|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
09.01.2008, 16:38 (16:38)
|
#1 |
|
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
 |
Проблема со стеклом багажника!
всем добрый день.столкнулся с такой проблемкой на своём Туареге,внезапно перестало подниматься,и просто держаться стекло багажника,которое открываеться отдельно от двери,теперь его приходиться держать рукой что бы оно не упало,когда оно открыто,
 может это быть связано с морозами,или это умерли амортизаторы стекла,и могли ли они так внезапно умереть,если вчера всё открывалось и держалось отлично,а сегодня нет!и ещё одна проблемка,появился какой-то шум при движений.что это может быть?подскажите пожалуйста кто знает!заранее спасибо!
|
|
|
|
09.01.2008, 17:52 (17:52)
|
#3 |
|
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
машина Европейка,была куплена у официального дилера.
|
|
|
|
|
09.01.2008, 18:54 (18:54)
|
#4 |
|
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.07.2007
Сообщений: 1,704
Поблагодарил(а): 378
Благодарностей: 461
Репутация:
667
  |
Цитата:
сто пудово сдохли амортизаторы стекла!
Если авто американец, то просто от холода могли "мягче" стать!  На морозе от резкого открытия амортизаторы могли запросто загрустить. Похоже на замену амортизаторов стекла ПС Поэтому в холода надо прогревать не только мотор и коробку, но и подвеску. |
|
|
|
|
09.01.2008, 21:15 (21:15)
|
#6 |
|
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.07.2007
Сообщений: 1,704
Поблагодарил(а): 378
Благодарностей: 461
Репутация:
667
|
Цитата:
В смысле костёр под Туром развести?
 , фотку потом покажи Цитата:
Нука поделитесь умением прогревать подвеску)))))))))))))
 Т.к. Масло в амортизаторах и смазка в соединениях (в жаровых например) на сильном морозе густеет не меньше ( может и больше  ), то и фунции свои они выполняют посредственно. Резинки и сальники всякие тоже дубеют, а давление на них из-за загустевшего масла увеличивается. Тур не Уаз, да и залиты в него не салидол и ТАД-17. Но неспешная (без переезда лечачих полицейских и прочих неровностей ходом) езда первые метров 500 вполне была бы кстати. Таже история с открытием капота и багажника. ПС Для пневмы прогрев тоже актуален. На МВ W220 (брал 4х летку с пробегом 160т.км) за 4 года и 80т.км. проблем не было.   
|
|
|
|
|
30.10.2010, 20:51 (20:51)
|
#7 |
|
Местный
 
Город: Питер
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.07.2008
Сообщений: 583
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 126
Репутация:
278
|
Цитата:
Нука поделитесь умением прогревать подвеску)))))))))))))
|
|
Последний раз редактировалось Daniil2006; 30.10.2010 в 21:08. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
