Купить 2.5 или копить на 3.0?

Gig · 10.07.2009, 17:39 (17:39)

Вопрос как всегда в деньгах.

2.5 сейчас стоит относительно разумных денег в районе 1.6-1.7.
3.0 уже выше 2 млн.

Ездил на обоих. 2.5 едет, но более, чем спокойно. 3.0 просто ураган. Честно скажу езжу я без лихачества, но иногда хочется зажечь.

существует четыре варианта развития событий:

1. купить 2.5 и расслабиться
2. купить 2.5 прочиповать и получить компромисный вариант
3. копить на 3.0
4. купить бу 3.0 (стремно брать бу честно скажу... машина серьезная требует нормального обслуживания)

просьба высказываться цифрами и комментарми. заранее всем спасибо

Advocat · 10.07.2009, 17:44 (17:44)

А комплектацию, какую примерно вы хотите? Пневма, кожа , все электро?
Если без лихачества то 2,5 оптимальный выбор, конечно резвости хочется побольше в некоторых моментах, но в городе это особо не заметно.
Можно потом чипануть, у нас многие так делают, единственное что после чиповки возможно появление дымности(небольшое).
А так лучше взять новый 2,5 чем б/у 3,0 (новая есть новая)

Успехов в выборе!

Saruman · 10.07.2009, 18:18 (21:18)

Согласен с Денисом, как не хотелось бы 3 литрового, если денег хватает на нового 2,5 надо брать его.... Новый есть новый....

Gig · 10.07.2009, 18:24 (18:24)

Да честно говоря думаю о базе. Т.е. кожа и пневмо не надо.

спасибо за совет. буду думать дальше и еще поезжу на 2.5.. потестирую

IVit · 10.07.2009, 18:48 (20:48)

Цитата:

Gig

Да честно говоря думаю о базе. Т.е. кожа и пневмо не надо.

спасибо за совет. буду думать дальше и еще поезжу на 2.5.. потестирую

2.5 за глаза хватит, нормально ездит и прыти хватает на крайняк чипануть можно, зато машина новье

Андрюха · 10.07.2009, 19:51 (19:51)

Цитата:

Gig

Да честно говоря думаю о базе. Т.е. кожа и пневмо не надо.

спасибо за совет. буду думать дальше и еще поезжу на 2.5.. потестирую

Что касается пневмы, то возможно и стоит на ней съэкономить, но вот на коже - точно экономить не стоит. Во первых кожа - удобно, а во вторых на тряпке потом продать будет просто нереально.
А так 2,5 нормально едет.

Taylor · 10.07.2009, 20:31 (19:31)

Цитата:

Андрюха

Что касается пневмы, то возможно и стоит на ней съэкономить, но вот на коже - точно экономить не стоит. Во первых кожа - удобно, а во вторых на тряпке потом продать будет просто нереально.
А так 2,5 нормально едет.

Поддерживаю. На коже не экономь, хоть крикет, но кожа! Первое требование по салону для машин такого класса на вторичном рынке.
А еще я бы поискал по дилерам 3ТДИ. Очень много машин 8го года, которые отдают по акциям. Посмотри ветку про НУР-АВТО в Казани. Там они обонкротились, явно сливать будут машины по приходным ценам ( если уже не слили). Удачи!
А по теме - 2,5 с кожей. Все остальное (кроме пневмы) ставится по ходу эксплуатации.

Стрелок · 10.07.2009, 19:36 (19:36)

Согласен с комрадами, 3.0-зачет, конечно, но сам бы брал на твоем месте только новую, если 2,5 новая то ее и брать...

Drunchik · 10.07.2009, 21:20 (21:20)

А что с кредитами сейчас вообще тухло?

Я бы сэкономил на многом ради 3 ТДИ, например можно и кожей пожертвовать, потом пошить

Aleks1970 · 11.07.2009, 07:29 (10:29)

Бери новый Туарег. И чипуй. Хоть 2.5, хоть 3 литровый. И пусть тебе завидуют.

partyman · 11.07.2009, 08:39 (08:39)

брать кожу пневму и 3.0 тди адназначна !

Serega_29rus · 11.07.2009, 09:35 (09:35)

Пневму (лучше спорт) и 3 литра!

Ну или 2.5, остальное сам доукомплектуешь!

voluandr · 11.07.2009, 09:46 (13:46)

для меня и 3 литра мало! на брать v10!

beemax · 11.07.2009, 10:49 (10:49)

ИМХО лучше однозначно кажа+пневма+2,5 чем пустой, но 3.0
сам на 2,5 - доволен как слон, хватает мне динамики, в конце концов Тур не спорткар,а я вродь как не гоньщик)))

Drunchik · 11.07.2009, 12:45 (12:45)

Цитата:

beemax

ИМХО лучше однозначно кажа+пневма+2,5 чем пустой, но 3.0
сам на 2,5 - доволен как слон, хватает мне динамики, в конце концов Тур не спорткар,а я вродь как не гоньщик)))

Не, не согласен! 3.0+ксенон, остальное доукомплектуешь, а мотор в процессе эксплуатации не поменять. Пневма - на любителя, хотя я бы сейчас не отказался!

Но лично для меня это не криточно!

Doomster · 16.07.2009, 15:49 (15:49)

Цитата:

Drunchik

... а мотор в процессе эксплуатации не поменять....

Имхо - Главное!

Gig · 11.07.2009, 19:57 (19:57)

Я сам не фанат кожи, но аргумент про то, что на вторичном рынке пипл будет "хотеть" видеть кожу согласен. А кто в курсе почем сейчас 2.5 с кожей без превмы?

По поводу пневмы... да прикольная фича, но IMHO дорогая игрушка в обслуживании. И как раз для вторичного рынка может отпугнуть .. ее же обслуживать надо за свои деньги.

Брать буду все равно в начале след года. буду ждать акций.. повезет может и 3.0 попадется по акции пусть даже и прошлого года

welder · 11.07.2009, 20:41 (22:41)

Gig
Вы для себя берете или для пипла которому потом продадите? Он ваш друг или брат? Получите удовольствие сначала сами, потом годика через три прдадите и купите другое. Для меня новое перевешивает все что угодно - пусть пустое но новое. 3 л думаю повыше пневмы в "табеле о рангах". Но пневма - вещь!!!

Gig · 11.07.2009, 20:49 (20:49)

Я беру конечно себе это даже не обсуждается. Вопрос в деньгах. Можно конечно и накопить на 3.0, но это значит убудет где-нибудь в другом месте :) Хочется и себя порадовать и семью не обделять. Вот и сижу думаю, где эта разумая грань.

Андрюха · 12.07.2009, 18:16 (18:16)

Цитата:

Gig

Я беру конечно себе это даже не обсуждается. Вопрос в деньгах. Можно конечно и накопить на 3.0, но это значит убудет где-нибудь в другом месте :) Хочется и себя порадовать и семью не обделять. Вот и сижу думаю, где эта разумая грань.

Если так критичен вопрос денег, то конечно 2,5. Гоняться на Туре - себя не уважать - сделаешь оппонента - скажут, ну так это ж Тур, а не дай бог сольёшь - скажут Я Тура Сделал!!! (на шахе какой-нибудь тюнинговой). Он - городской жип (не путать с кроссовером) и ездить на нем надо с достоинством, а для этого 2,5 за глаза хватает. А на разницу в двигле можно и РНС и пневму и еще чего-нибудь впихнуть, что достоинства только добавит.
Но если бабло не жалко, то конечно можно себя и 3,0 движком потешить

10.07.2009, 17:39 (17:39)	#1
Gig Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.07.2009 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 8 Изображений в галерее: 1 Репутация: 8	Купить 2.5 или копить на 3.0? Вопрос как всегда в деньгах. 2.5 сейчас стоит относительно разумных денег в районе 1.6-1.7. 3.0 уже выше 2 млн. Ездил на обоих. 2.5 едет, но более, чем спокойно. 3.0 просто ураган. Честно скажу езжу я без лихачества, но иногда хочется зажечь. существует четыре варианта развития событий: 1. купить 2.5 и расслабиться 2. купить 2.5 прочиповать и получить компромисный вариант 3. копить на 3.0 4. купить бу 3.0 (стремно брать бу честно скажу... машина серьезная требует нормального обслуживания) просьба высказываться цифрами и комментарми. заранее всем спасибо

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.07.2009, 17:44 (17:44)	#2
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	А комплектацию, какую примерно вы хотите? Пневма, кожа , все электро? Если без лихачества то 2,5 оптимальный выбор, конечно резвости хочется побольше в некоторых моментах, но в городе это особо не заметно. Можно потом чипануть, у нас многие так делают, единственное что после чиповки возможно появление дымности(небольшое). А так лучше взять новый 2,5 чем б/у 3,0 (новая есть новая) Успехов в выборе!

10.07.2009, 18:18 (21:18)	#3
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Согласен с Денисом, как не хотелось бы 3 литрового, если денег хватает на нового 2,5 надо брать его.... Новый есть новый....

10.07.2009, 18:24 (18:24)	#4
Gig Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.07.2009 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 8 Изображений в галерее: 1 Репутация: 8	Да честно говоря думаю о базе. Т.е. кожа и пневмо не надо. спасибо за совет. буду думать дальше и еще поезжу на 2.5.. потестирую

10.07.2009, 18:48 (20:48)	#5
IVit Новенький Город: Башкортостан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.03.2009 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Gig Да честно говоря думаю о базе. Т.е. кожа и пневмо не надо. спасибо за совет. буду думать дальше и еще поезжу на 2.5.. потестирую 2.5 за глаза хватит, нормально ездит и прыти хватает на крайняк чипануть можно, зато машина новье

10.07.2009, 19:51 (19:51)	#6
Андрюха Бывалый Город: бывшая Москва Регистрация: 10.10.2007 Сообщений: 1,239 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 489 Репутация: 798	Цитата: Gig Да честно говоря думаю о базе. Т.е. кожа и пневмо не надо. спасибо за совет. буду думать дальше и еще поезжу на 2.5.. потестирую Что касается пневмы, то возможно и стоит на ней съэкономить, но вот на коже - точно экономить не стоит. Во первых кожа - удобно, а во вторых на тряпке потом продать будет просто нереально. А так 2,5 нормально едет.

10.07.2009, 20:31 (19:31)	#7
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: Андрюха Что касается пневмы, то возможно и стоит на ней съэкономить, но вот на коже - точно экономить не стоит. Во первых кожа - удобно, а во вторых на тряпке потом продать будет просто нереально. А так 2,5 нормально едет. Поддерживаю. На коже не экономь, хоть крикет, но кожа! Первое требование по салону для машин такого класса на вторичном рынке. А еще я бы поискал по дилерам 3ТДИ. Очень много машин 8го года, которые отдают по акциям. Посмотри ветку про НУР-АВТО в Казани. Там они обонкротились, явно сливать будут машины по приходным ценам ( если уже не слили). Удачи! А по теме - 2,5 с кожей. Все остальное (кроме пневмы) ставится по ходу эксплуатации.

10.07.2009, 19:36 (19:36)	#8
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Согласен с комрадами, 3.0-зачет, конечно, но сам бы брал на твоем месте только новую, если 2,5 новая то ее и брать...

10.07.2009, 21:20 (21:20)	#9
Drunchik Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2008 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 299 Благодарностей: 313 Изображений в галерее: 17 Репутация: 491	А что с кредитами сейчас вообще тухло? Я бы сэкономил на многом ради 3 ТДИ, например можно и кожей пожертвовать, потом пошить

11.07.2009, 07:29 (10:29)	#10
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Бери новый Туарег. И чипуй. Хоть 2.5, хоть 3 литровый. И пусть тебе завидуют.

11.07.2009, 08:39 (08:39)	#11
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	брать кожу пневму и 3.0 тди адназначна !

11.07.2009, 09:35 (09:35)	#12
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Пневму (лучше спорт) и 3 литра! Ну или 2.5, остальное сам доукомплектуешь!

11.07.2009, 09:46 (13:46)	#13
voluandr Пользователь Город: Красноярск Регистрация: 18.07.2008 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	для меня и 3 литра мало! на брать v10!

11.07.2009, 10:49 (10:49)	#14
beemax Местный Город: Тверь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.05.2008 Сообщений: 384 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 102 Репутация: 379	ИМХО лучше однозначно кажа+пневма+2,5 чем пустой, но 3.0 сам на 2,5 - доволен как слон, хватает мне динамики, в конце концов Тур не спорткар,а я вродь как не гоньщик)))

11.07.2009, 12:45 (12:45)	#15
Drunchik Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2008 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 299 Благодарностей: 313 Изображений в галерее: 17 Репутация: 491	Цитата: beemax ИМХО лучше однозначно кажа+пневма+2,5 чем пустой, но 3.0 сам на 2,5 - доволен как слон, хватает мне динамики, в конце концов Тур не спорткар,а я вродь как не гоньщик))) Не, не согласен! 3.0+ксенон, остальное доукомплектуешь, а мотор в процессе эксплуатации не поменять. Пневма - на любителя, хотя я бы сейчас не отказался! Но лично для меня это не криточно!

16.07.2009, 15:49 (15:49)	#16
Doomster Почетный мембер Город: Ижевск Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 2,117 Поблагодарил(а): 1,724 Благодарностей: 2,313 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3547	Цитата: Drunchik ... а мотор в процессе эксплуатации не поменять.... Имхо - Главное!

11.07.2009, 19:57 (19:57)	#17
Gig Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.07.2009 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 8 Изображений в галерее: 1 Репутация: 8	Я сам не фанат кожи, но аргумент про то, что на вторичном рынке пипл будет "хотеть" видеть кожу согласен. А кто в курсе почем сейчас 2.5 с кожей без превмы? По поводу пневмы... да прикольная фича, но IMHO дорогая игрушка в обслуживании. И как раз для вторичного рынка может отпугнуть .. ее же обслуживать надо за свои деньги. Брать буду все равно в начале след года. буду ждать акций.. повезет может и 3.0 попадется по акции пусть даже и прошлого года

11.07.2009, 20:41 (22:41)	#18
welder Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2008 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Gig Вы для себя берете или для пипла которому потом продадите? Он ваш друг или брат? Получите удовольствие сначала сами, потом годика через три прдадите и купите другое. Для меня новое перевешивает все что угодно - пусть пустое но новое. 3 л думаю повыше пневмы в "табеле о рангах". Но пневма - вещь!!!

11.07.2009, 20:49 (20:49)	#19
Gig Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.07.2009 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 8 Изображений в галерее: 1 Репутация: 8	Я беру конечно себе это даже не обсуждается. Вопрос в деньгах. Можно конечно и накопить на 3.0, но это значит убудет где-нибудь в другом месте :) Хочется и себя порадовать и семью не обделять. Вот и сижу думаю, где эта разумая грань.

12.07.2009, 18:16 (18:16)	#20
Андрюха Бывалый Город: бывшая Москва Регистрация: 10.10.2007 Сообщений: 1,239 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 489 Репутация: 798	Цитата: Gig Я беру конечно себе это даже не обсуждается. Вопрос в деньгах. Можно конечно и накопить на 3.0, но это значит убудет где-нибудь в другом месте :) Хочется и себя порадовать и семью не обделять. Вот и сижу думаю, где эта разумая грань. Если так критичен вопрос денег, то конечно 2,5. Гоняться на Туре - себя не уважать - сделаешь оппонента - скажут, ну так это ж Тур, а не дай бог сольёшь - скажут Я Тура Сделал!!! (на шахе какой-нибудь тюнинговой). Он - городской жип (не путать с кроссовером) и ездить на нем надо с достоинством, а для этого 2,5 за глаза хватает. А на разницу в двигле можно и РНС и пневму и еще чего-нибудь впихнуть, что достоинства только добавит. Но если бабло не жалко, то конечно можно себя и 3,0 движком потешить