сравнительные заезды - Страница 52

VVK86 · 31.07.2014, 10:35 (10:35)

Побить V8 сможет только тот кто не поскупится на LO370. Думаю вы поняли о чем я)

Я вот задумываюсь в перспективе....

Konan110 · 31.07.2014, 14:40 (14:40)

Цитата:

тогда завтра поеду замеряться

Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35.
1. Коробка D. Получилось около 12.50
2. Коробка S. Получилось около 11.30
3. Коробка S, кондер и т.д. отключены

. Получилось 10.40
Как-то так

Дмитрий Туарег · 31.07.2014, 15:16 (15:16)

Цитата:

Konan110

Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35.
1. Коробка D. Получилось около 12.50
2. Коробка S. Получилось около 11.30
3. Коробка S, кондер и т.д. отключены

. Получилось 10.40
Как-то так

Бензин, загрузка в авто?

VVK86 · 31.07.2014, 15:50 (15:50)

Цитата:

Konan110

Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35.
1. Коробка D. Получилось около 12.50
2. Коробка S. Получилось около 11.30
3. Коробка S, кондер и т.д. отключены

. Получилось 10.40
Как-то так

100-200 бы кто замерил...
0-200 бы вообще шоколадно было...

у меня была возможность только 100-180 замерить, получалось в районе 14 сек, но это не оч точные измерения.

Konan110 · 31.07.2014, 17:28 (17:28)

Цитата:

VVK86

100-200 бы кто замерил...
0-200 бы вообще шоколадно было...

у меня была возможность только 100-180 замерить, получалось в районе 14 сек, но это не оч точные измерения.

Попробую ... но , как минимум, на следующей неделе.

Цитата:

Дмитрий Туарег

Бензин, загрузка в авто?

98 Лукойл, немного меньше половины бака, в машине 1 человек + в багажнике всякая мелочь. У меня еще спорт.глушитель стоит, может от него малюсенькая прибавка есть.

GTI35 · 01.08.2014, 16:01 (16:01)

Глушитель спорт , там катализатор убран ?

Дмитрий Туарег · 04.08.2014, 11:04 (11:04)

Цитата:

Konan110

Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35.
1. Коробка D. Получилось около 12.50
2. Коробка S. Получилось около 11.30
3. Коробка S, кондер и т.д. отключены

. Получилось 10.40
Как-то так

Тоже замерил, 3,6 FSI 249 л.с., загрузка 2 человека полный бак 95 АИ. Круиз на 60, потом педаль в пол. Кондер включен. Резина 255 50 19. За бортом 33 градуса.
1. Коробка D. Получилось 12.36
2. Коробка S. Получилось 12.10
3. Коробка D. Получилось 11.91
4. В М2 с 60 получилось 11.63
Так что на кикдаун уходит 0,3 секунды.
Заезды делал в разные стороны, исключив погрешность на уклон и ветер.
Ну и измерения проводили - включается секундомер с командой поехали, а потом я газ жал, так что чистое время еще на 3 десятки (на время реакции) должно быть лучше.

Если был бы 98 АИ и загрузка поменьше думаю 1-2 десятки результат был лучше.

Konan110 · 04.08.2014, 11:40 (11:40)

Цитата:

GTI35

Глушитель спорт , там катализатор убран ?

Нет, катализатор на месте.

Цитата:

Дмитрий Туарег

Тоже замерил, 3,6 FSI 249 л.с., загрузка 2 человека полный бак 95 АИ. Круиз на 60, потом педаль в пол. Кондер включен. Резина 255 50 19. За бортом 33 градуса.
1. Коробка D. Получилось 12.36
2. Коробка S. Получилось 12.10
3. Коробка D. Получилось 11.91
4. В М2 с 60 получилось 11.63
Так что на кикдаун уходит 0,3 секунды.
Заезды делал в разные стороны, исключив погрешность на уклон и ветер.
Ну и измерения проводили - включается секундомер с командой поехали, а потом я газ жал, так что чистое время еще на 3 десятки (на время реакции) должно быть лучше.

Если был бы 98 АИ и загрузка поменьше думаю 1-2 десятки результат был лучше.

Разница в пределах погрешности (время реакции, ветер, уклон дороги и т.д.), так что 249 тоже что и 280

. В принципе, это и было известно

Дмитрий Туарег · 04.08.2014, 15:11 (15:11)

Цитата:

VVK86

100-200 бы кто замерил...
0-200 бы вообще шоколадно было...

у меня была возможность только 100-180 замерить, получалось в районе 14 сек, но это не оч точные измерения.

Что-то очень оптимистические данные, думаю это для В8 реально показать.

VVK86 · 06.08.2014, 11:43 (11:43)

Дмитрий Туарег, ну у меня чип еще.
замерял также 90-160 - около 9 сек
60-140 с круиза около 10-11 сек c драйва(при нажатии тапка машина еще тупила секунду, жарко было, надо в режиме M попробовать)

Jujutsu · 07.08.2014, 01:15 (01:15)

Цитата:

Konan110

Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35.
1. Коробка D. Получилось около 12.50
2. Коробка S. Получилось около 11.30
3. Коробка S, кондер и т.д. отключены

. Получилось 10.40
Как-то так

Цитата:

Дмитрий Туарег

Тоже замерил, 3,6 FSI 249 л.с., загрузка 2 человека полный бак 95 АИ. Круиз на 60, потом педаль в пол. Кондер включен. Резина 255 50 19. За бортом 33 градуса.
1. Коробка D. Получилось 12.36
2. Коробка S. Получилось 12.10
3. Коробка D. Получилось 11.91
4. В М2 с 60 получилось 11.63
Так что на кикдаун уходит 0,3 секунды.
Заезды делал в разные стороны, исключив погрешность на уклон и ветер.
Ну и измерения проводили - включается секундомер с командой поехали, а потом я газ жал, так что чистое время еще на 3 десятки (на время реакции) должно быть лучше.

Если был бы 98 АИ и загрузка поменьше думаю 1-2 десятки результат был лучше.

нда однако

VVK86 · 07.08.2014, 14:21 (14:21)

Камрады, сегодня на ЧТК будут заезды, гвоздь программы - заезд аккорда 7 type s(190hp+мкпп6+ чип) vs touareg 3.6, победитель получает 10 килорупий!
Также будет ! Внимание! Acura MDX 2014(3.5 290hp) с которой я давно хочу заехать!
Одним словом будет интересно!
Присоединяйтесь! Время сбора 21.00, вот тут:

Sedlex · 08.08.2014, 15:12 (15:12)

Ждемс результаты..
Ни гвоздя ни жезла!

max581 · 08.08.2014, 15:19 (14:19)

Уверен что accord порвет бенз тур, даже без чипа, если конечно тур стандартный и дорога будет сухой. У меня был такой accord без всяких чипов, честно ехал на свои 7.9, но нужен хороший асфальт, иначе долго буксовать будет

Юманите · 08.08.2014, 16:01 (16:01)

Цитата:

max581

Уверен что accord порвет бенз тур, даже без чипа, если конечно тур стандартный и дорога будет сухой. У меня был такой accord без всяких чипов, честно ехал на свои 7.9, но нужен хороший асфальт, иначе долго буксовать будет

В 2007 владел одновременно аккордом 7 (190 лс) на автомате и лексусом 350( 276 лс). Лексус от хонды уезжал легко. Сейчас этот движок стоит на Хайлендере 3. Бензотур 249 идет с хайлендером ноздря в ноздрю. Заезжал лично. На бензодвижках чип малополезен. Так что думаю что тур уедет. Хотя механика есть механика. Интересно узнать результат

Добавлено через 39 секунд
VVK86,
Как прошло мероприятие?

max581 · 08.08.2014, 16:16 (15:16)

в том акорде как раз автомат жуткий, а вот на механике все ок, 7.9 он свои точно едет. С автоматом такой акорд 9.1, так что ничего удивительного. акорд мкпп и акпп совершенно разные машины

szao · 08.08.2014, 17:27 (17:27)

190лс аккорд - полный развод.
как и все японские газонокосилки едет (и орет) только в красной зоне. а внизу пипец пустота. в реальной жизни совершенная бестолковка.

Sedlex · 08.08.2014, 19:16 (19:16)

Была хонда 8 аккорд 201 л.с.
Было ощущение что несколько лошадей хромые..

max581 · 09.08.2014, 09:06 (08:06)

Ну что, кто кого? Настольгия по акорду заставляет болеть за него :)

Сергей Бан · 09.08.2014, 11:29 (10:29)

У меня был и 7 и 8 оба автоматные овощи))мотор нужно держать в тонусе, с низов не едет

31.07.2014, 10:35 (10:35)	#1021
VVK86 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2014 Сообщений: 373 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 93 Репутация: 93	Побить V8 сможет только тот кто не поскупится на LO370. Думаю вы поняли о чем я) Я вот задумываюсь в перспективе....
	Последний раз редактировалось VVK86; 31.07.2014 в 10:43.

31.07.2014, 14:40 (14:40)	#1022
Konan110 Пользователь Город: Старый Оскол Регистрация: 29.01.2012 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: Konan110 тогда завтра поеду замеряться Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35. 1. Коробка D. Получилось около 12.50 2. Коробка S. Получилось около 11.30 3. Коробка S, кондер и т.д. отключены . Получилось 10.40 Как-то так

31.07.2014, 15:50 (15:50)	#1024
VVK86 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2014 Сообщений: 373 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 93 Репутация: 93	Цитата: Konan110 Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35. 1. Коробка D. Получилось около 12.50 2. Коробка S. Получилось около 11.30 3. Коробка S, кондер и т.д. отключены . Получилось 10.40 Как-то так 100-200 бы кто замерил... 0-200 бы вообще шоколадно было... у меня была возможность только 100-180 замерить, получалось в районе 14 сек, но это не оч точные измерения.
	Последний раз редактировалось VVK86; 31.07.2014 в 15:55.

04.08.2014, 11:04 (11:04)	#1027
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: Konan110 Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35. 1. Коробка D. Получилось около 12.50 2. Коробка S. Получилось около 11.30 3. Коробка S, кондер и т.д. отключены . Получилось 10.40 Как-то так Тоже замерил, 3,6 FSI 249 л.с., загрузка 2 человека полный бак 95 АИ. Круиз на 60, потом педаль в пол. Кондер включен. Резина 255 50 19. За бортом 33 градуса. 1. Коробка D. Получилось 12.36 2. Коробка S. Получилось 12.10 3. Коробка D. Получилось 11.91 4. В М2 с 60 получилось 11.63 Так что на кикдаун уходит 0,3 секунды. Заезды делал в разные стороны, исключив погрешность на уклон и ветер. Ну и измерения проводили - включается секундомер с командой поехали, а потом я газ жал, так что чистое время еще на 3 десятки (на время реакции) должно быть лучше. Если был бы 98 АИ и загрузка поменьше думаю 1-2 десятки результат был лучше.
	Последний раз редактировалось Дмитрий Туарег; 04.08.2014 в 11:15.

07.08.2014, 14:21 (14:21)	#1032
VVK86 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2014 Сообщений: 373 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 93 Репутация: 93	Камрады, сегодня на ЧТК будут заезды, гвоздь программы - заезд аккорда 7 type s(190hp+мкпп6+ чип) vs touareg 3.6, победитель получает 10 килорупий! Также будет ! Внимание! Acura MDX 2014(3.5 290hp) с которой я давно хочу заехать! Одним словом будет интересно! Присоединяйтесь! Время сбора 21.00, вот тут:
	Последний раз редактировалось VVK86; 07.08.2014 в 14:31.

31.07.2014, 15:16 (15:16)	#1023
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: Konan110 Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35. 1. Коробка D. Получилось около 12.50 2. Коробка S. Получилось около 11.30 3. Коробка S, кондер и т.д. отключены . Получилось 10.40 Как-то так Бензин, загрузка в авто?

31.07.2014, 17:28 (17:28)	#1025
Konan110 Пользователь Город: Старый Оскол Регистрация: 29.01.2012 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: VVK86 100-200 бы кто замерил... 0-200 бы вообще шоколадно было... у меня была возможность только 100-180 замерить, получалось в районе 14 сек, но это не оч точные измерения. Попробую ... но , как минимум, на следующей неделе. Цитата: Дмитрий Туарег Бензин, загрузка в авто? 98 Лукойл, немного меньше половины бака, в машине 1 человек + в багажнике всякая мелочь. У меня еще спорт.глушитель стоит, может от него малюсенькая прибавка есть.

01.08.2014, 16:01 (16:01)	#1026
GTI35 Пользователь Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2014 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Глушитель спорт , там катализатор убран ?

04.08.2014, 11:40 (11:40)	#1028
Konan110 Пользователь Город: Старый Оскол Регистрация: 29.01.2012 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: GTI35 Глушитель спорт , там катализатор убран ? Нет, катализатор на месте. Цитата: Дмитрий Туарег Тоже замерил, 3,6 FSI 249 л.с., загрузка 2 человека полный бак 95 АИ. Круиз на 60, потом педаль в пол. Кондер включен. Резина 255 50 19. За бортом 33 градуса. 1. Коробка D. Получилось 12.36 2. Коробка S. Получилось 12.10 3. Коробка D. Получилось 11.91 4. В М2 с 60 получилось 11.63 Так что на кикдаун уходит 0,3 секунды. Заезды делал в разные стороны, исключив погрешность на уклон и ветер. Ну и измерения проводили - включается секундомер с командой поехали, а потом я газ жал, так что чистое время еще на 3 десятки (на время реакции) должно быть лучше. Если был бы 98 АИ и загрузка поменьше думаю 1-2 десятки результат был лучше. Разница в пределах погрешности (время реакции, ветер, уклон дороги и т.д.), так что 249 тоже что и 280 . В принципе, это и было известно

04.08.2014, 15:11 (15:11)	#1029
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: VVK86 100-200 бы кто замерил... 0-200 бы вообще шоколадно было... у меня была возможность только 100-180 замерить, получалось в районе 14 сек, но это не оч точные измерения. Что-то очень оптимистические данные, думаю это для В8 реально показать.

06.08.2014, 11:43 (11:43)	#1030
VVK86 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2014 Сообщений: 373 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 93 Репутация: 93	Дмитрий Туарег, ну у меня чип еще. замерял также 90-160 - около 9 сек 60-140 с круиза около 10-11 сек c драйва(при нажатии тапка машина еще тупила секунду, жарко было, надо в режиме M попробовать)

07.08.2014, 01:15 (01:15)	#1031
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Konan110 Ну что, замерил. 3.6 FSI 280 л.с. Делал как и писали, круиз на 60 а потом педаль в пол. За боротом 34 градуса, колеса 21 с резиной 295/35. 1. Коробка D. Получилось около 12.50 2. Коробка S. Получилось около 11.30 3. Коробка S, кондер и т.д. отключены . Получилось 10.40 Как-то так Цитата: Дмитрий Туарег Тоже замерил, 3,6 FSI 249 л.с., загрузка 2 человека полный бак 95 АИ. Круиз на 60, потом педаль в пол. Кондер включен. Резина 255 50 19. За бортом 33 градуса. 1. Коробка D. Получилось 12.36 2. Коробка S. Получилось 12.10 3. Коробка D. Получилось 11.91 4. В М2 с 60 получилось 11.63 Так что на кикдаун уходит 0,3 секунды. Заезды делал в разные стороны, исключив погрешность на уклон и ветер. Ну и измерения проводили - включается секундомер с командой поехали, а потом я газ жал, так что чистое время еще на 3 десятки (на время реакции) должно быть лучше. Если был бы 98 АИ и загрузка поменьше думаю 1-2 десятки результат был лучше. нда однако

08.08.2014, 15:12 (15:12)	#1033
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Ждемс результаты.. Ни гвоздя ни жезла!

08.08.2014, 15:19 (14:19)	#1034
max581 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2009 Сообщений: 388 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Уверен что accord порвет бенз тур, даже без чипа, если конечно тур стандартный и дорога будет сухой. У меня был такой accord без всяких чипов, честно ехал на свои 7.9, но нужен хороший асфальт, иначе долго буксовать будет

08.08.2014, 16:01 (16:01)	#1035
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: max581 Уверен что accord порвет бенз тур, даже без чипа, если конечно тур стандартный и дорога будет сухой. У меня был такой accord без всяких чипов, честно ехал на свои 7.9, но нужен хороший асфальт, иначе долго буксовать будет В 2007 владел одновременно аккордом 7 (190 лс) на автомате и лексусом 350( 276 лс). Лексус от хонды уезжал легко. Сейчас этот движок стоит на Хайлендере 3. Бензотур 249 идет с хайлендером ноздря в ноздрю. Заезжал лично. На бензодвижках чип малополезен. Так что думаю что тур уедет. Хотя механика есть механика. Интересно узнать результат Добавлено через 39 секунд VVK86, Как прошло мероприятие?
	Последний раз редактировалось Юманите; 08.08.2014 в 16:05. Причина: Добавлено сообщение

08.08.2014, 16:16 (15:16)	#1036
max581 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2009 Сообщений: 388 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 35 Репутация: 60	в том акорде как раз автомат жуткий, а вот на механике все ок, 7.9 он свои точно едет. С автоматом такой акорд 9.1, так что ничего удивительного. акорд мкпп и акпп совершенно разные машины

08.08.2014, 17:27 (17:27)	#1037
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	190лс аккорд - полный развод. как и все японские газонокосилки едет (и орет) только в красной зоне. а внизу пипец пустота. в реальной жизни совершенная бестолковка.

08.08.2014, 19:16 (19:16)	#1038
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Была хонда 8 аккорд 201 л.с. Было ощущение что несколько лошадей хромые..

09.08.2014, 09:06 (08:06)	#1039
max581 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2009 Сообщений: 388 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Ну что, кто кого? Настольгия по акорду заставляет болеть за него :)

09.08.2014, 11:29 (10:29)	#1040
Сергей Бан Стреляный Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 992 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 311 Репутация: 386	У меня был и 7 и 8 оба автоматные овощи))мотор нужно держать в тонусе, с низов не едет