|
|
|
|
|
|
|
15.11.2007, 18:20 (18:20)
|
#4 |
|
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.07.2007
Сообщений: 2,367
Поблагодарил(а): 558
Благодарностей: 893
Репутация:
1306
  |
Цитата:
А мне не нравицца, что у него под днищем навесное оборудование видно. И глушак как-то некрасиво торчит (((
|
|
|
|
15.11.2007, 18:18 (20:18)
|
#8 |
|
Почетный мембер
Город: Тюмень-Крым-Астрахань
Регистрация: 09.07.2007
Сообщений: 2,120
Поблагодарил(а): 507
Благодарностей: 690
Изображений в галерее: 40
Репутация:
1401
|
Мне то же не нравится , когда выбирал машину, пришел в салон Лексуса, посидел - даже на тест драйв не пошел... Не торкнула она меня))))))))))))))
|
|
|
|
|
15.11.2007, 21:41 (21:41)
|
#9 |
|
Модератор
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2007
Сообщений: 1,892
Поблагодарил(а): 585
Благодарностей: 471
Изображений в галерее: 46
Репутация:
949
|
Цитата:
Мне то же не нравится , когда выбирал машину, пришел в салон Лексуса, посидел - даже на тест драйв не пошел... Не торкнула она меня))))))))))))))
Цитата:
Вот это точно, кстате почти у всех японок потроха снизу видно. Особо мне глаза режит у Камри - бизнес-класс, ёпть.
Они даже рекламировать свою машину не умеют, или умеют но такие ляпусы допускают, аж смешно становится... Когда читал последний номер клаксона видел рекламу Камри... я плакал Счас найду журнал и выложу фотку, сами все поймете |
|
Последний раз редактировалось Piton; 15.11.2007 в 22:08. Причина: Объединение |
|
|
|
|
|
16.11.2007, 11:12 (13:12)
|
#10 |
|
Новенький
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2007
Сообщений: 61
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
 |
Цитата:
Мне то же не нравится , когда выбирал машину, пришел в салон Лексуса, посидел - даже на тест драйв не пошел... Не торкнула она меня))))))))))))))
 Такаяже беда  смотрели с женой сперва Мурано, даже на тест драйв сгоняли, потом посмотрели Праду и L350, после этого поехали на тест драйв Тура ....и все  , на тест драйву Прады и Лексы даже не поехали....доламываем головы насчет комплектации
|
|
|
|
|
17.11.2007, 17:31 (19:31)
|
#11 |
|
Почетный мембер
Город: Тюмень-Крым-Астрахань
Регистрация: 09.07.2007
Сообщений: 2,120
Поблагодарил(а): 507
Благодарностей: 690
Изображений в галерее: 40
Репутация:
1401
|
Цитата:
Привет всем
Такаяже беда смотрели с женой сперва Мурано, даже на тест драйв сгоняли, потом посмотрели Праду и L350, после этого поехали на тест драйв Тура ....и все , на тест драйву Прады и Лексы даже не поехали....доламываем головы насчет комплектации |
|
|
|
|
18.11.2007, 01:56 (00:56)
|
#13 |
|
Защитник сипаев
Город: Калининград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 53
Изображений в галерее: 3
Репутация:
728
|
Зашел в темку почитать в чем у кого какие плюсы/минусы.
Ощущение, вроде на тусовку подростков попал: "Ооооо, круто! Уууууууу, отстой!" Странно было бы, если бы на форуме любителей (и, в большинстве своем владельцев) Туров, кто-нибудь начал бы их хаять и нахваливать Лексуса. Не нравилась бы машина - кто б ее покупал? Основной минус Лексуса - частая угоняемость - тоже звучит весьма двусмысленно. Если угоняют, значит популярен. Нет? Да и не стоит так пренебрежительно про Лексус с Тойотой. Как-никак - мировой лидер. |
|
|
|
|
15.11.2007, 20:37 (20:37)
|
#14 |
|
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 11.10.2007
Сообщений: 140
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Изображений в галерее: 3
Репутация:
3
|
Перед тем как закозать ТУР,выбирал между Инфинити FX-35 и Лексус h400.
Лексус отпал сразу:внешний вид както не заципил,хотя на мой взгляд достойная мФына.И уже идя заказывать Инфинити,проезжая мимо салона VW,зашел увидел ТУР, прокатился и понял ЭТО ТО ЧТО Я ХОЧУ!!!! |
|
|
|
|
15.11.2007, 20:56 (19:56)
|
#15 |
|
Заблокирован
Причина: Город: Одесса-мама
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.05.2007
Сообщений: 1,441
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 51
Изображений в галерее: 10
Репутация:
76
|
Цитата:
Перед тем как закозать ТУР,выбирал между Инфинити FX-35 и Лексус h400.
Лексус отпал сразу:внешний вид както не заципил,хотя на мой взгляд достойная мФына.И уже идя заказывать Инфинити,проезжая мимо салона VW,зашел увидел ТУР, прокатился и понял ЭТО ТО ЧТО Я ХОЧУ!!!!
|
|
|
|
|
15.11.2007, 21:52 (20:52)
|
#17 |
|
Модератор
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI Kong
Регистрация: 28.07.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 459
Репутация:
765
|
После того как на моих глазах довольно солидный гражданин застрял в снегу на тротуаре возле магазина я сразу отвернулся от Лексуса
. До этого смотрел, но меня смутило отсутствие возможности персонализировать машину, выбирая под себя необходимые опции; а также их широкая распространенность..
|
|
|
|
|
15.11.2007, 21:54 (21:54)
|
#18 |
|
Модератор
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2007
Сообщений: 1,892
Поблагодарил(а): 585
Благодарностей: 471
Изображений в галерее: 46
Репутация:
949
|
Цитата:
После того как на моих глазах довольно солидный гражданин застрял в снегу на тротуаре возле магазина я сразу отвернулся от Лексуса
. До этого смотрел, но меня смутило отсутствие возможности персонализировать машину, выбирая под себя необходимые опции; а также их широкая распространенность.. То ли дело немцы - пришел заказывать и собрал под себя машинку как конструктор! Скажу больше - даже дизайн дисков и размерность колес и то вся штатная идет. Посмотрите на Камри - они ездят все как один на одинаковых дисках. В эту же кучу могу добавить аккорд и мазду |
|
|
|
|
15.11.2007, 23:07 (23:07)
|
#20 |
|
Корсиканец
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2007
Сообщений: 2,172
Поблагодарил(а): 9,981
Благодарностей: 7,993
Изображений в галерее: 25
Репутация:
11745
|
Лохус это:
1. женский автомобиль (лягушонок)  2. не внедорожник, т.е. высокий универсал с полным приводом нет ни раздатки, ни блокровок, ни внедорожной электроники, (короче можно по кучке оставленной болонкой  проехаться и не застрять 3. салон мне не нравится особенно центральная панель, дизайнеру надо трюмо делать, а не машины 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основным минусом считаю большую любовь угоньщиков к данному автомобилю.
Комбинированный вид
