Размеры и клиренс нового Touareg

ADDEN · 23.03.2018, 13:23 (12:23)

Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см)
Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см.

Высота в разных режимах пневматической подвески

Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см)
Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см)
Уличный / Street = 205 мм (20,5 см)
Спортивный / Sport = 190 мм (19 см)
Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля

Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости

Comfort
Normal
Sport

Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды.

В базе идет пружинная подвеска.

olegkhimki · 23.03.2018, 15:12 (15:12)

Размеры прежние. Колесная база на 1 мм увеличилась, размер салона - на 7 мм.

Aleex · 23.03.2018, 15:17 (14:17)

А где же клиренс?

Дмитрий В.Г. · 23.03.2018, 15:35 (15:35)

Цитата:

Aleex

А где же клиренс?

а сюрприз!

szao · 23.03.2018, 17:45 (17:45)

Кстати, хорошо видел огромный передний свес.
В него второй 2.0 вставить можно :-)

Дмитрий В.Г. · 23.03.2018, 17:51 (17:51)

Цитата:

szao

Кстати, хорошо видел огромный передний свес.
В него второй 2.0 вставить можно :-)

это доп опция. по движку на ось. для тех кто в литр на тонну не верит

ADDEN · 25.03.2018, 21:46 (20:46)

Добавил в первый пост информацию про клиренс на пневме

Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см)
Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см.

Высота в разных режимах пневматической подвески

Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см)
Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см)
Уличный / Street = 205 мм (20,5 см)
Спортивный / Sport = 190 мм (19 см)
Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля

Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости

Comfort
Normal
Sport

Misha177 · 25.03.2018, 21:58 (20:58)

Цитата:

ADDEN

Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см)
Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см)
Уличный / Street = 205 мм (20,5 см)

Судя по фото из презентации режим "Off-road +" это 70 мм к уличному, то есть 205+70, в итоге 275 мм.

Юманите · 25.03.2018, 22:03 (22:03)

Вот я практически определился с будущим авто. К середине 19 года косяки пофиксят и можно брать. Может к тому времени и 4.0 дизель появится

да и яндекс навигатор научатся на его голову ставить. Но только не будет Канеш 30 см, но нам и 27 хватит

ADDEN · 25.03.2018, 22:09 (21:09)

Misha177, заявлена максимальная высота 300 мм.

Цитата:

Zusätzlich kann das Fahrzeug bis auf 300 Millimeter Bodenfreiheit angehoben werden.

Буду встречать первый туарег с линейкой

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Цитата:

Юманите

Может к тому времени и 4.0 дизель появится

Они к началу 2019 года начнут клепать туареги с 4.0

Misha177 · 25.03.2018, 22:11 (21:11)

ADDEN, Да, инфа разнится. На фото от -40 до +70 мм, то есть общий диапазон 110 мм.

szao · 25.03.2018, 22:30 (22:30)

Самое главное не макс клиренс, а таки реальный ездовой.
20 - норм.

banned · 26.03.2018, 01:22 (03:22)

Stas124 · 26.03.2018, 04:27 (03:27)

Надо было им подписать на фото какой клиренс в дорожном(городском) режиме, а то 0 поставили, сиди додумывай, плюсуй от чего хочешь.. Интересно а простая пружинная подвеска сколько?

ayio · 26.03.2018, 12:27 (12:27)

Stas124, а она будет доступна? пневма не в базе?

AlexSPb · 26.03.2018, 14:00 (14:00)

Юманите,

Авто, действительно, по первому впечатлению отличный.

Осталось дождаться цен и.... я вот мучаюсь дилеммой, брать между FL или уже как-то на GP доездить еще годик. Пробег будет тыс под 300 как раз

szao · 26.03.2018, 14:32 (14:32)

Дайте пару лет на лечение болячек и доделку неуспетого.
А там и рестайл Ку7 уже будет.

Incko · 05.05.2018, 15:10 (15:10)

Цитата:

szao

Дайте пару лет на лечение болячек и доделку неуспетого.
А там и рестайл Ку7 уже будет.

А там уж и рейстал ждать CL )). Предлагаю брать. Если возможность есть конечно. Тоже думал думал. Приезжает знакомый на 3х летнем кайене и говорит что новый поршик заказал. Я ему говорю: так у тебя же почти новый. А он мне: так мне может жить осталось 2 понедельника. Вот у него уже собранный стоит в порту города Бременхафен.
Ну и я и компаньон себе заказали уже р лайн в полном фарше. Ценник думаю будет в районе 5 млн.

szao · 05.05.2018, 17:35 (17:35)

Цитата:

Incko

А там уж и рейстал ждать CL )). Предлагаю брать. ..

Если не бесят неизбежные косяки и недоделки, то можно и брать.
Да и одно дело Порше, а другое - эконом для Китая.

Vovik · 05.05.2018, 20:16 (19:16)

Цитата:

ADDEN

сега1, хороший вопрос

Пойду опять рыть доки. Чет как-то немцы расслабились. На глаз делать стали чтоль?

Цитата:

сега1

Да, похоже документы, на глаз немцы печатают.

Вероятность опечатки по ссылке ниже мала, но есть (клик на мелкую синуюю иконку-машинку с буквой i синей справа чуть выше середины):
https://www.volkswagen.de/app/konfig...di?page=engine

Т.е. вероятность того, что таки 2904 >=51% - как минимум.

23.03.2018, 13:23 (12:23)	#1
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Размеры и клиренс нового Touareg Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см) Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см. Высота в разных режимах пневматической подвески Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см) Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см) Уличный / Street = 205 мм (20,5 см) Спортивный / Sport = 190 мм (19 см) Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости Comfort Normal Sport Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды. В базе идет пружинная подвеска.

25.03.2018, 22:09 (21:09)	#10
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Misha177, заявлена максимальная высота 300 мм. Цитата: Zusätzlich kann das Fahrzeug bis auf 300 Millimeter Bodenfreiheit angehoben werden. Буду встречать первый туарег с линейкой Добавлено через 1 минуту 25 секунд Цитата: Юманите Может к тому времени и 4.0 дизель появится Они к началу 2019 года начнут клепать туареги с 4.0
	Последний раз редактировалось ADDEN; 25.03.2018 в 22:09. Причина: Добавлено сообщение

05.05.2018, 15:10 (15:10)	#18
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Цитата: szao Дайте пару лет на лечение болячек и доделку неуспетого. А там и рестайл Ку7 уже будет. А там уж и рейстал ждать CL )). Предлагаю брать. Если возможность есть конечно. Тоже думал думал. Приезжает знакомый на 3х летнем кайене и говорит что новый поршик заказал. Я ему говорю: так у тебя же почти новый. А он мне: так мне может жить осталось 2 понедельника. Вот у него уже собранный стоит в порту города Бременхафен. Ну и я и компаньон себе заказали уже р лайн в полном фарше. Ценник думаю будет в районе 5 млн.
	Последний раз редактировалось Incko; 05.05.2018 в 15:14.

23.03.2018, 15:12 (15:12)	#2
olegkhimki Местный Город: Khimki Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 256 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Размеры прежние. Колесная база на 1 мм увеличилась, размер салона - на 7 мм.

23.03.2018, 15:17 (14:17)	#3
Aleex Новенький Город: москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.06.2016 Сообщений: 76 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 19 Репутация: 19	А где же клиренс?

23.03.2018, 15:35 (15:35)	#4
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Aleex А где же клиренс? а сюрприз!

23.03.2018, 17:45 (17:45)	#5
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,153 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Кстати, хорошо видел огромный передний свес. В него второй 2.0 вставить можно :-)

23.03.2018, 17:51 (17:51)	#6
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Кстати, хорошо видел огромный передний свес. В него второй 2.0 вставить можно :-) это доп опция. по движку на ось. для тех кто в литр на тонну не верит

25.03.2018, 21:46 (20:46)	#7
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Добавил в первый пост информацию про клиренс на пневме Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см) Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см. Высота в разных режимах пневматической подвески Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см) Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см) Уличный / Street = 205 мм (20,5 см) Спортивный / Sport = 190 мм (19 см) Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости Comfort Normal Sport

25.03.2018, 21:58 (20:58)	#8
Misha177 Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 40	Цитата: ADDEN Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см) Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см) Уличный / Street = 205 мм (20,5 см) Судя по фото из презентации режим "Off-road +" это 70 мм к уличному, то есть 205+70, в итоге 275 мм.

25.03.2018, 22:03 (22:03)	#9
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Вот я практически определился с будущим авто. К середине 19 года косяки пофиксят и можно брать. Может к тому времени и 4.0 дизель появится да и яндекс навигатор научатся на его голову ставить. Но только не будет Канеш 30 см, но нам и 27 хватит

25.03.2018, 22:11 (21:11)	#11
Misha177 Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 40	ADDEN, Да, инфа разнится. На фото от -40 до +70 мм, то есть общий диапазон 110 мм.

25.03.2018, 22:30 (22:30)	#12
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,153 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Самое главное не макс клиренс, а таки реальный ездовой. 20 - норм.

26.03.2018, 01:22 (03:22)	#13
banned Гость Город: Воронеж Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.06.2008 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5

26.03.2018, 04:27 (03:27)	#14
Stas124 Новенький Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.03.2018 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Надо было им подписать на фото какой клиренс в дорожном(городском) режиме, а то 0 поставили, сиди додумывай, плюсуй от чего хочешь.. Интересно а простая пружинная подвеска сколько?

26.03.2018, 12:27 (12:27)	#15
ayio Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 666 Поблагодарил(а): 261 Благодарностей: 211 Репутация: 286	Stas124, а она будет доступна? пневма не в базе?

26.03.2018, 14:00 (14:00)	#16
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Юманите, Авто, действительно, по первому впечатлению отличный. Осталось дождаться цен и.... я вот мучаюсь дилеммой, брать между FL или уже как-то на GP доездить еще годик. Пробег будет тыс под 300 как раз

26.03.2018, 14:32 (14:32)	#17
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,153 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Дайте пару лет на лечение болячек и доделку неуспетого. А там и рестайл Ку7 уже будет.

05.05.2018, 17:35 (17:35)	#19
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,153 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Incko А там уж и рейстал ждать CL )). Предлагаю брать. .. Если не бесят неизбежные косяки и недоделки, то можно и брать. Да и одно дело Порше, а другое - эконом для Китая.

05.05.2018, 20:16 (19:16)	#20
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: ADDEN сега1, хороший вопрос Пойду опять рыть доки. Чет как-то немцы расслабились. На глаз делать стали чтоль? Цитата: сега1 Да, похоже документы, на глаз немцы печатают. Вероятность опечатки по ссылке ниже мала, но есть (клик на мелкую синуюю иконку-машинку с буквой i синей справа чуть выше середины): https://www.volkswagen.de/app/konfig...di?page=engine Т.е. вероятность того, что таки 2904 >=51% - как минимум.