

24.11.2009, 18:09 (17:09)	#715
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	АКБ в порядке сегодня проверил.

25.11.2009, 00:51 (00:51)	#718
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Dima-tomsk не подскажете, в базе элкатс топливный фильтр в каком подразделе ? чето искать запарился везде ссылки на иллюстрацию 919-30..которые не активны 7L0919679 - топливный фильтр для бензиновых моторов; 7H0127401B - топливный фильтр R5 TDI; 7L6127434A - V10 TDI (BLE); 7L6127434B - V6 TDI (BKS, BUN, CASA,CASB, CASC); 7L6127434 - V10 TDI (AYH).

25.11.2009, 01:07 (00:07)	#719
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	подскажите где стоит реле передних противотуманных фар и какой его номер? Заранее благодарен за помощь и оперативность!

25.11.2009, 01:36 (01:36)	#720
WALDIS Бывалый Город: М.О (ДМД) Touareg GP 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 183 Благодарностей: 642 Репутация: 1319	Цитата: Werkstatt 7L0919679 - топливный фильтр для бензиновых моторов; 7H0127401B - топливный фильтр R5 TDI; 7L6127434A - V10 TDI (BLE); 7L6127434B - V6 TDI (BKS, BUN, CASA,CASB, CASC); 7L6127434 - V10 TDI (AYH). Для бензиновых двиг с системой FSI 7L0919679D лев.