Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2013, 11:04 (11:04)   #2181
Seawolf
Почетный мембер
 
Аватар для Seawolf
 
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация: 2889

Seawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
это не серьезно! какой-нибудь РР Суперчардж натянул бы и жопель и кушку и не стал бы взвешиваться
А моторчик какой у РРС СЧ, тоже 3 литр?
Seawolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 11:35 (10:35)   #2182
lemie
Местный
 
Аватар для lemie
 
Город: москва
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 59
Репутация: 59

lemie Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
А моторчик какой у РРС СЧ, тоже 3 литр?
а там у всех машин по 3 литра?
lemie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 11:40 (11:40)   #2183
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,155
Поблагодарил(а): 698
Благодарностей: 551
Репутация: 151

Narkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

Я вот читал это все и не выдержал: вам, ребяты, правда интересно у кого какой длины пиписка или шило в одном месте покоя не дает?
Я вот езжу на машинах разных (в том числе для перепродажи купленных) и практически никогда не знаю их точных цифр разгона до сотни, и никогда с кем-то гоняться даже мысли не возникает....
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 11:42 (11:42)   #2184
Федя
Стреляный
 
Аватар для Федя
 
Город: Мск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 894
Поблагодарил(а): 2,539
Благодарностей: 3,506
Репутация: 4082

Федя Четвертый курсФедя Четвертый курсФедя Четвертый курсФедя Четвертый курсФедя Четвертый курсФедя Четвертый курсФедя Четвертый курсФедя Четвертый курсФедя Четвертый курсФедя Четвертый курсФедя Четвертый курс
По умолчанию

   Цитата:
Я вот читал это все и не выдержал: вам, ребяты, правда интересно у кого какой длины пиписка или шило в одном месте покоя не дает?
Я вот езжу на машинах разных (в том числе для перепродажи купленных) и практически никогда не знаю их точных цифр разгона до сотни, и никогда с кем-то гоняться даже мысли не возникает....
Федя вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Narkotik (01.07.2013)
Старый 01.07.2013, 11:47 (11:47)   #2185
Seawolf
Почетный мембер
 
Аватар для Seawolf
 
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация: 2889

Seawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
а там у всех машин по 3 литра?
Есть и 5 литров
Seawolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 11:59 (11:59)   #2186
Дмитрий Туарег
Бывалый
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация: 466

Дмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Меня не интересуют исключения и оправдания по любой машине. Даже почему легкий опель лишь к 140 обогнал, пускай и со старом мотором ж-)

Я вижу, что к 120 НФ проиграл дофига и регресс на фоне машины с оператором велик.
И мы все читали победные вопли про "выезжает из 8 сек".
Было интересно сколько проф.аппаратурой будет у рестайла ку5 и как рядом поедет НФ.
Рестайл по цифрам разочаровал (6.1 нет и близко), а НФ ожидаемо слился.

Что касается старта с оборотов. Это дает преимущество лишь в первую секунду, т.е. рывок как рывок. Дальше уже похрен кто с каких стартовал - обороты не падают ниже макс.мощности. И либо ты уходишь вперед, либо отстаешь.

зы Думаю 280 ехал бы как рестайл кушки или хотя бы висел на хвосте. 30лс - это много.
Товарищ szao по тому что я увидел у меня очень много вопросов:

1. Ауди данный не сток посмотрите профиль хозяина Ауди на ютубе, с видео и датами видео (ну не может 225 л.с. Q5 привозить 211 л.с. Q5 больше пары корпусов при одинаковых условиях).
2. фальстарт у Q5 225 л. с. очевидный или старт с повышенных оборотов (дает преймущество в 2 корпуса минимум).
3. Туарег проехал примерно как 211 сильная версия с ДСГ судя по видео.
Паспортные данные Q5 с ДСГ выложить Вам?


Причем здесь вопли, я ранее написал, то что замерил и то с кем заезжал. Чипованный Туарег ТДИ до 100 мне проиграл все заезды, кроме старта с 2-х педалей. У стока ТДИ по паспорту меньше 8 секунд. У чипованного разгон еще быстрее.
Приведите в пример свое видео/свой заезд у Вас же тот самый Ку5 с 225 л.с. Только перед стартом договоритесь об одинаковых условиях с тем с кем соревнуетесь. В каком режиме и с каких оборотов трогаться, это же Вам не механика. Я думаю желающих Туарегов в Москве найти можно.
Дмитрий Туарег вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 12:15 (11:15)   #2187
lemie
Местный
 
Аватар для lemie
 
Город: москва
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 59
Репутация: 59

lemie Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Есть и 5 литров
дружище, я имею ввиду, что в заезде участвовали разные машины с разными двигателями (по объему и конструкции), а говорить что "тур из них самый тяжелый, поэтому и проиграл" это не правильно. в этих заездах масса нюансов и главный из них это кто сидит за рулем.
lemie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 12:20 (12:20)   #2188
Seawolf
Почетный мембер
 
Аватар для Seawolf
 
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация: 2889

Seawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
дружище, я имею ввиду, что в заезде участвовали разные машины с разными двигателями (по объему и конструкции), а говорить что "тур из них самый тяжелый, поэтому и проиграл" это не правильно. в этих заездах масса нюансов и главный из них это кто сидит за рулем.
Соглашусь по пилоту. Это 100%! Иногда смотришь, как чувак на вазовской пятерке отжигает, не хуже миши шумахера.

Последний раз редактировалось Seawolf; 01.07.2013 в 13:06.
Seawolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 15:10 (15:10)   #2189
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
1. Ауди данный не сток
на видео - сток. и даже топливо АИ-95.
обвес не сток, да.

   Цитата:
ну не может 225 л.с. Q5 привозить 211 л.с. Q5 больше пары корпусов при одинаковых условиях).
может. 14лс чистой прибавки и коробка без ограничение по моменту.

да, Вы пропустили главное - 7.63 0-100 у нее по замерам там же.
и замеры не айфоном.

не надо искать оправдания туарегу. проигрыш закономерен - при ужасной кпп и 200-250кг лишнего железа. это не позор и не трагедия.

Добавлено через 5 минут 44 секунды
   Цитата:
с кем-то гоняться даже мысли не возникает....
тогда это просто не твоя тема.

Последний раз редактировалось szao; 01.07.2013 в 15:10. Причина: Добавлено сообщение
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 15:12 (15:12)   #2190
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,155
Поблагодарил(а): 698
Благодарностей: 551
Репутация: 151

Narkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

Тогда ВООБЩЕ непонятно с чего бы она твоя????
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 15:22 (15:22)   #2191
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Тогда ВООБЩЕ непонятно с чего бы она твоя????
мне - интересна.
ибо ни одно издание таких замеров не производило, хотя это самая массовая модель.
еще пофлудим?
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 15:49 (15:49)   #2192
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,155
Поблагодарил(а): 698
Благодарностей: 551
Репутация: 151

Narkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

Давай!))))
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 15:54 (15:54)   #2193
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Давай!))))
если бы 249 дали R-line Exterier, то 245 почти перестали продавацца.
ибо внешний вид - половина успеха. а турбодыры дизеля в городе (откуда 80% покупателей НФ) - ацтой и убожище.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 15:56 (15:56)   #2194
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,155
Поблагодарил(а): 698
Благодарностей: 551
Репутация: 151

Narkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

А если б еще и цену снизили б раза в 1,5 - было б исчо лучше!
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 16:12 (16:12)   #2195
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

szao,

на форуме куча дизелистов купивших машину без R-line обвеса, так что в очередной раз это ваше личное мнение которое с реальностью не имеет ничего общего.
так же хватает тех кто пересел с бензинок на дизель и никакого как вы выразились убожества не ощущает в городе.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 16:39 (16:39)   #2196
Дмитрий Туарег
Бывалый
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация: 466

Дмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
на видео - сток. и даже топливо АИ-95.
обвес не сток, да.



может. 14лс чистой прибавки и коробка без ограничение по моменту.

да, Вы пропустили главное - 7.63 0-100 у нее по замерам там же.
и замеры не айфоном.

не надо искать оправдания туарегу. проигрыш закономерен - при ужасной кпп и 200-250кг лишнего железа. это не позор и не трагедия.

Добавлено через 5 минут 44 секунды


тогда это просто не твоя тема.
У человека выхлоп тюненный от АБТ. 04.06.2013 он выкладывает на ютубе видео с новым звуком выхлопа от АБТ. Заезды проходили позднее.
Все кого я знаю меняя выхлоп на турбобензиновом двигателе чипуют его.
И фальстарт никто не отменял.
szao С ростом скорости расстояние увеличивается даже при одинаковом временном разрыве.
Поэтому сделав фальстарт и выйграв 2 корпуса (10 метров или 0,5 сек) до 70 км/ч к 180км/ч будет выигрывать 5 корпусов (25 метров или 0,5 секунды).
Я заеду с такой АУДИ, т.к. уже договорился, посуше будет увидем результат.

Я считаю разгон ее по секундам и у меня не получается 7,63 никак. Разгон начинается с третьей секунды и считаю до 105 по спидометру.

Последний раз редактировалось Дмитрий Туарег; 01.07.2013 в 16:43.
Дмитрий Туарег вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 18:47 (18:47)   #2197
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
У человека выхлоп тюненный от АБТ. 04.06.2013 он выкладывает на ютубе видео с новым звуком выхлопа от АБТ.
обвес обвесом, а про чип-тюнинг прямо написано:

6) Чип, скорее всего это будет коробочка. Но пока рассматриваются варианты.

Вы же читали его блог - зачем додумывать?

   Цитата:
Я считаю разгон ее по секундам и у меня не получается 7,63 никак.
видео инд замеров не делали.
считать нечего.

вот цифровые результаты:
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/1414589/

   Цитата:
С ростом скорости расстояние увеличивается даже при одинаковом временном разрыве.
физически невозможно в случае одинаковых динамических возможностей.

Добавлено через 2 минуты 18 секунд
   Цитата:
на форуме куча дизелистов купивших машину без R-line обвеса, так что в очередной раз это ваше личное мнение которое с реальностью не имеет ничего общего.
о! не все понимают термин "флуд".

Последний раз редактировалось szao; 01.07.2013 в 18:57. Причина: Добавлено сообщение
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 19:43 (19:43)   #2198
maz29ru
Почетный мембер
 
Аватар для maz29ru
 
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1766

maz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
физически невозможно
Физика как раз говорит s= v*t
maz29ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 21:45 (21:45)   #2199
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Физика как раз говорит s= v*t
только v у нас нелинейно растет и более динамичная (быстрая) машина догонит и перегонит менее слабую, которая получила фору. и наоборот.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2013, 00:06 (00:06)   #2200
Дмитрий Туарег
Бывалый
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация: 466

Дмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
только v у нас нелинейно растет и более динамичная (быстрая) машина догонит и перегонит менее слабую, которая получила фору. и наоборот.
Вопрос на какой скорости догонит или перегонит? Ну и насколько велика разница в динамике.
Дмитрий Туарег вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:39. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk