Представлен самый дорогой Mercedes G-класс.

Aleks1970 · 08.03.2009, 18:04 (21:04)

На автосалоне в Женеве компания Brabus представила самый мощный и, вероятно, самый дорогой Mercedes-Benz G-класса за всю историю существования модели. Вы наверное уже знаете, что Mercedes-Benz G-класса отмечает в этом году свое 30-летие (при этом данный внедорожник решено выпускать как минимум до 2015 года). И вот Brabus тоже решил отпраздновать юбилей G-класса, доказав всему миру, что даже старая модель, которая была грамотно построена, может и сегодня поражать воображение.
Автомобиль под названием Brabus GV 12 S это не просто хороший автомобиль. Это по-настоящему крутой автомобиль. В нем соединено все: стиль и благородство, сила и разум, мощь и спокойствие. А еще он дорогой. Даже очень. Brabus GV 12 S в так называемой базовой комплектации стоит 379 000 евро или порядка $470 000. А показанная на выставке в Женеве машина имела всевозможные дополнительные опции типа мультимедийной системы высшего класса с DVD и двумя мониторами. И эти самые опции увеличивали цену автомобиля уже до 498 419 евро и 60 центов! Если пересчитать на наши любимые «баксы», то получается чуть меньше $630 000. Только подумайте – $630 000!
И что же получит человек, который решится отдать больше полумиллиона долларов за Mercedes-Benz G-класса, конструкции которого исполнилось уже 30 лет? А получит он автомобиль с поистине уникальным аэродинамическим обвесом, а также роскошно отделанным салоном. Кроме того, Brabus GV 12 S будет иметь серьезно переделанную подвеску, которая настроена на быструю езду.
Ну а под капотом самого дорогого G-класса окажется по-настоящему мощный двигатель. Это будет мотор V12 объемом 6,0 л с двойным (!) турбонаддувом, который выдает сразу 700 л.с. А крутящий момент силового агрегата составляет 1320 Нм, которые достигаются уже при 2100 об/мин (при этом инженеры Brabus искусственно ограничили момент на 1100 об/мин).
Вас интересует расход топлива 700-сильного G-класса, аэродинамика которого оставляет желать лучшего? А вот здесь Brabus похвастать нечем. В городе этот монстр жрет по 28,3 л на каждую сотню! И это при аккуратной езде. А если постоянно показывать всю мощь V12, то получится, наверное, и все 40 л.

Видео

Werkstatt · 08.03.2009, 18:26 (18:26)

Самая главная опция - звук захлопывающейся дверцы & МЕГАЭКСКЛЮЗИВ - дверные петли наружу

macos · 09.03.2009, 12:50 (12:50)

Все равно дерьмо. Дерьмо за 630000 баксов. Было, есть и будет.

VALERIY · 09.03.2009, 15:56 (15:56)

Насчет дерьма, это Вы зря! А вот цену вероятно определил не здравый разум, а избыток денежных знаков в нашем неспокойном мире. Их же нужно куда то деть? Ведь за объявленную цену можно было конвейер ВАЗа в февралке запустить!

Ромарио Агро · 09.03.2009, 16:31 (19:31)

Оказался в тайге между поселком Бискамжа и Междуреченск в Хакасии на G500(местные ребята там даже на кразах бояться ездить) так это чудо автопрома лезло по горной болотистой речке где на дне одни камни и потопленные бревна, вода стояла по лобовик .. И еще как лезло! зачем мы туда вообще полезли - не спрашивайте ... идиоты...
Геля был обычный, уважаю всю линейку. Имхо.

Хотя конечно за такие деньги.....

Чуть не забыл - Петя Шварц знает людей с кем я в этой машине был. С Олегом и Василичем. (фамилии только в личку.)

_Z_ · 09.03.2009, 17:52 (16:52)

очень нра

Лектор · 09.03.2009, 19:43 (19:43)

macos, О вкусах, как говориться, но у культуристов есть Арни, а у джипперов Гелек, но это моя точка зрения. А машина действительно легендарная. Я бы себе взял, но ценник и не нужный имидж.

Vitok · 09.03.2009, 19:54 (19:54)

konstant76, И менты на каждом углу тормозят

Лектор · 09.03.2009, 19:57 (19:57)

Vitok, Да не думаю. Уже обвыклись. Правда сейчас на них катается охрана, как правило.

_Z_ · 09.03.2009, 20:16 (19:16)

Цитата:

konstant76

Vitok, Да не думаю. Уже обвыклись. Правда сейчас на них катается охрана, как правило.

на ментах?

Лектор · 09.03.2009, 20:19 (20:19)

_Z_, Не понял?

macos · 09.03.2009, 22:17 (22:17)

Друзья, отъездил на этом чуде юде 1,5 года, посему имею полное право именовать его дерьмом. Имел экземпляр 2000 г. 3 литра дизель, 20 тыс км пробега. Остался с ним без штанов. Ломался постоянно, хотя я очень бережно эксплуатирую. Качка, хреновый разгон, посредственные тормоза и бегемот на бездорожье. Вот эти все понты за 630000 долларей с мотором за 50000000 л/с или сколько там оставим южным народам, а мы будем ездить на достойных машинах.

Лектор · 09.03.2009, 22:29 (22:29)

Цитата:

macos

бегемот на бездорожье

Вот с этого места, если не в ........, можно по подробнее. Обычно слышал только хорошие отзовы о внедорожном потенциале Гелика.

macos · 09.03.2009, 22:35 (22:35)

Цитата:

konstant76

Вот с этого места, если не в ........, можно по подробнее. Обычно слышал только хорошие отзовы о внедорожном потенциале Гелика.

Он весит 2500. Какие отзывы? Армейские облегченные на хорошей резине возможно и нормально лазят. А на бриджстоуне трассовом да с такой массой... Вообщем я сидел постоянно. Постоянные эвакуаторы.

Лектор · 09.03.2009, 22:36 (22:36)

macos, Слушай, но Тур не легче и ползёт ну не на 5, но на 4 точно.

macos · 09.03.2009, 22:44 (22:44)

Цитата:

konstant76

macos, Слушай, но Тур не легче и ползёт ну не на 5, но на 4 точно.

Не знаю, все ползает только на руках и лебедках. Сам ползает только болотоход и темы на воздушных подушках. Я говорю на основе своего опыта. Повторяю, он крайне тяжел, сразу садится на пороги декоративные (там около 210 мм) и беспомощно вращает 18 инчевыми летними покрышками с активированными всевозможными диффами. Все это фуфло.

Лектор · 09.03.2009, 22:48 (22:48)

Саш, но я то на охоту регулярно на Туре. Уазы иной раз стоят. В последний раз откапывался - УАЗка до меня не доехал - сел.

macos · 09.03.2009, 23:20 (23:20)

Цитата:

konstant76

Саш, но я то на охоту регулярно на Туре. Уазы иной раз стоят. В последний раз откапывался - УАЗка до меня не доехал - сел.

Уазики стоят по разным причинам. Выжидают когда ты сядешь, чтобы с понтом подъехать и выдернуть тебя)))) Либо бензин у них закончился опять в левом баке, а правый забыли включить. )) Если серьезно - у тебя наверняка стоит грубая резина.

John · 09.03.2009, 23:23 (23:23)

Нафига он такой нужен ???
Его участь грязь месить

Я про новый Г класс - по статье.

macos · 09.03.2009, 23:25 (23:25)

Никто никогда на гелене не месил грязь. Только на убитых старинных G280 короткобазных подготовленных. Но они и внешне и внутренне не лучше уаза.

08.03.2009, 18:26 (18:26)	#2
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Самая главная опция - звук захлопывающейся дверцы & МЕГАЭКСКЛЮЗИВ - дверные петли наружу

09.03.2009, 12:50 (12:50)	#3
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Все равно дерьмо. Дерьмо за 630000 баксов. Было, есть и будет.

09.03.2009, 15:56 (15:56)	#4
VALERIY Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.12.2007 Сообщений: 339 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 266 Изображений в галерее: 1 Репутация: 266	Насчет дерьма, это Вы зря! А вот цену вероятно определил не здравый разум, а избыток денежных знаков в нашем неспокойном мире. Их же нужно куда то деть? Ведь за объявленную цену можно было конвейер ВАЗа в февралке запустить!

09.03.2009, 16:31 (19:31)	#5
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,919 Поблагодарил(а): 3,261 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Оказался в тайге между поселком Бискамжа и Междуреченск в Хакасии на G500(местные ребята там даже на кразах бояться ездить) так это чудо автопрома лезло по горной болотистой речке где на дне одни камни и потопленные бревна, вода стояла по лобовик .. И еще как лезло! зачем мы туда вообще полезли - не спрашивайте ... идиоты... Геля был обычный, уважаю всю линейку. Имхо. Хотя конечно за такие деньги..... Чуть не забыл - Петя Шварц знает людей с кем я в этой машине был. С Олегом и Василичем. (фамилии только в личку.)

09.03.2009, 17:52 (16:52)	#6
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	очень нра

09.03.2009, 19:43 (19:43)	#7
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	macos, О вкусах, как говориться, но у культуристов есть Арни, а у джипперов Гелек, но это моя точка зрения. А машина действительно легендарная. Я бы себе взял, но ценник и не нужный имидж.

09.03.2009, 19:54 (19:54)	#8
Vitok Местный Город: CПБ Регистрация: 15.09.2008 Сообщений: 434 Поблагодарил(а): 290 Благодарностей: 125 Изображений в галерее: 7 Репутация: 203	konstant76, И менты на каждом углу тормозят

09.03.2009, 19:57 (19:57)	#9
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Vitok, Да не думаю. Уже обвыклись. Правда сейчас на них катается охрана, как правило.

09.03.2009, 20:16 (19:16)	#10
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: konstant76 Vitok, Да не думаю. Уже обвыклись. Правда сейчас на них катается охрана, как правило. на ментах?

09.03.2009, 20:19 (20:19)	#11
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	_Z_, Не понял?

09.03.2009, 22:17 (22:17)	#12
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Друзья, отъездил на этом чуде юде 1,5 года, посему имею полное право именовать его дерьмом. Имел экземпляр 2000 г. 3 литра дизель, 20 тыс км пробега. Остался с ним без штанов. Ломался постоянно, хотя я очень бережно эксплуатирую. Качка, хреновый разгон, посредственные тормоза и бегемот на бездорожье. Вот эти все понты за 630000 долларей с мотором за 50000000 л/с или сколько там оставим южным народам, а мы будем ездить на достойных машинах.

09.03.2009, 22:29 (22:29)	#13
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Цитата: macos бегемот на бездорожье Вот с этого места, если не в ........, можно по подробнее. Обычно слышал только хорошие отзовы о внедорожном потенциале Гелика.

09.03.2009, 22:35 (22:35)	#14
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: konstant76 Вот с этого места, если не в ........, можно по подробнее. Обычно слышал только хорошие отзовы о внедорожном потенциале Гелика. Он весит 2500. Какие отзывы? Армейские облегченные на хорошей резине возможно и нормально лазят. А на бриджстоуне трассовом да с такой массой... Вообщем я сидел постоянно. Постоянные эвакуаторы.

09.03.2009, 22:36 (22:36)	#15
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	macos, Слушай, но Тур не легче и ползёт ну не на 5, но на 4 точно.

09.03.2009, 22:44 (22:44)	#16
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: konstant76 macos, Слушай, но Тур не легче и ползёт ну не на 5, но на 4 точно. Не знаю, все ползает только на руках и лебедках. Сам ползает только болотоход и темы на воздушных подушках. Я говорю на основе своего опыта. Повторяю, он крайне тяжел, сразу садится на пороги декоративные (там около 210 мм) и беспомощно вращает 18 инчевыми летними покрышками с активированными всевозможными диффами. Все это фуфло.

09.03.2009, 22:48 (22:48)	#17
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Саш, но я то на охоту регулярно на Туре. Уазы иной раз стоят. В последний раз откапывался - УАЗка до меня не доехал - сел.

09.03.2009, 23:20 (23:20)	#18
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: konstant76 Саш, но я то на охоту регулярно на Туре. Уазы иной раз стоят. В последний раз откапывался - УАЗка до меня не доехал - сел. Уазики стоят по разным причинам. Выжидают когда ты сядешь, чтобы с понтом подъехать и выдернуть тебя)))) Либо бензин у них закончился опять в левом баке, а правый забыли включить. )) Если серьезно - у тебя наверняка стоит грубая резина.

09.03.2009, 23:23 (23:23)	#19
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	Нафига он такой нужен ??? Его участь грязь месить Я про новый Г класс - по статье.

09.03.2009, 23:25 (23:25)	#20
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Никто никогда на гелене не месил грязь. Только на убитых старинных G280 короткобазных подготовленных. Но они и внешне и внутренне не лучше уаза.