Кодировка с помощью VAG COM - Страница 59

Borich © · 11.09.2009, 09:45 (08:45)

Комрады, решил поднять эту тему отдельно.
Делитесь информацией кто знает ЧТО ГДЕ и КАК поменять с помощью ВАГа для улучшения и удобства пользования.

Интересует например - включение сигнала или пикалки при постановке на охрану, как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски.

Как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски.

Отключение омывателя фар
Включение передних фар без задних габаритов

Адаптация датчика угла поворота руля.

Изменение количества миганий поворотников

Кодировка автономного отопителя, блок №18

dzek88 · 04.04.2015, 18:43 (17:43)

у меня рейстайлинг.щас кодировка 0004456

klf · 04.04.2015, 22:19 (22:19)

Цитата:

kobraosn

ZYM, привет! Хотел у тебя поинтересоваться, как ощущения езды с новой кодировкой после недели испытаний? А то я сегодня ковырял ВАСЯ диагностом и мне тоже захотелось попробовать изменить кодировку, но что-то ссыкотно.

Вот я и спрашиваю как ощущения? Есть смысл в изменении кода?
Заранее спасибо!

почитал.... сменил...

надо попробовать поиграться с добавлением выхлопной системы... (у меня кстати всё перевел)
111.jpg

klf · 04.04.2015, 22:20 (22:20)

Цитата:

dzek88

у меня рейстайлинг.щас кодировка 0004456

тоже стояла

ZYM · 04.04.2015, 23:39 (23:39)

Вычитал на драйве про отключение стабилизации прицепа в блоке №3 "Тормозная система", пишут что увеличивается накат за счет пропадания подтормаживания при сбросе газа и уменьшается расход топлива...По ощущениям действительно катится стала полегче, про расход пока сказать не могу так как замеров еще не делал.

Скопировано отсюда: http://www.drive2.ru/l/6164049/ автор Dimap-77

Вот делюсь опытом как я отключил на своем дизеле " Стабилизацию прицепа ", т.к. нет у меня прицепа и для него фаркоп ставить не собираюсь )))
На мой взгляд заметил эффект от отключения стабилизации прицепа в виде:
— небольшого снижения расхода топлива;
— увеличения наката;
— увеличение отзывчивости педали тормоза;
— уменьшения эффекта торможения двигателем.
Некоторые не замечают. Точно его измерить нет возможности. Поэтому выход один — пробовать и решать самостоятельно — есть польза или нет?
Итак, вставляем ключ и включаем зажигание но не заводим двигатель, далее заходим в Блок №3 "Тормозная система" -> Адаптация-10 -> Канал 56 " Стабилизация прицепа " -> Значение 1 заменить на 0 -> Тест -> Сохранить -> Готово, назад.

PS. После того как стабилизация отключена, не заходите в канал 56 просто так, иначе значение 0 сбросится на дефолтное 1.

klf · 05.04.2015, 00:35 (00:35)

Цитата:

ZYM

Вычитал на драйве про отключение стабилизации прицепа в блоке №3 "Тормозная система", пишут что увеличивается накат за счет пропадания подтормаживания при сбросе газа и уменьшается расход топлива...По ощущениям действительно катится стала полегче, про расход пока сказать не могу так как замеров еще не делал.

Скопировано отсюда: http://www.drive2.ru/l/6164049/ автор Dimap-77

Вот делюсь опытом как я отключил на своем дизеле " Стабилизацию прицепа ", т.к. нет у меня прицепа и для него фаркоп ставить не собираюсь )))
На мой взгляд заметил эффект от отключения стабилизации прицепа в виде:
— небольшого снижения расхода топлива;
— увеличения наката;
— увеличение отзывчивости педали тормоза;
— уменьшения эффекта торможения двигателем.
Некоторые не замечают. Точно его измерить нет возможности. Поэтому выход один — пробовать и решать самостоятельно — есть польза или нет?
Итак, вставляем ключ и включаем зажигание но не заводим двигатель, далее заходим в Блок №3 "Тормозная система" -> Адаптация-10 -> Канал 56 " Стабилизация прицепа " -> Значение 1 заменить на 0 -> Тест -> Сохранить -> Готово, назад.

PS. После того как стабилизация отключена, не заходите в канал 56 просто так, иначе значение 0 сбросится на дефолтное 1.

нужно попробовать...
всегда думал, что-то не то с накатом в туре...

Добавлено через 22 минуты 0 секунд
кстати тут вот и описываются формулы... http://www.drive2.ru/l/6162776/
всётаки нужно складывать...
4706 должно получиться...
только не пойму, как 4456 получается???

kobraosn · 05.04.2015, 01:03 (08:03)

Цитата:

ZYM

На дорестайле я не знаю есть ли возможность поставить такую кодировку, так как ауди ку7 стали выпускать только с 2007 года

Это мой скриншот, у меня дорестайл, мне предлагается такая кодировка от Q7. Я так понял, что предложенные кодировки для всех у кого АКПП 09D с блоком J217, написано в верхней строке всплывающего окна подсказки.

Цитата:

kobraosn

ZYM, привет! Хотел у тебя поинтересоваться, как ощущения езды с новой кодировкой после недели испытаний? А то я сегодня ковырял ВАСЯ диагностом и мне тоже захотелось попробовать изменить кодировку, но что-то ссыкотно.

Вот я и спрашиваю как ощущения? Есть смысл в изменении кода?
Заранее спасибо!

klf · 05.04.2015, 01:11 (01:11)

интересно, отсюда ничего не перетянуть? http://jetta-club.org/page/jetta6/Va...ng_jetta6.html

ZYM · 05.04.2015, 02:41 (02:41)

Цитата:

klf

нужно попробовать...
всегда думал, что-то не то с накатом в туре...

Добавлено через 22 минуты 0 секунд
кстати тут вот и описываются формулы... http://www.touareg-club.net/forum/sh...1&postcount=83
всётаки нужно складывать...
4706 должно получиться...
только не пойму, как 4456 получается???

ссылку дал не правильную

klf · 05.04.2015, 09:16 (09:16)

Цитата:

ZYM

ссылку дал не правильную

точно...
вотана...
http://www.drive2.ru/l/6162776/

walerka · 05.04.2015, 09:57 (09:57)

Сомневающимся на счет кодировки АКПП : у меня правда Тигуан, но КПП так же 09 Аисин. Год уже катаюсь с кодировкой Ауди ТТ - логика работы - как описал ZYM. Так что выбор кодировки из выпадающего списка - вполне безопасная процедура, влияющая только на логику переключения передач.

klf · 05.04.2015, 10:50 (10:50)

Цитата:

walerka

Сомневающимся на счет кодировки АКПП : у меня правда Тигуан, но КПП так же 09 Аисин. Год уже катаюсь с кодировкой Ауди ТТ - логика работы - как описал ZYM. Так что выбор кодировки из выпадающего списка - вполне безопасная процедура, влияющая только на логику переключения передач.

а что там у ТТ ?

walerka · 05.04.2015, 11:32 (11:32)

Цитата:

klf

а что там у ТТ

По сравнению с Тигуановской кодировкой переключается на повышенную при меньших оборотах, соответственно и на пониженную позже - накат получается лучше. Если ехать спокойно - переключения происходят на 1800-2000 об. Если разгоняться интенсивно - не нужно переключаться в Спорт - просто педаль в пол и коробка переключается уже на 4000-4500. Разгон получается ИМХО даже быстрее, чем в Спорте - т.к. переключение происходит на пике крутящего момента (нет завывания двигателя, когда обороты растут, а момент уже падает) - ну это чисто субъективно (на досуге посмотрю графики).
В принципе и была цель уменьшить эффект торможения двигателем. Если на бензинке это не так сильно выражено, то дизель очень нехило тормозит двигателем и коробкой - что доставляло мне некий дискомфорт при езде по городу (2-3-4-3-2) после механики то...
Для борьбы с торможением на Дизельном Тигуане рекомендуют делать такие манипуляции :
1. Отключение стабилизации прицепа (включен у всех с завода , даже при отсутствии фаркопа).
2. Кодировка АКПП от Ауди ТТ.
3. Обновление ПО двигателя и КПП.
Мне помогло.

P.S. Кстати по поводу портирования кодировок с других авто - по скольку частенько "помогаю шнурком" - накопился некоторый список доступных кодировок и фишек по Тигуану - могу скинуть кому-нибудь для проверки на своем авто

klf · 05.04.2015, 11:41 (11:41)

ну а сам код какой???

walerka · 05.04.2015, 11:49 (11:49)

Цитата:

klf

ну а сам код какой???

Информационный блок

6-Speed Automatic Transmission (J217/09G) Coding
0000008 = Audi A3 (8P | < MY 2005)
0008201 = Audi TT (8N)
0000008 = Skoda Octavia (1Z | < MY 2005)
0000072 = Skoda Octavia (1Z | MY 2006 >)
0000072 = VW Golf (1K) / VW Golf Plus (5M)
0000328 = VW Golf (5K) / VW Golf Plus (52)
0000008 = VW New Beetle (1C/1Y/9C)
0000072 = VW Passat (35/3C) / VW Rabbit (5K)
0000072 = VW Polo (9N)
0000328 = VW Tiguan (5N) Rest of World (RoW)
0000840 = VW Tiguan (5N) North American Region (NAR)
0000008 = VW Touran (1T | < MY 2005)
0000072 = VW Touran (1T | MY 2006 >)

- но на Туарег эти коды не подойдут. У меня КПП 09G, у Вас 09D - выбирать можно только из списка, появляющегося при кодировании КПП!

kobraosn · 05.04.2015, 11:50 (18:50)

Ребята!!! Так если внимательно посмотреть... и исходя из рекомендаций сайта который предложил klf, нужно устанавливать кодировку не просто 0000504 (это просто пример), а к этой сумме цифр ещё прибавить немного функций: ...

klf · 05.04.2015, 12:06 (12:06)

Цитата:

kobraosn

Ребята!!! Так если внимательно посмотреть... и исходя из рекомендаций сайта который предложил klf, нужно устанавливать кодировку не просто 0000504 (это просто пример), а к этой сумме цифр ещё прибавить немного функций: ...

ну да...
у меня простой выхлоп и тогда 504 + 4200 + 2 = 4706

и это не рекомендации сайта...
всёж расписано...
111.jpg

walerka · 05.04.2015, 12:12 (12:12)

Цитата:

klf

только не пойму, как 4456 получается???

Эта цифра наверное получается от Родной Туареговской кодировки (????)+ Региональные настройки ?

kobraosn · 05.04.2015, 12:51 (19:51)

klf,
walerka,
н-дааа!!! Интересно!!!
У меня сейчас стоит: 4136 и без всяких добавлений +2 за выхлоп, а у ZYM, 504...
Так и что?...

klf · 05.04.2015, 13:49 (13:49)

Цитата:

kobraosn

klf,
walerka,
н-дааа!!! Интересно!!!
У меня сейчас стоит: 4136 и без всяких добавлений +2 за выхлоп, а у ZYM, 504...
Так и что?...

у тебя понятно.... всё сходится...

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

Цитата:

walerka

Эта цифра наверное получается от Родной Туареговской кодировки (????)+ Региональные настройки ?

да какие региональные??? мож старые какие...
в примерах нет таких цифр и близко...

сейчас поставил 4706 и вырубил корректировку прицепа...
субъективно с 1 на 2 еще мягче и бымтрее стало.... поюзаю - отпишусь

и поворотников добаваил до 5ти... а то нехватало...

ZYM · 05.04.2015, 14:18 (14:18)

Смотрел базу данных кодировок от ауди ку 7, так вот у них в основном стоит голая кодировка 0504 без всяких добавлений...вот меня это и смущает...

11.09.2009, 09:45 (08:45)	#1
Borich © Местный Город: 50 RUS Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Кодировка с помощью VAG COM Комрады, решил поднять эту тему отдельно. Делитесь информацией кто знает ЧТО ГДЕ и КАК поменять с помощью ВАГа для улучшения и удобства пользования. Интересует например - включение сигнала или пикалки при постановке на охрану, как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски. Как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски. Отключение омывателя фар Включение передних фар без задних габаритов Адаптация датчика угла поворота руля. Изменение количества миганий поворотников Кодировка автономного отопителя, блок №18
	Последний раз редактировалось Nik; 10.12.2014 в 09:49.

05.04.2015, 00:35 (00:35)	#1165
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: ZYM Вычитал на драйве про отключение стабилизации прицепа в блоке №3 "Тормозная система", пишут что увеличивается накат за счет пропадания подтормаживания при сбросе газа и уменьшается расход топлива...По ощущениям действительно катится стала полегче, про расход пока сказать не могу так как замеров еще не делал. Скопировано отсюда: http://www.drive2.ru/l/6164049/ автор Dimap-77 Вот делюсь опытом как я отключил на своем дизеле " Стабилизацию прицепа ", т.к. нет у меня прицепа и для него фаркоп ставить не собираюсь ))) На мой взгляд заметил эффект от отключения стабилизации прицепа в виде: — небольшого снижения расхода топлива; — увеличения наката; — увеличение отзывчивости педали тормоза; — уменьшения эффекта торможения двигателем. Некоторые не замечают. Точно его измерить нет возможности. Поэтому выход один — пробовать и решать самостоятельно — есть польза или нет? Итак, вставляем ключ и включаем зажигание но не заводим двигатель, далее заходим в Блок №3 "Тормозная система" -> Адаптация-10 -> Канал 56 " Стабилизация прицепа " -> Значение 1 заменить на 0 -> Тест -> Сохранить -> Готово, назад. PS. После того как стабилизация отключена, не заходите в канал 56 просто так, иначе значение 0 сбросится на дефолтное 1. нужно попробовать... всегда думал, что-то не то с накатом в туре... Добавлено через 22 минуты 0 секунд кстати тут вот и описываются формулы... http://www.drive2.ru/l/6162776/ всётаки нужно складывать... 4706 должно получиться... только не пойму, как 4456 получается???
	Последний раз редактировалось klf; 05.04.2015 в 10:49. Причина: Добавлено сообщение

05.04.2015, 01:03 (08:03)	#1166
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	Цитата: ZYM На дорестайле я не знаю есть ли возможность поставить такую кодировку, так как ауди ку7 стали выпускать только с 2007 года Это мой скриншот, у меня дорестайл, мне предлагается такая кодировка от Q7. Я так понял, что предложенные кодировки для всех у кого АКПП 09D с блоком J217, написано в верхней строке всплывающего окна подсказки. Цитата: kobraosn ZYM, привет! Хотел у тебя поинтересоваться, как ощущения езды с новой кодировкой после недели испытаний? А то я сегодня ковырял ВАСЯ диагностом и мне тоже захотелось попробовать изменить кодировку, но что-то ссыкотно. Вот я и спрашиваю как ощущения? Есть смысл в изменении кода? Заранее спасибо!
	Последний раз редактировалось kobraosn; 05.04.2015 в 01:07.

05.04.2015, 09:16 (09:16)	#1169
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: ZYM ссылку дал не правильную точно... вотана... http://www.drive2.ru/l/6162776/
	Последний раз редактировалось klf; 05.04.2015 в 10:49.

05.04.2015, 12:06 (12:06)	#1176
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: kobraosn Ребята!!! Так если внимательно посмотреть... и исходя из рекомендаций сайта который предложил klf, нужно устанавливать кодировку не просто 0000504 (это просто пример), а к этой сумме цифр ещё прибавить немного функций: ... ну да... у меня простой выхлоп и тогда 504 + 4200 + 2 = 4706 и это не рекомендации сайта... всёж расписано... 111.jpg
	Последний раз редактировалось klf; 05.04.2015 в 12:12.

04.04.2015, 18:43 (17:43)	#1161
dzek88 Новенький Город: киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2013 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 0 Репутация: 0	у меня рейстайлинг.щас кодировка 0004456

04.04.2015, 22:19 (22:19)	#1162
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: kobraosn ZYM, привет! Хотел у тебя поинтересоваться, как ощущения езды с новой кодировкой после недели испытаний? А то я сегодня ковырял ВАСЯ диагностом и мне тоже захотелось попробовать изменить кодировку, но что-то ссыкотно. Вот я и спрашиваю как ощущения? Есть смысл в изменении кода? Заранее спасибо! почитал.... сменил... надо попробовать поиграться с добавлением выхлопной системы... (у меня кстати всё перевел) 111.jpg

04.04.2015, 22:20 (22:20)	#1163
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: dzek88 у меня рейстайлинг.щас кодировка 0004456 тоже стояла

05.04.2015, 01:11 (01:11)	#1167
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	интересно, отсюда ничего не перетянуть? http://jetta-club.org/page/jetta6/Va...ng_jetta6.html

05.04.2015, 02:41 (02:41)	#1168
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Цитата: klf нужно попробовать... всегда думал, что-то не то с накатом в туре... Добавлено через 22 минуты 0 секунд кстати тут вот и описываются формулы... http://www.touareg-club.net/forum/sh...1&postcount=83 всётаки нужно складывать... 4706 должно получиться... только не пойму, как 4456 получается??? ссылку дал не правильную

05.04.2015, 09:57 (09:57)	#1170
walerka Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.03.2013 Сообщений: 813 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 354 Репутация: 604	Сомневающимся на счет кодировки АКПП : у меня правда Тигуан, но КПП так же 09 Аисин. Год уже катаюсь с кодировкой Ауди ТТ - логика работы - как описал ZYM. Так что выбор кодировки из выпадающего списка - вполне безопасная процедура, влияющая только на логику переключения передач.

05.04.2015, 10:50 (10:50)	#1171
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: walerka Сомневающимся на счет кодировки АКПП : у меня правда Тигуан, но КПП так же 09 Аисин. Год уже катаюсь с кодировкой Ауди ТТ - логика работы - как описал ZYM. Так что выбор кодировки из выпадающего списка - вполне безопасная процедура, влияющая только на логику переключения передач. а что там у ТТ ?

05.04.2015, 11:32 (11:32)	#1172
walerka Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.03.2013 Сообщений: 813 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 354 Репутация: 604	Цитата: klf а что там у ТТ По сравнению с Тигуановской кодировкой переключается на повышенную при меньших оборотах, соответственно и на пониженную позже - накат получается лучше. Если ехать спокойно - переключения происходят на 1800-2000 об. Если разгоняться интенсивно - не нужно переключаться в Спорт - просто педаль в пол и коробка переключается уже на 4000-4500. Разгон получается ИМХО даже быстрее, чем в Спорте - т.к. переключение происходит на пике крутящего момента (нет завывания двигателя, когда обороты растут, а момент уже падает) - ну это чисто субъективно (на досуге посмотрю графики). В принципе и была цель уменьшить эффект торможения двигателем. Если на бензинке это не так сильно выражено, то дизель очень нехило тормозит двигателем и коробкой - что доставляло мне некий дискомфорт при езде по городу (2-3-4-3-2) после механики то... Для борьбы с торможением на Дизельном Тигуане рекомендуют делать такие манипуляции : 1. Отключение стабилизации прицепа (включен у всех с завода , даже при отсутствии фаркопа). 2. Кодировка АКПП от Ауди ТТ. 3. Обновление ПО двигателя и КПП. Мне помогло. P.S. Кстати по поводу портирования кодировок с других авто - по скольку частенько "помогаю шнурком" - накопился некоторый список доступных кодировок и фишек по Тигуану - могу скинуть кому-нибудь для проверки на своем авто

05.04.2015, 11:41 (11:41)	#1173
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	ну а сам код какой???

05.04.2015, 11:49 (11:49)	#1174
walerka Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.03.2013 Сообщений: 813 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 354 Репутация: 604	Цитата: klf ну а сам код какой??? Информационный блок 6-Speed Automatic Transmission (J217/09G) Coding 0000008 = Audi A3 (8P \| < MY 2005) 0008201 = Audi TT (8N) 0000008 = Skoda Octavia (1Z \| < MY 2005) 0000072 = Skoda Octavia (1Z \| MY 2006 >) 0000072 = VW Golf (1K) / VW Golf Plus (5M) 0000328 = VW Golf (5K) / VW Golf Plus (52) 0000008 = VW New Beetle (1C/1Y/9C) 0000072 = VW Passat (35/3C) / VW Rabbit (5K) 0000072 = VW Polo (9N) 0000328 = VW Tiguan (5N) Rest of World (RoW) 0000840 = VW Tiguan (5N) North American Region (NAR) 0000008 = VW Touran (1T \| < MY 2005) 0000072 = VW Touran (1T \| MY 2006 >) - но на Туарег эти коды не подойдут. У меня КПП 09G, у Вас 09D - выбирать можно только из списка, появляющегося при кодировании КПП!

05.04.2015, 11:50 (18:50)	#1175
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	Ребята!!! Так если внимательно посмотреть... и исходя из рекомендаций сайта который предложил klf, нужно устанавливать кодировку не просто 0000504 (это просто пример), а к этой сумме цифр ещё прибавить немного функций: ...

05.04.2015, 12:12 (12:12)	#1177
walerka Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.03.2013 Сообщений: 813 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 354 Репутация: 604	Цитата: klf только не пойму, как 4456 получается??? Эта цифра наверное получается от Родной Туареговской кодировки (????)+ Региональные настройки ?

05.04.2015, 12:51 (19:51)	#1178
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	klf, walerka, н-дааа!!! Интересно!!! У меня сейчас стоит: 4136 и без всяких добавлений +2 за выхлоп, а у ZYM, 504... Так и что?...

05.04.2015, 13:49 (13:49)	#1179
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: kobraosn klf, walerka, н-дааа!!! Интересно!!! У меня сейчас стоит: 4136 и без всяких добавлений +2 за выхлоп, а у ZYM, 504... Так и что?... у тебя понятно.... всё сходится... Добавлено через 3 минуты 10 секунд Цитата: walerka Эта цифра наверное получается от Родной Туареговской кодировки (????)+ Региональные настройки ? да какие региональные??? мож старые какие... в примерах нет таких цифр и близко... сейчас поставил 4706 и вырубил корректировку прицепа... субъективно с 1 на 2 еще мягче и бымтрее стало.... поюзаю - отпишусь и поворотников добаваил до 5ти... а то нехватало...
	Последний раз редактировалось klf; 05.04.2015 в 13:49. Причина: Добавлено сообщение

05.04.2015, 14:18 (14:18)	#1180
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Смотрел базу данных кодировок от ауди ку 7, так вот у них в основном стоит голая кодировка 0504 без всяких добавлений...вот меня это и смущает...