неисправность пневмоподвески

Уланов Сергей · 09.08.2014, 10:57 (10:57)

визуально вижу, что правая задняя сторона стоит выше. при изменении уровня подвески я не вижу что эта сторона опускаятся ниже определенного уровня (подниматься - поднимается). ВАГ дал сообщение об ошибке:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 7L0 907 553 J
Компонент и/или версия: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125
Программный код: 0015521
Код Сервисцентра: WSC 00380
1 Неисправности:
02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов
001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
что может быть?
машиной владею полгода, ТУР2008 3,0 BKS.
Судя по всему похоже что не работает обратный клапан на правой задней стойке.
в марте менял штуцера на передних болонах, возможна ли установка бу штуцеров с переднего на задний балон, выкрутились хорошо, состояние нормальное, заменил резиновый торик на штуцере.
Буду признателен за дельные советы.

Alex37 · 10.08.2014, 00:12 (00:12)

Уланов Сергей, если опустить пневму максимально вниз, то на каком уровне фиксируется задняя правая сторона относительно левой?
На задние баллоны не поставишь клапана от передних.

ROTEX · 10.08.2014, 00:52 (00:52)

Цитата:

Alex37

Уланов Сергей, если опустить пневму максимально вниз, то на каком уровне фиксируется задняя правая сторона относительно левой?
На задние баллоны не поставишь клапана от передних.

Почему на задние баллоны клапана от передних не подойдут? Визуально они абсолютно одинаковые, резьбы тоже.

Уланов Сергей · 10.08.2014, 09:13 (09:13)

она где-то на уровне оф-роуд, ниже не опускается.
Сегодня к уже имеющейся ошибке после пробного опускания на мин.уровень добавилась ошибка 01400 - система регулирования дорожного просвета
001 - превышен верхний предел - спорадическая
при этом правая задняя сторона так ниже и не опустилась.
при помощи теста исполнителей в ВАГ слышно, что клапана открываются нормально,
прилагаю лог с ВАГ во время поездки
1.txt

ROTEX · 10.08.2014, 10:00 (10:00)

Клапан задней пневмостойки заклинил, они обычно так умирают. Меняй его и будет Тебе счастье.

Уланов Сергей · 10.08.2014, 10:21 (10:21)

большое русское "мерси".
по результатам отпишусь

Уланов Сергей · 13.08.2014, 19:20 (19:20)

после замены обратного клапана пневмобалона неисправность исчезла и была не плотно закреплена магисталь к клапану (отвернулась почти от руки).
признаки неисправности:
задняя часть поднята до уровня офроуд, одна из сторон по принуждению не опускается, в ВАГ пишется ошибка 02250:001, может по результатам этого выйти ошибка самой системы регулирования уровня. система не может выровнять авто, пытаясь опустить неисправную сторону и вконце концов накачивает исправную стойку до уровня неисправной и выдает красную ошибку
Лечение: замена клапана
По виду клапаны с переда и зада однинаковые, хотя коды разные, вполне возможно тарированы на разное остаточное давление
после работы желательно делать адаптацию (значала замерить подвеску).

валентин зимородок · 09.02.2015, 21:07 (21:07)

Сергей сам менял клапан , у меня теже проблемы , передние видно , а задние чтобы добраться до их локер нужно снять со строны колеса?

ROTEX · 09.02.2015, 23:10 (23:10)

Локер трогать не надо. На яме подбираемся снизу ничего не разбирая.

botcman · 10.02.2015, 22:43 (22:43)

Ни чего снимать не надо нужно заехать на эстокаду и отвернуть штуцер ,сначала отвернуть трубку а потом штуцер если интересно позвони номер скину в личку

Nikitos 78 · 12.02.2015, 18:57 (18:57)

Сегодня дай думаю подниму на максимум екстра роуд,начал опускать заднее правое так и осталось в том же режиме а все опустилиь что может быть?

ROTEX · 12.02.2015, 19:28 (19:28)

Клапан пневмостойки заклинил.

Nikitos 78 · 12.02.2015, 20:43 (20:43)

Цитата:

ROTEX

Клапан пневмостойки заклинил.

Может в нем замерзла вода поможет ли теплый бокс,? и второй вопрос передние изадние клапана одинаковые?

ROTEX · 12.02.2015, 21:53 (21:53)

По каталогу передние и задние клапана разные, но визуально одинаковые. Можно попробовать снять клапан пролить его ведехой и продуть в прямом и обратном направлениях, затем очистителем тормозов и продуть его в обе стороны, в прямом направлении должен дуться без проблем, в обратку хуже так как давление продувки его в обратном направлении должно быть более 3,5 бар, до 3,5 бар давление от пропускать в обратном направлении не должен.
Были случаи когда эта процедура помогала, но не всегда. Лучше конечно поставить новый клапан.

Nikitos 78 · 13.02.2015, 00:01 (00:01)

Благодарю!замучили эти клапана поменял недавно передние думал пока забыл про них теперь зад начал вы...ся хотя они редко из строя выходят

драйвер 64 · 14.02.2015, 13:47 (13:47)

Залил два месяца назад 250 гр антифриза в ресивер , для пневмо систем ТЬФУ три раза все нормально работает.

USSR · 14.02.2015, 21:14 (21:14)

Приветствую всех

вот и меня постигла кара, жопа задрана и не опускается, перед работает на отлично (подымает и опускает). При езде выдает ошибку (красная машинка со стрелочками), я так понимаю что надо меня штуцера на заду?

ivaneva2007 · 15.02.2015, 12:03 (12:03)

Приветствую всех и у меня такая же история началась пару дней назад, жопа задрана и не опускается, перед работает на отлично (подымает и опускает). При езде выдает ошибку красная машинка со стрелочками. Помогите!

cильвер 069 · 15.02.2015, 13:29 (12:29)

Цитата:

ROTEX

Локер трогать не надо. На яме подбираемся снизу ничего не разбирая.

Цитата:

botcman

Ни чего снимать не надо нужно заехать на эстокаду и отвернуть штуцер ,сначала отвернуть трубку а потом штуцер

ivaneva2007, а здесь наверное не по русски написано???

ivaneva2007 · 15.02.2015, 23:05 (23:05)

Цитата:

cильвер 069

ivaneva2007, а здесь наверное не по русски написано???

11

09.08.2014, 10:57 (10:57)	#1
Уланов Сергей Новенький Город: Рузаевка Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	неисправность пневмоподвески визуально вижу, что правая задняя сторона стоит выше. при изменении уровня подвески я не вижу что эта сторона опускаятся ниже определенного уровня (подниматься - поднимается). ВАГ дал сообщение об ошибке: Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Номер Контроллера: 7L0 907 553 J Компонент и/или версия: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125 Программный код: 0015521 Код Сервисцентра: WSC 00380 1 Неисправности: 02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая что может быть? машиной владею полгода, ТУР2008 3,0 BKS. Судя по всему похоже что не работает обратный клапан на правой задней стойке. в марте менял штуцера на передних болонах, возможна ли установка бу штуцеров с переднего на задний балон, выкрутились хорошо, состояние нормальное, заменил резиновый торик на штуцере. Буду признателен за дельные советы.
	Последний раз редактировалось Уланов Сергей; 09.08.2014 в 18:59.

10.08.2014, 09:13 (09:13)	#4
Уланов Сергей Новенький Город: Рузаевка Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	она где-то на уровне оф-роуд, ниже не опускается. Сегодня к уже имеющейся ошибке после пробного опускания на мин.уровень добавилась ошибка 01400 - система регулирования дорожного просвета 001 - превышен верхний предел - спорадическая при этом правая задняя сторона так ниже и не опустилась. при помощи теста исполнителей в ВАГ слышно, что клапана открываются нормально, прилагаю лог с ВАГ во время поездки 1.txt
	Последний раз редактировалось Уланов Сергей; 10.08.2014 в 09:17.

15.02.2015, 23:05 (23:05)	#20
ivaneva2007 Гость Город: Ступино Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 24.09.2014 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	я лично этого не писал.что за дела?11 Цитата: cильвер 069 ivaneva2007, а здесь наверное не по русски написано??? 11

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.08.2014, 00:12 (00:12)	#2
Alex37 Пользователь Город: Москва, ЮЗАО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.07.2012 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Уланов Сергей, если опустить пневму максимально вниз, то на каком уровне фиксируется задняя правая сторона относительно левой? На задние баллоны не поставишь клапана от передних.

10.08.2014, 00:52 (00:52)	#3
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,383 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,108 Репутация: 5733	Цитата: Alex37 Уланов Сергей, если опустить пневму максимально вниз, то на каком уровне фиксируется задняя правая сторона относительно левой? На задние баллоны не поставишь клапана от передних. Почему на задние баллоны клапана от передних не подойдут? Визуально они абсолютно одинаковые, резьбы тоже.

10.08.2014, 10:00 (10:00)	#5
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,383 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,108 Репутация: 5733	Клапан задней пневмостойки заклинил, они обычно так умирают. Меняй его и будет Тебе счастье.

10.08.2014, 10:21 (10:21)	#6
Уланов Сергей Новенький Город: Рузаевка Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	большое русское "мерси". по результатам отпишусь

13.08.2014, 19:20 (19:20)	#7
Уланов Сергей Новенький Город: Рузаевка Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	после замены обратного клапана пневмобалона неисправность исчезла и была не плотно закреплена магисталь к клапану (отвернулась почти от руки). признаки неисправности: задняя часть поднята до уровня офроуд, одна из сторон по принуждению не опускается, в ВАГ пишется ошибка 02250:001, может по результатам этого выйти ошибка самой системы регулирования уровня. система не может выровнять авто, пытаясь опустить неисправную сторону и вконце концов накачивает исправную стойку до уровня неисправной и выдает красную ошибку Лечение: замена клапана По виду клапаны с переда и зада однинаковые, хотя коды разные, вполне возможно тарированы на разное остаточное давление после работы желательно делать адаптацию (значала замерить подвеску).

09.02.2015, 21:07 (21:07)	#8
валентин зимородок Пользователь Город: Кострома Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Сергей сам менял клапан , у меня теже проблемы , передние видно , а задние чтобы добраться до их локер нужно снять со строны колеса?

09.02.2015, 23:10 (23:10)	#9
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,383 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,108 Репутация: 5733	Локер трогать не надо. На яме подбираемся снизу ничего не разбирая.

10.02.2015, 22:43 (22:43)	#10
botcman Новенький Город: Москва Регистрация: 13.05.2012 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Ни чего снимать не надо нужно заехать на эстокаду и отвернуть штуцер ,сначала отвернуть трубку а потом штуцер если интересно позвони номер скину в личку

12.02.2015, 18:57 (18:57)	#11
Nikitos 78 Новенький Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.12.2014 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Сегодня дай думаю подниму на максимум екстра роуд,начал опускать заднее правое так и осталось в том же режиме а все опустилиь что может быть?

12.02.2015, 19:28 (19:28)	#12
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,383 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,108 Репутация: 5733	Клапан пневмостойки заклинил.

12.02.2015, 20:43 (20:43)	#13
Nikitos 78 Новенький Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.12.2014 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: ROTEX Клапан пневмостойки заклинил. Может в нем замерзла вода поможет ли теплый бокс,? и второй вопрос передние изадние клапана одинаковые?

12.02.2015, 21:53 (21:53)	#14
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,383 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,108 Репутация: 5733	По каталогу передние и задние клапана разные, но визуально одинаковые. Можно попробовать снять клапан пролить его ведехой и продуть в прямом и обратном направлениях, затем очистителем тормозов и продуть его в обе стороны, в прямом направлении должен дуться без проблем, в обратку хуже так как давление продувки его в обратном направлении должно быть более 3,5 бар, до 3,5 бар давление от пропускать в обратном направлении не должен. Были случаи когда эта процедура помогала, но не всегда. Лучше конечно поставить новый клапан.

13.02.2015, 00:01 (00:01)	#15
Nikitos 78 Новенький Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.12.2014 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Благодарю!замучили эти клапана поменял недавно передние думал пока забыл про них теперь зад начал вы...ся хотя они редко из строя выходят

14.02.2015, 13:47 (13:47)	#16
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Залил два месяца назад 250 гр антифриза в ресивер , для пневмо систем ТЬФУ три раза все нормально работает.

14.02.2015, 21:14 (21:14)	#17
USSR Новенький Город: москва Регистрация: 17.07.2014 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Приветствую всех вот и меня постигла кара, жопа задрана и не опускается, перед работает на отлично (подымает и опускает). При езде выдает ошибку (красная машинка со стрелочками), я так понимаю что надо меня штуцера на заду?

15.02.2015, 12:03 (12:03)	#18
ivaneva2007 Гость Город: Ступино Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 24.09.2014 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Приветствую всех и у меня такая же история началась пару дней назад, жопа задрана и не опускается, перед работает на отлично (подымает и опускает). При езде выдает ошибку красная машинка со стрелочками. Помогите!

15.02.2015, 13:29 (12:29)	#19
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: ROTEX Локер трогать не надо. На яме подбираемся снизу ничего не разбирая. Цитата: botcman Ни чего снимать не надо нужно заехать на эстокаду и отвернуть штуцер ,сначала отвернуть трубку а потом штуцер ivaneva2007, а здесь наверное не по русски написано???