Что выбрать из дизеля...

[Videowolf]

Решил поменять....сейчас дизель 2.5 и мне хватает. Какой тур брать с 3.0 ? В чем разница?

[vww3]

Отличаются мощностью, если вас 2,5 устраивал, то думаю тот который 204 л.с. вас тоже устроит и нет смысла переплачивать.

[ROTEX]

А какой тур Вы хотите GP или NF. На GP есть 2 мотора BKS и CASA. На NF CASA, CASD, CRCA, CGRA все это 3.0 дизель. Разница в мощности и конструкции.

[expired]

   Цитата:

ROTEX

А какой тур Вы хотите GP или NF. На GP есть 2 мотора BKS и CASA. На NF CASA, CASD, CRCA, CGRA все это 3.0 дизель. Разница в мощности и конструкции.

+CJMA

[Videowolf]

В плане что то с 2011 до 2012 года...
Я имел в виду какой 3.0 дизель брать в плане безпроблеммности...ну или проблемм по минимуму....

[Алексей 154]

245 Турбоямы вообще не ощющяю

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Алексей 154

245 Турбоямы вообще не ощющяю

плюсую!

Videowolf, еще, как владелец в прошлом R5, скажу, что V6 tdi (245 сил) удивит Вас меньшим потреблением топлива

[Gen949]

   Цитата:

Алексей 154

245 Турбоямы вообще не ощющяю

А мне наверное надо на диагностику, турбояма задрала, просто жесть....

[mosboss]

Ну, на 240 тоже ничего сильно заметного

[Videowolf]

А по расходу?
И вообще...на что смотреть? Какие болячки?

[ROTEX]

expired, да правильно CGRA это бензин.

[Алексей 154]

Дмитрий В.Г., подтверждаю , как владелец двух R-5 в прошлом, расход у 245 значительно меньше .

[егорш]

Если верить ттх то на литр меньше. А вообще нф легче, вот и расход ниже. На первом поколении между 2.5 и 3.0 каса особой разницы в расходе не было. Насколько знаю расход у casa и crca не отличается. Вот cjma 204 силы вроде экоеомичнее.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

егорш

Если верить ттх то на литр меньше. А вообще нф легче, вот и расход ниже.

ну, во-первых, больше чем на литр,
во-вторых, NF не легче чем GP
и, в-третьих, свой заметный положительный вклад дает еще и коробка

[Макс7504]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

во-вторых, NF не легче чем GP

существенно легче + коробка 8 раз

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Макс7504

существенно легче

давай сравним

GP R5 - 2 267кг
NF V6 tdi - 2 316 кг

где существенно легче?

P.S. данные взяты из реальных ПТС (перед глазами)

[AleX711]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

давай сравним

GP R5 - 2 267кг
NF V6 tdi - 2 316 кг

где существенно легче?

P.S. данные взяты из реальных ПТС (перед глазами)

нф легче на 200 кг, плюс-минус 10 в реале я полагаю, не надо с этим спорить, это информация была даже во всех рекламных проспектах о новом туареге

[Videowolf]

Хлопцы...да я ж не о том..какая мне разница какой легче ?
Я о другом. Вот взял R5 а там оказывается ....напыление.... Ну и так далее...вот о этих подводных камнях я....на что обращать внимание?

[DmVA]

   Цитата:

Videowolf

Хлопцы...да я ж не о том..какая мне разница какой легче ?
Я о другом. Вот взял R5 а там оказывается ....напыление.... Ну и так далее...вот о этих подводных камнях я....на что обращать внимание?

Так написали уже — на состояние авто
Моторы близнецы, в т ч по надежности, 245 —шустрее и ликвиднее при дальнейшей продаже

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

AleX711

нф легче на 200 кг, плюс-минус 10 в реале я полагаю, не надо с этим спорить, это информация была даже во всех рекламных проспектах о новом туареге

Ты последнюю фразу прочёл? Тогда вопрос: чему больше доверия, ПТС или рекламным проспектам? С учётом того, что мы все знаем о профессионализме журналистов и маркетологов...
Ах да, и обрати внимание - я привёл данные на мой NF... И, чтоб не спорить, твоё утверждение про 200 гк почти верно, но для "голого" бензинового NF