Хочу купить Touareg 03-04 года стоит или нет?

x5rider · 18.12.2011, 16:00 (16:00)

Добрый день! посоветуйте Хочу купить Touareg 03-04 года стоит или нет? по лошадям хотелось бы конечно взять 3.0, но в принципе и 4-ех литровый устроил бы. Брать буду до 120 тыс пробега. Ценник на авто ру от 600-700 тыс. Скажите какие есть подводные камни? насколько надежны АКПП у туарегов? И есть ли подводные камни в 4-ех литровом движке туарега, тот что 335 л.с? Всем заранее спасибо.

PROMOS · 18.12.2011, 16:40 (16:40)

за 600 - 700 - смотреть не стоит скорее всего...
тур в РЕАЛЬНО ХОРОШЕМ состоянии этих годов , около 800 должен быть

x5rider · 18.12.2011, 18:07 (18:07)

ну а какие подводные камни? что в турах чаще всего ломается? надежность коробки? и движка? 4 литровый так же надежен как и 3.0 ? интересует тока бензин... дизель не рассматриваю совсем...
если я вложусь по расходникам там в течении года в 100 то это фигня... т.е. тормозные диски, датчики абс, масла, колодки, какие то жидкости, свечки, резинки, то это норма... меня осовное интересует это коробка и движок? т.к. я вот читал форум вольво так там ппц... наверное каждая вторая машина после капиталки или со сломанной коробкой... такое я точно брать не хочу...

Guest · 18.12.2011, 18:34 (17:34)

Странный Вы топикстартер. На форуме куча интересующей информации. Бенза 3.0 и 4.0 не бывает. Пишите, что дизеля не рассматриваете, а в профиле дизель трехлитровый. Надо определиться с желанием или с форумом.

x5rider · 18.12.2011, 18:50 (18:50)

Цитата:

Guest

Странный Вы топикстартер. На форуме куча интересующей информации. Бенза 3.0 и 4.0 не бывает. Пишите, что дизеля не рассматриваете, а в профиле дизель трехлитровый. Надо определиться с желанием или с форумом.

2Guest: Извините я пока не очень силен в движках туарегов.... в профиле вроде ничего я не писал...

Добавлено через 5 минут 45 секунд

Цитата:

Freezman

Это какой такой движок? В дорестайле 4.2 310 кобыл
Больное место это гидроблок
И ещё вопрос, как за машиной следили и на ней ездили
Я сразу после покупки сотню вложил (запланированно, 50 штук продавец с цены скинул, 50 мои)
Не запланирован был капремонт коробки (ещё 130 штук)
Моему (4.2, пневма, кожа, 4-х зонный климат, люк) (кто не шарит в дорестайлах/рестайлах) дают 3-4 года по внешним данным. Кожа, декор в очень хорошем состоянии.
Мое мнение: если хорошо искать и не постесняться диагностировать "и в хвост, и в гриву", то найти можно, но в ближайший год-два надо быть готовым вложить 1-2 а то и 3 сотни.
Если деньги есть, то лучше брать подороже и посвежее

С ликвидностью проблемы будут потом - мой уже под лям мне встал, кто его за такие деньги возьмет

привет!
4172 см³ / 335 л.с. вот этот движок интересует... на авто ру за 660 есть ближайший... можно 3.0 вроде можно даже за 600 взять... но не суть...
ну по вложениям понятно... т.е. там резина, диски тормозные колодки, масла...
а вот про гидроблок интересно, а что сним? это какая то часть охлаждающая коробку как я понял?
и у всех ли проблема с гидроблоком и коробкой или нет?
я уже тут начитался... про мурано у них вроде вариатор тоже летит, у хс 90 тоже АКПП проблема... судя по их объявам и форуму.
в бюджете ограничен чтобы сразу деньги отдать большие за машину. Если бы они были купил бы сразу поновее, а вот со временем вкладывать не так напряжно. Просто как бы не хочется брать машину а потом делать капиталку коробки или движка, или брать такую машину после капиталки.
Спасибо за инфу про гидроблок заранее....
про ликвидность согласен... у самого та же проблема при продаже машин всегда)))

Freezman · 18.12.2011, 18:35 (18:35)

Цитата:

x5rider

есть ли подводные камни в 4-ех литровом движке туарега, тот что 335 л.с?

Это какой такой движок? В дорестайле 4.2 310 кобыл
Больное место это гидроблок
И ещё вопрос, как за машиной следили и на ней ездили
Я сразу после покупки сотню вложил (запланированно, 50 штук продавец с цены скинул, 50 мои)
Не запланирован был капремонт коробки (ещё 130 штук)
Моему (4.2, пневма, кожа, 4-х зонный климат, люк) (кто не шарит в дорестайлах/рестайлах) дают 3-4 года по внешним данным. Кожа, декор в очень хорошем состоянии.
Мое мнение: если хорошо искать и не постесняться диагностировать "и в хвост, и в гриву", то найти можно, но в ближайший год-два надо быть готовым вложить 1-2 а то и 3 сотни.
Если деньги есть, то лучше брать подороже и посвежее

С ликвидностью проблемы будут потом - мой уже под лям мне встал, кто его за такие деньги возьмет

Partenit · 18.12.2011, 19:53 (18:53)

Цитата:

x5rider

Брать буду до 120 тыс пробега.

Наверно еще проверять будете, чтобы пробег реальный был?

Добавлено через 58 секунд

Цитата:

x5rider

4-ех литровом движке туарега, тот что 335 л.с

Это вам не в 2004 году искать нужно... На обычные 4,2 310 л.с. идёт.

Добавлено через 30 секунд

Цитата:

x5rider

Ценник на авто ру от 600-700 тыс. Скажите какие есть подводные камни?

За 600 т.р. будет один сплошной камень...

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

Цитата:

x5rider

4172 см³ / 335 л.с. вот этот движок интересует... на авто ру за 660 есть ближайший...

Информация на авто ру не достоверная в данном случае.

x5rider · 18.12.2011, 19:58 (19:58)

Цитата:

Partenit

Наверно еще проверять будете, чтобы пробег реальный был?

Добавлено через 58 секунд

Это вам не в 2004 году искать нужно... На обычные 4,2 310 л.с. идёт.

Добавлено через 30 секунд

За 600 т.р. будет один сплошной камень...

не проверять не буду))) не умею))) но я сам лично на машине больше чем 6 тыс в год не езжу... не поверите некуда... от дома до магазина и обратно, ну и иногда на дачу... все. на работу не езжу - не работаю, опять же не умею) поэтому думаю если я не буду брать первый попавшийся... а методично подожду вариант, то найду очень даже... кроме того на Вашем же форуме не видел людей с пробегом в 200 000 тыс... или 300.00, предварительно посмотрел, где то даже темку видел...

по поводу 310 сил, я же сказал, я незнаю... незнаю сколько у него сил, почему и спросил... вот машина написано 335, оттуда и взял... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14716572-523326.html

за 600 понятно придеться подпариться чтобы найти того кому реально срочно надо деньги и кто скинет свою машину... хотя купить не продать, продать всегда тяжелее... поэтому думаю найду от 600 до 700.

Кстати помню да... про гидроблок... стоял на перекрестке с другом... у него... тур 07 года ... потом вроде собираемся трогаться... и жесктий удар такой звук внизу под машиной и она слегка дергается пару раз, а потом едет... видимо это и был гидроблок...

Добавлено через 3 минуты 21 секунду

Цитата:

stas34

Бред какой то. 3.0 за 660.

возможно и бред... но все же: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14910098-4c2167.html

коцки по кузову меня не пугают они вроде не скорость не влияют...))))

stas34 · 18.12.2011, 19:53 (18:53)

Бред какой то. 3.0 за 660.

Partenit · 18.12.2011, 19:54 (18:54)

Цитата:

x5rider

Спасибо за инфу про гидроблок заранее....

Поищи поиском. Есть ветки Проблемы АКПП и т.д. Там изучай. Гидроблок капризный, но и стоит нормально: новый 45, востановленный 25.

Partenit · 18.12.2011, 20:09 (19:09)

Цитата:

x5rider

Цитата:
stas34
Бред какой то. 3.0 за 660.
возможно и бред... но все же: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14910098-4c2167.html
коцки по кузову меня не пугают они вроде не скорость не влияют...))))

Здесь имелось в виду мотор 3 литра дизель, а не 3,2 бензин.

x5rider · 18.12.2011, 20:20 (20:20)

Цитата:

Partenit

Здесь имелось в виду мотор 3 литра дизель, а не 3,2 бензин.

ааааа.... понял. блин безграмотный я((( Спасибо еще раз...

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
кстати владельцы муранов и хс90-ых не такие общительные почему то... тут более живая ситуация чем на их форумах... всем спасибо ушел читать про гидроблок...

Freezman · 18.12.2011, 20:28 (20:28)

Цитата:

Partenit

На обычные 4,2 310 л.с. идёт.

А были необычные?

Цитата:

x5rider

вот про гидроблок интересно, а что сним? это какая то часть охлаждающая коробку как я понял?

это электромеханическая хрень, перераспределяющая идущее под давлением по множеству каналов масло для включения необходимой передачи

x5rider · 18.12.2011, 20:31 (20:31)

Цитата:

Freezman

А были необычные?

это электромеханическая хрень, перераспределяющая идущее под давлением по множеству каналов масло для включения необходимой передачи

да понял... спасибо... в принципе машина нравится всем... судя по форуму, наверное больше все же буду склонен к 3.2... так понял что на 4.2 надо делать эндоскопию в цилиндрах. чото не оч. хочется. да и не каждый хозяин этого захочет, в принципе я бы тоже не дал...

SuBuR · 18.12.2011, 20:29 (20:29)

в июле взял себе тура 2004 года американец 3,2, 170 тыс пробега пневма, кожа, тв, доп ДВД и прочая чепуха. Обошолся в 810 тысяч. за пол года и 9 тыс пробега поменял насос топливный, всё с работой 15 штук отдал у нас в деревне,сменил акб (кажется еще родная стояла). Ну и обслужил после покупки.
Были проблемы с замками в мороз, но после заливки спиртовой жидкостью, они возобновили свою работу.
Конечно брать надо такую машину, только обязательно диагностику полную (у меня под замену рычаги нижние передние приговорили), и готовится к тому что машина любит кушать.

Сам с таким же подходом покупал. если в течении предположим полутора лет поломки не перевалят за сотню рублей, то машина считай безпроблемная. Как говорится оно того стоит! :)

Кстати кто в турах не шарит, у меня постоянно спрашивали после покупки, мол, я новую купил?

x5rider · 18.12.2011, 20:36 (20:36)

Цитата:

SuBuR

в июле взял себе тура 2004 года американец 3,2, 170 тыс пробега пневма, кожа, тв, доп ДВД и прочая чепуха. Обошолся в 810 тысяч. за пол года и 9 тыс пробега поменял насос топливный, всё с работой 15 штук отдал у нас в деревне,сменил акб (кажется еще родная стояла). Ну и обслужил после покупки.
Были проблемы с замками в мороз, но после заливки спиртовой жидкостью, они возобновили свою работу.
Конечно брать надо такую машину, только обязательно диагностику полную (у меня под замену рычаги нижние передние приговорили), и готовится к тому что машина любит кушать.

Сам с таким же подходом покупал. если в течении предположим полутора лет поломки не перевалят за сотню рублей, то машина считай безпроблемная. Как говорится оно того стоит! :)

Кстати кто в турах не шарит, у меня постоянно спрашивали после покупки, мол, я новую купил?

810 тыс недешево... для этого года и пробега... наверное брали у себя в Мурманске? у нас тут просто подешевле вроде есть... ну 15 штук за насос недешево конечно, но это не проблема... Вы правы.

PROMOS · 18.12.2011, 20:37 (20:37)

Цитата:

SuBuR

в июле взял себе тура 2004 года американец 3,2, 170 тыс пробега пневма, кожа, тв, доп ДВД и прочая чепуха. Обошолся в 810 тысяч. за пол года и 9 тыс пробега поменял насос топливный, всё с работой 15 штук отдал у нас в деревне,сменил акб (кажется еще родная стояла). Ну и обслужил после покупки.
Были проблемы с замками в мороз, но после заливки спиртовой жидкостью, они возобновили свою работу.
Конечно брать надо такую машину, только обязательно диагностику полную (у меня под замену рычаги нижние передние приговорили), и готовится к тому что машина любит кушать.

Сам с таким же подходом покупал. если в течении предположим полутора лет поломки не перевалят за сотню рублей, то машина считай безпроблемная. Как говорится оно того стоит! :)

Кстати кто в турах не шарит, у меня постоянно спрашивали после покупки, мол, я новую купил?

да это самый распространённый вариант при покупке ТУРа за эти деньги. Так он и должен стоить. За 600 смотреть думаю вообще не стоит - пустая трата времени

Freezman · 18.12.2011, 20:33 (20:33)

Цитата:

SuBuR

(у меня под замену рычаги нижние передние приговорили), и готовится к тому что машина любит кушать.

Один в один
Только у меня ещё прожорливее

Freezman · 18.12.2011, 20:45 (20:45)

Цитата:

x5rider

так понял что на 4.2 надо делать эндоскопию в цилиндрах. чото не оч. хочется. да и не каждый хозяин этого захочет, в принципе я бы тоже не дал...

А на какой машине с пробегом под сотню не надо?

Если не захочет и будет упорствовать - пусть идет лесом

Цитата:

x5rider

кстати владельцы муранов и хс90-ых не такие общительные почему то... тут более живая ситуация чем на их форумах... всем спасибо

наш Клуб ->

x5rider · 18.12.2011, 21:00 (21:00)

Цитата:

Freezman

А на какой машине с пробегом под сотню не надо?

Если не захочет и будет упорствовать - пусть идет лесом

наш Клуб ->

ну ок... думаю что скоро ждите меня с фотками и тачкой... на форуме)))

18.12.2011, 16:00 (16:00)	#1
x5rider Гость Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.12.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Хочу купить Touareg 03-04 года стоит или нет? Добрый день! посоветуйте Хочу купить Touareg 03-04 года стоит или нет? по лошадям хотелось бы конечно взять 3.0, но в принципе и 4-ех литровый устроил бы. Брать буду до 120 тыс пробега. Ценник на авто ру от 600-700 тыс. Скажите какие есть подводные камни? насколько надежны АКПП у туарегов? И есть ли подводные камни в 4-ех литровом движке туарега, тот что 335 л.с? Всем заранее спасибо.

18.12.2011, 18:07 (18:07)	#3
x5rider Гость Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.12.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	? ну а какие подводные камни? что в турах чаще всего ломается? надежность коробки? и движка? 4 литровый так же надежен как и 3.0 ? интересует тока бензин... дизель не рассматриваю совсем... если я вложусь по расходникам там в течении года в 100 то это фигня... т.е. тормозные диски, датчики абс, масла, колодки, какие то жидкости, свечки, резинки, то это норма... меня осовное интересует это коробка и движок? т.к. я вот читал форум вольво так там ппц... наверное каждая вторая машина после капиталки или со сломанной коробкой... такое я точно брать не хочу...

18.12.2011, 18:50 (18:50)	#5
x5rider Гость Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.12.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	2Guest Цитата: Guest Странный Вы топикстартер. На форуме куча интересующей информации. Бенза 3.0 и 4.0 не бывает. Пишите, что дизеля не рассматриваете, а в профиле дизель трехлитровый. Надо определиться с желанием или с форумом. 2Guest: Извините я пока не очень силен в движках туарегов.... в профиле вроде ничего я не писал... Добавлено через 5 минут 45 секунд Цитата: Freezman Это какой такой движок? В дорестайле 4.2 310 кобыл Больное место это гидроблок И ещё вопрос, как за машиной следили и на ней ездили Я сразу после покупки сотню вложил (запланированно, 50 штук продавец с цены скинул, 50 мои) Не запланирован был капремонт коробки (ещё 130 штук) Моему (4.2, пневма, кожа, 4-х зонный климат, люк) (кто не шарит в дорестайлах/рестайлах) дают 3-4 года по внешним данным. Кожа, декор в очень хорошем состоянии. Мое мнение: если хорошо искать и не постесняться диагностировать "и в хвост, и в гриву", то найти можно, но в ближайший год-два надо быть готовым вложить 1-2 а то и 3 сотни. Если деньги есть, то лучше брать подороже и посвежее С ликвидностью проблемы будут потом - мой уже под лям мне встал, кто его за такие деньги возьмет привет! 4172 см³ / 335 л.с. вот этот движок интересует... на авто ру за 660 есть ближайший... можно 3.0 вроде можно даже за 600 взять... но не суть... ну по вложениям понятно... т.е. там резина, диски тормозные колодки, масла... а вот про гидроблок интересно, а что сним? это какая то часть охлаждающая коробку как я понял? и у всех ли проблема с гидроблоком и коробкой или нет? я уже тут начитался... про мурано у них вроде вариатор тоже летит, у хс 90 тоже АКПП проблема... судя по их объявам и форуму. в бюджете ограничен чтобы сразу деньги отдать большие за машину. Если бы они были купил бы сразу поновее, а вот со временем вкладывать не так напряжно. Просто как бы не хочется брать машину а потом делать капиталку коробки или движка, или брать такую машину после капиталки. Спасибо за инфу про гидроблок заранее.... про ликвидность согласен... у самого та же проблема при продаже машин всегда)))
	Последний раз редактировалось x5rider; 18.12.2011 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение

18.12.2011, 18:35 (18:35)	#6
Freezman Бывалый Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 07.03.2011 Сообщений: 1,660 Поблагодарил(а): 834 Благодарностей: 522 Изображений в галерее: 6 Репутация: 572	Цитата: x5rider есть ли подводные камни в 4-ех литровом движке туарега, тот что 335 л.с? Это какой такой движок? В дорестайле 4.2 310 кобыл Больное место это гидроблок И ещё вопрос, как за машиной следили и на ней ездили Я сразу после покупки сотню вложил (запланированно, 50 штук продавец с цены скинул, 50 мои) Не запланирован был капремонт коробки (ещё 130 штук) Моему (4.2, пневма, кожа, 4-х зонный климат, люк) (кто не шарит в дорестайлах/рестайлах) дают 3-4 года по внешним данным. Кожа, декор в очень хорошем состоянии. Мое мнение: если хорошо искать и не постесняться диагностировать "и в хвост, и в гриву", то найти можно, но в ближайший год-два надо быть готовым вложить 1-2 а то и 3 сотни. Если деньги есть, то лучше брать подороже и посвежее С ликвидностью проблемы будут потом - мой уже под лям мне встал, кто его за такие деньги возьмет
	Последний раз редактировалось Freezman; 18.12.2011 в 18:41.

18.12.2011, 19:53 (18:53)	#7
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Цитата: x5rider Брать буду до 120 тыс пробега. Наверно еще проверять будете, чтобы пробег реальный был? Добавлено через 58 секунд Цитата: x5rider 4-ех литровом движке туарега, тот что 335 л.с Это вам не в 2004 году искать нужно... На обычные 4,2 310 л.с. идёт. Добавлено через 30 секунд Цитата: x5rider Ценник на авто ру от 600-700 тыс. Скажите какие есть подводные камни? За 600 т.р. будет один сплошной камень... Добавлено через 1 минуту 52 секунды Цитата: x5rider 4172 см³ / 335 л.с. вот этот движок интересует... на авто ру за 660 есть ближайший... Информация на авто ру не достоверная в данном случае.
	Последний раз редактировалось Partenit; 18.12.2011 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение

18.12.2011, 16:40 (16:40)	#2
PROMOS Бывалый Город: Москва Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2010 Сообщений: 1,611 Поблагодарил(а): 5,260 Благодарностей: 2,240 Репутация: 3241	за 600 - 700 - смотреть не стоит скорее всего... тур в РЕАЛЬНО ХОРОШЕМ состоянии этих годов , около 800 должен быть

18.12.2011, 18:34 (17:34)	#4
Guest Новенький Город: Воронеж Touareg 4.2 V8 Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 185 Репутация: 261	Странный Вы топикстартер. На форуме куча интересующей информации. Бенза 3.0 и 4.0 не бывает. Пишите, что дизеля не рассматриваете, а в профиле дизель трехлитровый. Надо определиться с желанием или с форумом.

18.12.2011, 19:58 (19:58)	#8
x5rider Гость Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.12.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Partenit Наверно еще проверять будете, чтобы пробег реальный был? Добавлено через 58 секунд Это вам не в 2004 году искать нужно... На обычные 4,2 310 л.с. идёт. Добавлено через 30 секунд За 600 т.р. будет один сплошной камень... не проверять не буду))) не умею))) но я сам лично на машине больше чем 6 тыс в год не езжу... не поверите некуда... от дома до магазина и обратно, ну и иногда на дачу... все. на работу не езжу - не работаю, опять же не умею) поэтому думаю если я не буду брать первый попавшийся... а методично подожду вариант, то найду очень даже... кроме того на Вашем же форуме не видел людей с пробегом в 200 000 тыс... или 300.00, предварительно посмотрел, где то даже темку видел... по поводу 310 сил, я же сказал, я незнаю... незнаю сколько у него сил, почему и спросил... вот машина написано 335, оттуда и взял... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14716572-523326.html за 600 понятно придеться подпариться чтобы найти того кому реально срочно надо деньги и кто скинет свою машину... хотя купить не продать, продать всегда тяжелее... поэтому думаю найду от 600 до 700. Кстати помню да... про гидроблок... стоял на перекрестке с другом... у него... тур 07 года ... потом вроде собираемся трогаться... и жесктий удар такой звук внизу под машиной и она слегка дергается пару раз, а потом едет... видимо это и был гидроблок... Добавлено через 3 минуты 21 секунду Цитата: stas34 Бред какой то. 3.0 за 660. возможно и бред... но все же: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14910098-4c2167.html коцки по кузову меня не пугают они вроде не скорость не влияют...))))
	Последний раз редактировалось x5rider; 18.12.2011 в 20:01. Причина: Добавлено сообщение

18.12.2011, 19:53 (18:53)	#9
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Бред какой то. 3.0 за 660.

18.12.2011, 19:54 (18:54)	#10
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Цитата: x5rider Спасибо за инфу про гидроблок заранее.... Поищи поиском. Есть ветки Проблемы АКПП и т.д. Там изучай. Гидроблок капризный, но и стоит нормально: новый 45, востановленный 25.

18.12.2011, 20:09 (19:09)	#11
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Цитата: x5rider Цитата: stas34 Бред какой то. 3.0 за 660. возможно и бред... но все же: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14910098-4c2167.html коцки по кузову меня не пугают они вроде не скорость не влияют...)))) Здесь имелось в виду мотор 3 литра дизель, а не 3,2 бензин.

18.12.2011, 20:20 (20:20)	#12
x5rider Гость Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.12.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Partenit Здесь имелось в виду мотор 3 литра дизель, а не 3,2 бензин. ааааа.... понял. блин безграмотный я((( Спасибо еще раз... Добавлено через 1 минуту 29 секунд кстати владельцы муранов и хс90-ых не такие общительные почему то... тут более живая ситуация чем на их форумах... всем спасибо ушел читать про гидроблок...
	Последний раз редактировалось x5rider; 18.12.2011 в 20:20. Причина: Добавлено сообщение

18.12.2011, 20:28 (20:28)	#13
Freezman Бывалый Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 07.03.2011 Сообщений: 1,660 Поблагодарил(а): 834 Благодарностей: 522 Изображений в галерее: 6 Репутация: 572	Цитата: Partenit На обычные 4,2 310 л.с. идёт. А были необычные? Цитата: x5rider вот про гидроблок интересно, а что сним? это какая то часть охлаждающая коробку как я понял? это электромеханическая хрень, перераспределяющая идущее под давлением по множеству каналов масло для включения необходимой передачи

18.12.2011, 20:31 (20:31)	#14
x5rider Гость Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.12.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Freezman А были необычные? это электромеханическая хрень, перераспределяющая идущее под давлением по множеству каналов масло для включения необходимой передачи да понял... спасибо... в принципе машина нравится всем... судя по форуму, наверное больше все же буду склонен к 3.2... так понял что на 4.2 надо делать эндоскопию в цилиндрах. чото не оч. хочется. да и не каждый хозяин этого захочет, в принципе я бы тоже не дал...

18.12.2011, 20:29 (20:29)	#15
SuBuR Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.07.2011 Сообщений: 200 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 121 Репутация: 121	в июле взял себе тура 2004 года американец 3,2, 170 тыс пробега пневма, кожа, тв, доп ДВД и прочая чепуха. Обошолся в 810 тысяч. за пол года и 9 тыс пробега поменял насос топливный, всё с работой 15 штук отдал у нас в деревне,сменил акб (кажется еще родная стояла). Ну и обслужил после покупки. Были проблемы с замками в мороз, но после заливки спиртовой жидкостью, они возобновили свою работу. Конечно брать надо такую машину, только обязательно диагностику полную (у меня под замену рычаги нижние передние приговорили), и готовится к тому что машина любит кушать. Сам с таким же подходом покупал. если в течении предположим полутора лет поломки не перевалят за сотню рублей, то машина считай безпроблемная. Как говорится оно того стоит! :) Кстати кто в турах не шарит, у меня постоянно спрашивали после покупки, мол, я новую купил?

18.12.2011, 20:36 (20:36)	#16
x5rider Гость Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.12.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: SuBuR в июле взял себе тура 2004 года американец 3,2, 170 тыс пробега пневма, кожа, тв, доп ДВД и прочая чепуха. Обошолся в 810 тысяч. за пол года и 9 тыс пробега поменял насос топливный, всё с работой 15 штук отдал у нас в деревне,сменил акб (кажется еще родная стояла). Ну и обслужил после покупки. Были проблемы с замками в мороз, но после заливки спиртовой жидкостью, они возобновили свою работу. Конечно брать надо такую машину, только обязательно диагностику полную (у меня под замену рычаги нижние передние приговорили), и готовится к тому что машина любит кушать. Сам с таким же подходом покупал. если в течении предположим полутора лет поломки не перевалят за сотню рублей, то машина считай безпроблемная. Как говорится оно того стоит! :) Кстати кто в турах не шарит, у меня постоянно спрашивали после покупки, мол, я новую купил? 810 тыс недешево... для этого года и пробега... наверное брали у себя в Мурманске? у нас тут просто подешевле вроде есть... ну 15 штук за насос недешево конечно, но это не проблема... Вы правы.

18.12.2011, 20:37 (20:37)	#17
PROMOS Бывалый Город: Москва Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2010 Сообщений: 1,611 Поблагодарил(а): 5,260 Благодарностей: 2,240 Репутация: 3241	Цитата: SuBuR в июле взял себе тура 2004 года американец 3,2, 170 тыс пробега пневма, кожа, тв, доп ДВД и прочая чепуха. Обошолся в 810 тысяч. за пол года и 9 тыс пробега поменял насос топливный, всё с работой 15 штук отдал у нас в деревне,сменил акб (кажется еще родная стояла). Ну и обслужил после покупки. Были проблемы с замками в мороз, но после заливки спиртовой жидкостью, они возобновили свою работу. Конечно брать надо такую машину, только обязательно диагностику полную (у меня под замену рычаги нижние передние приговорили), и готовится к тому что машина любит кушать. Сам с таким же подходом покупал. если в течении предположим полутора лет поломки не перевалят за сотню рублей, то машина считай безпроблемная. Как говорится оно того стоит! :) Кстати кто в турах не шарит, у меня постоянно спрашивали после покупки, мол, я новую купил? да это самый распространённый вариант при покупке ТУРа за эти деньги. Так он и должен стоить. За 600 смотреть думаю вообще не стоит - пустая трата времени

18.12.2011, 20:33 (20:33)	#18
Freezman Бывалый Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 07.03.2011 Сообщений: 1,660 Поблагодарил(а): 834 Благодарностей: 522 Изображений в галерее: 6 Репутация: 572	Цитата: SuBuR (у меня под замену рычаги нижние передние приговорили), и готовится к тому что машина любит кушать. Один в один Только у меня ещё прожорливее

18.12.2011, 20:45 (20:45)	#19
Freezman Бывалый Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 07.03.2011 Сообщений: 1,660 Поблагодарил(а): 834 Благодарностей: 522 Изображений в галерее: 6 Репутация: 572	Цитата: x5rider так понял что на 4.2 надо делать эндоскопию в цилиндрах. чото не оч. хочется. да и не каждый хозяин этого захочет, в принципе я бы тоже не дал... А на какой машине с пробегом под сотню не надо? Если не захочет и будет упорствовать - пусть идет лесом Цитата: x5rider кстати владельцы муранов и хс90-ых не такие общительные почему то... тут более живая ситуация чем на их форумах... всем спасибо наш Клуб ->

18.12.2011, 21:00 (21:00)	#20
x5rider Гость Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.12.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Freezman А на какой машине с пробегом под сотню не надо? Если не захочет и будет упорствовать - пусть идет лесом наш Клуб -> ну ок... думаю что скоро ждите меня с фотками и тачкой... на форуме)))

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид