Touareg FL 2017 vs LC 200 2012

Ract · 19.09.2018, 21:42 (21:42)

Друзья, накидайте своих размышлений о плюсах и минусах выбора между этими двумя разными машинами.
В 2х словах - последние 8 лет владел GP. Машина очень радовала, но спустя время и 140 т.км. пробега начала сыпаться и попросила вложений (ЛКП местами было в плохом состоянии, несмотря на отсутствие ДТП). Продал. Сейчас, спустя 2 года появилась возможность приобрести FL (дт 204 силы) c пробегом до 35 км 2017 года. Практически принял решение вернуться в ваши ряды, но тут позвонил родственник и сделал заманчивое предложение купить его 7 местный LC200 (дт ) 2012 года с реальным пробегом 40 тысяч. Минус сразу нарисовался первый - жена категорически отказалась ездить на таком большом автомобиле без тормозов по городу, говорит не удобно. Я оперирую надежностью Toyota и статусом 200ки в идеальном состоянии. Кто что думает?
Машину планирую купить на долго, минимум лет 6. Пробеги в год до 15 т.км. В основном город. Пару раз в год охота и рыбалка. Сейчас 200ку 6 лет, в каком состоянии он будет при должном техническом обслуживании при возрасте 12 лет? Думаю новый FL через 6 лет будет в лучшем состоянии. По надежности мыслей нет.

lipchanin · 19.09.2018, 22:19 (21:19)

Цитата:

Ract

Я оперирую надежностью Toyota и статусом 200ки

Надёжность-миф, статус по моему скромному мнению-говномес.

Commadot · 20.09.2018, 01:14 (01:14)

В Воронеже может двухсотка может и символ статуса, но вообще-то это машина охраны и председателя колхоза. Опять же, не знаю, что за дороги в Воронеже, но в Москве двухсотка бессмысленна и неудобна.

Adb_83 · 27.09.2018, 13:32 (13:32)

Цитата:

Commadot

В Воронеже может двухсотка может и символ статуса, но вообще-то это машина охраны и председателя колхоза. Опять же, не знаю, что за дороги в Воронеже, но в Москве двухсотка бессмысленна и неудобна.

200ка ок.
а что тур сильно статусная?

DmitryN · 27.09.2018, 14:09 (14:09)

Цитата:

Adb_83

200ка ок.
а что тур сильно статусная?

Крузак авто с богатой историей, но 3 ляма за 12-й год и только для друзей, по мне, так явный перебор

не лепсус аднака

Adb_83 · 27.09.2018, 14:26 (14:26)

Цитата:

DmitryN

Крузак авто с богатой историей, но 3 ляма за 12-й год и только для друзей, по мне, так явный перебор

не лепсус аднака

я не об этом)

jon656 · 20.09.2018, 05:48 (04:48)

Вообще эти два автомобиля не сравнимы. Надо понимать что такое 200 LC.

anndrey300 · 20.09.2018, 10:16 (10:16)

возьмите 200ку попробуйте, думаю если не понравиться ее можно оч быстро и без потерь продать..они оч ликвидны..тем более в регионах

seregaW0077 · 20.09.2018, 10:27 (13:27)

Под ваши запросы туарег на много интереснее получается.
Надежность тавоты - миф.
Туарег гораздо приятнее внешне и по ходовым качествам

dipa · 20.09.2018, 10:52 (09:52)

Цитата:

seregaW0077

Под ваши запросы туарег на много интереснее получается.
Надежность тавоты - миф.
Туарег гораздо приятнее внешне и по ходовым качествам

Поддерживаю надёжность тойоты миф. Был Хайлендер новый.

Катаю тур 16 года.брал новый. В ВЫСШЕЙ СТЕПЕНИ ДОВОЛЕН.

Ленд крузер с Туром рядом не лежал.

Obarg · 19.02.2019, 17:36 (17:36)

Цитата:

dipa

Поддерживаю надёжность тойоты миф. Был Хайлендер новый.

Катаю тур 16 года.брал новый. В ВЫСШЕЙ СТЕПЕНИ ДОВОЛЕН.

Ленд крузер с Туром рядом не лежал.

Миф не только в плане надежности, но и в ликвидности: тур ликвиднее

https://auto.mail.ru/article/71819-c...noi_stoimosti/

Добавлено через 5 минут 46 секунд
А высокая угоняемость и вытекающая из этого обязательная КАСКО за 500 тыс/год ставит на крузаке жирный крест

_Vitaly_ · 19.02.2019, 18:54 (23:54)

Цитата:

Obarg

Миф не только в плане надежности, но и в ликвидности: тур ликвиднее

https://auto.mail.ru/article/71819-c...noi_stoimosti/

Добавлено через 5 минут 46 секунд
А высокая угоняемость и вытекающая из этого обязательная КАСКО за 500 тыс/год ставит на крузаке жирный крест

Не знаю как по этим ссылкам, но покупали с отцом туарег и крузак одновременно в 2008 году, с разницей в месяц. Стоимость была одинаковая. Около 2 единиц каждый. Я туарег кое как продал год назад за 850, крузер вчера продали за 1740, состояние машин было примерно одинаковое. Вот и говори о ликвидности. По поводу надёжности. Пробег у обоих был по 170 тыс. И если я на этом пробеге не чувствовал от туарег надёжности, все время ждал какой то поломки. То крузер проблем не доставлял и на нем не боялся ехать в дальние поездки, знал что не подведёт. Хотя конечно по управоямочти и комфорту туарег нравился больше. А в плане надёжности и ликвидности крузак значительно лучше туарега. Сейчас сделал вывод, что буду брать крузака.

Obarg · 20.02.2019, 13:13 (13:13)

Цитата:

_Vitaly_

Не знаю как по этим ссылкам, но покупали с отцом туарег и крузак одновременно в 2008 году, с разницей в месяц. Стоимость была одинаковая. Около 2 единиц каждый. Я туарег кое как продал год назад за 850, крузер вчера продали за 1740, состояние машин было примерно одинаковое. Вот и говори о ликвидности. По поводу надёжности. Пробег у обоих был по 170 тыс. И если я на этом пробеге не чувствовал от туарег надёжности, все время ждал какой то поломки. То крузер проблем не доставлял и на нем не боялся ехать в дальние поездки, знал что не подведёт. Хотя конечно по управоямочти и комфорту туарег нравился больше. А в плане надёжности и ликвидности крузак значительно лучше туарега. Сейчас сделал вывод, что буду брать крузака.

Я имею в виду НФ, а у GP были проблемы с надежностью до рестайлинга

Бригадир808 · 10.04.2019, 00:19 (00:19)

Цитата:

_Vitaly_

Не знаю как по этим ссылкам, но покупали с отцом туарег и крузак одновременно в 2008 году, с разницей в месяц. Стоимость была одинаковая. Около 2 единиц каждый. Я туарег кое как продал год назад за 850, крузер вчера продали за 1740, состояние машин было примерно одинаковое. Вот и говори о ликвидности. По поводу надёжности. Пробег у обоих был по 170 тыс. И если я на этом пробеге не чувствовал от туарег надёжности, все время ждал какой то поломки. То крузер проблем не доставлял и на нем не боялся ехать в дальние поездки, знал что не подведёт. Хотя конечно по управоямочти и комфорту туарег нравился больше. А в плане надёжности и ликвидности крузак значительно лучше туарега. Сейчас сделал вывод, что буду брать крузака.

Давай, расскажешь потом как... если не спиз...ят эту ликвидность золотую

Я тоже даже гараж по высоте переделал в том году...и в послденей момент поездив посмотрев их штук 7 отказался от тойоты...либо мутные варианты аля крмминал , либо дрова со скрученными пробегами...у нас на работе маршрутку дорейсталовую сперли 2010 года ушатанную...вся была обвешенна говном всяким,типа спутники индивидуальные секретки и тд...а платить по 150 тыс в год за каско как-то не совсем хочется...

jon656 · 20.09.2018, 10:45 (09:45)

LC 200 это сарай на колёсах.

kotofeiy · 20.09.2018, 11:36 (10:36)

Если не нужны 7 мест и реальная необходимость в огромном багажнике вообще не понимаю зачем брать тайоту для города. Типа статус? ТУР намного удобнее.

AntonVP · 20.09.2018, 13:30 (12:30)

А я бы обратил внимание на 5 лет разницы в возрасте, для меня бы это стало важным фактором. Пять лет - это много.

Жан Тодт · 20.09.2018, 14:43 (14:43)

Ract, Скока просит за 200-й?

Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Ract, Задайте тот же самый вопрос на Прадо Клубе. Получите полностью зеркальные ответы.

anndrey300 · 20.09.2018, 19:06 (19:06)

200ый хорошая машина!!! надо брать!!!

Владимир178 · 20.09.2018, 19:25 (19:25)

Судя по году, это будет, скорее всего дорестайловая двухсотка, так там даже фары галогеновые. А если по теме, то Тур на голову выше во всех случаях, кроме нескольких:
1. Произвести впечатление на тех, кто считает 200-тки статусными авто.
2. Очень большой багажник.
3. Меньше потерь при перепродаже.

1-е, если в таких кругах общаетесь, то покупка Тура, для такого окружения будет необоснована. Насчет багажника, все индивидуально. А вот насчет потерь при перепродаже, Тур это компенсирует меньшей стоимостью страховки, содержанием противоугонных комплексов и обслуживанием.

p.s. Последний рестайл чуть подтянул двухсотку по технологиям, но все равно, имхо, покупатели Тура и 200-сотки, - это несколько разные люди. В другой ветке, где обсуждают покупку CR7, никто не обсуждает 200 как альтернативу, несмотря на то что Тур 3 стоит теперь дороже нее)

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

Цитата:

Жан Тодт

Ract, Скока просит за 200-й?

Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Ract, Задайте тот же самый вопрос на Прадо Клубе. Получите полностью зеркальные ответы.

На Прадо клубе, так же как и тут, обсуждаю сплошные поломки, всего и вся, начиная с первого дня эксплуатации.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

Цитата:

seregaW0077

Под ваши запросы туарег на много интереснее получается.
Надежность тавоты - миф.
Туарег гораздо приятнее внешне и по ходовым качествам

+1

Так же как ненадежность других марок. Конечно, бывает, не повезло. Но большинство Туров, катаются много лет без проблем, и не знают, что они бывают у других. А если ссылаться на клуб, так в клуб Прадо страшно заходить, там так же складывается ощущение, что все тойоты сломанные и едут с перекосом на бок.

p.s. Сейчас даже пневму перестали бояться, почти все новые объявления в барахолке о покупке, пневма в обязательных опциях.

19.09.2018, 21:42 (21:42)	#1
Ract Новенький Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2014 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Touareg FL 2017 vs LC 200 2012 Друзья, накидайте своих размышлений о плюсах и минусах выбора между этими двумя разными машинами. В 2х словах - последние 8 лет владел GP. Машина очень радовала, но спустя время и 140 т.км. пробега начала сыпаться и попросила вложений (ЛКП местами было в плохом состоянии, несмотря на отсутствие ДТП). Продал. Сейчас, спустя 2 года появилась возможность приобрести FL (дт 204 силы) c пробегом до 35 км 2017 года. Практически принял решение вернуться в ваши ряды, но тут позвонил родственник и сделал заманчивое предложение купить его 7 местный LC200 (дт ) 2012 года с реальным пробегом 40 тысяч. Минус сразу нарисовался первый - жена категорически отказалась ездить на таком большом автомобиле без тормозов по городу, говорит не удобно. Я оперирую надежностью Toyota и статусом 200ки в идеальном состоянии. Кто что думает? Машину планирую купить на долго, минимум лет 6. Пробеги в год до 15 т.км. В основном город. Пару раз в год охота и рыбалка. Сейчас 200ку 6 лет, в каком состоянии он будет при должном техническом обслуживании при возрасте 12 лет? Думаю новый FL через 6 лет будет в лучшем состоянии. По надежности мыслей нет.
	Последний раз редактировалось Ract; 19.09.2018 в 21:51.

19.02.2019, 17:36 (17:36)	#11
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: dipa Поддерживаю надёжность тойоты миф. Был Хайлендер новый. Катаю тур 16 года.брал новый. В ВЫСШЕЙ СТЕПЕНИ ДОВОЛЕН. Ленд крузер с Туром рядом не лежал. Миф не только в плане надежности, но и в ликвидности: тур ликвиднее https://auto.mail.ru/article/71819-c...noi_stoimosti/ Добавлено через 5 минут 46 секунд А высокая угоняемость и вытекающая из этого обязательная КАСКО за 500 тыс/год ставит на крузаке жирный крест
	Последний раз редактировалось Obarg; 19.02.2019 в 17:36. Причина: Добавлено сообщение

20.09.2018, 14:43 (14:43)	#18
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Ract, Скока просит за 200-й? Добавлено через 2 минуты 52 секунды Ract, Задайте тот же самый вопрос на Прадо Клубе. Получите полностью зеркальные ответы.
	Последний раз редактировалось Жан Тодт; 20.09.2018 в 14:43. Причина: Добавлено сообщение

20.09.2018, 19:25 (19:25)	#20
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Судя по году, это будет, скорее всего дорестайловая двухсотка, так там даже фары галогеновые. А если по теме, то Тур на голову выше во всех случаях, кроме нескольких: 1. Произвести впечатление на тех, кто считает 200-тки статусными авто. 2. Очень большой багажник. 3. Меньше потерь при перепродаже. 1-е, если в таких кругах общаетесь, то покупка Тура, для такого окружения будет необоснована. Насчет багажника, все индивидуально. А вот насчет потерь при перепродаже, Тур это компенсирует меньшей стоимостью страховки, содержанием противоугонных комплексов и обслуживанием. p.s. Последний рестайл чуть подтянул двухсотку по технологиям, но все равно, имхо, покупатели Тура и 200-сотки, - это несколько разные люди. В другой ветке, где обсуждают покупку CR7, никто не обсуждает 200 как альтернативу, несмотря на то что Тур 3 стоит теперь дороже нее) Добавлено через 1 минуту 6 секунд Цитата: Жан Тодт Ract, Скока просит за 200-й? Добавлено через 2 минуты 52 секунды Ract, Задайте тот же самый вопрос на Прадо Клубе. Получите полностью зеркальные ответы. На Прадо клубе, так же как и тут, обсуждаю сплошные поломки, всего и вся, начиная с первого дня эксплуатации. Добавлено через 2 минуты 48 секунд Цитата: seregaW0077 Под ваши запросы туарег на много интереснее получается. Надежность тавоты - миф. Туарег гораздо приятнее внешне и по ходовым качествам +1 Так же как ненадежность других марок. Конечно, бывает, не повезло. Но большинство Туров, катаются много лет без проблем, и не знают, что они бывают у других. А если ссылаться на клуб, так в клуб Прадо страшно заходить, там так же складывается ощущение, что все тойоты сломанные и едут с перекосом на бок. p.s. Сейчас даже пневму перестали бояться, почти все новые объявления в барахолке о покупке, пневма в обязательных опциях.
	Последний раз редактировалось Владимир178; 20.09.2018 в 19:25. Причина: Добавлено сообщение

19.09.2018, 22:19 (21:19)	#2
lipchanin Местный Город: Липецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2016 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 174 Репутация: 199	Цитата: Ract Я оперирую надежностью Toyota и статусом 200ки Надёжность-миф, статус по моему скромному мнению-говномес.

20.09.2018, 01:14 (01:14)	#3
Commadot Местный Город: Moscow Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2018 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 89 Благодарностей: 185 Репутация: 310	В Воронеже может двухсотка может и символ статуса, но вообще-то это машина охраны и председателя колхоза. Опять же, не знаю, что за дороги в Воронеже, но в Москве двухсотка бессмысленна и неудобна.

27.09.2018, 13:32 (13:32)	#4
Adb_83 Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.06.2016 Сообщений: 835 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: Commadot В Воронеже может двухсотка может и символ статуса, но вообще-то это машина охраны и председателя колхоза. Опять же, не знаю, что за дороги в Воронеже, но в Москве двухсотка бессмысленна и неудобна. 200ка ок. а что тур сильно статусная?

27.09.2018, 14:09 (14:09)	#5
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Adb_83 200ка ок. а что тур сильно статусная? Крузак авто с богатой историей, но 3 ляма за 12-й год и только для друзей, по мне, так явный перебор не лепсус аднака

27.09.2018, 14:26 (14:26)	#6
Adb_83 Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.06.2016 Сообщений: 835 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: DmitryN Крузак авто с богатой историей, но 3 ляма за 12-й год и только для друзей, по мне, так явный перебор не лепсус аднака я не об этом)

20.09.2018, 05:48 (04:48)	#7
jon656 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.03.2017 Сообщений: 1,419 Поблагодарил(а): 292 Благодарностей: 452 Репутация: 602	Вообще эти два автомобиля не сравнимы. Надо понимать что такое 200 LC.

20.09.2018, 10:16 (10:16)	#8
anndrey300 Пользователь Город: тамбов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 49 Репутация: 74	возьмите 200ку попробуйте, думаю если не понравиться ее можно оч быстро и без потерь продать..они оч ликвидны..тем более в регионах

20.09.2018, 10:27 (13:27)	#9
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Под ваши запросы туарег на много интереснее получается. Надежность тавоты - миф. Туарег гораздо приятнее внешне и по ходовым качествам

20.09.2018, 10:52 (09:52)	#10
dipa Местный Город: Дом Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.07.2017 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 83 Репутация: -42	Цитата: seregaW0077 Под ваши запросы туарег на много интереснее получается. Надежность тавоты - миф. Туарег гораздо приятнее внешне и по ходовым качествам Поддерживаю надёжность тойоты миф. Был Хайлендер новый. Катаю тур 16 года.брал новый. В ВЫСШЕЙ СТЕПЕНИ ДОВОЛЕН. Ленд крузер с Туром рядом не лежал.

19.02.2019, 18:54 (23:54)	#12
_Vitaly_ Заблокирован Причина: Пятое нарушение пункта 4.4.15 пожизненная блокировка))) Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2008 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 1,219 Благодарностей: 1,116 Репутация: 1971	Цитата: Obarg Миф не только в плане надежности, но и в ликвидности: тур ликвиднее https://auto.mail.ru/article/71819-c...noi_stoimosti/ Добавлено через 5 минут 46 секунд А высокая угоняемость и вытекающая из этого обязательная КАСКО за 500 тыс/год ставит на крузаке жирный крест Не знаю как по этим ссылкам, но покупали с отцом туарег и крузак одновременно в 2008 году, с разницей в месяц. Стоимость была одинаковая. Около 2 единиц каждый. Я туарег кое как продал год назад за 850, крузер вчера продали за 1740, состояние машин было примерно одинаковое. Вот и говори о ликвидности. По поводу надёжности. Пробег у обоих был по 170 тыс. И если я на этом пробеге не чувствовал от туарег надёжности, все время ждал какой то поломки. То крузер проблем не доставлял и на нем не боялся ехать в дальние поездки, знал что не подведёт. Хотя конечно по управоямочти и комфорту туарег нравился больше. А в плане надёжности и ликвидности крузак значительно лучше туарега. Сейчас сделал вывод, что буду брать крузака.

20.02.2019, 13:13 (13:13)	#13
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: _Vitaly_ Не знаю как по этим ссылкам, но покупали с отцом туарег и крузак одновременно в 2008 году, с разницей в месяц. Стоимость была одинаковая. Около 2 единиц каждый. Я туарег кое как продал год назад за 850, крузер вчера продали за 1740, состояние машин было примерно одинаковое. Вот и говори о ликвидности. По поводу надёжности. Пробег у обоих был по 170 тыс. И если я на этом пробеге не чувствовал от туарег надёжности, все время ждал какой то поломки. То крузер проблем не доставлял и на нем не боялся ехать в дальние поездки, знал что не подведёт. Хотя конечно по управоямочти и комфорту туарег нравился больше. А в плане надёжности и ликвидности крузак значительно лучше туарега. Сейчас сделал вывод, что буду брать крузака. Я имею в виду НФ, а у GP были проблемы с надежностью до рестайлинга

10.04.2019, 00:19 (00:19)	#14
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,858 Поблагодарил(а): 967 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Цитата: _Vitaly_ Не знаю как по этим ссылкам, но покупали с отцом туарег и крузак одновременно в 2008 году, с разницей в месяц. Стоимость была одинаковая. Около 2 единиц каждый. Я туарег кое как продал год назад за 850, крузер вчера продали за 1740, состояние машин было примерно одинаковое. Вот и говори о ликвидности. По поводу надёжности. Пробег у обоих был по 170 тыс. И если я на этом пробеге не чувствовал от туарег надёжности, все время ждал какой то поломки. То крузер проблем не доставлял и на нем не боялся ехать в дальние поездки, знал что не подведёт. Хотя конечно по управоямочти и комфорту туарег нравился больше. А в плане надёжности и ликвидности крузак значительно лучше туарега. Сейчас сделал вывод, что буду брать крузака. Давай, расскажешь потом как... если не спиз...ят эту ликвидность золотую Я тоже даже гараж по высоте переделал в том году...и в послденей момент поездив посмотрев их штук 7 отказался от тойоты...либо мутные варианты аля крмминал , либо дрова со скрученными пробегами...у нас на работе маршрутку дорейсталовую сперли 2010 года ушатанную...вся была обвешенна говном всяким,типа спутники индивидуальные секретки и тд...а платить по 150 тыс в год за каско как-то не совсем хочется...

20.09.2018, 10:45 (09:45)	#15
jon656 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.03.2017 Сообщений: 1,419 Поблагодарил(а): 292 Благодарностей: 452 Репутация: 602	LC 200 это сарай на колёсах.

20.09.2018, 11:36 (10:36)	#16
kotofeiy Бывалый Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,466 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 1,890 Репутация: 2165	Если не нужны 7 мест и реальная необходимость в огромном багажнике вообще не понимаю зачем брать тайоту для города. Типа статус? ТУР намного удобнее.

20.09.2018, 13:30 (12:30)	#17
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	А я бы обратил внимание на 5 лет разницы в возрасте, для меня бы это стало важным фактором. Пять лет - это много.

20.09.2018, 19:06 (19:06)	#19
anndrey300 Пользователь Город: тамбов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 49 Репутация: 74	200ый хорошая машина!!! надо брать!!!