В передний и задний редуктор - Motul Gear FF Competition 75W-140

РТУТЬ · 01.02.2011, 23:28 (22:28)

В передний и задний редуктор - Motul Gear FF Competition 75W-140 кто что скажет?

Dima · 02.02.2011, 00:52 (23:52)

Цитата:

РТУТЬ

В передний и задний редуктор - Motul Gear FF Competition 75W-140 кто что скажет?

А зачем эти эксперименты? :)
По инструкции туда идет масло API GL5 75W90, зачем выдумывать что-то свое?

РТУТЬ · 02.02.2011, 09:50 (08:50)

Цитата:

Dima

А зачем эти эксперименты? :)
По инструкции туда идет масло API GL5 75W90, зачем выдумывать что-то свое?

Это тоже API GL5 но превосходит существующие стандарты http://motul.ru/catalog/auto/transmi...f_competition/

РТУТЬ · 12.02.2011, 12:50 (11:50)

Что скажете?

Серг 13 · 13.02.2011, 05:31 (08:31)

Цитата:

РТУТЬ

Что скажете?

Я себе такое залил.
Пробег на нем уже под 20 т. км.
Полет нормальный.

Сергей Казахстан · 12.02.2011, 13:48 (16:48)

Напрягает параметр, точка изменения текучести -36С. Недавно по трассе в -31 расход при 120 в полный штиль 12,5 показал, когда как при обычных -5 -10 никогда больше 10,5 не показывал и при более скоростных режимах.

vovvw · 14.02.2011, 09:07 (09:07)

В ауди кватровую лил кастрол 75W140 проблем небыло.
Уже купил снова и залью перед-зад его же.

РТУТЬ · 14.02.2011, 18:47 (17:47)

Цитата:

vovvw

В ауди кватровую лил кастрол 75W140 проблем небыло.
Уже купил снова и залью перед-зад его же.

Тоже в ауди или уже в Туарег?

vovvw · 15.02.2011, 09:08 (09:08)

Цитата:

РТУТЬ

Тоже в ауди или уже в Туарег?

В поршик

_Vlad · 22.11.2012, 21:21 (21:21)

Подниму тему. Есть еще у кого опыт использования 75w140?
Осталось от Навары, там оно с блокировками зад. дифф.

Roma_men · 23.11.2012, 09:09 (09:09)

74w140 по моему заливается в задний мост, у кого есть блокировка, а 75w90 именно для переднего моста и для заднего без блокировки!!!
Если не изменяет память, то по моему как то так

01.02.2011, 23:28 (22:28)	#1
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	В передний и задний редуктор - Motul Gear FF Competition 75W-140 В передний и задний редуктор - Motul Gear FF Competition 75W-140 кто что скажет?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.02.2011, 00:52 (23:52)	#2
Dima Пользователь Город: Киев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.12.2007 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: РТУТЬ В передний и задний редуктор - Motul Gear FF Competition 75W-140 кто что скажет? А зачем эти эксперименты? :) По инструкции туда идет масло API GL5 75W90, зачем выдумывать что-то свое?

02.02.2011, 09:50 (08:50)	#3
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Dima А зачем эти эксперименты? :) По инструкции туда идет масло API GL5 75W90, зачем выдумывать что-то свое? Это тоже API GL5 но превосходит существующие стандарты http://motul.ru/catalog/auto/transmi...f_competition/

12.02.2011, 12:50 (11:50)	#4
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Что скажете?

13.02.2011, 05:31 (08:31)	#5
Серг 13 Новенький Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.10.2009 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: РТУТЬ Что скажете? Я себе такое залил. Пробег на нем уже под 20 т. км. Полет нормальный.

12.02.2011, 13:48 (16:48)	#6
Сергей Казахстан Пользователь Город: экибастуз Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 16.07.2009 Сообщений: 160 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Напрягает параметр, точка изменения текучести -36С. Недавно по трассе в -31 расход при 120 в полный штиль 12,5 показал, когда как при обычных -5 -10 никогда больше 10,5 не показывал и при более скоростных режимах.

14.02.2011, 09:07 (09:07)	#7
vovvw Пользователь Город: Киров Регистрация: 20.09.2010 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 18 Репутация: 18	В ауди кватровую лил кастрол 75W140 проблем небыло. Уже купил снова и залью перед-зад его же.

14.02.2011, 18:47 (17:47)	#8
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: vovvw В ауди кватровую лил кастрол 75W140 проблем небыло. Уже купил снова и залью перед-зад его же. Тоже в ауди или уже в Туарег?

15.02.2011, 09:08 (09:08)	#9
vovvw Пользователь Город: Киров Регистрация: 20.09.2010 Сообщений: 121 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: РТУТЬ Тоже в ауди или уже в Туарег? В поршик

22.11.2012, 21:21 (21:21)	#10
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Подниму тему. Есть еще у кого опыт использования 75w140? Осталось от Навары, там оно с блокировками зад. дифф.

23.11.2012, 09:09 (09:09)	#11
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	74w140 по моему заливается в задний мост, у кого есть блокировка, а 75w90 именно для переднего моста и для заднего без блокировки!!! Если не изменяет память, то по моему как то так