Итог зимней стоянки - разрыв АКБ

Игоряныч · 27.05.2018, 09:27 (09:27)

Делюсь печальным опытом.
Около 2 месяцев туарег простоял зимой на стоянке. Весной никак не хотел заряжаться и запускаться от клемм под капотом.
После вскрытия сидения обнаружил, что две крайние банки лопнули.
В поддоне около 2 см. воды
Печально...

Powar · 27.05.2018, 09:49 (09:49)

Только это наверно не вода, а кислота из аккума.

Игоряныч · 27.05.2018, 09:56 (09:56)

Цитата:

Powar

Только это наверно не вода, а кислота из аккума.

Да, конечно

Только кислота бы не замёрзла.
Плотность электролит совсем потерял

Очевидно разрядился... замёрз до льда и разорвал банки.
Хотя АКБ всего 3 года - оригинальный,но "эконом" вариант

ste · 27.05.2018, 10:46 (10:46)

Цитата:

Игоряныч

Да, конечно

Очевидно разрядился... замёрз до льда и разорвал банки.
Хотя АКБ всего 3 года - оригинальный,но "эконом" вариант

ИМХО всё закономерно: немудрено за такой срок ему было разрядиться до "воды" даже в отсутствие потребителей. Его бы подзаряжать хотя бы раз в 2-3-4 недели...

Игоряныч · 27.05.2018, 10:52 (10:52)

Цитата:

ste

ИМХО всё закономерно: немудрено за такой срок ему было разрядиться до "воды" даже в отсутствие потребителей. Его бы подзаряжать хотя бы раз в 2-3-4 недели...

Не уверен.
В замен поставил ТОПЛА. СТАРЫЙ, которому лет 6-7 уже
Он у меня все эти 3 года в холодном гараже лежал - не замёрз же

Зарядил и сейчас на нём катаюсь

ste · 27.05.2018, 11:45 (11:45)

Цитата:

Игоряныч

Не уверен.
В замен поставил ТОПЛА. СТАРЫЙ, которому лет 6-7 уже
Он у меня все эти 3 года в холодном гараже лежал - не замёрз же

Зарядил и сейчас на нём катаюсь

Видать ток утечки у гаража поменьше, чем у Тура

.

ИванВ · 27.05.2018, 10:21 (10:21)

Так это экономи,восстановленый из старых батарей,типа на заводе в подольске..

leshka · 27.05.2018, 10:53 (10:53)

За зиму нормальному заряженному аккумулиору ни чего не будет, но я бы дома хранил

Timm · 27.05.2018, 13:12 (13:12)

Цитата:

leshka

За зиму нормальному заряженному аккумулиору ни чего не будет, но я бы дома хранил

.. если он отключеный стоит - ничего не будет.. кислота не замерзнет никак точно

..если на машине подключен - за зиму точно сядет в ноль особенно если изначально не полностью заряжен.
т.е. электолит почти всю кислоту в пластины отдаст и только вода останется которая замерзнет и разорвет корпус ..что в принципе и произошло ...

27.05.2018, 10:52 (10:52)	#5
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: ste ИМХО всё закономерно: немудрено за такой срок ему было разрядиться до "воды" даже в отсутствие потребителей. Его бы подзаряжать хотя бы раз в 2-3-4 недели... Не уверен. В замен поставил ТОПЛА. СТАРЫЙ, которому лет 6-7 уже Он у меня все эти 3 года в холодном гараже лежал - не замёрз же Зарядил и сейчас на нём катаюсь
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 08.08.2018 в 11:14.

27.05.2018, 09:49 (09:49)	#2
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Только это наверно не вода, а кислота из аккума.

27.05.2018, 09:56 (09:56)	#3
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Powar Только это наверно не вода, а кислота из аккума. Да, конечно Только кислота бы не замёрзла. Плотность электролит совсем потерял Очевидно разрядился... замёрз до льда и разорвал банки. Хотя АКБ всего 3 года - оригинальный,но "эконом" вариант

27.05.2018, 10:46 (10:46)	#4
ste Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.04.2018 Сообщений: 395 Поблагодарил(а): 1,163 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Цитата: Игоряныч Да, конечно Очевидно разрядился... замёрз до льда и разорвал банки. Хотя АКБ всего 3 года - оригинальный,но "эконом" вариант ИМХО всё закономерно: немудрено за такой срок ему было разрядиться до "воды" даже в отсутствие потребителей. Его бы подзаряжать хотя бы раз в 2-3-4 недели...

27.05.2018, 11:45 (11:45)	#6
ste Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.04.2018 Сообщений: 395 Поблагодарил(а): 1,163 Благодарностей: 134 Репутация: 134	Цитата: Игоряныч Не уверен. В замен поставил ТОПЛА. СТАРЫЙ, которому лет 6-7 уже Он у меня все эти 3 года в холодном гараже лежал - не замёрз же Зарядил и сейчас на нём катаюсь Видать ток утечки у гаража поменьше, чем у Тура .

27.05.2018, 10:21 (10:21)	#7
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,966 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 546 Репутация: 621	Так это экономи,восстановленый из старых батарей,типа на заводе в подольске..

27.05.2018, 10:53 (10:53)	#8
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,802 Поблагодарил(а): 6,118 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	За зиму нормальному заряженному аккумулиору ни чего не будет, но я бы дома хранил

27.05.2018, 13:12 (13:12)	#9
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	Цитата: leshka За зиму нормальному заряженному аккумулиору ни чего не будет, но я бы дома хранил .. если он отключеный стоит - ничего не будет.. кислота не замерзнет никак точно ..если на машине подключен - за зиму точно сядет в ноль особенно если изначально не полностью заряжен. т.е. электолит почти всю кислоту в пластины отдаст и только вода останется которая замерзнет и разорвет корпус ..что в принципе и произошло ...