Зимний запуск двигателя 3.6fsi

[Sasha89]

С наступлением зимы возникаут проблемы с запуском двигателя-перемерзают выхлопные трубы (скапливается конденсат), на предложения диллеров просверлить отверстие в резонаторе отказался, так как перемерзает в разных местах и не всегда в резонаторе. Последний раз перемерзло до глушителя.
Подскажите как избешать данной проблемы, потому что накладно два раза в месяц эвакуировать авто в теплый бокс.

[Двоечник]

У нас хоть и юг, но бывали морозы градусов до 30 (до 1-ой недели). Таких проблем не возникало.

[РТУТЬ]

   Цитата:

Sasha89

С наступлением зимы возникаут проблемы с запуском двигателя-перемерзают выхлопные трубы (скапливается конденсат), на предложения диллеров просверлить отверстие в резонаторе отказался, так как перемерзает в разных местах и не всегда в резонаторе. Последний раз перемерзло до глушителя.
Подскажите как избешать данной проблемы, потому что накладно два раза в месяц эвакуировать авто в теплый бокс.

Не глушить ,шуткаТолько поставить авто запуск(дистанционный запуск) и запрограммировать его на периодические запуски или делать это дистанционно.

[Двоечник]

РТУТЬ, с Уренгойскими морозами периодические запуски все равно что не глушить. В каждой шутке есть ...

[РТУТЬ]

   Цитата:

val1626

РТУТЬ, с Уренгойскими морозами периодические запуски все равно что не глушить. В каждой шутке есть ...

Есть настройка авто запуска по температуре двигателя

[Двоечник]

   Цитата:

РТУТЬ

Есть настройка авто запуска по температуре двигателя

Но нет настройки автозапуска по температуре глушителя и патрубков. Конденсат замерзнет очень быстро, имхо.

[Sasha89]

Автозапуск дилер отказался подключать

[Agu]

   Цитата:

Sasha89

С наступлением зимы возникаут проблемы с запуском двигателя-перемерзают выхлопные трубы (скапливается конденсат), на предложения диллеров просверлить отверстие в резонаторе отказался, так как перемерзает в разных местах и не всегда в резонаторе. Последний раз перемерзло до глушителя.
Подскажите как избешать данной проблемы, потому что накладно два раза в месяц эвакуировать авто в теплый бокс.

Аналогично.... Никто не может подсказать "избегания" ДАННОЙ проблемы... Хотя, сталкиваясь с владельцами аналогичной модели, убеждаюсь, что ТАК у всех... Ну.... или у многих... Хотя чел из Кемерово писал.... Знать бы где - "в выпускной системе"...

ЗЫ: автозапуска - НЕТ!!!!

[РТУТЬ]

Автозапуск Москва в Автосекюрити!

[plannet]

   Цитата:

Sasha89

С наступлением зимы возникаут проблемы с запуском двигателя-перемерзают выхлопные трубы (скапливается конденсат), на предложения диллеров просверлить отверстие в резонаторе отказался, так как перемерзает в разных местах и не всегда в резонаторе. Последний раз перемерзло до глушителя.
Подскажите как избешать данной проблемы, потому что накладно два раза в месяц эвакуировать авто в теплый бокс.

Да скока же там воды 20 гр? Не может труба по всему диаметру перемерзать, и скапливаться постоянно тоже не должна если нет глубоких вмятин, скорее всего аккумулятор нужен нормальный. У меня не Уренгой но в прошлом году -35-40 почти месяц стояло, бывало на неделю машину оставишь так акку тоже умирает, поставил новый- вжик и поехал

[Agu]

   Цитата:

plannet

Да скока же там воды 20 гр? Не может труба по всему диаметру перемерзать, и скапливаться постоянно тоже не должна если нет глубоких вмятин, скорее всего аккумулятор нужен нормальный. У меня не Уренгой но в прошлом году -35-40 почти месяц стояло, бывало на неделю машину оставишь так акку тоже умирает, поставил новый- вжик и поехал

Я не знаю сколько там воды, но перемерзает по всему диаметру.... За прошлую зиму (завела тему: "Не заводится 3.6...(замерзает катализатор)"), приобретя Тур 26 декабря, 14 января отвезли на эвакуаторе в ОД, отморозили, слили воду, 11 февраля - то же самое, вызвала отогревальщиков авто - отогревали около часа, периодически пытаясь завести машинку... Завелся через час прогревания и начал идти выхлоп..... Причем, по очереди: сначала из одной трубы, минут через 5 - из второй... 18 февраля - опять то же самое, опять вызывала отогревальщиков... Опять грели около часа.... АКБ проверяли у ОД - все в норме....

[ПАПА ЛЕША]

   Цитата:

Agu

Я не знаю сколько там воды, но перемерзает по всему диаметру.... За прошлую зиму (завела тему: "Не заводится 3.6...(замерзает катализатор)"), приобретя Тур 26 декабря, 14 января отвезли на эвакуаторе в ОД, отморозили, слили воду, 11 февраля - то же самое, вызвала отогревальщиков авто - отогревали около часа, периодически пытаясь завести машинку... Завелся через час прогревания и начал идти выхлоп..... Причем, по очереди: сначала из одной трубы, минут через 5 - из второй... 18 февраля - опять то же самое, опять вызывала отогревальщиков... Опять грели около часа.... АКБ проверяли у ОД - все в норме....

Вариантов-то не много. Можно периодически сливать воду, можно продуваться перед глушением (погазовать как следует).Конденсат, видимо, образуется при езде с малой нагрузкой или долгом холостом. Жалобы на эту фигню у каких моторов?По теме судя - только 3,6?

[Agu]

   Цитата:

ПАПА ЛЕША

...Можно периодически сливать воду...

Как? Сдавать в ОД? Вот это и напрягает, но уже я других вариантов не вижу.... Хочу в эти выхи съездить к ним...
Судя по прошлому году: после ОД (сливания воды) Турик проездил дольше, не замерзая, чем после отогревальщиков (отогреть - отогревают, но вода то там остается).... 18-го вечером отогрели Тур и я тут же напросилась к знакомому в теплый бокс, т.к. 20-го рано утром с Adept выезжать в Нижний на встречу и боялась, что перед выездом случится конфуз....

   Цитата:

ПАПА ЛЕША

...можно продуваться перед глушением (погазовать как следует)....

Не спасает.... Нахожу горки (сугробы), мордочку кверху, погазовать... Паркую во дворе (при возможности) мордочкой к верху.... Газую перед глушением....

   Цитата:

ПАПА ЛЕША

...Конденсат, видимо, образуется при езде с малой нагрузкой или долгом холостом...

По зиме чаще так и получается.... Про короткие поездки с малой нагрузкой.... Но долгого холостого - откуда? Автозапуска нет, где-то долго не стою... Приехал - заглушил...

   Цитата:

ПАПА ЛЕША

...Жалобы на эту фигню у каких моторов? По теме судя - только 3,6?

Да. Общалась и здесь в Сургуте (вплоть до того, что летом на берегу озерца увидела Тур, подошла, спросила какой, узнав, что 3,6, поинтересовалась про данный трабл.... Подтвердил, что так точно)..... У друга в Казахстане 3,6, та же беда....

[Sasha89]

Для того чтобы слить нужно снимать глушитель, и сколько это занимает времени?
Легче найти горку повыше и продуть самостоятельно, но не уверен, что вся жидкость уйдет.

[ПАПА ЛЕША]

   Цитата:

Agu

Да. Общалась и здесь в Сургуте (вплоть до того, что летом на берегу озерца увидела Тур, подошла, спросила какой, узнав, что 3,6, поинтересовалась про данный трабл.... Подтвердил, что так точно)..... У друга в Казахстане 3,6, та же беда....

Наиболее логичный ход - телегу в WVrus, таки это их проблема.

[Талгат S]

   Цитата:

Agu

Не спасает.... Нахожу горки (сугробы), мордочку кверху, погазовать... Паркую во дворе (при возможности) мордочкой к верху.... Газую перед глушением....

лучше с уклоном не парковать зимой с непросверленным выхлопом, конструкция выхлопной системы такая, что при небольшом наклоне конденсат будет скапливаться на изгибе перед камерой основного глушителя в одной точке и заледенев наглухо закупорит трубу. У меня именно так все и случилось. Либо наклон должен быть выше 25 градусов либо вообще без наклона. А лучше 2 дырки (я сделал по 8 мм)

[Sasha89]

   Цитата:

plannet

Да скока же там воды 20 гр? Не может труба по всему диаметру перемерзать, и скапливаться постоянно тоже не должна если нет глубоких вмятин, скорее всего аккумулятор нужен нормальный. У меня не Уренгой но в прошлом году -35-40 почти месяц стояло, бывало на неделю машину оставишь так акку тоже умирает, поставил новый- вжик и поехал

Аккумулятор нормальный, вмятин нет. После обращения в сервис понял, что нужно больше кататься и как можно меньше работы на холостом, а перед стоянкой прокатиться на высоких оборотах. Другого решения нет.

[РТУТЬ]

   Цитата:

Sasha89

Аккумулятор нормальный, вмятин нет. После обращения в сервис понял, что нужно больше кататься и как можно меньше работы на холостом, а перед стоянкой прокатиться на высоких оборотах. Другого решения нет.

+1

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
А почему атозапуск нет?

[Agu]

Ну вот и договорились.... Или дописАлись... Сегодня в обед началось обострение заболевания.... Бодрым шагом с рюкзачком для спортзала подошла я к машине, дабы ехать на тренировку... Завела Турик.... завелся и.... заглох.... И так раз 5-6.... В обчем с горем пополам, все же завелась... в выхлопушке бренчит лед.... Отогнала Турик к ОД...

[SerGen99]

а что мешает по всей длине выхлопной трубы просверлить несколько дырок? На звук это никак не повлияет...