Заправка кондиционера? Сколько?

andreycosim · 23.06.2018, 16:50 (16:50)

Всем привет!
Машина NF, 3.6 TSI климат обычный, двухзонный.
Проблем кондиционером не было, все работало нормально, холодило, но езжу на ней 4-ре года и ни разу не заправлял.

Слышал, что это надо делать раз в пару лет - типа "дозаправка". Мол от постоянной вибрации все равно часть уходит.
Повелся на акцию - "заправка кондиционера за 500 руб".
Предупредили, что дополнительно возьмут за хладон - 100 р - 100 г.
В итоге выдали чек на то что залили 1100 г

- вызвал мастера. Он мне на голубом глазу втирал что они весь старый хладагент сливают и типа новый заливают.
Плюнул, уехал.

Подскажите, если кто в теме, как производится нонче сия процедура, и если кто проходил, сколько ему "заправляли"-доливали (с указанием авто - как я понимаю, возможны варианты)?

Петручо · 23.06.2018, 18:01 (18:01)

Цитата:

andreycosim

Всем привет!
Машина NF, 3.6 TSI климат обычный, двухзонный.
Проблем кондиционером не было, все работало нормально, холодило, но езжу на ней 4-ре года и ни разу не заправлял.

Слышал, что это надо делать раз в пару лет - типа "дозаправка". Мол от постоянной вибрации все равно часть уходит.
Повелся на акцию - "заправка кондиционера за 500 руб".
Предупредили, что дополнительно возьмут за хладон - 100 р - 100 г.
В итоге выдали чек на то что залили 1100 г

- вызвал мастера. Он мне на голубом глазу втирал что они весь старый хладагент сливают и типа новый заливают.
Плюнул, уехал.

Подскажите, если кто в теме, как производится нонче сия процедура, и если кто проходил, сколько ему "заправляли"-доливали (с указанием авто - как я понимаю, возможны варианты)?

Должны были откачать фреон, посмотреть на весах сколько было и добавить до требуемых 850г, соответственно за разницу взять доплату. 1100г - полная система для 4х зонника.

Алексей 154 · 23.06.2018, 18:01 (18:01)

Как говориться без лоха и жизнь плоха!!!

Если исправно работает холодит, зачем ?

leshka · 23.06.2018, 18:50 (18:50)

Цитата:

Алексей 154

Как говориться без лоха и жизнь плоха!!!

Если исправно работает холодит, зачем ?

+100500

andreycosim · 23.06.2018, 18:50 (18:50)

Цитата:

Алексей 154

Если исправно работает холодит, зачем ?

В интернетах пишут, что работа кондея при недостаточном давлении внутри системы снижает эффективность его работы, приводя к повышенному износу компрессора. Врут наверное...

BIMO · 23.06.2018, 18:05 (18:05)

А разве вместе с фреоном масло там какое-то не должны менять?

andreycosim · 23.06.2018, 18:46 (18:46)

Его насколько я знаю не меняют, а доливают исходя из объема долитого фреона.

Сергей doc · 23.06.2018, 18:50 (18:50)

где делали то? Напишите чтобы туда больше никто не ехал

Леонид · 23.06.2018, 18:51 (18:51)

Вообще масло из системы вроде не испаряется... если нет конкретной утечки - доливать не надо. ИМХО.

AleX711 · 23.06.2018, 18:52 (17:52)

всё верно, развели на бабки, и плевать не надо было, а надо было обосновать необоснованность их действий

Леонид · 23.06.2018, 18:54 (18:54)

Цитата:

andreycosim

В интернетах пишут, что работа кондея при недостаточном давлении внутри системы снижает эффективность его работы, приводя к повышенному износу компрессора. Врут наверное...

Недостаток фреона ведёт к плохому охлаждению и штуцера будут обмерзать (это на обычных кондеях, я думаю что на авто - тоже самое). Всё диагностируется.
У меня авто 9 лет, ничего не доливал и всё холодит.

Landers · 26.06.2018, 17:36 (17:36)

Вся система стравливается спецоборудованием, автоматом отделяется масло, оно идет в утиль. Чистый фреон остается и фиксируется сколько его. Потом система авто вакуумируется. После загоняется ваш оставшийся фреон + добавляется сколько не хватает до 850 (2-х зонный) + 50 грамм свежего масла.

bobhot · 26.06.2018, 20:48 (20:48)

Развели тебя чувак по полной, но цена копеечная, я бы забил, что такой 1тр,

andreycosim · 26.06.2018, 22:12 (22:12)

Я и забил. Вопрос про "сколько" - был про то, сколько надо было заливать и чего теперь делать. Я так понимаю у меня вместо 850г залито 1100г, что на ~27% больше чем должно быть.

alekssto · 26.06.2018, 22:53 (21:53)

Как работает климат?вентилятор гудит постоянно на высокой скорости?если да то нужно откачать фрион... думаю любой нормальный кондиционерщик сможет помочь.

andreycosim · 28.06.2018, 00:26 (00:26)

Цитата:

alekssto

Как работает климат?вентилятор гудит постоянно на высокой скорости

Да нет вроде. Как было так и работает...

Леонид · 26.06.2018, 23:01 (23:01)

Заливать надо норму. "+-"10% фигня. А вот +20% не знаю.

Новые фреоны ( 134а вроде как раз и новый) не портят атмосферу, но при этом имеют какой то хитрожопый фракционный состав (смесь). Так вот при утечке, какая то часть "уходит" больше, какая то меньше. И нарушается соотношение. Вроде так.
По этому если слили и залили новый - всё не так плохо. Вопрос в количестве.

Ну и потом, станция откачки и сбора фреона дорогая и гонять туда-сюда 1кг фреона головная боль. Выпускают и заливают новый. По нашему... по "бразильски".

Landers · 27.06.2018, 11:36 (11:36)

Цитата:

Леонид

Заливать надо норму. "+-"10% фигня. А вот +20% не знаю.

Новые фреоны ( 134а вроде как раз и новый) не портят атмосферу, но при этом имеют какой то хитрожопый фракционный состав (смесь). Так вот при утечке, какая то часть "уходит" больше, какая то меньше. И нарушается соотношение. Вроде так.
По этому если слили и залили новый - всё не так плохо. Вопрос в количестве.

Ну и потом, станция откачки и сбора фреона дорогая и гонять туда-сюда 1кг фреона головная боль. Выпускают и заливают новый. По нашему... по "бразильски".

Еще раз повторюсь, никто никогда его в воздух не спускает. Все нормальные автоматические установки отсекают только масло, у него даже цвет как у моторного меняется. Все остальное фильтруется и обратно. Не нами придумано и не надо велосипед изобретать.

raspadski · 27.06.2018, 16:36 (19:36)

Цитата:

Landers

... Все нормальные автоматические установки отсекают только масло...

Кто-то сказал, что работали с установкой?

Landers · 28.06.2018, 10:15 (10:15)

Цитата:

raspadski

Кто-то сказал, что работали с установкой?

Не понял вопроса. Я свой заправлял 3 раза на 2-х разных станциях, где знакомые работают. Наблюдал за всем процессом.

23.06.2018, 16:50 (16:50)	#1
andreycosim Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Заправка кондиционера? Сколько? Всем привет! Машина NF, 3.6 TSI климат обычный, двухзонный. Проблем кондиционером не было, все работало нормально, холодило, но езжу на ней 4-ре года и ни разу не заправлял. Слышал, что это надо делать раз в пару лет - типа "дозаправка". Мол от постоянной вибрации все равно часть уходит. Повелся на акцию - "заправка кондиционера за 500 руб". Предупредили, что дополнительно возьмут за хладон - 100 р - 100 г. В итоге выдали чек на то что залили 1100 г - вызвал мастера. Он мне на голубом глазу втирал что они весь старый хладагент сливают и типа новый заливают. Плюнул, уехал. Подскажите, если кто в теме, как производится нонче сия процедура, и если кто проходил, сколько ему "заправляли"-доливали (с указанием авто - как я понимаю, возможны варианты)?
	Последний раз редактировалось andreycosim; 23.06.2018 в 17:21.

23.06.2018, 18:01 (18:01)	#3
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Как говориться без лоха и жизнь плоха!!! Если исправно работает холодит, зачем ?
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 23.06.2018 в 18:05.

26.06.2018, 23:01 (23:01)	#17
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,660 Поблагодарил(а): 14,545 Благодарностей: 22,344 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29506	Заливать надо норму. "+-"10% фигня. А вот +20% не знаю. Новые фреоны ( 134а вроде как раз и новый) не портят атмосферу, но при этом имеют какой то хитрожопый фракционный состав (смесь). Так вот при утечке, какая то часть "уходит" больше, какая то меньше. И нарушается соотношение. Вроде так. По этому если слили и залили новый - всё не так плохо. Вопрос в количестве. Ну и потом, станция откачки и сбора фреона дорогая и гонять туда-сюда 1кг фреона головная боль. Выпускают и заливают новый. По нашему... по "бразильски".
	Последний раз редактировалось Леонид; 26.06.2018 в 23:04.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

23.06.2018, 18:01 (18:01)	#2
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 408 Репутация: 508	Цитата: andreycosim Всем привет! Машина NF, 3.6 TSI климат обычный, двухзонный. Проблем кондиционером не было, все работало нормально, холодило, но езжу на ней 4-ре года и ни разу не заправлял. Слышал, что это надо делать раз в пару лет - типа "дозаправка". Мол от постоянной вибрации все равно часть уходит. Повелся на акцию - "заправка кондиционера за 500 руб". Предупредили, что дополнительно возьмут за хладон - 100 р - 100 г. В итоге выдали чек на то что залили 1100 г - вызвал мастера. Он мне на голубом глазу втирал что они весь старый хладагент сливают и типа новый заливают. Плюнул, уехал. Подскажите, если кто в теме, как производится нонче сия процедура, и если кто проходил, сколько ему "заправляли"-доливали (с указанием авто - как я понимаю, возможны варианты)? Должны были откачать фреон, посмотреть на весах сколько было и добавить до требуемых 850г, соответственно за разницу взять доплату. 1100г - полная система для 4х зонника.

23.06.2018, 18:50 (18:50)	#4
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,801 Поблагодарил(а): 6,116 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	Цитата: Алексей 154 Как говориться без лоха и жизнь плоха!!! Если исправно работает холодит, зачем ? +100500

23.06.2018, 18:50 (18:50)	#5
andreycosim Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: Алексей 154 Если исправно работает холодит, зачем ? В интернетах пишут, что работа кондея при недостаточном давлении внутри системы снижает эффективность его работы, приводя к повышенному износу компрессора. Врут наверное...

23.06.2018, 18:05 (18:05)	#6
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,483 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	А разве вместе с фреоном масло там какое-то не должны менять?

23.06.2018, 18:46 (18:46)	#7
andreycosim Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Его насколько я знаю не меняют, а доливают исходя из объема долитого фреона.

23.06.2018, 18:50 (18:50)	#8
Сергей doc Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 12 Репутация: 12	где делали то? Напишите чтобы туда больше никто не ехал

23.06.2018, 18:51 (18:51)	#9
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,660 Поблагодарил(а): 14,545 Благодарностей: 22,344 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29506	Вообще масло из системы вроде не испаряется... если нет конкретной утечки - доливать не надо. ИМХО.

23.06.2018, 18:52 (17:52)	#10
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	всё верно, развели на бабки, и плевать не надо было, а надо было обосновать необоснованность их действий

23.06.2018, 18:54 (18:54)	#11
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,660 Поблагодарил(а): 14,545 Благодарностей: 22,344 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29506	Цитата: andreycosim В интернетах пишут, что работа кондея при недостаточном давлении внутри системы снижает эффективность его работы, приводя к повышенному износу компрессора. Врут наверное... Недостаток фреона ведёт к плохому охлаждению и штуцера будут обмерзать (это на обычных кондеях, я думаю что на авто - тоже самое). Всё диагностируется. У меня авто 9 лет, ничего не доливал и всё холодит.

26.06.2018, 17:36 (17:36)	#12
Landers Местный Город: Солнечногорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 263 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 82 Репутация: 82	Вся система стравливается спецоборудованием, автоматом отделяется масло, оно идет в утиль. Чистый фреон остается и фиксируется сколько его. Потом система авто вакуумируется. После загоняется ваш оставшийся фреон + добавляется сколько не хватает до 850 (2-х зонный) + 50 грамм свежего масла.

26.06.2018, 20:48 (20:48)	#13
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Развели тебя чувак по полной, но цена копеечная, я бы забил, что такой 1тр,

26.06.2018, 22:12 (22:12)	#14
andreycosim Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Я и забил. Вопрос про "сколько" - был про то, сколько надо было заливать и чего теперь делать. Я так понимаю у меня вместо 850г залито 1100г, что на ~27% больше чем должно быть.

26.06.2018, 22:53 (21:53)	#15
alekssto Пользователь Город: Кировоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 22 Репутация: 47	Как работает климат?вентилятор гудит постоянно на высокой скорости?если да то нужно откачать фрион... думаю любой нормальный кондиционерщик сможет помочь.

28.06.2018, 00:26 (00:26)	#16
andreycosim Новенький Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: alekssto Как работает климат?вентилятор гудит постоянно на высокой скорости Да нет вроде. Как было так и работает...

27.06.2018, 11:36 (11:36)	#18
Landers Местный Город: Солнечногорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 263 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 82 Репутация: 82	Цитата: Леонид Заливать надо норму. "+-"10% фигня. А вот +20% не знаю. Новые фреоны ( 134а вроде как раз и новый) не портят атмосферу, но при этом имеют какой то хитрожопый фракционный состав (смесь). Так вот при утечке, какая то часть "уходит" больше, какая то меньше. И нарушается соотношение. Вроде так. По этому если слили и залили новый - всё не так плохо. Вопрос в количестве. Ну и потом, станция откачки и сбора фреона дорогая и гонять туда-сюда 1кг фреона головная боль. Выпускают и заливают новый. По нашему... по "бразильски". Еще раз повторюсь, никто никогда его в воздух не спускает. Все нормальные автоматические установки отсекают только масло, у него даже цвет как у моторного меняется. Все остальное фильтруется и обратно. Не нами придумано и не надо велосипед изобретать.

27.06.2018, 16:36 (19:36)	#19
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: Landers ... Все нормальные автоматические установки отсекают только масло... Кто-то сказал, что работали с установкой?

28.06.2018, 10:15 (10:15)	#20
Landers Местный Город: Солнечногорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 263 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 82 Репутация: 82	Цитата: raspadski Кто-то сказал, что работали с установкой? Не понял вопроса. Я свой заправлял 3 раза на 2-х разных станциях, где знакомые работают. Наблюдал за всем процессом.