|
|
|
30.10.2011, 23:40 (23:40) | #881 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 27.06.2011
Сообщений: 166
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 59
Репутация:
59
|
Цитата:
Я например дизель взял еще из за наличия ТТ только у дизеля.Расход после 4,7 Лексуса просто фантастический!!!!!!!!Но немцы конечно оборзели с разницей в цене между 3,6 и 3 тди......Причем такая разница помоему только в Раше...
|
30.10.2011, 23:42 (22:42) | #882 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.06.2011
Сообщений: 736
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 153
Репутация:
128
|
Все верно, таможня рулит, в европе зачастую ситуация обратная с бензином, но опять же 280-сильным, у меня 249 сил и то же электроскладывание зеркал, подлокотник в задних сидениях и прочий урез я добрал опциями + у меня была скидка максимальная , т.е. по сути я взял приятный туарег по цене 245сильного дизеля с пневмой и электробагажником. При моих пробегах дизель невыгоден+нужна бы на него по уму вебасто
|
31.10.2011, 06:17 (06:17) | #883 |
Новенький
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
Цитата:
у нас 27.9 и то недавно,был 26.9.
а по поводу экономии,не из-за неё конечно дизель брал,но это как бонус,всё равно приятно. |
31.10.2011, 06:43 (05:43) | #884 |
Заблокирован
Причина: Коммерция Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,017
Изображений в галерее: 21
Репутация:
3592
|
Цитата:
А изза чего же еще его берут? Ремонт дороже, зимой проблемы, одна радость расход меньше)))
|
31.10.2011, 12:36 (14:36) | #885 |
Местный
Город: Сургут
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.06.2011
Сообщений: 316
Поблагодарил(а): 98
Благодарностей: 80
Репутация:
106
|
В субботу прокатился на 3.0 ТДИ. Вывод: с бензином небо и земля. Даже не вижу повода для споров. В плане динамики дизелек "впереди планеты всей". Но это про город. За городом к сожалению поездить неудалось.
|
31.10.2011, 12:57 (12:57) | #886 |
ITшный Туарегист
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 830
Поблагодарил(а): 121
Благодарностей: 356
Изображений в галерее: 8
Репутация:
507
|
Цитата:
В субботу прокатился на 3.0 ТДИ. Вывод: с бензином небо и земля. Даже не вижу повода для споров. В плане динамики дизелек "впереди планеты всей". Но это про город. За городом к сожалению поездить неудалось.
|
31.10.2011, 13:09 (13:09) | #887 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Ни коим образом не хочу оспаривать достоинства керосинок. Их много и они ЕСТЬ. Сам их просто не люблю. Не нравятся (и GP был, и РРС TDV8).
Если же вернуться к содержанию ТЕМЫ, а не к дискуссии (вечной и бессмысленной) о дизеле-бензине, то, как человек, который пересел только что с РР S\C о 400 кобылах на NF об 249 лошадях скажу - динамика есть. Вполне прилично. Коробке действительно слегка путается в своих передачах, но выкручивая мотор (а ЛЮБУЮ бензинку надо КРУТИТЬ), получаем достаточно приличный результат. Взял бы дизель 4.2? Взял бы попробовать....Но щас денег на него нет. А 249 - вполне прилично ЕДЕТ. |
01.11.2011, 08:40 (08:40) | #889 |
Местный
Город: Орел
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 535
Поблагодарил(а): 197
Благодарностей: 130
Репутация:
180
|
Цитата:
про зиму я тоже не понял,какие проблемы,откуда они ?
Как откуда? От морозов и нашей суперкачественной солярки. Добавлено через 9 минут 52 секунды Цитата:
Ни коим образом не хочу оспаривать достоинства керосинок. Их много и они ЕСТЬ. Сам их просто не люблю. Не нравятся (и GP был, и РРС TDV8).
Если же вернуться к содержанию ТЕМЫ, а не к дискуссии (вечной и бессмысленной) о дизеле-бензине, то, как человек, который пересел только что с РР S\C о 400 кобылах на NF об 249 лошадях скажу - динамика есть. Вполне прилично. Коробке действительно слегка путается в своих передачах, но выкручивая мотор (а ЛЮБУЮ бензинку надо КРУТИТЬ), получаем достаточно приличный результат. Взял бы дизель 4.2? Взял бы попробовать....Но щас денег на него нет. А 249 - вполне прилично ЕДЕТ. Я уже писал выше, что пересел на НФ с GP 280лс, разницы в динамике не почувствовал. PS: Камрады! По поводу вечного спора дизель-бензин, см. название темы. В этой теме только 249лс обсуждаем. |
Последний раз редактировалось ALEXVASABI; 01.11.2011 в 08:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
01.11.2011, 10:33 (09:33) | #890 |
Заблокирован
Причина: Коммерция Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,017
Изображений в галерее: 21
Репутация:
3592
|
Цитата:
Как откуда?
От морозов и нашей суперкачественной солярки. А ещё вспомните севера,там половина техники на ДТ и ничего, в -50 работают. |
01.11.2011, 10:50 (10:50) | #891 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
...
А ещё вспомните севера,там половина техники на ДТ и ничего, в -50 работают. Скажу честно - у меня ни разу проблем с дизелем зимой не было Мне не нравится как едет дизель... Не потому, что быстро или медленно, а то КАК он это делает. Мне очень нравится, ка звучат атмосферники на 4500-6000 оборотов И ещё... Как только на дизеле начинаешь ЕЗДИТЬ (жечь как надо), он по своему расходу начинает стремительно приближаться к бензину. Ну "гонсЧег" я, куды деватцо... |
Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 01.11.2011 в 10:53. |
|
01.11.2011, 11:24 (11:24) | #892 |
Местный
Город: Сыктывкар
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2011
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 396
Благодарностей: 647
Изображений в галерее: 4
Репутация:
772
|
Цитата:
PS: Камрады! По поводу вечного спора дизель-бензин, см. название темы. В этой теме только 249лс обсуждаем. Оффтопик |
01.11.2011, 11:26 (11:26) | #893 |
Бывалый
Город: Mосква
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 1,131
Поблагодарил(а): 1,335
Благодарностей: 759
Репутация:
1084
|
Цитата:
Как только на дизеле начинаешь ЕЗДИТЬ (жечь как надо), он по своему расходу начинает стремительно приближаться к бензину. Ну "гонсЧег" я, куды деватцо...
|
01.11.2011, 11:37 (11:37) | #894 |
Внук рабочего и колхозницы
Город: Серпухов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.06.2008
Сообщений: 485
Поблагодарил(а): 678
Благодарностей: 339
Репутация:
943
|
|
Последний раз редактировалось Mr.Userr; 01.11.2011 в 11:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
01.11.2011, 12:05 (13:05) | #896 |
Любознательный
Город: Иваново
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 2,171
Поблагодарил(а): 232
Благодарностей: 1,030
Репутация:
1380
|
Я этой осенью за 3 дня в Лиссабоне видел 1! Тур, и один на Мадейре
Но кстати, насчет машин попроще не соглашусь. В том же Лиссабоне, в первый же день, увидел за 15 минут 4 поршика мелких, три каена, а мерсы я не считал (имеется ввиду НЕ дешевые) Так Португалия, вобщем то едва ли не самая бедная страна Евросоюза... И ещё у них кризис, демонстрации (прикольные, с песнЯми и плясками ) Но по осчУчениям, кажется что 99% машин дизеля. |
Поблагодарили: | 11RUS (01.11.2011) |
01.11.2011, 12:20 (11:20) | #897 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.10.2009
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 10
Репутация:
35
|
Цитата:
И ещё... Как только на дизеле начинаешь ЕЗДИТЬ (жечь как надо), он по своему расходу начинает стремительно приближаться к бензину. Ну "гонсЧег" я, куды деватцо...
|
01.11.2011, 12:31 (12:31) | #898 |
Местный
Город: Сыктывкар
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2011
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 396
Благодарностей: 647
Изображений в галерее: 4
Репутация:
772
|
Цитата:
Угу, к бензину который едет по пенсионерски. С аналогичной по динамике бензину, дизель на 2-3 литра ест меньше, да и подешевле дизельное топливо. У меня тигуан так при его 2 литрах и коробке в S, средний расход за прошлую субботу 17 литров 98. По пробкам 13 на 98 и 14 (13,5) на 95. Думаю 4,2 дизель врядли к 17 литрам подойдет даже если отжигать (момент огромный, с избытком хватает). Сразу скажу сжег 2/3 бака, а не раз стартатул со светофора при поездке в булочную.
Кста. У супруги тоже Тигуан (2л.) но до 17 на нем даже я не доходил. Видно реальный отжиг был |
01.11.2011, 13:19 (12:19) | #900 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.10.2009
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 10
Репутация:
35
|
Цитата:
Да не в деньгах тут дело. При разнице в рубль за л. и меньшем расходе 2-3 литра, дизель окупится после 100 тыс. Вернее всего уже при следующем хозяине.
Кста. У супруги тоже Тигуан (2л.) но до 17 на нем даже я не доходил. Видно реальный отжиг был . Варшавка-каширка-ТТК-Ленинский (надеюсь к расходам на бензин письма "счастья" не добавятся) Потом 2-3 литра это минимум, при снижении средней скорости разница начинает расти. По Москве при 35 км/ч средней скорости, думаю будет 4-5. А потом время (реже на заправку)-а еще пробег на одном баке, а то иногда стоишь на ТТК и думаешь ну какого ты там много кушаешь Добавлено через 46 секунд Цитата:
А каков жор у 249 тура?
|
Последний раз редактировалось serzah; 01.11.2011 в 13:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|