Subaru Tribeca vs VW Touareg

Amen · 05.05.2008, 15:05 (17:05)

Еду я вчера по дороге в пробке. Смотрю на рекламный проспект, типа Лучший авто - Суба Трибэка! я такой "ага, класнА". дальше еду, еще один щит, "Дас аутО". Думаю, клево, а чё лучше, и по каким показателям, Дас аутО - Туарег, тот что я очень и очень хочу, но пока не могу, или тот что на плакате Субару Трибэка - Кулл!!! Уважаемые коллеги, собратья. Кто что думает по этому поводу. Думал я думал, и придумал просто спросить на форуме. Извените, если не в тему.

Uran93 · 05.05.2008, 15:21 (17:21)

трибека не кул. Почитай АР и Клаксон из последних, там обзор.
ТУР кул, а трибека нее...

Amen · 05.05.2008, 19:07 (21:07)

Цитата:

Uran93

трибека не кул. Почитай АР и Клаксон из последних, там обзор.
ТУР кул, а трибека нее...

Про Тур то я и не сомневаюсь, Однако есть ли кто реально что сказать может, по факту, по делу. Я несовсем вообще понимаю класс автомобиля "Субару трибэка". Но визуально чтото типа SUV, а значит годится в сравнение.

Nikolay · 05.05.2008, 19:20 (18:20)

По поводу Subaru Tribeca. По личному опыту. У меня у первого в Украине появилось это нечто. Проехал на ней макс. 15 000 км. При первой возможности продал. Очень слабая ходовая часть - на 2 тыс. км начались проблемы со стойкой стабилизатора. Проблема многих - как потом оказалось.
Дальше больше. Зимой, при слабых морозах на НЕМНОЖКО скользкой дороге машина ВООООООООБЩЕ не управляема! Будут вопросы стучите.

так что Subaru Tribeca

Andy_NN · 06.05.2008, 10:05 (10:05)

Зачем покупать авто, у которого не идут продажи, это наверное о чем то говорит ! Да и скорый рестайлинг - следствие того, что дизайн явно не понравился потенциальным покупателям. Субару вообще всегда была вещь в себе, та же сказка про симметричный полный привод, доисторический 4-ст. автомат, до сих пор устанавливаемый на форик 2008 года (новая модель !!!!), короче говоря по мне субару - не айс вообще и трибека в частности

Джаггер · 06.05.2008, 11:34 (10:34)

Трибека гуано. Даже сравнивать не счем. Тур - Мужик. А трибека - гуано гороцкое.

Vladimir · 07.05.2008, 01:50 (01:50)

эх, я тут заказал форестер 2009. вчера позвали первый посмотреть. внешне вроде нормален, но внутри... как в уазике качество...
чего-то не то и не по тем деньгам 1260 тыс руб...
сниму свою кандидатуру наверное с заказа...

Aleks1970 · 07.05.2008, 06:46 (09:46)

Цитата:

Vladimir

эх, я тут заказал форестер 2009. вчера позвали первый посмотреть. внешне вроде нормален, но внутри... как в уазике качество...
чего-то не то и не по тем деньгам 1260 тыс руб...
сниму свою кандидатуру наверное с заказа...

Если учесть ,что они кричат, что качества салона по материалам улучшилось

с предидущей моделью.
ИМХО у Субару единственное ,что цепляет, так это движки, остальное сделано на от@#бись.

Юра · 07.05.2008, 08:22 (07:22)

Цитата:

Aleks1970

Если учесть ,что они кричат, что качества салона по материалам улучшилось

с предидущей моделью.
ИМХО у Субару единственное ,что цепляет, так это движки, остальное сделано на от@#бись.

Да и движки не фонтан. Пока новый все ОК, а к 60 тыс., на 2.5 турбо, если жару давать, начинает выдавливать масло. Реально у кореша такая проблема была. И че сказали официалы: Не переживайте, вы перегрели двигатель, гарантия не распространяется. Вот так вот.

Amen · 18.05.2008, 09:29 (11:29)

Дааа уж, а я какгда то подумывал о субе, нравилась даже.. щас конечно нет уже, Тура хочу, а о субе я так и подумать не мог. не ожидал, обкакались они как то...

Corwin · 18.05.2008, 14:35 (13:35)

Трибеку вообще не льзя с туром сравнивать, это же не внедорожник.
Любой снежок остановит ее на месте.
И вообще она на вид ужасная. На дороге не смотрится, жрет до фига, но ехать ни куда не хочет!

Dikramp · 18.05.2008, 17:15 (17:15)

Не соглашусь ни разу!
Субара это кул! Особенно форестер и аутбек.
ЗА 200 тыщь ни одной поломки, управляемость СПОРТ с большой буквы, минусы это
конечно отделка, за то движок! Опппозитник ВАЩЕ не слышно!
У аутбека тесный диван задний для 3их.
За то пасадка удобная.

ПиС
судить конечно вам, но вот ролики и очень интересные!
http://youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc
http://youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related

OLDrin · 18.05.2008, 17:30 (17:30)

Цитата:

Dikramp

Не соглашусь ни разу!
Субара это кул! Особенно форестер и аутбек.
ЗА 200 тыщь ни одной поломки, управляемость СПОРТ с большой буквы, минусы это
конечно отделка, за то движок! Опппозитник ВАЩЕ не слышно!
У аутбека тесный диван задний для 3их.
За то пасадка удобная.

Да причем здесь поломки? Это, что критерий? У меня на Патруле (который очень уважаю) за 120 тыс. тоже ни одной поломки. Однако их нельзя с Туром сравнивать - это разные классы. И Трибеку нельзя сравнивать. Однозначно - Cool Туарег по совокупности данных.

Dikramp · 18.05.2008, 17:56 (17:56)

Цитата:

Serega_67

Да причем здесь поломки? Это, что критерий? У меня на Патруле (который очень уважаю) за 120 тыс. тоже ни одной поломки. Однако их нельзя с Туром сравнивать - это разные классы. И Трибеку нельзя сравнивать. Однозначно - Cool Туарег по совокупности данных.

Читаем мат часть!
Я не сравниваю!
А заступаюсь за субару.

ПиС
Если поломки не волнуют при выборе авто, можно взять и "китайца"! Соотношение цена каКчество на высоте)

А если серьездно, то у субары опыт в полноприводной трансмисии один из самых высоких в мире!
Мне кажеться сравнивать авто вообще нельзя!
Тур это легковой уневерсал люкс класса (народный авто)
А субара это спортивный авто среднего клаза с заточенной под спорт управляемостью! (хотя средний класс за 1400000 это круто!

)

а так

OLDrin · 18.05.2008, 18:35 (18:35)

Цитата:

Dikramp

Читаем мат часть!
Я не сравниваю!
А заступаюсь за субару.

ПиС
Если поломки не волнуют при выборе авто, можно взять и "китайца"! Соотношение цена каКчество на высоте)

А если серьездно, то у субары опыт в полноприводной трансмисии один из самых высоких в мире!
Мне кажеться сравнивать авто вообще нельзя!
Тур это легковой уневерсал люкс класса (народный авто)
А субара это спортивный авто среднего клаза с заточенной под спорт управляемостью! (хотя средний класс за 1400000 это круто!

)

а так

Вот-вот! И я о том же. С небольшим уточнением. Спортивная Субару - это Импреза. А Трибеку японцы позиционируют именно как SUV. (Мы же Трибеку сравниваем с Туарегом).

valenpo · 21.01.2011, 17:36 (17:36)

Цитата:

Dikramp

Читаем мат часть!
Я не сравниваю!
А заступаюсь за субару.

ПиС
Если поломки не волнуют при выборе авто, можно взять и "китайца"! Соотношение цена каКчество на высоте)

А если серьездно, то у субары опыт в полноприводной трансмисии один из самых высоких в мире!
Мне кажеться сравнивать авто вообще нельзя!
Тур это легковой уневерсал люкс класса (народный авто)
А субара это спортивный авто среднего клаза с заточенной под спорт управляемостью! (хотя средний класс за 1400000 это круто!

)

а так

Владел 3 года WRX STI праворульной, откатал на ней 100ткм (брал было 40), машина обслуживалась хорошо (Motul 300V и тд) Но машина не жалелась и эксплуатировалась по полной.

1 - полный привод субару считаю одним из лучших (если не лучшим) По сравнению с ним 4MOTION 4XMOTION - отстой полный (может все на одно колесо отдать, косяков замечено много).
2 - Надежность, точно уж в сервисе был гораздо реже чем на туареге =)
3 - Внутри конечно не как тур, но вполне нормально.

На мой взгляд очень хороший авто.

Sheva · 22.01.2011, 00:23 (00:23)

Цитата:

valenpo

Владел 3 года WRX STI праворульной, откатал на ней 100ткм (брал было 40), машина обслуживалась хорошо (Motul 300V и тд) Но машина не жалелась и эксплуатировалась по полной.

1 - полный привод субару считаю одним из лучших (если не лучшим) По сравнению с ним 4MOTION 4XMOTION - отстой полный (может все на одно колесо отдать, косяков замечено много).
2 - Надежность, точно уж в сервисе был гораздо реже чем на туареге =)
3 - Внутри конечно не как тур, но вполне нормально.

На мой взгляд очень хороший авто.

Вставлю и свои пять копеек, т.к. имел последовательно Импрезу Вагон2.0 МКПП, Легаси седанАКПП2.5, Форик ТурбоАКПП 2.0. Управляемость нет слов

Насчет полного привода. Если КПП механика, то да настоящий полный привод машина как по рельсам идет в любую погоду.
Если АКПП, то электромагнитная многодисковая муфта ничем не лучше 4MOTION 4XMOTION ,так что про отстой вы погорячились

.
Продав старого Форика,хотел взять новый.Но после тест-драйва, понял,что это уже не УПВ(универсал повышенной проходимости),а обыкновенный кроссовер,в котором морда живет отдельно от кормы.Кто ездил на Субару меня поймет.
К сожалению новые Субару за исключением Аутбэка , это уже не те Субару... Это касается и надежности.

Rnj-nj · 18.05.2008, 19:47 (19:47)

Цитата:

Dikramp

Не соглашусь ни разу!
Субара это кул! Особенно форестер и аутбек.
ЗА 200 тыщь ни одной поломки, управляемость СПОРТ с большой буквы, минусы это
конечно отделка, за то движок! Опппозитник ВАЩЕ не слышно!
У аутбека тесный диван задний для 3их.
За то пасадка удобная.

ПиС
судить конечно вам, но вот ролики и очень интересные!
http://youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc
http://youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related

Абсолютно верно и видео убедительно.
Субару очень приличный авто по ездовым качествам.
В своё время Форестар даже Топ Гир признали, а они очень разборчивы.)))
А сравнивать субару с Туром, да ещё на форуме Туарегистов, это...ну сами понимаете, Тур превыше всего.)))

Corwin · 18.05.2008, 19:48 (18:48)

если сравнивать с туарегом, то трибека фигня!
кстати по поводу видео - просто надо было снять видео. мало ли кто лучше, на видео даже я буду симпатичным малым )))))

Dikramp · 18.05.2008, 21:03 (21:03)

Цитата:

Corwin

если сравнивать с туарегом, то трибека фигня!
кстати по поводу видео - просто надо было снять видео. мало ли кто лучше, на видео даже я буду симпатичным малым )))))

Видео - это не фигня!
Как то прокатили меня на форестере 2,5 турбо!
он 200 за 34 секунды набирает!!! Это пуля просто...
мы бмв 750 и 545 (или 540 не рассмотрел последнюю цифру

) рвали тока так!
Да еще при том при всем этот сарай могет по говну не хуже, а в чем то и лучше, тура ездить.
Я вот думаю его купить как игрушку (сначала конечно тест - драйв).
Говорят поседев за субарой потом на другие авто вообще внимания не обращаешь.

ПиС
Это как у моего знакомого:
МБ 600 для пона и вые...на, а субара impreza WRC (заказная) для удовольствия жизни!

Меня тур устраивает и комфортом и даже сервисом, но погонять на 2,6 тонной АфтО трудно, если это конечно не W12.

Так что сейчас думаю....

05.05.2008, 15:05 (17:05)	#1
Amen Новенький Город: Челябинск Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Subaru Tribeca vs VW Touareg Еду я вчера по дороге в пробке. Смотрю на рекламный проспект, типа Лучший авто - Суба Трибэка! я такой "ага, класнА". дальше еду, еще один щит, "Дас аутО". Думаю, клево, а чё лучше, и по каким показателям, Дас аутО - Туарег, тот что я очень и очень хочу, но пока не могу, или тот что на плакате Субару Трибэка - Кулл!!! Уважаемые коллеги, собратья. Кто что думает по этому поводу. Думал я думал, и придумал просто спросить на форуме. Извените, если не в тему.

18.05.2008, 17:30 (17:30)	#13
OLDrin Вечный пленник Млечного пути Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2008 Сообщений: 1,247 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 12 Репутация: 2242	Цитата: Dikramp Не соглашусь ни разу! Субара это кул! Особенно форестер и аутбек. ЗА 200 тыщь ни одной поломки, управляемость СПОРТ с большой буквы, минусы это конечно отделка, за то движок! Опппозитник ВАЩЕ не слышно! У аутбека тесный диван задний для 3их. За то пасадка удобная. Да причем здесь поломки? Это, что критерий? У меня на Патруле (который очень уважаю) за 120 тыс. тоже ни одной поломки. Однако их нельзя с Туром сравнивать - это разные классы. И Трибеку нельзя сравнивать. Однозначно - Cool Туарег по совокупности данных.
	Последний раз редактировалось Dikramp; 18.05.2008 в 17:52.

18.05.2008, 17:56 (17:56)	#14
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Цитата: Serega_67 Да причем здесь поломки? Это, что критерий? У меня на Патруле (который очень уважаю) за 120 тыс. тоже ни одной поломки. Однако их нельзя с Туром сравнивать - это разные классы. И Трибеку нельзя сравнивать. Однозначно - Cool Туарег по совокупности данных. Читаем мат часть! Я не сравниваю! А заступаюсь за субару. ПиС Если поломки не волнуют при выборе авто, можно взять и "китайца"! Соотношение цена каКчество на высоте) А если серьездно, то у субары опыт в полноприводной трансмисии один из самых высоких в мире! Мне кажеться сравнивать авто вообще нельзя! Тур это легковой уневерсал люкс класса (народный авто) А субара это спортивный авто среднего клаза с заточенной под спорт управляемостью! (хотя средний класс за 1400000 это круто!) а так

18.05.2008, 18:35 (18:35)	#15
OLDrin Вечный пленник Млечного пути Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2008 Сообщений: 1,247 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 12 Репутация: 2242	Цитата: Dikramp Читаем мат часть! Я не сравниваю! А заступаюсь за субару. ПиС Если поломки не волнуют при выборе авто, можно взять и "китайца"! Соотношение цена каКчество на высоте) А если серьездно, то у субары опыт в полноприводной трансмисии один из самых высоких в мире! Мне кажеться сравнивать авто вообще нельзя! Тур это легковой уневерсал люкс класса (народный авто) А субара это спортивный авто среднего клаза с заточенной под спорт управляемостью! (хотя средний класс за 1400000 это круто!) а так Вот-вот! И я о том же. С небольшим уточнением. Спортивная Субару - это Импреза. А Трибеку японцы позиционируют именно как SUV. (Мы же Трибеку сравниваем с Туарегом).

21.01.2011, 17:36 (17:36)	#16
valenpo Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 336 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 216 Изображений в галерее: 1 Репутация: 367	Цитата: Dikramp Читаем мат часть! Я не сравниваю! А заступаюсь за субару. ПиС Если поломки не волнуют при выборе авто, можно взять и "китайца"! Соотношение цена каКчество на высоте) А если серьездно, то у субары опыт в полноприводной трансмисии один из самых высоких в мире! Мне кажеться сравнивать авто вообще нельзя! Тур это легковой уневерсал люкс класса (народный авто) А субара это спортивный авто среднего клаза с заточенной под спорт управляемостью! (хотя средний класс за 1400000 это круто!) а так Владел 3 года WRX STI праворульной, откатал на ней 100ткм (брал было 40), машина обслуживалась хорошо (Motul 300V и тд) Но машина не жалелась и эксплуатировалась по полной. 1 - полный привод субару считаю одним из лучших (если не лучшим) По сравнению с ним 4MOTION 4XMOTION - отстой полный (может все на одно колесо отдать, косяков замечено много). 2 - Надежность, точно уж в сервисе был гораздо реже чем на туареге =) 3 - Внутри конечно не как тур, но вполне нормально. На мой взгляд очень хороший авто.

05.05.2008, 15:21 (17:21)	#2
Uran93 Стреляный Город: Москва Регистрация: 23.12.2007 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 144 Репутация: 195	трибека не кул. Почитай АР и Клаксон из последних, там обзор. ТУР кул, а трибека нее...

05.05.2008, 19:07 (21:07)	#3
Amen Новенький Город: Челябинск Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Uran93 трибека не кул. Почитай АР и Клаксон из последних, там обзор. ТУР кул, а трибека нее... Про Тур то я и не сомневаюсь, Однако есть ли кто реально что сказать может, по факту, по делу. Я несовсем вообще понимаю класс автомобиля "Субару трибэка". Но визуально чтото типа SUV, а значит годится в сравнение.

05.05.2008, 19:20 (18:20)	#4
Nikolay УкрСпецЭкспорт Город: Kiev Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 97 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Изображений в галерее: 11 Репутация: 8	По поводу Subaru Tribeca. По личному опыту. У меня у первого в Украине появилось это нечто. Проехал на ней макс. 15 000 км. При первой возможности продал. Очень слабая ходовая часть - на 2 тыс. км начались проблемы со стойкой стабилизатора. Проблема многих - как потом оказалось. Дальше больше. Зимой, при слабых морозах на НЕМНОЖКО скользкой дороге машина ВООООООООБЩЕ не управляема! Будут вопросы стучите. так что Subaru Tribeca

06.05.2008, 10:05 (10:05)	#5
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Зачем покупать авто, у которого не идут продажи, это наверное о чем то говорит ! Да и скорый рестайлинг - следствие того, что дизайн явно не понравился потенциальным покупателям. Субару вообще всегда была вещь в себе, та же сказка про симметричный полный привод, доисторический 4-ст. автомат, до сих пор устанавливаемый на форик 2008 года (новая модель !!!!), короче говоря по мне субару - не айс вообще и трибека в частности

06.05.2008, 11:34 (10:34)	#6
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Трибека гуано. Даже сравнивать не счем. Тур - Мужик. А трибека - гуано гороцкое.

07.05.2008, 01:50 (01:50)	#7
Vladimir Местный Город: Pushkin Регистрация: 05.12.2007 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 25 Репутация: 26	эх, я тут заказал форестер 2009. вчера позвали первый посмотреть. внешне вроде нормален, но внутри... как в уазике качество... чего-то не то и не по тем деньгам 1260 тыс руб... сниму свою кандидатуру наверное с заказа...

07.05.2008, 06:46 (09:46)	#8
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Vladimir эх, я тут заказал форестер 2009. вчера позвали первый посмотреть. внешне вроде нормален, но внутри... как в уазике качество... чего-то не то и не по тем деньгам 1260 тыс руб... сниму свою кандидатуру наверное с заказа... Если учесть ,что они кричат, что качества салона по материалам улучшилось с предидущей моделью. ИМХО у Субару единственное ,что цепляет, так это движки, остальное сделано на от@#бись.

07.05.2008, 08:22 (07:22)	#9
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Цитата: Aleks1970 Если учесть ,что они кричат, что качества салона по материалам улучшилось с предидущей моделью. ИМХО у Субару единственное ,что цепляет, так это движки, остальное сделано на от@#бись. Да и движки не фонтан. Пока новый все ОК, а к 60 тыс., на 2.5 турбо, если жару давать, начинает выдавливать масло. Реально у кореша такая проблема была. И че сказали официалы: Не переживайте, вы перегрели двигатель, гарантия не распространяется. Вот так вот.

18.05.2008, 09:29 (11:29)	#10
Amen Новенький Город: Челябинск Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Дааа уж, а я какгда то подумывал о субе, нравилась даже.. щас конечно нет уже, Тура хочу, а о субе я так и подумать не мог. не ожидал, обкакались они как то...

18.05.2008, 14:35 (13:35)	#11
Corwin Новенький Город: Москва Регистрация: 26.01.2008 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Трибеку вообще не льзя с туром сравнивать, это же не внедорожник. Любой снежок остановит ее на месте. И вообще она на вид ужасная. На дороге не смотрится, жрет до фига, но ехать ни куда не хочет!

18.05.2008, 17:15 (17:15)	#12
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Не соглашусь ни разу! Субара это кул! Особенно форестер и аутбек. ЗА 200 тыщь ни одной поломки, управляемость СПОРТ с большой буквы, минусы это конечно отделка, за то движок! Опппозитник ВАЩЕ не слышно! У аутбека тесный диван задний для 3их. За то пасадка удобная. ПиС судить конечно вам, но вот ролики и очень интересные! http://youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc http://youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related

22.01.2011, 00:23 (00:23)	#17
Sheva Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2008 Сообщений: 1,210 Поблагодарил(а): 2,861 Благодарностей: 2,137 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2575	Цитата: valenpo Владел 3 года WRX STI праворульной, откатал на ней 100ткм (брал было 40), машина обслуживалась хорошо (Motul 300V и тд) Но машина не жалелась и эксплуатировалась по полной. 1 - полный привод субару считаю одним из лучших (если не лучшим) По сравнению с ним 4MOTION 4XMOTION - отстой полный (может все на одно колесо отдать, косяков замечено много). 2 - Надежность, точно уж в сервисе был гораздо реже чем на туареге =) 3 - Внутри конечно не как тур, но вполне нормально. На мой взгляд очень хороший авто. Вставлю и свои пять копеек, т.к. имел последовательно Импрезу Вагон2.0 МКПП, Легаси седанАКПП2.5, Форик ТурбоАКПП 2.0. Управляемость нет слов Насчет полного привода. Если КПП механика, то да настоящий полный привод машина как по рельсам идет в любую погоду. Если АКПП, то электромагнитная многодисковая муфта ничем не лучше 4MOTION 4XMOTION ,так что про отстой вы погорячились. Продав старого Форика,хотел взять новый.Но после тест-драйва, понял,что это уже не УПВ(универсал повышенной проходимости),а обыкновенный кроссовер,в котором морда живет отдельно от кормы.Кто ездил на Субару меня поймет. К сожалению новые Субару за исключением Аутбэка , это уже не те Субару... Это касается и надежности.
	Последний раз редактировалось Sheva; 22.01.2011 в 00:44.

18.05.2008, 19:47 (19:47)	#18
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Dikramp Не соглашусь ни разу! Субара это кул! Особенно форестер и аутбек. ЗА 200 тыщь ни одной поломки, управляемость СПОРТ с большой буквы, минусы это конечно отделка, за то движок! Опппозитник ВАЩЕ не слышно! У аутбека тесный диван задний для 3их. За то пасадка удобная. ПиС судить конечно вам, но вот ролики и очень интересные! http://youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc http://youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related Абсолютно верно и видео убедительно. Субару очень приличный авто по ездовым качествам. В своё время Форестар даже Топ Гир признали, а они очень разборчивы.))) А сравнивать субару с Туром, да ещё на форуме Туарегистов, это...ну сами понимаете, Тур превыше всего.)))

18.05.2008, 19:48 (18:48)	#19
Corwin Новенький Город: Москва Регистрация: 26.01.2008 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	если сравнивать с туарегом, то трибека фигня! кстати по поводу видео - просто надо было снять видео. мало ли кто лучше, на видео даже я буду симпатичным малым )))))

18.05.2008, 21:03 (21:03)	#20
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Цитата: Corwin если сравнивать с туарегом, то трибека фигня! кстати по поводу видео - просто надо было снять видео. мало ли кто лучше, на видео даже я буду симпатичным малым ))))) Видео - это не фигня! Как то прокатили меня на форестере 2,5 турбо! он 200 за 34 секунды набирает!!! Это пуля просто... мы бмв 750 и 545 (или 540 не рассмотрел последнюю цифру) рвали тока так! Да еще при том при всем этот сарай могет по говну не хуже, а в чем то и лучше, тура ездить. Я вот думаю его купить как игрушку (сначала конечно тест - драйв). Говорят поседев за субарой потом на другие авто вообще внимания не обращаешь. ПиС Это как у моего знакомого: МБ 600 для пона и вые...на, а субара impreza WRC (заказная) для удовольствия жизни! Меня тур устраивает и комфортом и даже сервисом, но погонять на 2,6 тонной АфтО трудно, если это конечно не W12. Так что сейчас думаю....

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид