Как прошить датчики давления?

Kolya · 18.01.2009, 10:41 (12:41)

После ремонта в корявом сервисе сбросились мозги, сейчас система контроля давления в шинах ведет себя странным образом:
когда жму STORE через некоторое время показывает 2.5 спереди, 2.3 сзади и везде ОК, хотя по манометру спереди 2.2. Нормально ли это?

Есть предположение, что что-то где-то разадаптировалось.
VAG-COM есть. Подскажите, куда там залазить?

И еще вопрос по принципу работы датчиков - каким образом они привязываются к машине, там близкодействующие передатчики и приемники в арках, или привязка по идентификационному коду датчика? Т.е. интересно, если при замене резины диски перепутали - как система отреагирует?

Спасибо

Буцефал · 18.01.2009, 12:27 (12:27)

Цитата:

Kolya

После ремонта в корявом сервисе сбросились мозги, сейчас система контроля давления в шинах ведет себя странным образом:
когда жму STORE через некоторое время показывает 2.5 спереди, 2.3 сзади и везде ОК, хотя по манометру спереди 2.2. Нормально ли это?

Есть предположение, что что-то где-то разадаптировалось.
VAG-COM есть. Подскажите, куда там залазить?

И еще вопрос по принципу работы датчиков - каким образом они привязываются к машине, там близкодействующие передатчики и приемники в арках, или привязка по идентификационному коду датчика? Т.е. интересно, если при замене резины диски перепутали - как система отреагирует?

Спасибо

Проверь и подкачай если надо все колеса до нормы. Затем проведи "обучение" системы. Все после этого должно быть нормально.
Если при замене резины диски перепутали, то система их не увидит. Необходимо заново провести "обучение". Датчики маломощные и привязка идет к ближайшей антене в арке колеса.

Kolya · 18.01.2009, 12:32 (14:32)

Дак вот и говорю, нажал STORE (обучение), ошибок никаких не вышло, но давление на мониторе реальному не соответствует.

Может он так работает, что измеряет не фактическое давление, а только отклонение от заданного в inflation info ? Т.е. если в inflation - 2.5 , при нажатии store он искренне верит, что я накачал до 2.5, и на мониторе начинает показывать 2.5. А когда сдуется - отразит изменение? Не в курсе?

Буцефал · 18.01.2009, 15:09 (15:09)

Цитата:

Kolya

Дак вот и говорю, нажал STORE (обучение), ошибок никаких не вышло, но давление на мониторе реальному не соответствует.

Может он так работает, что измеряет не фактическое давление, а только отклонение от заданного в inflation info ? Т.е. если в inflation - 2.5 , при нажатии store он искренне верит, что я накачал до 2.5, и на мониторе начинает показывать 2.5. А когда сдуется - отразит изменение? Не в курсе?

В режиме обучения система запоминает давление в каждом колесе. В дальнейшем при снижении давления она начинает верещать.
Подробности скачай тут: http://www.filefactory.com/file/a026...rol_system_pdf

Kolya · 18.01.2009, 18:14 (20:14)

Буцефал, спасибо за книжку, любопытная. Где по другим системам такие же достать?

Режим обучения - это кнопка Store, или нечто иное, более глубокое?

Оффтопик

Kolya · 20.01.2009, 08:12 (10:12)

Почему расходятся показания компа (2.5) и фактическое давление (2.15) - что-то адаптировать надо?

Буцефал · 20.01.2009, 21:27 (21:27)

Цитата:

Kolya

Почему расходятся показания компа (2.5) и фактическое давление (2.15) - что-то адаптировать надо?

Забей. у меня то же показания расходятся. Либо манометр врёт (что мало вероятно), либо система не откалибрована. Главное, что система будет реагировать на изменение давления.
Я на прошлой неделе в очередной раз убедился в эффективности системы. Еду с работы, вдруг раздаётся гонг и на приборке колесо перечёркнутое. Остановился. Точно, заднее правое колесо свистит и спускает. Лень было с запаской возится, вызвал эвакуатор и поехал в сервис.
Если бы не было системы ехал бы и ехал - на ободе.

Жан Тодт · 20.01.2009, 21:42 (21:42)

Цитата:

Буцефал

Забей. у меня то же показания расходятся. Либо манометр врёт (что мало вероятно), либо система не откалибрована. Главное, что система будет реагировать на изменение давления.
Я на прошлой неделе в очередной раз убедился в эффективности системы. Еду с работы, вдруг раздаётся гонг и на приборке колесо перечёркнутое. Остановился. Точно, заднее правое колесо свистит и спускает. Лень было с запаской возится, вызвал эвакуатор и поехал в сервис.
Если бы не было системы ехал бы и ехал - на ободе.

Что верно то верно Серж. Опция полезная.

Kolya · 20.01.2009, 21:45 (23:45)

Первопричина интересна :) До обнуления мозгов работало точно.

18.01.2009, 10:41 (12:41)	#1
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Как прошить датчики давления? После ремонта в корявом сервисе сбросились мозги, сейчас система контроля давления в шинах ведет себя странным образом: когда жму STORE через некоторое время показывает 2.5 спереди, 2.3 сзади и везде ОК, хотя по манометру спереди 2.2. Нормально ли это? Есть предположение, что что-то где-то разадаптировалось. VAG-COM есть. Подскажите, куда там залазить? И еще вопрос по принципу работы датчиков - каким образом они привязываются к машине, там близкодействующие передатчики и приемники в арках, или привязка по идентификационному коду датчика? Т.е. интересно, если при замене резины диски перепутали - как система отреагирует? Спасибо

18.01.2009, 18:14 (20:14)	#5
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Буцефал, спасибо за книжку, любопытная. Где по другим системам такие же достать? Режим обучения - это кнопка Store, или нечто иное, более глубокое? Оффтопик Начал читать книжку, насторожила фраза "Требуемые параметры давления в шинах вводятся водителем и сохраняются в системе после подтверждения" - во встроенном компе такой менюшки не видел. Продолжаю читать, может прояснится.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.01.2009, 12:27 (12:27)	#2
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: Kolya После ремонта в корявом сервисе сбросились мозги, сейчас система контроля давления в шинах ведет себя странным образом: когда жму STORE через некоторое время показывает 2.5 спереди, 2.3 сзади и везде ОК, хотя по манометру спереди 2.2. Нормально ли это? Есть предположение, что что-то где-то разадаптировалось. VAG-COM есть. Подскажите, куда там залазить? И еще вопрос по принципу работы датчиков - каким образом они привязываются к машине, там близкодействующие передатчики и приемники в арках, или привязка по идентификационному коду датчика? Т.е. интересно, если при замене резины диски перепутали - как система отреагирует? Спасибо Проверь и подкачай если надо все колеса до нормы. Затем проведи "обучение" системы. Все после этого должно быть нормально. Если при замене резины диски перепутали, то система их не увидит. Необходимо заново провести "обучение". Датчики маломощные и привязка идет к ближайшей антене в арке колеса.

18.01.2009, 12:32 (14:32)	#3
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Дак вот и говорю, нажал STORE (обучение), ошибок никаких не вышло, но давление на мониторе реальному не соответствует. Может он так работает, что измеряет не фактическое давление, а только отклонение от заданного в inflation info ? Т.е. если в inflation - 2.5 , при нажатии store он искренне верит, что я накачал до 2.5, и на мониторе начинает показывать 2.5. А когда сдуется - отразит изменение? Не в курсе?

18.01.2009, 15:09 (15:09)	#4
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: Kolya Дак вот и говорю, нажал STORE (обучение), ошибок никаких не вышло, но давление на мониторе реальному не соответствует. Может он так работает, что измеряет не фактическое давление, а только отклонение от заданного в inflation info ? Т.е. если в inflation - 2.5 , при нажатии store он искренне верит, что я накачал до 2.5, и на мониторе начинает показывать 2.5. А когда сдуется - отразит изменение? Не в курсе? В режиме обучения система запоминает давление в каждом колесе. В дальнейшем при снижении давления она начинает верещать. Подробности скачай тут: http://www.filefactory.com/file/a026...rol_system_pdf

20.01.2009, 08:12 (10:12)	#6
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Почему расходятся показания компа (2.5) и фактическое давление (2.15) - что-то адаптировать надо?

20.01.2009, 21:27 (21:27)	#7
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: Kolya Почему расходятся показания компа (2.5) и фактическое давление (2.15) - что-то адаптировать надо? Забей. у меня то же показания расходятся. Либо манометр врёт (что мало вероятно), либо система не откалибрована. Главное, что система будет реагировать на изменение давления. Я на прошлой неделе в очередной раз убедился в эффективности системы. Еду с работы, вдруг раздаётся гонг и на приборке колесо перечёркнутое. Остановился. Точно, заднее правое колесо свистит и спускает. Лень было с запаской возится, вызвал эвакуатор и поехал в сервис. Если бы не было системы ехал бы и ехал - на ободе.

20.01.2009, 21:42 (21:42)	#8
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Цитата: Буцефал Забей. у меня то же показания расходятся. Либо манометр врёт (что мало вероятно), либо система не откалибрована. Главное, что система будет реагировать на изменение давления. Я на прошлой неделе в очередной раз убедился в эффективности системы. Еду с работы, вдруг раздаётся гонг и на приборке колесо перечёркнутое. Остановился. Точно, заднее правое колесо свистит и спускает. Лень было с запаской возится, вызвал эвакуатор и поехал в сервис. Если бы не было системы ехал бы и ехал - на ободе. Что верно то верно Серж. Опция полезная.

20.01.2009, 21:45 (23:45)	#9
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Первопричина интересна :) До обнуления мозгов работало точно.