Частичная шумоизоляция своими руками

Сергей@touareg · 15.08.2011, 21:30 (21:30)

Привет всем! Решил написать про шумоизоляцию., т.к в гараже осталась шумка от hammera h2 решил применить её на свой touareg. Проклейка капота, пола и двери багажника, четырех дверей. Первый слой STP вибропласт М1 (вибропоглощающий) , второй слой Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС (1.0*1.25м)(шумопоглощающий). Звучание динамиков улучшилось, ощутимо сразу. По работе 2 дня не торопясь после работы по 2 часа и готово.
Может кому-то понадобится. Всем спасибо.
Что было:

IMG_9134.jpg IMG_9136.jpg

IMG_9140.jpg IMG_9142.jpg

IMG_9126.jpg
Что стало:

IMG_9131.jpg IMG_9135.jpg

IMG_9139.jpg IMG_9141.jpg

IMG_9143.jpg IMG_9144.jpg

Фото0998.jpg Фото0997.jpg

DRIFTKING · 15.08.2011, 22:13 (21:13)

Сергей@touareg, не обижайтесь, но внесу небольшую долю критики со своей стороны.

1) Крышку багажника можно было не шумоизолировать - особого эффекта нет.
2) Двери, не совсем правильная шумоизоляция у вас, везде вижу только вибропласт м2. Для нормальной шумки дверей нужно высверливать заклепки в дверях и снимать черную железку и шумить филеку двери, а то у вас получается из двери барабан, который при звучании музыки хорошего эффекта не даст.

3) Пол багажника и весь багажный отсек.
Я бы рекомендовал взять вибропласт потяжелее и укрыть полностью весь пол, а поверх этого пройтись слоем СПЛЭН3008, тогда будет достигнут хороший эффект.

4) Вы упустили колесные арки, резина у турика довольно широкая и шуму создает немало, я бы лучше начал с доработки колесных арок снаружи и внутри, а затем переходил к салонным работам.

Все, что я написал, это лишь мое ИМХО, без обид.

Сергей@touareg · 15.08.2011, 22:21 (22:21)

Цитата:

DRIFTKING

Сергей@touareg, не обижайтесь, но внесу небольшую долю критики со своей стороны.

1) Крышку багажника можно было не шумоизолировать - особого эффекта нет.
2) Двери, не совсем правильная шумоизоляция у вас, везде вижу только вибропласт м2. Для нормальной шумки дверей нужно высверливать заклепки в дверях и снимать черную железку и шумить филеку двери, а то у вас получается из двери барабан, который при звучании музыки хорошего эффекта не даст.

3) Пол багажника и весь багажный отсек.
Я бы рекомендовал взять вибропласт потяжелее и укрыть полностью весь пол, а поверх этого пройтись слоем СПЛЭН3008, тогда будет достигнут хороший эффект.

4) Вы упустили колесные арки, резина у турика довольно широкая и шуму создает немало, я бы лучше начал с доработки колесных арок снаружи и внутри, а затем переходил к салонным работам.

Все, что я написал, это лишь мое ИМХО, без обид.

Арки ещё впереди. А вот наружную часть двери я не решился разбирать очень уж много гемора с центровкой снятого элемента, и да высверливать там ничего не надо. http://www.auto504.ru/forum/index.php?showtopic=821

bublik99 · 18.03.2012, 03:40 (03:40)

Цитата:

DRIFTKING

Сергей@touareg, не обижайтесь, но внесу небольшую долю критики со своей стороны.

4) Вы упустили колесные арки, резина у турика довольно широкая и шуму создает немало, я бы лучше начал с доработки колесных арок снаружи и внутри, а затем переходил к салонным работам.

Все, что я написал, это лишь мое ИМХО, без обид.

насчет арок согласен 100% с них и надо начинать
штатные подкрылки есть пластиковые а есть с тканью ворсистой причем на разных машинах встречал как передние с задними так и по отдельности и задние и передние

еще не маловажно проклеить задние стойки и крышу

Molot · 15.08.2011, 22:22 (00:22)

DRIFTKING +1, я тоже зашумил пятую дверь - толку (-1) от того что она стала реально тяжелее а эффекта ни сколько не заметно!
По второму пункту ты тоже прав, но не совсем, только там не заклепки нужно срезать а просто вторую так сказать обшивку, она на на саморезах, я так сделал на одной двери, эффект хороший - но тут большое но, дверь реально запарился потом регулировать!!! Не стоит оно того, достаточно обклеить под первой обшивкой. Щас еще сверчки появились в дверях мать их нафиг, опять разбирать надо и устранять

Сергей@touareg · 15.08.2011, 22:26 (22:26)

Molot, Посмотри ссылку в 3 посте, там рассказано как избежать гемора с центровкой.

DRIFTKING · 15.08.2011, 22:43 (21:43)

Я стартую с арок и пола багажника - эти зоны пропускают большую часть шума в салон. Пол багажника кстати как я выше говорил следует обклеивать именно ПОЛНОСТЬЮ!

Сергей@touareg · 15.08.2011, 23:14 (23:14)

Цитата:

DRIFTKING

Я стартую с арок и пола багажника - эти зоны пропускают большую часть шума в салон. Пол багажника кстати как я выше говорил следует обклеивать именно ПОЛНОСТЬЮ!

С наружной части машины арки под локерами чем покрывал?

Эликсир · 15.08.2011, 23:44 (23:44)

Сергей@touareg, мощно приморочился!

DRIFTKING · 15.08.2011, 23:45 (22:45)

Сергей@touareg, снимал локеры, арки покрывал вибропласт голд кажется, а локеры клеил вибропласт м2 + сплэн 3008.

krys · 16.08.2011, 18:15 (17:15)

Конечно, в тишине ездить приятнее. Но правильная шумка дает прилично лишнего веса. Имеет смысл заморачиваться, когда стоит соответствующая "музыка" и динамика авто уходит на 20-й план.

Сергей@touareg · 16.08.2011, 19:31 (19:31)

DRIFTKING, Кстати как вариант, что бы не разбирать обшивку дверей со стеклоподьемником, может при поднятом секле вырезать монтажное отверстие диаметром 6 см и с балончика жидкой шумкой нанести её на внешнюю часть двери.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

Цитата:

krys

Конечно, в тишине ездить приятнее. Но правильная шумка дает прилично лишнего веса. Имеет смысл заморачиваться, когда стоит соответствующая "музыка" и динамика авто уходит на 20-й план.

Вам ли говорить об этом с таким мотором под капотом.

krys · 16.08.2011, 20:01 (19:01)

Цитата:

Сергей@touareg

Вам ли говорить об этом с таким мотором под капотом.

ну так этот мотор жрать начнет :)

GEO. · 16.08.2011, 23:09 (22:09)

Цитата:

krys

ну так этот мотор жрать начнет :)

Не начнет. Проверено.

Сергей@touareg · 20.08.2011, 21:33 (21:33)

Добавил Барьер 8 КС (1.0*1.25м)(шумопоглощающий), за фото сори телефон

:
Фото1001.jpg

Фото1002.jpg

Фото1000.jpg

GEO. · 22.08.2011, 21:43 (20:43)

Цитата:

Сергей@touareg

Добавил Барьер 8 КС (1.0*1.25м)(шумопоглощающий), за фото сори телефон

:
Вложение 68004

Вложение 68005

Вложение 68006

А результат?

Сергей@touareg · 28.08.2011, 15:30 (15:30)

Цитата:

GEO.

А результат?

Шумов и скрипов поменьше, но шумку арок особенно передних надо делать 100%, при ширене 275 шуршат колесики.

malashiyVY · 15.09.2011, 08:03 (12:03)

Сергей@touareg,
Сделал шумку арок? давай отчет!

сам думаю сделать шумку арок и капота,ибо дизель тарахтит очень мой.

GEO. · 15.09.2011, 11:03 (10:03)

malashiyVY, я делал эффект ощутимый

Nik · 15.09.2011, 15:18 (15:18)

Цитата:

GEO.

malashiyVY, я делал эффект ощутимый

Давай давай, с описанием

15.08.2011, 21:30 (21:30)	#1
Сергей@touareg Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 391 Изображений в галерее: 68 Репутация: 591	Частичная шумоизоляция своими руками Привет всем! Решил написать про шумоизоляцию., т.к в гараже осталась шумка от hammera h2 решил применить её на свой touareg. Проклейка капота, пола и двери багажника, четырех дверей. Первый слой STP вибропласт М1 (вибропоглощающий) , второй слой Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС (1.0*1.25м)(шумопоглощающий). Звучание динамиков улучшилось, ощутимо сразу. По работе 2 дня не торопясь после работы по 2 часа и готово. Может кому-то понадобится. Всем спасибо. Что было: IMG_9134.jpg IMG_9136.jpg IMG_9140.jpg IMG_9142.jpg IMG_9126.jpg Что стало: IMG_9131.jpg IMG_9135.jpg IMG_9139.jpg IMG_9141.jpg IMG_9143.jpg IMG_9144.jpg Фото0998.jpg Фото0997.jpg
	Последний раз редактировалось Сергей@touareg; 15.08.2011 в 22:04.

16.08.2011, 19:31 (19:31)	#12
Сергей@touareg Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 391 Изображений в галерее: 68 Репутация: 591	DRIFTKING, Кстати как вариант, что бы не разбирать обшивку дверей со стеклоподьемником, может при поднятом секле вырезать монтажное отверстие диаметром 6 см и с балончика жидкой шумкой нанести её на внешнюю часть двери. Добавлено через 1 минуту 28 секунд Цитата: krys Конечно, в тишине ездить приятнее. Но правильная шумка дает прилично лишнего веса. Имеет смысл заморачиваться, когда стоит соответствующая "музыка" и динамика авто уходит на 20-й план. Вам ли говорить об этом с таким мотором под капотом.
	Последний раз редактировалось Сергей@touareg; 16.08.2011 в 19:31. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.08.2011, 22:13 (21:13)	#2
DRIFTKING Местный Город: Сибирь матушка... Нск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 907 Репутация: 1284	Сергей@touareg, не обижайтесь, но внесу небольшую долю критики со своей стороны. 1) Крышку багажника можно было не шумоизолировать - особого эффекта нет. 2) Двери, не совсем правильная шумоизоляция у вас, везде вижу только вибропласт м2. Для нормальной шумки дверей нужно высверливать заклепки в дверях и снимать черную железку и шумить филеку двери, а то у вас получается из двери барабан, который при звучании музыки хорошего эффекта не даст. 3) Пол багажника и весь багажный отсек. Я бы рекомендовал взять вибропласт потяжелее и укрыть полностью весь пол, а поверх этого пройтись слоем СПЛЭН3008, тогда будет достигнут хороший эффект. 4) Вы упустили колесные арки, резина у турика довольно широкая и шуму создает немало, я бы лучше начал с доработки колесных арок снаружи и внутри, а затем переходил к салонным работам. Все, что я написал, это лишь мое ИМХО, без обид.

15.08.2011, 22:21 (22:21)	#3
Сергей@touareg Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 391 Изображений в галерее: 68 Репутация: 591	Цитата: DRIFTKING Сергей@touareg, не обижайтесь, но внесу небольшую долю критики со своей стороны. 1) Крышку багажника можно было не шумоизолировать - особого эффекта нет. 2) Двери, не совсем правильная шумоизоляция у вас, везде вижу только вибропласт м2. Для нормальной шумки дверей нужно высверливать заклепки в дверях и снимать черную железку и шумить филеку двери, а то у вас получается из двери барабан, который при звучании музыки хорошего эффекта не даст. 3) Пол багажника и весь багажный отсек. Я бы рекомендовал взять вибропласт потяжелее и укрыть полностью весь пол, а поверх этого пройтись слоем СПЛЭН3008, тогда будет достигнут хороший эффект. 4) Вы упустили колесные арки, резина у турика довольно широкая и шуму создает немало, я бы лучше начал с доработки колесных арок снаружи и внутри, а затем переходил к салонным работам. Все, что я написал, это лишь мое ИМХО, без обид. Арки ещё впереди. А вот наружную часть двери я не решился разбирать очень уж много гемора с центровкой снятого элемента, и да высверливать там ничего не надо. http://www.auto504.ru/forum/index.php?showtopic=821

18.03.2012, 03:40 (03:40)	#4
bublik99 Бывалый Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,497 Поблагодарил(а): 2,533 Благодарностей: 2,646 Изображений в галерее: 29 Репутация: 3046	Цитата: DRIFTKING Сергей@touareg, не обижайтесь, но внесу небольшую долю критики со своей стороны. 4) Вы упустили колесные арки, резина у турика довольно широкая и шуму создает немало, я бы лучше начал с доработки колесных арок снаружи и внутри, а затем переходил к салонным работам. Все, что я написал, это лишь мое ИМХО, без обид. насчет арок согласен 100% с них и надо начинать штатные подкрылки есть пластиковые а есть с тканью ворсистой причем на разных машинах встречал как передние с задними так и по отдельности и задние и передние еще не маловажно проклеить задние стойки и крышу

15.08.2011, 22:22 (00:22)	#5
Molot Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 562 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 105 Изображений в галерее: 3 Репутация: 105	DRIFTKING +1, я тоже зашумил пятую дверь - толку (-1) от того что она стала реально тяжелее а эффекта ни сколько не заметно! По второму пункту ты тоже прав, но не совсем, только там не заклепки нужно срезать а просто вторую так сказать обшивку, она на на саморезах, я так сделал на одной двери, эффект хороший - но тут большое но, дверь реально запарился потом регулировать!!! Не стоит оно того, достаточно обклеить под первой обшивкой. Щас еще сверчки появились в дверях мать их нафиг, опять разбирать надо и устранять

15.08.2011, 22:26 (22:26)	#6
Сергей@touareg Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 391 Изображений в галерее: 68 Репутация: 591	Molot, Посмотри ссылку в 3 посте, там рассказано как избежать гемора с центровкой.

15.08.2011, 22:43 (21:43)	#7
DRIFTKING Местный Город: Сибирь матушка... Нск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 907 Репутация: 1284	Я стартую с арок и пола багажника - эти зоны пропускают большую часть шума в салон. Пол багажника кстати как я выше говорил следует обклеивать именно ПОЛНОСТЬЮ!

15.08.2011, 23:14 (23:14)	#8
Сергей@touareg Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 391 Изображений в галерее: 68 Репутация: 591	Цитата: DRIFTKING Я стартую с арок и пола багажника - эти зоны пропускают большую часть шума в салон. Пол багажника кстати как я выше говорил следует обклеивать именно ПОЛНОСТЬЮ! С наружной части машины арки под локерами чем покрывал?

15.08.2011, 23:44 (23:44)	#9
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Сергей@touareg, мощно приморочился!

15.08.2011, 23:45 (22:45)	#10
DRIFTKING Местный Город: Сибирь матушка... Нск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 907 Репутация: 1284	Сергей@touareg, снимал локеры, арки покрывал вибропласт голд кажется, а локеры клеил вибропласт м2 + сплэн 3008.

16.08.2011, 18:15 (17:15)	#11
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Конечно, в тишине ездить приятнее. Но правильная шумка дает прилично лишнего веса. Имеет смысл заморачиваться, когда стоит соответствующая "музыка" и динамика авто уходит на 20-й план.

16.08.2011, 20:01 (19:01)	#13
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Цитата: Сергей@touareg Вам ли говорить об этом с таким мотором под капотом. ну так этот мотор жрать начнет :)

16.08.2011, 23:09 (22:09)	#14
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: krys ну так этот мотор жрать начнет :) Не начнет. Проверено.

20.08.2011, 21:33 (21:33)	#15
Сергей@touareg Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 391 Изображений в галерее: 68 Репутация: 591	Добавил Барьер 8 КС (1.0*1.25м)(шумопоглощающий), за фото сори телефон : Фото1001.jpg Фото1002.jpg Фото1000.jpg

22.08.2011, 21:43 (20:43)	#16
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: Сергей@touareg Добавил Барьер 8 КС (1.0*1.25м)(шумопоглощающий), за фото сори телефон : Вложение 68004 Вложение 68005 Вложение 68006 А результат?

28.08.2011, 15:30 (15:30)	#17
Сергей@touareg Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 391 Изображений в галерее: 68 Репутация: 591	Цитата: GEO. А результат? Шумов и скрипов поменьше, но шумку арок особенно передних надо делать 100%, при ширене 275 шуршат колесики.

15.09.2011, 08:03 (12:03)	#18
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Сергей@touareg, Сделал шумку арок? давай отчет! сам думаю сделать шумку арок и капота,ибо дизель тарахтит очень мой.

15.09.2011, 11:03 (10:03)	#19
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	malashiyVY, я делал эффект ощутимый

15.09.2011, 15:18 (15:18)	#20
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	Цитата: GEO. malashiyVY, я делал эффект ощутимый Давай давай, с описанием