Автоматическое закрывание багажника

Henry · 14.11.2010, 20:15 (20:15)

Есть желание заменить газовые упоры крышки багажника на электрические. При внешнем осмотре всё выглядит вроде несложно - заменить упоры, поставить кнопку в штатное место. Наверняка могут быть подводные камни (питание, датчик закрывания или т.п.). Никто не заморачивался этим?

AMP · 14.11.2010, 21:01 (21:01)

у ГП это стоило порядка 150тр (из-за скрытой гидравлики).

Stepa MO · 15.11.2010, 02:19 (02:19)

Цитата:

AMP

у ГП это стоило порядка 150тр (из-за скрытой гидравлики).

Ну ладно...Так уж и "стописят"...)))
тридцатку-сорокет)
Ну или ошибаюсь..

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

Цитата:

Henry

То есть Вы полагаете, что без доводчика багажник сам не закроется?

А с чего ему закрыться?!?!)))
Ну только на Вашем фоне...)

Lёха · 15.11.2010, 05:00 (07:00)

Так же взял авто из наличия. Ждать до апреля не было желания. Комплектация не бедная, всё устраивает кроме открывания багажника. Погода нынче сами видите какая, открыть багажник вручную и не испачкаться НЕРЕАЛЬНО. Надо с этим что-то делать, но как и что?

Henry · 15.11.2010, 10:36 (10:36)

Цитата:

Stepa MO

А с чего ему закрыться?!?!)))
Ну только на Вашем фоне...)

Ну вообще-то под действием силы тяжести дверь сама закрывается (по крайней мере, с газовыми поршнями). А электические, хотя и замедлят скорость закрывания, зато увеличат массу. Так что для меня абсолбтно не очевидно что без доводчика, но с электрическими упорами дверь НЕ закроется.

Эликсир · 15.11.2010, 11:55 (11:55)

Цитата:

Henry

Ну вообще-то под действием силы тяжести дверь сама закрывается (по крайней мере, с газовыми поршнями). А электические, хотя и замедлят скорость закрывания, зато увеличат массу. Так что для меня абсолбтно не очевидно что без доводчика, но с электрическими упорами дверь НЕ закроется.

у меня GP , электрогидравлический багажник.... так он просто захлопывается, доводчика вроде нет..

может и на NF достаточно будет электро-поршней?

Henry · 15.11.2010, 16:29 (16:29)

Цитата:

aleksir82

может и на NF достаточно будет электро-поршней?

Провёл эксперимент: при медленном движении двери вниз начиная с высоты где-то сантиметров в 30 она уверенно ухает вниз, закрывается с приличным хлопком. А когда к весу добавятся более крупные (в диаметре) эл. поршни, то это усилие будет ещё значительнее. ИМХО доводчик не нужен.

AMP · 15.11.2010, 12:43 (12:43)

Цитата:

Stepa MO

Ну или ошибаюсь..

увы.

afonin · 14.11.2010, 21:23 (21:23)

Henry, показывали мне машину, на которую как раз ставили подобную фичу - это был GP... что можно сказать - было разобрано вообще все и вынесен весь салон - т.к. надо было тянуть проводку.

Henry · 14.11.2010, 22:18 (22:18)

Так в том-то и дело, что на NF (в отличие от GP) это не гидравлика, а электромоторы прямо в поршнях, они никуда не спрятаны, то есть снимаются-одеваются двумя движениями! Именно эта (возможно, кажущаяся) простота и подмывает на подобный "апгрейд".

Вот картинку хорошую нашёл

Цитата:

afonin

[b]... вынесен весь салон - т.к. надо было тянуть проводку.

Вот-вот, как раз "электрически-электронная составляющая" затеи и является "белым пятном", а то бы заказал поршни и кнопку уже. Есть ли в двери откуда запитаться (ведь электромоторы явно мощнее лампочек освещения)? Будет ли дверь закрываться с брелка "автоматом" или придётся что-то ещё из электроники устанавливать?

Очень хочется услышать коментарии толковых "кулибиных" (или сервисменов) тут.

зануда · 14.11.2010, 23:24 (22:24)

У меня в спецификации авто к договору указано:
4Е7 - Электропривод двери багажника с дистанционным управлением.
GY1 - Доводчик багажника.
так, что по поводу городить колхоз - сомневаюсь

Henry · 14.11.2010, 23:34 (23:34)

Цитата:

зануда

У меня в спецификации авто к договору указано:
4Е7 - Электропривод двери багажника с дистанционным управлением.
GY1 - Доводчик багажника.
так, что по поводу городить колхоз - сомневаюсь

То есть Вы полагаете, что без доводчика багажник сам не закроется?

ИгорьК · 14.11.2010, 23:49 (23:49)

Цитата:

Henry

То есть Вы полагаете, что без доводчика багажник сам не закроется?

И без доводчика не закроется, и без блока управления электроприводом не закроется и без прописывания всего этого в каком-нить блоке комфорта не закроется и без прописывания всего этого в блоке управления замками не закроется.
Вы готовую машину чтоль купили без опции? ТОлько тогда есть смысл про это думать

Henry · 15.11.2010, 00:00 (00:00)

Цитата:

ИгорьК

И без доводчика не закроется, и без блока управления электроприводом не закроется

Вот это огорчает.

Цитата:

ИгорьК

без прописывания всего этого в каком-нить блоке комфорта не закроется и без прописывания всего этого в блоке управления замками не закроется.

Это, ИМХО, не сложно.

Цитата:

ИгорьК

Вы готовую машину чтоль купили без опции? ТОлько тогда есть смысл про это думать

Именно так.

зануда · 14.11.2010, 23:50 (22:50)

Цитата:

Henry

То есть Вы полагаете, что без доводчика багажник сам не закроется?

угу
похоже, что аналогичная система установлена в мультивене (и на многих японских микроавтобусах) на боковой сдвижной дверИ.
Без доводчика, дверь багазника опустится, но не закроется. ИМХО

Nik · 15.11.2010, 10:56 (10:56)

Цитата:

Henry

Есть желание заменить газовые упоры крышки багажника на электрические. При внешнем осмотре всё выглядит вроде несложно - заменить упоры, поставить кнопку в штатное место. Наверняка могут быть подводные камни (питание, датчикзакрываения или подобное). Никто не заморачивался этим?

Сейчас на GP попробую заморочиться

.

AMP · 15.11.2010, 16:35 (16:35)

Ген, доводчик нужен для гарантированного срабатывания замка. Если правда интересно - давай возьмем ВИН машинки с приводом багажника и глянем в ЕТКА. На Ку7 и Х6 четко есть доводчик (слышно после хлопка как он щелкает и поджимает).

Freem · 15.11.2010, 16:36 (16:36)

aleksir82, Henry, посмотрите повнимательнее за физикой процесса закрывания автоматического багажника GP: крышка в конце сильно хлопает, но затем притягивается на 1-2 см - это и есть работа доводчика. Даже звук слышен точно такой же, как и у тех машин у которых просто доводчик

Henry · 16.11.2010, 13:16 (13:16)

Цитата:

Freem

aleksir82, Henry, посмотрите повнимательнее за физикой процесса закрывания автоматического багажника GP: крышка в конце сильно хлопает, но затем притягивается на 1-2 см - это и есть работа доводчика. Даже звук слышен точно такой же, как и у тех машин у которых просто доводчик

Это понятно. У меня на предыдущем Туре был доводчик (но при этом газовые упоры). Дверь, закрываясь, упирается в доводчик, он цепляет её и тянет на место. Обратите внимание - геометрия старой двери была другой! Там можно было дверь опустить и заставить висеть на высоте несколько сантиметров. Новая "плюхается" на своё место. Так что в том что дверь закроется без доводчика я практически уверен. Меня волнует другое - какова роль доводчика (если таковая есть) в алгоритме работы электромоторов. Не является ли отработавший доводчик сигналом к их выключению? Или этим сигналом (что ИМХО более логично) служит датчик закрывания двери?

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

Цитата:

Stambass

Не забывайте про безопасность.У автоматического багажника есть датчики против прищемления пальцев.Без них хлопнет,заклинит и...

Совершенно верно! По кромкам двери приделаны резинки с датчиком внутри. Конечно если делать, то только с ними! Кстати, если я правильно разглядел, то эти датчики вместе с моторами и резиновой заглушкой, через которую провода уходят в дверь - одна деталь.

Добавлено через 4 минуты 16 секунд

Цитата:

FINANSIST

Вот такое ощущение, что вы обсуждаете жигули. Взяли сняли старые доводчики, поставили новые электро и т.д. Тур уже из поколения машин с бешенными мозгами и просто так приколхозить девайс без комплексного оборудования - имхо бред. Не бывает так, или делать все поуму как должно быть, либо вообще не лезть.

Спасибо за "ликбез"! Однако слово "приколхозить" считаю неуместным. Я же не корейский "ксенон" в противотуманки собираюсь вкрячить. Я хочу воспроизвести штатную опцию штатными же механизмами.

К слову, недавно поставил на новый Golf Plus жены штатный круиз-контроль. 4800 рублей (подрулевой переключатель, работы). Всё заняло полчаса вместе с программированием "бешенных" мозгов. А "эксперты" одного из официальных дилеров дули щёки, рассказывая как это и сложно и дорого и неизвестно ... А ещё (в качестве бонуса) человек включил мне функцию Coming home, которая в компьютере есть, но жадный VW её не активировал. Это, кстати, вселяет надежду на активацию bluetooth в RNS-850!

Юнус · 15.11.2010, 16:44 (16:44)

По-моему, эл.движки будут ещё и сдерживать просто "падение" двери, так-что без доводчика ИМХО - это пол-дела.

14.11.2010, 20:15 (20:15)	#1
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 830 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Автоматическое закрывание багажника Есть желание заменить газовые упоры крышки багажника на электрические. При внешнем осмотре всё выглядит вроде несложно - заменить упоры, поставить кнопку в штатное место. Наверняка могут быть подводные камни (питание, датчик закрывания или т.п.). Никто не заморачивался этим?
	Последний раз редактировалось Henry; 19.11.2015 в 20:04.

15.11.2010, 02:19 (02:19)	#3
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: AMP у ГП это стоило порядка 150тр (из-за скрытой гидравлики). Ну ладно...Так уж и "стописят"...))) тридцатку-сорокет) Ну или ошибаюсь.. Добавлено через 2 минуты 25 секунд Цитата: Henry То есть Вы полагаете, что без доводчика багажник сам не закроется? А с чего ему закрыться?!?!))) Ну только на Вашем фоне...)
	Последний раз редактировалось Stepa MO; 15.11.2010 в 02:19. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2010, 11:55 (11:55)	#6
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Henry Ну вообще-то под действием силы тяжести дверь сама закрывается (по крайней мере, с газовыми поршнями). А электические, хотя и замедлят скорость закрывания, зато увеличат массу. Так что для меня абсолбтно не очевидно что без доводчика, но с электрическими упорами дверь НЕ закроется. у меня GP , электрогидравлический багажник.... так он просто захлопывается, доводчика вроде нет.. может и на NF достаточно будет электро-поршней?
	Последний раз редактировалось Эликсир; 15.11.2010 в 11:58.

14.11.2010, 22:18 (22:18)	#10
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 830 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Так в том-то и дело, что на NF (в отличие от GP) это не гидравлика, а электромоторы прямо в поршнях, они никуда не спрятаны, то есть снимаются-одеваются двумя движениями! Именно эта (возможно, кажущаяся) простота и подмывает на подобный "апгрейд". Вот картинку хорошую нашёл Цитата: afonin [b]... вынесен весь салон - т.к. надо было тянуть проводку. Вот-вот, как раз "электрически-электронная составляющая" затеи и является "белым пятном", а то бы заказал поршни и кнопку уже. Есть ли в двери откуда запитаться (ведь электромоторы явно мощнее лампочек освещения)? Будет ли дверь закрываться с брелка "автоматом" или придётся что-то ещё из электроники устанавливать? Очень хочется услышать коментарии толковых "кулибиных" (или сервисменов) тут.
	Последний раз редактировалось Henry; 16.11.2010 в 13:24.

16.11.2010, 13:16 (13:16)	#19
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 830 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: Freem aleksir82, Henry, посмотрите повнимательнее за физикой процесса закрывания автоматического багажника GP: крышка в конце сильно хлопает, но затем притягивается на 1-2 см - это и есть работа доводчика. Даже звук слышен точно такой же, как и у тех машин у которых просто доводчик Это понятно. У меня на предыдущем Туре был доводчик (но при этом газовые упоры). Дверь, закрываясь, упирается в доводчик, он цепляет её и тянет на место. Обратите внимание - геометрия старой двери была другой! Там можно было дверь опустить и заставить висеть на высоте несколько сантиметров. Новая "плюхается" на своё место. Так что в том что дверь закроется без доводчика я практически уверен. Меня волнует другое - какова роль доводчика (если таковая есть) в алгоритме работы электромоторов. Не является ли отработавший доводчик сигналом к их выключению? Или этим сигналом (что ИМХО более логично) служит датчик закрывания двери? Добавлено через 2 минуты 0 секунд Цитата: Stambass Не забывайте про безопасность.У автоматического багажника есть датчики против прищемления пальцев.Без них хлопнет,заклинит и... Совершенно верно! По кромкам двери приделаны резинки с датчиком внутри. Конечно если делать, то только с ними! Кстати, если я правильно разглядел, то эти датчики вместе с моторами и резиновой заглушкой, через которую провода уходят в дверь - одна деталь. Добавлено через 4 минуты 16 секунд Цитата: FINANSIST Вот такое ощущение, что вы обсуждаете жигули. Взяли сняли старые доводчики, поставили новые электро и т.д. Тур уже из поколения машин с бешенными мозгами и просто так приколхозить девайс без комплексного оборудования - имхо бред. Не бывает так, или делать все поуму как должно быть, либо вообще не лезть. Спасибо за "ликбез"! Однако слово "приколхозить" считаю неуместным. Я же не корейский "ксенон" в противотуманки собираюсь вкрячить. Я хочу воспроизвести штатную опцию штатными же механизмами. К слову, недавно поставил на новый Golf Plus жены штатный круиз-контроль. 4800 рублей (подрулевой переключатель, работы). Всё заняло полчаса вместе с программированием "бешенных" мозгов. А "эксперты" одного из официальных дилеров дули щёки, рассказывая как это и сложно и дорого и неизвестно ... А ещё (в качестве бонуса) человек включил мне функцию Coming home, которая в компьютере есть, но жадный VW её не активировал. Это, кстати, вселяет надежду на активацию bluetooth в RNS-850!
	Последний раз редактировалось Henry; 16.11.2010 в 22:53. Причина: Добавлено сообщение

14.11.2010, 21:01 (21:01)	#2
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	у ГП это стоило порядка 150тр (из-за скрытой гидравлики).

15.11.2010, 05:00 (07:00)	#4
Lёха Новенький Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2010 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Так же взял авто из наличия. Ждать до апреля не было желания. Комплектация не бедная, всё устраивает кроме открывания багажника. Погода нынче сами видите какая, открыть багажник вручную и не испачкаться НЕРЕАЛЬНО. Надо с этим что-то делать, но как и что?

15.11.2010, 10:36 (10:36)	#5
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 830 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: Stepa MO А с чего ему закрыться?!?!))) Ну только на Вашем фоне...) Ну вообще-то под действием силы тяжести дверь сама закрывается (по крайней мере, с газовыми поршнями). А электические, хотя и замедлят скорость закрывания, зато увеличат массу. Так что для меня абсолбтно не очевидно что без доводчика, но с электрическими упорами дверь НЕ закроется.

15.11.2010, 16:29 (16:29)	#7
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 830 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: aleksir82 может и на NF достаточно будет электро-поршней? Провёл эксперимент: при медленном движении двери вниз начиная с высоты где-то сантиметров в 30 она уверенно ухает вниз, закрывается с приличным хлопком. А когда к весу добавятся более крупные (в диаметре) эл. поршни, то это усилие будет ещё значительнее. ИМХО доводчик не нужен.

15.11.2010, 12:43 (12:43)	#8
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Stepa MO Ну или ошибаюсь.. увы.

14.11.2010, 21:23 (21:23)	#9
afonin Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.07.2010 Сообщений: 204 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 103 Репутация: 205	Henry, показывали мне машину, на которую как раз ставили подобную фичу - это был GP... что можно сказать - было разобрано вообще все и вынесен весь салон - т.к. надо было тянуть проводку.

14.11.2010, 23:24 (22:24)	#11
зануда Пользователь Город: Одинцово Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 27.10.2010 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 30 Репутация: 80	У меня в спецификации авто к договору указано: 4Е7 - Электропривод двери багажника с дистанционным управлением. GY1 - Доводчик багажника. так, что по поводу городить колхоз - сомневаюсь

14.11.2010, 23:34 (23:34)	#12
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 830 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: зануда У меня в спецификации авто к договору указано: 4Е7 - Электропривод двери багажника с дистанционным управлением. GY1 - Доводчик багажника. так, что по поводу городить колхоз - сомневаюсь То есть Вы полагаете, что без доводчика багажник сам не закроется?

14.11.2010, 23:49 (23:49)	#13
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: Henry То есть Вы полагаете, что без доводчика багажник сам не закроется? И без доводчика не закроется, и без блока управления электроприводом не закроется и без прописывания всего этого в каком-нить блоке комфорта не закроется и без прописывания всего этого в блоке управления замками не закроется. Вы готовую машину чтоль купили без опции? ТОлько тогда есть смысл про это думать

15.11.2010, 00:00 (00:00)	#14
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 830 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: ИгорьК И без доводчика не закроется, и без блока управления электроприводом не закроется Вот это огорчает. Цитата: ИгорьК без прописывания всего этого в каком-нить блоке комфорта не закроется и без прописывания всего этого в блоке управления замками не закроется. Это, ИМХО, не сложно. Цитата: ИгорьК Вы готовую машину чтоль купили без опции? ТОлько тогда есть смысл про это думать Именно так.

14.11.2010, 23:50 (22:50)	#15
зануда Пользователь Город: Одинцово Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 27.10.2010 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 30 Репутация: 80	Цитата: Henry То есть Вы полагаете, что без доводчика багажник сам не закроется? угу похоже, что аналогичная система установлена в мультивене (и на многих японских микроавтобусах) на боковой сдвижной дверИ. Без доводчика, дверь багазника опустится, но не закроется. ИМХО

15.11.2010, 10:56 (10:56)	#16
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Henry Есть желание заменить газовые упоры крышки багажника на электрические. При внешнем осмотре всё выглядит вроде несложно - заменить упоры, поставить кнопку в штатное место. Наверняка могут быть подводные камни (питание, датчикзакрываения или подобное). Никто не заморачивался этим? Сейчас на GP попробую заморочиться .

15.11.2010, 16:35 (16:35)	#17
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Ген, доводчик нужен для гарантированного срабатывания замка. Если правда интересно - давай возьмем ВИН машинки с приводом багажника и глянем в ЕТКА. На Ку7 и Х6 четко есть доводчик (слышно после хлопка как он щелкает и поджимает).

15.11.2010, 16:36 (16:36)	#18
Freem Uncle Sam Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 1,294 Благодарностей: 1,568 Репутация: 3692	aleksir82, Henry, посмотрите повнимательнее за физикой процесса закрывания автоматического багажника GP: крышка в конце сильно хлопает, но затем притягивается на 1-2 см - это и есть работа доводчика. Даже звук слышен точно такой же, как и у тех машин у которых просто доводчик

15.11.2010, 16:44 (16:44)	#20
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,387 Репутация: 9418	По-моему, эл.движки будут ещё и сдерживать просто "падение" двери, так-что без доводчика ИМХО - это пол-дела.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид