Временами не холодит климатконтроль!

[Pitbull7555]

Доброго времени суток! Парни, завёлся бабай! Временами не холодит климатконтроль! Заметил одну закономерность - после кикдауна или резкого торможения. Помогает выключение-включение(с первого - третьего раза). Туарег 2006г.в. GP 3.6 4-х зонный климат.
Может кто сталкивался?

[VicP]

Pitbull7555,
Для начала можно сделать тест / адаптацию заслонок климатконтроля... см. например https://www.drive2.ru/l/4729583/ инфу как оно всё работает / или не работает - посмотреть например, можно здесь: https://www.drive2.com/l/475015137674134453/
Как всё разобрать и починить можно посмотреть здесь - https://www.drive2.com/l/2370650/
Удачи

[Pitbull7555]

VicP, спасибо!

[SamsonMax]

По хорошему, надо посмотреть давление в системе через диагностический кабель, когда кондиционер включен, но не холодит. Было что-то похожее, а закончилось все промывкой асей системы от стружки и заменой компрессора

[Pitbull7555]

   Цитата:

SamsonMax

По хорошему, надо посмотреть давление в системе через диагностический кабель, когда кондиционер включен, но не холодит. Было что-то похожее, а закончилось все промывкой асей системы от стружки и заменой компрессора

Недавно заправлял с промывкой. Утечек нет, только небольшое запотевание одного шланга. Давление в норме. А вот компрессор, сказали работает, Но пора задумываться о его замене! Интересно почему такая зависимость - резкий тормоз и кикдаун?

[Koss1999]

   Цитата:

Pitbull7555

Недавно заправлял с промывкой. Утечек нет, только небольшое запотевание одного шланга. Давление в норме. А вот компрессор, сказали работает, Но пора задумываться о его замене! Интересно почему такая зависимость - резкий тормоз и кикдаун?

Приветствую, было подобное, вал компрессора был с выработкой, при ускорении или торможении стопорился шкив. Решил кардинально - заменой компрессора.

[VicP]

Pitbull7555,
Если у Вас, как на моей машине шкив компрессора кондея вращается общим поликлиновым ремнём, то можно все люфты шкивов проверить ослабив натяжение ремня или скинув его.
Я таким образом вычислил у себя люфт помпы и обводного ролика генератора.
Насчет компрессора, не нужно искать оригинал за 900 евро, так на мою модель например подходит даже от гольфа б/у за 100, как мне один спец. из солидной контры сказал, когда у меня была проблема с датчиком давления, который он за полчаса времени и 10 евро заменил на новый 4 года назад.