Так все-таки - давление в шинах?

bbr3200 · 10.04.2014, 16:59 (15:59)

Читал большую тему по этому поводу - но однозначного ответа не услышал.

Моя проблема в том что у меня на машине (куплена в Киеве) - таблички с рекомендованным давлением вообще нет (?! это нормально?).

Моя конфигурация - NF 3.0 TDI, 255/55/R18

Напишите плз если у вас такой же вариант - что на рекомендационной табличке?

Sergej K · 10.04.2014, 18:24 (18:24)

2,1-2,1 средняя загрузка; 2,5-3,0 полная загрузка

Dolph · 10.04.2014, 21:33 (21:33)

У меня 265/50/19 колеса. На табличке 2,1. 2,5-2,7 полная. Я качаю 2,2 и езжу и один и вдвоем и полная машина народу. Колеса без претензий :)
Если груз тащить на дальняк (более 500 км) - имеет смысл поменять давление. А на местные маршруты заморачиваться еще :)

PASHA · 11.04.2014, 00:13 (21:13)

Цитата:

bbr3200

Моя проблема в том что у меня на машине (куплена в Киеве) - таблички с рекомендованным давлением вообще нет (?! это нормально?).

Посмотрите повнимательней ещё раз !, - табличка должна быть - или на внутр.стороне крышки бака, или на водительской центр. стойке.
У меня написано : 2,3 - 2,5. 255/60 R17.

bbr3200 · 12.04.2014, 16:08 (15:08)

Цитата:

PASHA

Посмотрите повнимательней ещё раз !, - табличка должна быть - или на внутр.стороне крышки бака, или на водительской центр. стойке.
У меня написано : 2,3 - 2,5. 255/60 R17.

Вот полная херь - нету этой таблички нигде. Машина покупалась в Киеве.

У кого-то есть такой вариант NF 3.0 TDI, 255/55/R18? Чтобы точно узнать показатели.

Dem · 12.04.2014, 16:22 (18:22)

Цитата:

bbr3200

нету этой таблички нигде

посмотрите еще на самой двери.

nikolai2012 · 12.04.2014, 16:30 (15:30)

R18 255/55

КАВ · 18.04.2014, 07:21 (07:21)

Цитата:

nikolai2012

R18 255/55

У меня другая табличка для 255/55R18 и текст на русском присутствует.

bbr3200 · 18.04.2014, 01:38 (00:38)

чудесно! спасибо

Dolph · 18.04.2014, 08:52 (08:52)

У меня на 265/50 тоже 2.1 в нормальном состоянии. Качаю 2.2 ))
А табличка один в один. Что подтверждает что качать надо по ощущениям.

Garya · 18.04.2014, 09:34 (09:34)

все зависит от профиля
пишу в общем и целом
65 - 2.0
60 - 2,1
55 - 2,2
50-2,3
45-2,5
40- 2,6
35- 2,8

если не докачивать - будут грыжи, если перекачивать будет ЗДА и износ центра.

КАВ · 18.04.2014, 10:19 (10:19)

Цитата:

Garya

все зависит от профиля
пишу в общем и целом
65 - 2.0
60 - 2,1
55 - 2,2
50-2,3
45-2,5
40- 2,6
35- 2,8
...

Полагаю, что это не правильно. Все-таки необходимо ориентироваться на указание производителя.
Пример таблички Ауди, где присутствуют колеса 40, 45, 50 и 55 профилей. У одного и того же профиля разное давление даже в зависимости от того, летние или зимние колеса используются.

Garya · 18.04.2014, 10:55 (10:55)

Цитата:

КАВ

Полагаю, что это не правильно. Все-таки необходимо ориентироваться на указание производителя.
Пример таблички Ауди, где присутствуют колеса 40, 45, 50 и 55 профилей. У одного и того же профиля разное давление даже в зависимости от того, летние или зимние колеса используются.

не буду спорить с производителем, мои выводы исходя из личного опыта вождения авто на протяжении 16 лет.
в любом случае каждый для себя сам определят сколько ему качать, НО (!) в Европе зимы другие дороги другие, резина другая, манера вождения другая и т.д и т.п. да и менталитет другой.

в Европе качество резины определяется в первую очередь по дате производства, а уж потом по величине протектора, у нас же древнюю 5-7 летнюю резину обмазанную черными какашками продают как идеальную, самое страшное, что ее покупают... а потом высказывания типа "машина говно, не рулиться, срывается в занос, не тормозит, вибрации и т.д. и т.п"

КАВ · 18.04.2014, 11:22 (11:22)

Цитата:

Garya

не буду спорить с производителем, мои выводы исходя из личного опыта вождения авто на протяжении 16 лет.

А я свои выводы делаю на основании более 30-летнего опыта вождения автомобилей разных марок и классов. Мой опыт говорит, что если следовать рекомендациям производителя, то колеса служат дольше и изнашиваются равномерно, но из этого не следует, что необходимо обязательно учитывать мой опыт. Считаю, что каждый должен поступать так, как он считает нужным.

Garya · 18.04.2014, 11:37 (11:37)

Цитата:

КАВ

Считаю, что каждый должен поступать так, как он считает нужным.

истина.

daslim · 18.04.2014, 12:01 (12:01)

Вот мне интересно указанные параметры для стоячего авто или движущегося?
Во время движения давление увеличивается на 0.2-0.3 очка плюс еще на столько же при изменении темпер. окр. воздуха в течении дня (это все по моим наблюдениям за датчиком давления)
У мну норма 2,2 на 255\55, я качаю 1,9-2.0, чтоб через 5-10 мин движения станоло 2,2-2,3

samur · 18.04.2014, 13:29 (13:29)

Цитата:

daslim

У мну норма 2,2 на 255\55, я качаю 1,9-2.0, чтоб через 5-10 мин движения станоло 2,2-2,3

Не есть правильно. Если исходить из вашей логики и ориентироваться на изменение давления во время движения (нагрев шин), то во время поездки в течение дня нужно неоднократно останавливаться и бегать вокруг машины с компрессором, корректирую давление

Измерение и корректировку давления в шинах нужно производить в начале поездки на стоящей машине (холодных шинах). Рекомендация одинаковая для всех шин различных производителей.

Dolph · 18.04.2014, 16:26 (16:26)

Ключевое - на холодных шинах. В начале поездки они могут быть и горячими )) - если перед этим за 10 минут отжигал...
Холодными шины считаются когда автомобиль стоял на месте не менее 3-4 часов. Если проехал тихим шагом 20 метров - считай все равно стоял ))
Это как уточнение.

Bsp4134 · 25.04.2014, 20:46 (23:46)

Бензин, 255/55/18. Рекомендуемое на табличке 2,1 по кругу на холодную.
По опыту - с 2,1 рулится не приятно, ватно. Подкачал до 2,2 на холодной резине - стало лучше, во время поездки поднимается до 2,3-2,5 в зависимости от погоды. Думаю подождать жары и ремонта дорог, посмотрю как давление в горячих шинах подпрыгнет при +25-+30, если не сильно - подкачаю до 2,3 на холодных.

Rusel222 · 26.04.2014, 11:15 (13:15)

Шины 275/45/20, бридж (уже сам по себе жесткий)
Когда собрали колеса на шиномонтаже, посмотрел по датчикам давление 2,7

Отрегулировал на 2,5 (подвеска в режиме спорт) - пока дороги не подлатают буду ездить так..
А так, как показывает практика на 45 профиле меньше чем 2,3 чревато грыжой.. На 55 профиле 2,1-2,3 в зависимости от предпочтений и стиля вождения водителя..
Все имхо.

Всех с весной!

10.04.2014, 16:59 (15:59)	#1
bbr3200 Новенький Город: Minsk Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Так все-таки - давление в шинах? Читал большую тему по этому поводу - но однозначного ответа не услышал. Моя проблема в том что у меня на машине (куплена в Киеве) - таблички с рекомендованным давлением вообще нет (?! это нормально?). Моя конфигурация - NF 3.0 TDI, 255/55/R18 Напишите плз если у вас такой же вариант - что на рекомендационной табличке?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.04.2014, 18:24 (18:24)	#2
Sergej K Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.11.2011 Сообщений: 982 Поблагодарил(а): 2,043 Благодарностей: 1,280 Репутация: 1905	2,1-2,1 средняя загрузка; 2,5-3,0 полная загрузка

10.04.2014, 21:33 (21:33)	#3
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	У меня 265/50/19 колеса. На табличке 2,1. 2,5-2,7 полная. Я качаю 2,2 и езжу и один и вдвоем и полная машина народу. Колеса без претензий :) Если груз тащить на дальняк (более 500 км) - имеет смысл поменять давление. А на местные маршруты заморачиваться еще :)

11.04.2014, 00:13 (21:13)	#4
PASHA Местный Город: Хмельницкий Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 329 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 96 Репутация: 96	Цитата: bbr3200 Моя проблема в том что у меня на машине (куплена в Киеве) - таблички с рекомендованным давлением вообще нет (?! это нормально?). Посмотрите повнимательней ещё раз !, - табличка должна быть - или на внутр.стороне крышки бака, или на водительской центр. стойке. У меня написано : 2,3 - 2,5. 255/60 R17.

12.04.2014, 16:08 (15:08)	#5
bbr3200 Новенький Город: Minsk Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: PASHA Посмотрите повнимательней ещё раз !, - табличка должна быть - или на внутр.стороне крышки бака, или на водительской центр. стойке. У меня написано : 2,3 - 2,5. 255/60 R17. Вот полная херь - нету этой таблички нигде. Машина покупалась в Киеве. У кого-то есть такой вариант NF 3.0 TDI, 255/55/R18? Чтобы точно узнать показатели.

12.04.2014, 16:22 (18:22)	#6
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 814 Поблагодарил(а): 663 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: bbr3200 нету этой таблички нигде посмотрите еще на самой двери.

18.04.2014, 01:38 (00:38)	#9
bbr3200 Новенький Город: Minsk Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	чудесно! спасибо

18.04.2014, 08:52 (08:52)	#10
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	У меня на 265/50 тоже 2.1 в нормальном состоянии. Качаю 2.2 )) А табличка один в один. Что подтверждает что качать надо по ощущениям.

18.04.2014, 09:34 (09:34)	#11
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	все зависит от профиля пишу в общем и целом 65 - 2.0 60 - 2,1 55 - 2,2 50-2,3 45-2,5 40- 2,6 35- 2,8 если не докачивать - будут грыжи, если перекачивать будет ЗДА и износ центра.

18.04.2014, 10:55 (10:55)	#13
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: КАВ Полагаю, что это не правильно. Все-таки необходимо ориентироваться на указание производителя. Пример таблички Ауди, где присутствуют колеса 40, 45, 50 и 55 профилей. У одного и того же профиля разное давление даже в зависимости от того, летние или зимние колеса используются. не буду спорить с производителем, мои выводы исходя из личного опыта вождения авто на протяжении 16 лет. в любом случае каждый для себя сам определят сколько ему качать, НО (!) в Европе зимы другие дороги другие, резина другая, манера вождения другая и т.д и т.п. да и менталитет другой. в Европе качество резины определяется в первую очередь по дате производства, а уж потом по величине протектора, у нас же древнюю 5-7 летнюю резину обмазанную черными какашками продают как идеальную, самое страшное, что ее покупают... а потом высказывания типа "машина говно, не рулиться, срывается в занос, не тормозит, вибрации и т.д. и т.п"

18.04.2014, 11:22 (11:22)	#14
КАВ Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.01.2014 Сообщений: 440 Поблагодарил(а): 7,174 Благодарностей: 1,414 Репутация: 1739	Цитата: Garya не буду спорить с производителем, мои выводы исходя из личного опыта вождения авто на протяжении 16 лет. А я свои выводы делаю на основании более 30-летнего опыта вождения автомобилей разных марок и классов. Мой опыт говорит, что если следовать рекомендациям производителя, то колеса служат дольше и изнашиваются равномерно, но из этого не следует, что необходимо обязательно учитывать мой опыт. Считаю, что каждый должен поступать так, как он считает нужным.

18.04.2014, 11:37 (11:37)	#15
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: КАВ Считаю, что каждый должен поступать так, как он считает нужным. истина.

18.04.2014, 12:01 (12:01)	#16
daslim Новенький Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2012 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Вот мне интересно указанные параметры для стоячего авто или движущегося? Во время движения давление увеличивается на 0.2-0.3 очка плюс еще на столько же при изменении темпер. окр. воздуха в течении дня (это все по моим наблюдениям за датчиком давления) У мну норма 2,2 на 255\55, я качаю 1,9-2.0, чтоб через 5-10 мин движения станоло 2,2-2,3

18.04.2014, 13:29 (13:29)	#17
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: daslim У мну норма 2,2 на 255\55, я качаю 1,9-2.0, чтоб через 5-10 мин движения станоло 2,2-2,3 Не есть правильно. Если исходить из вашей логики и ориентироваться на изменение давления во время движения (нагрев шин), то во время поездки в течение дня нужно неоднократно останавливаться и бегать вокруг машины с компрессором, корректирую давление Измерение и корректировку давления в шинах нужно производить в начале поездки на стоящей машине (холодных шинах). Рекомендация одинаковая для всех шин различных производителей.

18.04.2014, 16:26 (16:26)	#18
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Ключевое - на холодных шинах. В начале поездки они могут быть и горячими )) - если перед этим за 10 минут отжигал... Холодными шины считаются когда автомобиль стоял на месте не менее 3-4 часов. Если проехал тихим шагом 20 метров - считай все равно стоял )) Это как уточнение.

25.04.2014, 20:46 (23:46)	#19
Bsp4134 Новенький Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.11.2013 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Бензин, 255/55/18. Рекомендуемое на табличке 2,1 по кругу на холодную. По опыту - с 2,1 рулится не приятно, ватно. Подкачал до 2,2 на холодной резине - стало лучше, во время поездки поднимается до 2,3-2,5 в зависимости от погоды. Думаю подождать жары и ремонта дорог, посмотрю как давление в горячих шинах подпрыгнет при +25-+30, если не сильно - подкачаю до 2,3 на холодных.

26.04.2014, 11:15 (13:15)	#20
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Шины 275/45/20, бридж (уже сам по себе жесткий) Когда собрали колеса на шиномонтаже, посмотрел по датчикам давление 2,7 Отрегулировал на 2,5 (подвеска в режиме спорт) - пока дороги не подлатают буду ездить так.. А так, как показывает практика на 45 профиле меньше чем 2,3 чревато грыжой.. На 55 профиле 2,1-2,3 в зависимости от предпочтений и стиля вождения водителя.. Все имхо. Всех с весной!