Маслоотделитель и масло

Vertigo74 · 12.02.2015, 02:08 (08:08)

1,5 года назад поменял маслоотделитель. С того момента лью только Mobil 1 5w30 ESP. Меняю масло 2 раза в год весна и осенью. Пробег от замены до замены примерно 5-6т.км.
Вчера заехал на ТО и механик решил посмотреть или проконтролировать маслоотделитель, из которого немного начала вытекать белая то ли слизь, то ли пена. По словам мастерового это случается от длинных пробегов на трассе в холодную погоду (но у нас холодней чем, -25 не было, никуда далеко не ездил). ещё сказал, что уже от неё никуда не деться и лучше бы заменить масло делитель!
Так может быть дело в масле? Менять каждые 15тыс пробега маслоотделитель это слишком! В чём ещё может быть причина?

cильвер 069 · 12.02.2015, 06:50 (05:50)

Цитата:

Vertigo74

Пробег от замены до замены примерно 5-6т.км.

Чаще нужно ездить...

вячетур · 12.02.2015, 06:56 (06:56)

Механик - слышал звон, да не знает где он.

Эмульсия возникает зимой при частых коротких поездках, при которых двигатель не успевает полностью прогреваться.
Существуют двигателя склонные к такому безобразию, а бывают не склонные.

Вывод - не париться.

Но например на 1.4 шеснадцатиклапанных (гольф, октавия 1996-2008) всегда в таких условиях много эмульсии и при замерзании ее в маслоотделителе иногда выдавливает все масло через уплотнения и привет мотору.
Но это частный случай - там такой чудо мотор.

Vertigo74 · 12.02.2015, 07:45 (13:45)

[QUOTE=вячетур;2081258]Механик - слышал звон, да не знает где он.

Эмульсия возникает зимой при частых коротких поездках, при которых двигатель не успевает полностью прогреваться.
Существуют двигателя склонные к такому безобразию, а бывают не склонные.

Вывод - не париться.

Но например на 1.4 шеснадцатиклапанных (гольф, октавия 1996-2008) всегда в таких условиях много эмульсии и при замерзании ее в маслоотделителе иногда выдавливает все масло через уплотнения и привет мотору.
Но это частный случай - там такой чудо мотор.

[/QUO

частые короткие поездки это мой случай ))) Так есть смысл менять маслоотделитель, или ездить пока не засвисти и чек не влетит?

вячетур · 12.02.2015, 13:53 (13:53)

Если мембрана рваная, то надо менять.
Если целая - то не надо.

Эмульсия к этому не относится.

Колямба · 12.02.2015, 15:09 (20:09)

Vertigo74, себе менял маслоотделитель на 100К пробега, по форуму Ауди и словам моего механика как раз срок подошел. Проехал на меняном полгода где-то (с января по июль) и он снова засопливил (тысяч 6 наверное проехал), поменяли по гарантии, съездил в Новосиб, скорости и пробеги большие:) проехал вроде норм все, покатался еще и новый начал сопливить (тысяч 12-15 проехал), пока гарантия не кончилась поменяли еще раз... Вот что за херня так и не понял... Эмульсии не было... Попробуй промыть/почистить его...

12.02.2015, 02:08 (08:08)	#1
Vertigo74 Местный Город: Благовещенск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 263 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 37 Изображений в галерее: 1 Репутация: 62	Маслоотделитель и масло 1,5 года назад поменял маслоотделитель. С того момента лью только Mobil 1 5w30 ESP. Меняю масло 2 раза в год весна и осенью. Пробег от замены до замены примерно 5-6т.км. Вчера заехал на ТО и механик решил посмотреть или проконтролировать маслоотделитель, из которого немного начала вытекать белая то ли слизь, то ли пена. По словам мастерового это случается от длинных пробегов на трассе в холодную погоду (но у нас холодней чем, -25 не было, никуда далеко не ездил). ещё сказал, что уже от неё никуда не деться и лучше бы заменить масло делитель! Так может быть дело в масле? Менять каждые 15тыс пробега маслоотделитель это слишком! В чём ещё может быть причина?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.02.2015, 06:50 (05:50)	#2
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: Vertigo74 Пробег от замены до замены примерно 5-6т.км. Чаще нужно ездить...

12.02.2015, 06:56 (06:56)	#3
вячетур Новенький Город: тверь Регистрация: 09.09.2014 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Механик - слышал звон, да не знает где он. Эмульсия возникает зимой при частых коротких поездках, при которых двигатель не успевает полностью прогреваться. Существуют двигателя склонные к такому безобразию, а бывают не склонные. Вывод - не париться. Но например на 1.4 шеснадцатиклапанных (гольф, октавия 1996-2008) всегда в таких условиях много эмульсии и при замерзании ее в маслоотделителе иногда выдавливает все масло через уплотнения и привет мотору. Но это частный случай - там такой чудо мотор.

12.02.2015, 07:45 (13:45)	#4
Vertigo74 Местный Город: Благовещенск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 263 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 37 Изображений в галерее: 1 Репутация: 62	[QUOTE=вячетур;2081258]Механик - слышал звон, да не знает где он. Эмульсия возникает зимой при частых коротких поездках, при которых двигатель не успевает полностью прогреваться. Существуют двигателя склонные к такому безобразию, а бывают не склонные. Вывод - не париться. Но например на 1.4 шеснадцатиклапанных (гольф, октавия 1996-2008) всегда в таких условиях много эмульсии и при замерзании ее в маслоотделителе иногда выдавливает все масло через уплотнения и привет мотору. Но это частный случай - там такой чудо мотор. [/QUO частые короткие поездки это мой случай ))) Так есть смысл менять маслоотделитель, или ездить пока не засвисти и чек не влетит?

12.02.2015, 13:53 (13:53)	#5
вячетур Новенький Город: тверь Регистрация: 09.09.2014 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Если мембрана рваная, то надо менять. Если целая - то не надо. Эмульсия к этому не относится.

12.02.2015, 15:09 (20:09)	#6
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,345 Репутация: 1495	Vertigo74, себе менял маслоотделитель на 100К пробега, по форуму Ауди и словам моего механика как раз срок подошел. Проехал на меняном полгода где-то (с января по июль) и он снова засопливил (тысяч 6 наверное проехал), поменяли по гарантии, съездил в Новосиб, скорости и пробеги большие:) проехал вроде норм все, покатался еще и новый начал сопливить (тысяч 12-15 проехал), пока гарантия не кончилась поменяли еще раз... Вот что за херня так и не понял... Эмульсии не было... Попробуй промыть/почистить его...