Дизель. Проблемы с холодным запуском

MMM66 · 27.11.2018, 21:53 (23:53)

Дизель 204 л.с.
Пробег 125 000 км.
Сначала троили при заводке на холодную. Теперь долго крутит - не заводится.
Выключаешь, заново - все окей.
Говорят это клапана или что-то в этом роде.

Подскажите, что ремонтировать и сколько это стоит. Дело в том, что разные сервисы называют очень разные цифры. От 50 000 руб. до 170 000 руб.
Сколько это реально стоит?

Narkotik · 27.11.2018, 22:12 (22:12)

Вот ты интересный
Поломка даже приблизительно не отдиагностирована, но хочешь услышать конкретную и корректную стоимость

При таких мутных «вводных» ответ о стоимости работ может быть лишь один — это стоит тридцать шесть и шесть

dichaudi · 28.11.2018, 08:46 (08:46)

Начните с проверки работы свечей накала.

Narkotik · 28.11.2018, 13:47 (13:47)

Цитата:

dichaudi

Начните с проверки работы свечей накала.

А лучше бы с диагностики и считывания ошибок

LittleJohn · 28.11.2018, 13:58 (12:58)

Неужели есть те кто просто приезжает в непонятный сервис, говорят что какая то проблема, им заряжают 170 тыщ толком не объяснив в чем дело и кто то делает?

не ну правда...

nostrum · 28.11.2018, 14:18 (14:18)

Цитата:

LittleJohn

Неужели есть те кто просто приезжает в непонятный сервис, говорят что какая то проблема, им заряжают 170 тыщ толком не объяснив в чем дело и кто то делает?

не ну правда...

Думаю ТС многого не пояснил. Вот у нас и лезут на ум всякие мысли. Возможно он заезжал в «нормальный» сервис, там проверили свечи, компрессию. Она оказалась низкой, сделали вывод, что разбиты седла клапанов. Соответственно разбор и ремонт двух ГБЦ. Отсюда и ценник.

Narkotik · 28.11.2018, 14:11 (14:11)

И не такие бывают

LittleJohn · 28.11.2018, 14:21 (13:21)

За 125 тыщ пробега нереально разбить седла клапанов... ну если только масло вообще не менять

nostrum · 28.11.2018, 14:30 (14:30)

Цитата:

LittleJohn

За 125 тыщ пробега нереально разбить седла клапанов... ну если только масло вообще не менять

Ну тогда не знаю, может там вообще пробег скручен. По одному краткому сообщению сложно понять причину. Ясно одно, что ТС озвучили минимум и максимум на, что расчитывать. Вот он, не разобравшись, и создал эту тему.

27.11.2018, 21:53 (23:53)	#1
MMM66 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2014 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Дизель. Проблемы с холодным запуском Дизель 204 л.с. Пробег 125 000 км. Сначала троили при заводке на холодную. Теперь долго крутит - не заводится. Выключаешь, заново - все окей. Говорят это клапана или что-то в этом роде. Подскажите, что ремонтировать и сколько это стоит. Дело в том, что разные сервисы называют очень разные цифры. От 50 000 руб. до 170 000 руб. Сколько это реально стоит?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.11.2018, 22:12 (22:12)	#2
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,003 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 534 Репутация: 259	Вот ты интересный Поломка даже приблизительно не отдиагностирована, но хочешь услышать конкретную и корректную стоимость При таких мутных «вводных» ответ о стоимости работ может быть лишь один — это стоит тридцать шесть и шесть

28.11.2018, 08:46 (08:46)	#3
dichaudi Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 112 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Начните с проверки работы свечей накала.

28.11.2018, 13:47 (13:47)	#4
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,003 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 534 Репутация: 259	Цитата: dichaudi Начните с проверки работы свечей накала. А лучше бы с диагностики и считывания ошибок

28.11.2018, 13:58 (12:58)	#5
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,380 Поблагодарил(а): 284 Благодарностей: 1,130 Репутация: 1280	Неужели есть те кто просто приезжает в непонятный сервис, говорят что какая то проблема, им заряжают 170 тыщ толком не объяснив в чем дело и кто то делает? не ну правда...

28.11.2018, 14:18 (14:18)	#6
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: LittleJohn Неужели есть те кто просто приезжает в непонятный сервис, говорят что какая то проблема, им заряжают 170 тыщ толком не объяснив в чем дело и кто то делает? не ну правда... Думаю ТС многого не пояснил. Вот у нас и лезут на ум всякие мысли. Возможно он заезжал в «нормальный» сервис, там проверили свечи, компрессию. Она оказалась низкой, сделали вывод, что разбиты седла клапанов. Соответственно разбор и ремонт двух ГБЦ. Отсюда и ценник.

28.11.2018, 14:11 (14:11)	#7
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,003 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 534 Репутация: 259	И не такие бывают

28.11.2018, 14:21 (13:21)	#8
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,380 Поблагодарил(а): 284 Благодарностей: 1,130 Репутация: 1280	За 125 тыщ пробега нереально разбить седла клапанов... ну если только масло вообще не менять

28.11.2018, 14:30 (14:30)	#9
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: LittleJohn За 125 тыщ пробега нереально разбить седла клапанов... ну если только масло вообще не менять Ну тогда не знаю, может там вообще пробег скручен. По одному краткому сообщению сложно понять причину. Ясно одно, что ТС озвучили минимум и максимум на, что расчитывать. Вот он, не разобравшись, и создал эту тему.