Статьи о NF

DOZER Kiev · 20.11.2010, 13:15 (12:15)

http://www.rul.ua/news/3/volkswagen-...regrelsya.html

L.E.A. · 20.11.2010, 13:16 (12:16)

баян

DiZzy_spb · 23.11.2010, 10:40 (10:40)

Цитата:

DOZER Kiev

http://www.rul.ua/news/3/volkswagen-...regrelsya.html

Баян не баян, а пусть в одной теме будут. Вдруг кто не видел

http://www.piataauto.md/test-drive.p...=24&testId=111

http://quto.ru/journal/testdrives/7011/

http://autorambler.ru/journal/testdr...010/560961456/

http://autorambler.ru/journal/testdr...010/560958181/

ОлегТ · 26.11.2010, 14:25 (14:25)

http://www.zr.ru/archive/zr/2010/08/

Игорь 09 · 26.11.2010, 18:53 (18:53)

http://www.avtomir.com/cars/tetatet/6212/

Чемпион · 01.12.2010, 22:18 (21:18)

http://www.avtomarket.ru/testdrives/?id=5444&class=1

Добавлено через 4 минуты 9 секунд
http://www.avtomarket.ru/testdrives/...=37&model=3716

http://www.avtomarket.ru/testdrives/...=37&model=3716

http://www.avtomarket.ru/testdrives/...=37&model=3716

AMP · 05.01.2011, 21:39 (21:39)

http://media.club4x4.ru/1171-vw-toua...ezdorozhe.html

Academicz · 05.01.2011, 22:03 (22:03)

Цитата:

AMP

http://media.club4x4.ru/1171-vw-toua...ezdorozhe.html

И что мы понимаем после данной статьи?!?!?!

Предлагаю ввести пару слов комментария выкладывающего.

AMP · 05.01.2011, 22:06 (22:06)

что пневма в офроаде дурит как на дискавери.

ОлегТ · 10.01.2011, 13:00 (13:00)

Цитата:

AMP

что пневма в офроаде дурит как на дискавери.

У кого что болит :)
Меня лично больше заитересовало вот это

Одной из главных целей российского теста было проверить, насколько тяжела для VW Touareg потеря пониженной передачи. Нам как раз дали автомобиль без внедорожного пакета. Никаких блокировок и раздаточной коробки. Только переключатель on road/off road, перенастраивающий электронных помощников и активирующий ассистента «спуск с холма». Оказалось, пониженная передача «немцу» действительно не особо нужна. По крайней мере с тягой 4.2-литрового дизеля. Достаточно зафиксировать первую передачу в ручном режиме АКПП – и все проблемы решены.

Academicz · 05.01.2011, 22:14 (22:14)

Ах вот это мы поняли?

qwertyk43i · 13.01.2011, 21:56 (20:56)

Почитал обзор в последнем АР - гранд, тур и мохаве.
Тур, понятно, всех порвал, но он на лям дороже гранда, который похвалили за то, что это тупо МЛ за дешево (как тур дешевый кайен, так и гранд дешевый МЛ(как я понял база МЛевская))
Из интересных моментов - гранд на пружинах оказался комфортнее тура на пневме.

Вывод удивительный, но если смотреть экономичный вариант, то гранд получится даже получше, чем тур в минималке. Жаль там с двигателями косяк, только мощьная бензинка. На счет дизеля и дефорсированного бензина точной инфы нет.

Academicz · 13.01.2011, 22:05 (22:05)

Цитата:

qwertyk43i

Из интересных моментов - гранд на пружинах оказался комфортнее тура на пневме.

:good

Я заказал на пневме. походу надо деньги возращать и бать ГШ

qwertyk43i · 13.01.2011, 22:15 (21:15)

Academicz, понимаю твой сарказм, но если мыслить логически, то - тур на пружинах менее комфортен, чем тур на пневме, а гранд комфортней их обоих, причем в случае с туром на пружинах - значительно. Вот такая арифметика

Гранд, конечно, стремный тачан, и тут вроде камрады его поливали - но видимо нужен трезвый тест-драйв, что бы понять, на сколько он МЛ.

75Alex · 13.01.2011, 22:23 (22:23)

Новый Гранд- классная точила. Я ее реально рассматривал к покупке, поэтому плотно изучил и оттестил. Машина комфортная, отлично упакована, с хорошим салоном, но.. с минимальным двиглом не "едет" на свои деньги (расход + налог), а Хемик старье с расходом под 30л + один дилер (в СПБ) и потери при продаже.

qwertyk43i · 14.01.2011, 09:05 (08:05)

75Alex, сейчас новый гранд не купить ))) очереди более чем на пол года растянулись! Ажиотаж! Народу пок на шильдик - настоящий, упакованный джип за 2 ляма. У него по сути и конкурентов нет в ценовом сегменте. Таким был ГП и должен был быть НФ по идее.

Voblafish · 14.01.2011, 15:07 (15:07)

клево, что у Джипа целых ДВА сервиса в Москве! есть выбор!)

alexip · 14.01.2011, 15:20 (15:20)

А разве новый Cherokee имеет внедорожный потенциал? Что касается комфорта, то судя по анонсам он сделан на платформе Mercedes ML, что вполне объясняет. Все же мерседес весьма комфортен даже без Airmatic (в отличие и от старого, и от нового Туарега).

По логике, Крайслер должен предлагать 3-литровые дизельные двигатели от Mercedes (под маркой CRD) для новой модели.

IexaJazz · 14.01.2011, 15:29 (14:29)

Цитата:

alexip

А разве новый Cherokee имеет внедорожный потенциал? Что касается комфорта, то судя по анонсам он сделан на платформе Mercedes ML, что вполне объясняет. Все же мерседес весьма комфортен даже без Airmatic (в отличие и от старого, и от нового Туарега).

По логике, Крайслер должен предлагать 3-литровые дизельные двигатели от Mercedes (под маркой CRD) для новой модели.

You Tube

Отличный автомобиль. Мне реально очень нравится.
Зы в отличии от NF, - ML я бы комфортным не назвал(без пневмы).

Чемпион · 15.01.2011, 00:26 (23:26)

Цитата:

IexaJazz

http://www.youtube.com/watch?v=dnF-LpBZFqY

Отличный автомобиль. Мне реально очень нравится.
Зы в отличии от NF - ML я бы комфортным не назвал(без пневмы).

Офроуд весь черный от истертых резин

20.11.2010, 13:15 (12:15)	#1
DOZER Kiev Новенький Город: Киев Регистрация: 25.04.2008 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Статьи о NF http://www.rul.ua/news/3/volkswagen-...regrelsya.html

01.12.2010, 22:18 (21:18)	#6
Чемпион Местный Город: Йошкар-Ола Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29	http://www.avtomarket.ru/testdrives/?id=5444&class=1 Добавлено через 4 минуты 9 секунд http://www.avtomarket.ru/testdrives/...=37&model=3716 http://www.avtomarket.ru/testdrives/...=37&model=3716 http://www.avtomarket.ru/testdrives/...=37&model=3716
	Последний раз редактировалось Чемпион; 01.12.2010 в 22:18. Причина: Добавлено сообщение

13.01.2011, 21:56 (20:56)	#12
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	Почитал обзор в последнем АР - гранд, тур и мохаве. Тур, понятно, всех порвал, но он на лям дороже гранда, который похвалили за то, что это тупо МЛ за дешево (как тур дешевый кайен, так и гранд дешевый МЛ(как я понял база МЛевская)) Из интересных моментов - гранд на пружинах оказался комфортнее тура на пневме. Вывод удивительный, но если смотреть экономичный вариант, то гранд получится даже получше, чем тур в минималке. Жаль там с двигателями косяк, только мощьная бензинка. На счет дизеля и дефорсированного бензина точной инфы нет.
	Последний раз редактировалось qwertyk43i; 13.01.2011 в 22:00.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.11.2010, 13:16 (12:16)	#2
L.E.A. Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Москва - Киев - Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 1,763 Поблагодарил(а): 5,277 Благодарностей: 3,116 Изображений в галерее: 16 Репутация: 4342	баян

23.11.2010, 10:40 (10:40)	#3
DiZzy_spb Пользователь Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2010 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 3 Репутация: 67	Цитата: DOZER Kiev http://www.rul.ua/news/3/volkswagen-...regrelsya.html Баян не баян, а пусть в одной теме будут. Вдруг кто не видел http://www.piataauto.md/test-drive.p...=24&testId=111 http://quto.ru/journal/testdrives/7011/ http://autorambler.ru/journal/testdr...010/560961456/ http://autorambler.ru/journal/testdr...010/560958181/

26.11.2010, 14:25 (14:25)	#4
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	http://www.zr.ru/archive/zr/2010/08/

26.11.2010, 18:53 (18:53)	#5
Игорь 09 Новенький Город: Черкесск Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 30.10.2008 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	http://www.avtomir.com/cars/tetatet/6212/

05.01.2011, 21:39 (21:39)	#7
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	http://media.club4x4.ru/1171-vw-toua...ezdorozhe.html

05.01.2011, 22:03 (22:03)	#8
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Цитата: AMP http://media.club4x4.ru/1171-vw-toua...ezdorozhe.html И что мы понимаем после данной статьи?!?!?! Предлагаю ввести пару слов комментария выкладывающего.

05.01.2011, 22:06 (22:06)	#9
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	что пневма в офроаде дурит как на дискавери.

10.01.2011, 13:00 (13:00)	#10
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: AMP что пневма в офроаде дурит как на дискавери. У кого что болит :) Меня лично больше заитересовало вот это Одной из главных целей российского теста было проверить, насколько тяжела для VW Touareg потеря пониженной передачи. Нам как раз дали автомобиль без внедорожного пакета. Никаких блокировок и раздаточной коробки. Только переключатель on road/off road, перенастраивающий электронных помощников и активирующий ассистента «спуск с холма». Оказалось, пониженная передача «немцу» действительно не особо нужна. По крайней мере с тягой 4.2-литрового дизеля. Достаточно зафиксировать первую передачу в ручном режиме АКПП – и все проблемы решены.

05.01.2011, 22:14 (22:14)	#11
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Ах вот это мы поняли?

13.01.2011, 22:05 (22:05)	#13
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Цитата: qwertyk43i Из интересных моментов - гранд на пружинах оказался комфортнее тура на пневме. :good Я заказал на пневме. походу надо деньги возращать и бать ГШ

13.01.2011, 22:15 (21:15)	#14
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	Academicz, понимаю твой сарказм, но если мыслить логически, то - тур на пружинах менее комфортен, чем тур на пневме, а гранд комфортней их обоих, причем в случае с туром на пружинах - значительно. Вот такая арифметика Гранд, конечно, стремный тачан, и тут вроде камрады его поливали - но видимо нужен трезвый тест-драйв, что бы понять, на сколько он МЛ.

13.01.2011, 22:23 (22:23)	#15
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Новый Гранд- классная точила. Я ее реально рассматривал к покупке, поэтому плотно изучил и оттестил. Машина комфортная, отлично упакована, с хорошим салоном, но.. с минимальным двиглом не "едет" на свои деньги (расход + налог), а Хемик старье с расходом под 30л + один дилер (в СПБ) и потери при продаже.

14.01.2011, 09:05 (08:05)	#16
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	75Alex, сейчас новый гранд не купить ))) очереди более чем на пол года растянулись! Ажиотаж! Народу пок на шильдик - настоящий, упакованный джип за 2 ляма. У него по сути и конкурентов нет в ценовом сегменте. Таким был ГП и должен был быть НФ по идее.

14.01.2011, 15:07 (15:07)	#17
Voblafish Пользователь Город: мск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.12.2010 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 4 Репутация: -21	клево, что у Джипа целых ДВА сервиса в Москве! есть выбор!)

14.01.2011, 15:20 (15:20)	#18
alexip Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Турку Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 34 Репутация: 59	А разве новый Cherokee имеет внедорожный потенциал? Что касается комфорта, то судя по анонсам он сделан на платформе Mercedes ML, что вполне объясняет. Все же мерседес весьма комфортен даже без Airmatic (в отличие и от старого, и от нового Туарега). По логике, Крайслер должен предлагать 3-литровые дизельные двигатели от Mercedes (под маркой CRD) для новой модели.

15.01.2011, 00:26 (23:26)	#20
Чемпион Местный Город: Йошкар-Ола Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29	Цитата: IexaJazz http://www.youtube.com/watch?v=dnF-LpBZFqY Отличный автомобиль. Мне реально очень нравится. Зы в отличии от NF - ML я бы комфортным не назвал(без пневмы). Офроуд весь черный от истертых резин