Хомут топливного шланга

And468 · 17.12.2017, 13:48 (13:48)

Добрый день.
Заметил запотевание топливных шлангов, которые идут от фильтра к форсункам. В сервисе советуют заменить хомуты. Находил тему в которой рекомендовали заменить прокладку корпуса топливного фильтра..
В экзисте нашел номер только одного хомута 4B0422379, а там еще две трубки рядом. Программа ссылается на номер иллюстрации 130-070,35, но я найти эту картинку никак не могу.
Также не нашел номера прокладки для корпуса фильтра, может там прокладка только на фильтре? Солярка не течет и под фильтром сухо, думаю, корпус в сборе менять нет смысла.
Может кто поможет найти номера хомутов?

taur · 18.12.2017, 09:30 (11:30)

Прокладка корпуса фильтра идет обычно в комплекте с новым фильтром. Хомут топливного шланга пружинный и не может быть причиной запотевания, если только он не треснул, что маловероятно. Возможно имеет место повреждение самого шланга.

Rapan · 19.12.2017, 10:23 (10:23)

У меня была проблема - треснул обратный клапан и потели шланги... тоже не мог долго отпределить пока не потекло ручьем.
Отдельно клапан не продавался - пришлось купить весь шланг от фильтра ко всем форсункам в сборе

And468 · 19.12.2017, 21:22 (21:22)

Цитата:

Rapan

У меня была проблема - треснул обратный клапан и потели шланги... тоже не мог долго отпределить пока не потекло ручьем.
Отдельно клапан не продавался - пришлось купить весь шланг от фильтра ко всем форсункам в сборе

Спасибо, проверю.
Обратный клапан где установлен?
Не подскажите номер шланга от фильтра ко всем форсункам в сборе?
Я нашел только 7P6 201 905 A, но не уверен этот шланг или нет... на картинке есть еще часть какого-то шланга, но Программа ссылается на номер иллюстрации 130-070,35, а ее у меня нет...

taur · 20.12.2017, 13:37 (15:37)

Это не клапан, а фильтр (подстраховка), если подкачивающий насос развалится, он удержит обломки от попадания в ТНВД. Этот фильтр отдельно не заказывается и идет вместе с магистралью.
Магистраль идет не к форсункам, а к ТНВД. От рейлов к форсункам идут металлические трубки.

17.12.2017, 13:48 (13:48)	#1
And468 Пользователь Город: ЦЧР Регистрация: 04.10.2011 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 167 Благодарностей: 30 Репутация: 80	Хомут топливного шланга Добрый день. Заметил запотевание топливных шлангов, которые идут от фильтра к форсункам. В сервисе советуют заменить хомуты. Находил тему в которой рекомендовали заменить прокладку корпуса топливного фильтра.. В экзисте нашел номер только одного хомута 4B0422379, а там еще две трубки рядом. Программа ссылается на номер иллюстрации 130-070,35, но я найти эту картинку никак не могу. Также не нашел номера прокладки для корпуса фильтра, может там прокладка только на фильтре? Солярка не течет и под фильтром сухо, думаю, корпус в сборе менять нет смысла. Может кто поможет найти номера хомутов?
	Последний раз редактировалось And468; 17.12.2017 в 13:51.

20.12.2017, 13:37 (15:37)	#5
taur Пользователь Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.07.2008 Сообщений: 128 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Это не клапан, а фильтр (подстраховка), если подкачивающий насос развалится, он удержит обломки от попадания в ТНВД. Этот фильтр отдельно не заказывается и идет вместе с магистралью. Магистраль идет не к форсункам, а к ТНВД. От рейлов к форсункам идут металлические трубки.
	Последний раз редактировалось taur; 20.12.2017 в 13:38. Причина: Добавлено сообщение

18.12.2017, 09:30 (11:30)	#2
taur Пользователь Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.07.2008 Сообщений: 128 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Прокладка корпуса фильтра идет обычно в комплекте с новым фильтром. Хомут топливного шланга пружинный и не может быть причиной запотевания, если только он не треснул, что маловероятно. Возможно имеет место повреждение самого шланга.

19.12.2017, 10:23 (10:23)	#3
Rapan Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 104 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 7 Репутация: 7	У меня была проблема - треснул обратный клапан и потели шланги... тоже не мог долго отпределить пока не потекло ручьем. Отдельно клапан не продавался - пришлось купить весь шланг от фильтра ко всем форсункам в сборе

19.12.2017, 21:22 (21:22)	#4
And468 Пользователь Город: ЦЧР Регистрация: 04.10.2011 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 167 Благодарностей: 30 Репутация: 80	Цитата: Rapan У меня была проблема - треснул обратный клапан и потели шланги... тоже не мог долго отпределить пока не потекло ручьем. Отдельно клапан не продавался - пришлось купить весь шланг от фильтра ко всем форсункам в сборе Спасибо, проверю. Обратный клапан где установлен? Не подскажите номер шланга от фильтра ко всем форсункам в сборе? Я нашел только 7P6 201 905 A, но не уверен этот шланг или нет... на картинке есть еще часть какого-то шланга, но Программа ссылается на номер иллюстрации 130-070,35, а ее у меня нет...