Взрыв пневмостойки

VETER · 01.07.2008, 17:16 (18:16)

Вот первая за 175 000 серьезная поломка на трасе взорвалась пневмостойка смотрите фото, на скорости 120 хлопок остановился подумал колесо но машинка пшикнула и села на передок замена пневмоэлементов попадос на 70 шт.рублей во...... на сервисе сказали менять обе проверел по эльзе не вруть!

Aleks1970 · 01.07.2008, 17:20 (21:20)

Твой топик подтверждает, что ресурс пневмы 150 000 или около того.

Aleks1970 · 01.07.2008, 17:37 (21:37)

Ты писал вчера про какие то щелчки под машиной. Это наверное были первые признаки?
Опиши на что они были похожи.

VETER · 01.07.2008, 17:42 (18:42)

Машину не повело просто хлопок услышал и сразу тормозить начал машина села медленно на глазах, щелчки кажется коробка клапана так работают или раздатка, а в эльзе написано дословно при пробеге 200000 рекомендуется при повреждении одновременно заменять и противоположный элемент!!

Serge · 01.07.2008, 20:39 (21:39)

Да, неприятная история. А интересно - это исключительный случай, или есть какая то статистика? Как быть к этому готовым?

_Alexei · 01.07.2008, 20:45 (21:45)

... еще одна причина за то, чтобы брать б.у. Тур не на пневме, а на пружинах...

Vovik · 01.07.2008, 20:54 (20:54)

Цитата:

_Alexei

... еще одна причина за то, чтобы брать б.у. Тур не на пневме, а на пружинах...

С пружинами бываю инциденты некислые тоже

Dodger · 01.07.2008, 21:34 (22:34)

А как потом до сервиса добирался? Вроде как колесо целиком в арке. Своим ходом или эвакуатор?

VETER · 01.07.2008, 22:16 (23:16)

Цитата:

Dodger

А как потом до сервиса добирался? Вроде как колесо целиком в арке. Своим ходом или эвакуатор?

эвакуатор конечно 120 км до сервиса хотя она едет но сильно передок кочает верх вниз километров 10 в час нормально еще но комп начинает ругатся метров через 500 думаю если нужно очень можно добратся на токой недалеко только...

Цитата:

_Alexei

... еще одна причина за то, чтобы брать б.у. Тур не на пневме, а на пружинах...

за удовольствие нужно платить!!! но поверь есть за што...

TREMP · 02.07.2008, 05:35 (08:35)

Цитата:

_Alexei

... еще одна причина за то, чтобы брать б.у. Тур не на пневме, а на пружинах...

Алексей, 150 тыс.-надо еще проехать...)))

_Alexei · 02.07.2008, 09:00 (10:00)

Цитата:

TREMP

Алексей, 150 тыс.-надо еще проехать...)))

Я уже за 2,5 мес. более 10 тыс. накатал

TREMP · 02.07.2008, 12:07 (15:07)

Цитата:

_Alexei

Я уже за 2,5 мес. более 10 тыс. накатал

У меня пока средний пробег 230 км в месяц.
А с такими перегонами это не совсем страшно.
Но я однозначно за пневму. Это 2 разные машины!

_Z_ · 01.07.2008, 21:50 (21:50)

Цитата:

VETER

Вот первая за 175 000 серьезная поломка на трасе взорвалась пневмостойка смотрите фото, на скорости 120 хлопок остановился подумал колесо но машинка пшикнула и села на передок замена пневмоэлементов попадос на 70 шт.рублей во...... на сервисе сказали менять обе проверел по эльзе не вруть!

машина гармоничнее смотриццо

жалко стойку только((

Юра · 02.07.2008, 07:29 (07:29)

Цитата:

VETER

Вот первая за 175 000 серьезная поломка на трасе взорвалась пневмостойка смотрите фото, на скорости 120 хлопок остановился подумал колесо но машинка пшикнула и села на передок замена пневмоэлементов попадос на 70 шт.рублей во...... на сервисе сказали менять обе проверел по эльзе не вруть!

Да уж, не приятная история. Сочувствую

Dimun · 02.07.2008, 08:56 (09:56)

она ни с того, ни с сего лопнула?
или дорога убитая была, на яму наехал?

Ник Харди · 02.07.2008, 09:27 (10:27)

После ТО (50.000) в Ганзе через 30 км машину просто опустило спереди. Ну и компьютер заорал - мол у вас моторы подкачки пневмоподвески барахлят. Стоять!

Доехал на 40 км/ч до дома (машина не совсем сидит на колесе, можно ехать - но на неровностях дороги очень болтает вверх-вниз за счет задней, рабочей части подвески).
В Ганзе намекнули на замену стойки. Я намекнул, что у меня таких денег нет и поехал-ка я в другое место - может еще чего дельного скажут.
Те посовещались и решили, что посмотрят.

Итого: отломился какой-то металлический кусочек вроде клапана (или типа того). Его вроде как приварили.
На второй стойке все тфу-тфу-тфу ок)

Обошлось тысяч в 9 рублей. Из них 6000 рублей - за работу, ибо варили часа 4.

XLSchwarz · 02.07.2008, 09:35 (10:35)

VETER, мои соболезнования. Когда я стоял перед выбором пневма или нет - как раз опасения такого плана и заставили выбрать пружины. Но склонен думать (надеятся), что это не поголовная практика, а досадное исключение...

Spike · 02.07.2008, 09:43 (09:43)

Цитата:

VETER

Вот первая за 175 000 серьезная поломка на трасе взорвалась пневмостойка смотрите фото, на скорости 120 хлопок остановился подумал колесо но машинка пшикнула и села на передок замена пневмоэлементов попадос на 70 шт.рублей во...... на сервисе сказали менять обе проверел по эльзе не вруть!

Жаль,очень жаль...
Хотя,если смотреть на пробег,то это очень даже отличный показатель.Ведь согласитесь,пневма прошла 175 000 км!!!Это говорит о том,что данная система не расчитана на 100 000 км,а ходит дольше.

КорольКоролевич · 02.07.2008, 11:56 (11:56)

На пружинной подвеске аммортизаторы тоже не бесплатные,а 175000 км не выходят.Так что затраты в пересчете $/км не большие.Хотя дивайс 2000$ за ремонт одной стойки поначалу шокирует.Я влетел в люк,шансов у стойки после этого нет-замена.Остальные пока родные,82000 км.

Бывалый · 02.07.2008, 12:29 (12:29)

Сочуствую, камрад, но на таком пробеге уже надо быть готовым к сюрпризам на любой машине. А дешевый ремонт тока на дешевых машинах, ИМХО, твоя ситуация совсем не повод расстраиваццо.
Я бы на твоем месте.....(а лучше в личке давай)
А ваще лучший способ этого избежать-менять машину по истечении гарантийного срока.
Несмотря на твой топик, свое убеждение, что я хочу все таки пневму (у меня пружины), я не поменял.

01.07.2008, 22:16 (23:16)	#9
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Цитата: Dodger А как потом до сервиса добирался? Вроде как колесо целиком в арке. Своим ходом или эвакуатор? эвакуатор конечно 120 км до сервиса хотя она едет но сильно передок кочает верх вниз километров 10 в час нормально еще но комп начинает ругатся метров через 500 думаю если нужно очень можно добратся на токой недалеко только... Цитата: _Alexei ... еще одна причина за то, чтобы брать б.у. Тур не на пневме, а на пружинах... за удовольствие нужно платить!!! но поверь есть за што...
	Последний раз редактировалось Piton; 02.07.2008 в 10:40. Причина: Объединение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.07.2008, 17:20 (21:20)	#2
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Твой топик подтверждает, что ресурс пневмы 150 000 или около того.

01.07.2008, 17:37 (21:37)	#3
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Ты писал вчера про какие то щелчки под машиной. Это наверное были первые признаки? Опиши на что они были похожи.

01.07.2008, 17:42 (18:42)	#4
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Машину не повело просто хлопок услышал и сразу тормозить начал машина села медленно на глазах, щелчки кажется коробка клапана так работают или раздатка, а в эльзе написано дословно при пробеге 200000 рекомендуется при повреждении одновременно заменять и противоположный элемент!!

01.07.2008, 20:39 (21:39)	#5
Serge Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2007 Сообщений: 3,986 Поблагодарил(а): 2,481 Благодарностей: 3,584 Изображений в галерее: 85 Репутация: 5722	Да, неприятная история. А интересно - это исключительный случай, или есть какая то статистика? Как быть к этому готовым?

01.07.2008, 20:45 (21:45)	#6
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	... еще одна причина за то, чтобы брать б.у. Тур не на пневме, а на пружинах...

01.07.2008, 20:54 (20:54)	#7
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: _Alexei ... еще одна причина за то, чтобы брать б.у. Тур не на пневме, а на пружинах... С пружинами бываю инциденты некислые тоже

01.07.2008, 21:34 (22:34)	#8
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	А как потом до сервиса добирался? Вроде как колесо целиком в арке. Своим ходом или эвакуатор?

02.07.2008, 05:35 (08:35)	#10
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: _Alexei ... еще одна причина за то, чтобы брать б.у. Тур не на пневме, а на пружинах... Алексей, 150 тыс.-надо еще проехать...)))

02.07.2008, 09:00 (10:00)	#11
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: TREMP Алексей, 150 тыс.-надо еще проехать...))) Я уже за 2,5 мес. более 10 тыс. накатал

02.07.2008, 12:07 (15:07)	#12
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: _Alexei Я уже за 2,5 мес. более 10 тыс. накатал У меня пока средний пробег 230 км в месяц. А с такими перегонами это не совсем страшно. Но я однозначно за пневму. Это 2 разные машины!

01.07.2008, 21:50 (21:50)	#13
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: VETER Вот первая за 175 000 серьезная поломка на трасе взорвалась пневмостойка смотрите фото, на скорости 120 хлопок остановился подумал колесо но машинка пшикнула и села на передок замена пневмоэлементов попадос на 70 шт.рублей во...... на сервисе сказали менять обе проверел по эльзе не вруть! машина гармоничнее смотриццо жалко стойку только((

02.07.2008, 07:29 (07:29)	#14
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Цитата: VETER Вот первая за 175 000 серьезная поломка на трасе взорвалась пневмостойка смотрите фото, на скорости 120 хлопок остановился подумал колесо но машинка пшикнула и села на передок замена пневмоэлементов попадос на 70 шт.рублей во...... на сервисе сказали менять обе проверел по эльзе не вруть! Да уж, не приятная история. Сочувствую

02.07.2008, 08:56 (09:56)	#15
Dimun Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.03.2007 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 5 Репутация: 6	она ни с того, ни с сего лопнула? или дорога убитая была, на яму наехал?

02.07.2008, 09:27 (10:27)	#16
Ник Харди Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 03.05.2008 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 24 Репутация: 24	После ТО (50.000) в Ганзе через 30 км машину просто опустило спереди. Ну и компьютер заорал - мол у вас моторы подкачки пневмоподвески барахлят. Стоять! Доехал на 40 км/ч до дома (машина не совсем сидит на колесе, можно ехать - но на неровностях дороги очень болтает вверх-вниз за счет задней, рабочей части подвески). В Ганзе намекнули на замену стойки. Я намекнул, что у меня таких денег нет и поехал-ка я в другое место - может еще чего дельного скажут. Те посовещались и решили, что посмотрят. Итого: отломился какой-то металлический кусочек вроде клапана (или типа того). Его вроде как приварили. На второй стойке все тфу-тфу-тфу ок) Обошлось тысяч в 9 рублей. Из них 6000 рублей - за работу, ибо варили часа 4.

02.07.2008, 09:35 (10:35)	#17
XLSchwarz Katzenschwanz Город: Malakhofken-am-Pekhorken Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.06.2007 Сообщений: 1,459 Поблагодарил(а): 193 Благодарностей: 456 Изображений в галерее: 32 Репутация: 1291	VETER, мои соболезнования. Когда я стоял перед выбором пневма или нет - как раз опасения такого плана и заставили выбрать пружины. Но склонен думать (надеятся), что это не поголовная практика, а досадное исключение...

02.07.2008, 09:43 (09:43)	#18
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	Цитата: VETER Вот первая за 175 000 серьезная поломка на трасе взорвалась пневмостойка смотрите фото, на скорости 120 хлопок остановился подумал колесо но машинка пшикнула и села на передок замена пневмоэлементов попадос на 70 шт.рублей во...... на сервисе сказали менять обе проверел по эльзе не вруть! Жаль,очень жаль... Хотя,если смотреть на пробег,то это очень даже отличный показатель.Ведь согласитесь,пневма прошла 175 000 км!!!Это говорит о том,что данная система не расчитана на 100 000 км,а ходит дольше.

02.07.2008, 11:56 (11:56)	#19
КорольКоролевич Новенький Город: Украина Регистрация: 09.03.2008 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	На пружинной подвеске аммортизаторы тоже не бесплатные,а 175000 км не выходят.Так что затраты в пересчете $/км не большие.Хотя дивайс 2000$ за ремонт одной стойки поначалу шокирует.Я влетел в люк,шансов у стойки после этого нет-замена.Остальные пока родные,82000 км.

02.07.2008, 12:29 (12:29)	#20
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Сочуствую, камрад, но на таком пробеге уже надо быть готовым к сюрпризам на любой машине. А дешевый ремонт тока на дешевых машинах, ИМХО, твоя ситуация совсем не повод расстраиваццо. Я бы на твоем месте.....(а лучше в личке давай) А ваще лучший способ этого избежать-менять машину по истечении гарантийного срока. Несмотря на твой топик, свое убеждение, что я хочу все таки пневму (у меня пружины), я не поменял.