стучит на холодную V8 310л.с.

[savrulin777]

Здравствуйте уважаемые тоуреговоды! Прошу помочь мне советом. При запуске холодного двигателя первые несколько секунд отчетливо слышен металлический стук. Затем он исчезает. Двигатель V8 310 л.с. 2006г.в. Стук похож на стук гидрокомпенсаторов но говорят что это может быть натяжитель цепи. У кого было подобное просьба описать-как лечиться.

[сельмаш]

Ну это наверное совсем на холодную. Т.е. -20 и холоднее. Завел - побрякало секунду-две и утихло.
Есть у меня такое. Я лично не парюсь. В морозы поменьше и в теплую погоду такого нет. Цепи, грм, натяжители меняны.

[Alisherl]

Не переживайте, у меня 3.0 на очень холодную тоже постукивает некоторое время, но лучше сделать диагностику для профилактики...да, кстати, проверьте уровень масла.

[gur70]

У меня такоеже и тур тоже v8 310 л на холодную тоже стукнит прям сикунду на горячию стука нет незнаю мне кажетса просто двиготель мощный паэтому так происходит

[savrulin777]

А подскажите еще пожалуйста у кого сколько V8 масла поджерает, и можно ли с этим бороться?

savrulin777,

Добавлено через 7 минут 58 секунд
Грм поменян вместе с натяжителями. Цепи вряд ли.
Хотелось бы узнать по поводу грм. Правда, что менять его надо через 10т. км.? Как проверить цепи и все что с ними связано?

[Dimmix]

за 10К не доливаю, тьфу тьфу....... а про стуки.... как то машина простояла на стоянке неделю при заводке клапана зазвучали на 1...2 сек. , масло правильное ?

[сельмаш]

на 10 тыс 2 литра доливаю в среднем.

[savrulin777]

Какое масло лучше лить в двигатель V8? Сейчас хавает 300г. на 1000км.

[Dimmix]

я лил синтетику 5W40 costrol, шас пробую другую синтетику. мерить не мерию, лампа не загорается , езжу умеренно. пробег 184К, ремень грм поменял , брал с пробегом 132К

[gur70]

Лей ликви моль 5w50 c малибденом масло германское паделок пачти нет ,пробовал и кастрол и мобил жрал всё , ликви моль грам 50 на 1000 это нормально v8 неможет тежрать

[Kirill Popkov]

   Цитата:

gur70

Лей ликви моль 5w50 c малибденом масло германское паделок пачти нет ,пробовал и кастрол и мобил жрал всё , ликви моль грам 50 на 1000 это нормально v8 неможет тежрать

а оригинал 5 литров лонглайв3 за 3,5 крублей дорого ?

[Москаль]

У меня было в своё время такое...Когда вскрыли одному натяжителю конец пришел. Много чего поменял)) http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=55056

[savrulin777]

Хотелось бы узнать ценники на запчасти (примерно) и где приобретались.

[Москаль]

Покупал всё в Москве магазин "Авто Z" по цене не скажу....не помню.

[Синегорец]

savrulin777, бери отпуск, садись за форум и читай, читай, читай!!! На форуме все есть, и про масло и про сроки замены ГРМ и про запчасти в разделе партнёров клуба! Судя по постам ты новичек в автоделе?! ГРМ на большинстве авто меняется через 80-120т.к. 3 литра на 10000 расход масла мне кажется многовато. А ты какое масло льешь?

[shuraa]

   Цитата:

Синегорец

savrulin777, бери отпуск, садись за форум и читай, читай, читай!!! На форуме все есть, и про масло и про сроки замены ГРМ и про запчасти в разделе партнёров клуба! Судя по постам ты новичек в автоделе?! ГРМ на большинстве авто меняется через 80-120т.к. 3 литра на 10000 расход масла мне кажется многовато. А ты какое масло льешь?

Для сильно БУ 4.2 расход масла в 3 литра на 10000 км - нормальный расход.

[savrulin777]

Взял машину недавно. Бывший хозяин лил кастрол (так сказал). Пробег 125000. Про грм вычитал в отзывах и сам обалдел.

[сельмаш]

Сегодня завел после простоя с четверга и морозы еще были -35 по ночам.
Бряканья не было. Завелся и работал нормально.
Масло у меня, кстати, Мобил 1.
Но что заметил. Сегодня на холодную оборотов выше 1000 не было.
А брякает обычно когда только завелся и обороты под 1500, как опускаются- все норм. Ну то есть до 1000 прям быстро опускаются. А сегодня и не поднималось )

[fidel4ever]

Добрый день!
Дабы не плодить тем, напишу лучше сюда.
Итак, предыстория: вчера в процессе езды пару раз на приборке загоралось низкое давление масла. Буквально через несколько секунд (я даже машину заглушить не успевал) сообщение пропадало.
Сегодня поехал в сервис, мерить давление масла. Давление оказалось в норме (хх - 1.8 бар, 2000 оборотов - 4.1 бар, 5000 оборотов - 5 бар). Поменяли датчик.
Однако, мастер обратил внимание на шум с левой стороны двигателя после простоя при запуске двигателя (короткий, меньше секунды). Сказал, что это цепи из-за "приехавшего" натяжителя цепи распредвалов.
И всё бы ничего, но цепи с распредвалами менялись около 80 тыс км назад. Всё ставилось оригинальное.
Как бы точно диагностировать проблему, а то не хочется вбухать 70+ тыс и остаться с этой же проблемой.

[мэнчик]

Привет. Ну шум же допустим, особенно в холодную погоду, после простоя
Насколько сильно шумит? Недавно сам боролся с этой проблемой.