Забраться на бордюр

[Davrus]

Всем привет

Решил тут машинку у работы поставить не вдоль дороги, а перебраться через бордюр и поставить на земле где уже стояло несколько машин. За бордюром небольшая грязь и уклон вверх около 10 градусов. Останавливаюсь, вырубаю эл помошников, переключаю на внедорожный режим, выворачиваю до упора руль - плавно заезжает первое колесо. Двигаюсь дальше - машина упирается вторым передним колесом и больше никак не заезжает. Я сдал немного назад - встал под более прямым углом на сколько смог к бордюру без съезда первым колесом и опять не смог забраться. Немного торопился, так как за мной стоял фокус и ждал пока я освобожу проезжую часть.

Что это и как так вообще может быть? ))

[Seawolf]

   Цитата:

Davrus

Всем привет

Решил тут машинку у работы поставить не вдоль дороги, а перебраться через бордюр и поставить на земле где уже стояло несколько машин. За бордюром небольшая грязь и уклон вверх около 10 градусов. Останавливаюсь, вырубаю эл помошников, переключаю на внедорожный режим, выворачиваю до упора руль - плавно заезжает первое колесо. Двигаюсь дальше - машина упирается вторым передним колесом и больше никак не заезжает. Я сдал немного назад - встал под более прямым углом на сколько смог к бордюру без съезда первым колесом и опять не смог забраться. Немного торопился, так как за мной стоял фокус и ждал пока я освобожу проезжую часть.

Что это и как так вообще может быть? ))

Такие маневры, можно в штатном режиме выполнять. Может не получилось, из-за спешки?

[Davrus]

   Цитата:

Seawolf

Такие маневры, можно в штатном режиме выполнять. Может не получилось, из-за спешки?

Врядли, те я там попытался покрутиться и так и сяк - раза 4, потом стыдно стало, слех и поехал )) Развернулся и попробовал туда же залезть, но левой стороной. В итоге получилось. Не сказать что прям легко машинка залезла, но в итоге все норм.

Может это особенность какая, у передних обоих колес сцепление слабое было изза грязи, задние на асфальте. Может еще какая то развесовка сыграла роль. Бордюр тож не сказать что маленький - около 15 см.

пс: да, если что, то ездок по бездорожью из меня никакой ))

[_Vitaly_]

http://www.touareg-club.net/forum/sh...EE%F0%E4%FE%F0
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=23761

[ZA Touareg]

Надо было с разгона заезжать

[Davrus]

   Цитата:

ZA Touareg

Надо было с разгона заезжать

Да, да уже читаю темы по ссылкам, там тож такое советуют ))

[Kegor]

   Цитата:

Davrus

Всем привет

.... Останавливаюсь, вырубаю эл помошников, ...

Что это и как так вообще может быть? ))

Какая резина? задние колеса что делали - буксовали? крутились?
может эл. помощников не нужно было отключать, там же вроде в первую очередь противопробуксовочная система отключается.

   Цитата:

ZA Touareg

Надо было с разгона заезжать

Один раз почти так сделал (на другом кроссовере правда) - на тротуаре небольшой сугроб - ну, думая сейчас заеду... в общем в сугробе оказалась бетонная полусфера, единственная на улицу, какой-то магаз свое место застолбил типа... вывесил авто на защиту картера как "блондинка", благо стальная была!

[Atomic Max]

   Цитата:

Kegor

...задние колеса что делали - буксовали? крутились?
может эл. помощников не нужно было отключать, там же вроде в первую очередь противопробуксовочная система отключается.

Kegor, да, я тоже, как и bge, склоняюсь к тому, что у товарища была пробуксовка колес. И с "помощниками" он бы гораздо резвее преодолел бы препятствие на грязных передних катках.

[Davrus]

   Цитата:

Kegor

Какая резина? задние колеса что делали - буксовали? крутились?
может эл. помощников не нужно было отключать, там же вроде в первую очередь противопробуксовочная система отключается.

Один раз почти так сделал (на другом кроссовере правда) - на тротуаре небольшой сугроб - ну, думая сейчас заеду... в общем в сугробе оказалась бетонная полусфера, единственная на улицу, какой-то магаз свое место застолбил типа... вывесил авто на защиту картера как "блондинка", благо стальная была!

Резина шипованая, хакапелита 5. Я так понял что переднее левое и заднее правое скорее всего уперлись одновременно и потому такая фигня вышла.

пс: сегодня вечерком из спортивного интереса попробую снова)

[profden]

При таком бордюре, если уже уперлись в него колесом, то сложновато перескочить. Нужно немного отъехать назад и все-таки с ходу заезжать, но не в пол газ естественно. Если переднее начнет буксовать, то крутящий момент перекинется на задние колеса.

[Davrus]

В общем по итогу прочтения тем, можно сказать что даже на бордюры залазить нужно голову включать: например, затаскивать по одному колесу

[Leхa]

   Цитата:

Davrus

В общем по итогу прочтения тем, можно сказать что даже на бордюры залазить нужно голову включать: например, затаскивать по одному колесу

Неоднократно заезжал на бордюры и диагонально и перпендикулярно. Никаких проблем. Подъезжаешь к бордюру, упираешься колесом, чуть газу и ты залез на бордюр.

[alexcsvx]

Ага, есть такой момент...я сначала тоже не понял фокуса, когда первый раз потащило перпендикулярно...передние заезжали на мокрый грунт (шел дождь), залез протащив машину метр-полтора, задние колеса были на асфальте. Удивился в тот момент ....помятуя как на Сантафе с подключаемым задним (что без центральной блокировки, что с ней) залезал в касание, не думая, с любого угла. Потом та же песня приключилась, уже зимой...плюнул, не стал залезать...места на полтора метра юза не было, короче фиговенько тур залезает на бордюры :(

[iNVEST]

[QUOTE=alexcsvx;1761067]Ага, есть такой момент...я сначала тоже не понял фокуса, когда первый раз потащило перпендикулярно...передние заезжали на мокрый грунт (шел дождь), залез протащив машину метр-полтора, задние колеса были на асфальте. Удивился в тот момент ....помятуя как на Сантафе с подключаемым задним (что без центральной блокировки, что с ней) залезал в касание, не думая, с любого угла. Потом та же песня приключилась, уже зимой...плюнул, не стал залезать...места на полтора метра юза не было, короче фиговенько тур залезает на бордюры :([/QUOT
Чушь полнейшая! Каждый день паркуюсь через бордюр 15 см, очень плавно и уверенно машина переползает. До тура был подключаемый привод - там как раз проблемней, с пробуксовкой залазил. И не надо ничего отлючать, уперся одним колесом, перевалил, потом другое...

[nick smit]

Да он же не полноценный внедорожник. Не надо на нем лазить!!!)))

[ЕвгенийН]

   Цитата:

nick smit

Да он же не полноценный внедорожник. Не надо на нем лазить!!!)))

Это даже вредно для ЛКП...
Оффтопик

Сегодня видел во дворе тигуан на брдюре (трартуаре) палкой или веткой по грязи во всю машину "МУДАК" судя по всему стоит все праздники. Подписали чья машина похоже оханники ЖК, хоть какая то от них польза...

[szao]

Туарег без ТТ уже не туарег.
И от пневмы толку нуль.

[A3B5]

   Цитата:

szao

Туарег без ТТ уже не туарег.
И от пневмы толку нуль.

и .... ещё раз на "бис", пжалуста!

[vazden]

   Цитата:

szao

Туарег без ТТ уже не туарег.
И от пневмы толку нуль.

Зачем так категорично? Я летом заехал на летней штатной резине в глину, в лес, где лесовозы ездят. Выйти из машины без больших резиновых сапог не получилось. Реально попробовал как ездить. Не сразу конечно но получилось. В одном месте был мостик через топь из круглых брёвнышек , вот там я реально встрял. Длинна наката была как раз равна длине базы . Пришлось помучиться. Всему надо учиться. Из неприятных вещей , это когда задние и передние колёса встают в разные колеи. С ТТ бы лучше было, но с другой стороны ездишь по таким местам несколько раз в год. Машину мыл на мойке больше двух часов.

[szao]

   Цитата:

vazden

Зачем так категорично?

Затем, что в данной ситуации блокировки помогают. Тема не первый раз поднимается.

По глине нужна зубастая резина. Или не проедешь ни с какими супертрансмиссиями.