Взаимозаменяемы ли коробки 3,6 и 4,2 с одного года

[Dmkrs]

Добрый день. У меня 3,6 ноябрь 2007
Есть донор 4,2 август 2007.

У меня коробка 09D-300-038M обозначение JXU
у него 09D-300-038K обозначение JXS

Вопрос, взаимозаменяемы ли они? Как узнать?

И также по гидроблоку JXS и JXU - взаимозаменяемы ли?

[grunn]

Подниму тему. Неужели так никто и не знает до сих пор?
По типу коробки - они все 09D
Но действительно взаимозаменяемые они или нет?

[leshka]

Тут кто-то новую коробку уже год продает по цене алюминия, никто не берет. Потому как она только на 4.2

[noxeone]

   Цитата:

leshka

Тут кто-то новую коробку уже год продает по цене алюминия, никто не берет. Потому как она только на 4.2

Не надо рассказывать!
Для примера коробка HZW ставилась на 4,2 и на 3,6 BHL BHK в 2006 годах
JXU шли только на 3,6 BHL BHK с 2006 до 2010
Соответственно технически они одинаковые, скорее всего в разных годах разная прошивка была, поэтому и буквы разные.
HZX вообще ставилась на 3,2 4,2, 5.0tdi
И т.д. можно хоть все расписать. Вся инфа есть в ELSA, если не верите.

[Edueduedu]

   Цитата:

leshka

Тут кто-то новую коробку уже год продает по цене алюминия, никто не берет. Потому как она только на 4.2

Кто продает? Дай ссылку, брат! Ищу как раз подешевле.

[Skeptic]

3.6-206квт,VR6FSI
HPG, HZW, JSW,JXU,KMH,KML
4.2-228 V8-FCS,GLH,HAV,HZV
4.2-257 V8 FSI-HPH,JXS,KMF

[leshka]

HAU на какие моторы ставилась?

[noxeone]

   Цитата:

leshka

HAU на какие моторы ставилась?

Только на AXQ с 2003 по 2007.
А на AXQ ставилось 7 АКПП и еще МКПП
То есть физически они одинаковые. Разная прошивка. Но прошивка ведь в блоке АКПП под сиденьем? Тогда какая разница какое железо?

Добавлено через 18 минут 49 секунд
Хотя там же гидроблок может чуть отличаться с бубликом, верно?
Остальное полюбому одинаковое.

[Skeptic]

   Цитата:

noxeone

Только на AXQ с 2003 по 2007.
А на AXQ ставилось 7 АКПП и еще МКПП
То есть физически они одинаковые. Разная прошивка. Но прошивка ведь в блоке АКПП под сиденьем? Тогда какая разница какое железо?

Добавлено через 18 минут 49 секунд
Хотя там же гидроблок может чуть отличаться с бубликом, верно?
Остальное полюбому одинаковое.

кстати о гидроблоке.
6 ступенчатая tr60sn гидроблоки отличаются в основном по одному признаку и он не позволяет менять блоки. Это сепаратор.
3-портовые конверторы. На насосе акпп втулка
2-портовые конверторы. На насосе акпп подшипник.

Так вот 2-ух портовые гидроблоки все азаимозаменяемы. Отличаются только программным блоком управления клапанами. А это как сказали выше, относится к электроннике. Железо одинаково рабочее
Наличие доп.датчиков на погоду не влияет. Есть опыт установки таких блоков без подключения датчиков. Все работает и не плохо

[ROTEX]

   Цитата:

noxeone

HZX вообще ставилась на 3,2 4,2, 5.0tdi
И т.д. можно хоть все расписать. Вся инфа есть в ELSA, если не верите

не верю и проверил, вот что говорит Эльза (см РИС.1, на РИС.2. маркировка АКПП для бензиновых моторов).
А не верю потому что колокол у коробок от моторов 3.2, 2.5, и 5.0 очень сильно отличаются друг от друга и поэтому коробку от 3.2 физически не поставить на мотор 2.5 или 5.0.
Учите мат часть лучше прежде чем кидаться здесь такими утверждениями.

[Skeptic]

   Цитата:

ROTEX

не верю и проверил, вот что говорит Эльза (см РИС.1, на РИС.2. маркировка АКПП для бензиновых моторов).
А не верю потому что колокол у коробок от моторов 3.2, 2.5, и 5.0 очень сильно отличаются друг от друга и поэтому коробку от 3.2 физически не поставить на мотор 2.5 или 5.0.
Учите мат часть лучше прежде чем кидаться здесь такими утверждениями.

+100.
Я тоже полез в первоисточник. И он выдал взаимозаменяемость.
Когда искал как вариант акпп на замену, тоже столкнулся с тем, что геометрия фланцев разная. А сама нутрянка отличается только количеством дисков. Но! Количество дисков не увеличить по желанию, стопороные кольца устанавливаются только с определенным количеством. Это я к тому, что на других форумах пытались тюнинговать акпп.
Хорошо, что все гидропанели под одним номером , без учета литеры, имеют одну и ту же геометриюю, рпзличие в сепараторах и софте.

[noxeone]

   Цитата:

ROTEX

не верю и проверил, вот что говорит Эльза

Инфу брал не с головы, я не видел в глаза разницу между колоколами 3,2 и 5.0
У меня в эльзе инфа, что ставились они на 3,2 4,2 5,0.
Может у них ошибка там и 3,2 попал не к "своим". Кстати там уже видел ошибки по установке коробки AISIN на Polo.
По ходу надо перекачать новую версию Эльзы

[ROTEX]

noxeone, Вы инфу берёте в таблице выбора модели машины, двс и кпп. Так вот там не всегда она правильная. Я выложил инфу именно из руководства, где четко прописано какие коробки ставились на какие моторы. И эта инфа 100% верная.
Я лично видел АКПП от 2.5, 3.2, 4.2 FSI, 5.0 моторов. Я их своими руками снимал и ставил и могу точно сказать что все они разные по креплению к ДВС, именно поэтому ни о какой взаимозаменяемости речи быть не может.

[ivvan]

колокол можно перекинуть, а вот бублики имеют разное кол-во точек крепления

[mvf]

Мне кажется если исходит из данных по экзисту а именно по оригинальному каталогу, то устанавливая ту или иную коробку по маркировке, предусмотрена так называемая переходная пластина которая крепится к блоку исходя их того, какая именно коробка будет установлена на двигатель! Так на каждую коробку под своей кодировкой предусмотрен переходник. Можете в экзисте посмотреть! Я так думаю что некоторые коробки можно комбинировать между двигателями при условии установки своей переходной пластины или кольца, которое с одной стороны крепится в штатные точки блока, а с другой стороны к ней крепится коробка со своим уникальным картером ....как-то так! Есть пластины которые подходят на несколько типов коробок, наверно их наружное крепление мало чем отличается.



Коллеги!!! Вопрос: С какой стороны от акпп проходит глушитель в туареге с двигателем Casa?

[ROTEX]

mvf, нет переходных пластин на блоках или коробке.
У АКПП есть колокол, который можно снять и поставить другой, но внутрянка отличается.

   Цитата:

mvf

Коллеги!!! Вопрос: С какой стороны от акпп проходит глушитель в туареге с двигателем Casa?

по ходу движения - слева (с водительской стороны).

[mvf]

   Цитата:

ROTEX

mvf, нет переходных пластин на блоках или коробке.
У АКПП есть колокол, который можно снять и поставить другой, но внутрянка отличается.

Но судя по информации с экзиста существуют крепежные детали для тех или иных коробок с своими кодировками по моделям.
Может я чего-то не понимаю, то там конкретно указано что это крепежные детали коробок, причем по изображениям они различаются существенно! Я так понял они крепятся к блоку, а к ним или через них крепится коробка. Может это относится к кожуху коробки....

[ROTEX]

mvf, выложи фотки с Экзиста посмотрим что и как. А вообще приставку в чистом виде видел только на Крафтерах с мотором 2.0 дизель.
И ещё рисунки в каталогах часто ничего общего с реальными вещами не имеют.

[mvf]

Снимок 1.jpgВ разделе "трансмиссия"

[ROTEX]

mvf, это схематичный рисунок, с реальным положением вещей не имеет ничего общего.