Продам АКБ MOLL110 Ah

Владимир 150rus · 15.03.2019, 17:44 (17:44)

Заголовок: Продам АКБ MOLL110 Ah
Название запчасти(ей): Продам аккумулятор MOLL110 Ah.
Номер(а) по каталогу: 61042
Товар новый или б/у: б/у
Цена: 2500
Страна / город: Мытищи
Дополнительно: -
Контактная информация: 89267162593 Владимир

KOKA · 15.03.2019, 18:05 (17:05)

17-го года?

sandro808 · 15.03.2019, 18:14 (18:14)

Скажите причину продажи? АКБ держит заряд? В тур GP встанет?

Владимир 150rus · 15.03.2019, 18:49 (18:49)

Год 17, в морозы машина простояла дней 10 и не завелась. Я думал, что он ровесник авто, купил и поменял. После увидел, что 17 год 35 неделя, Плотность 1,25.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
В GP не знаю, он 394 мм в длину.

драйвер 64 · 16.03.2019, 13:55 (13:55)

Цитата:

Владимир 150rus

Год 17, в морозы машина простояла дней 10 и не завелась. Я думал, что он ровесник авто, купил и поменял. После увидел, что 17 год 35 неделя, Плотность 1,25.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
В GP не знаю, он 394 мм в длину.

Естественно липкая лента снималась . Иначе как замерять плотность электролита. Понять все можно только при тщательном осмотре.

bobhot · 15.03.2019, 18:52 (18:52)

Берите, зарядите и разрядите малым током, акум может полностью восстановиться и работать еще лет 5-7

nostrum · 15.03.2019, 20:54 (20:54)

Насколько разбираюсь в АКБ, эти аккумуляторы идут на конвейер Ауди, Порше. Очень хорошие АКБ. Брака у них практически нет. Лучше взять такой, чем новый Bosh, например. В качестве апа. Удачи в продаже! Цена огонь!

sandro808 · 15.03.2019, 21:15 (21:15)

Цитата:

Владимир 150rus

Заголовок: Продам АКБ MOLL110 Ah
Название запчасти(ей): Продам аккумулятор MOLL110 Ah.
Номер(а) по каталогу: 61042
Товар новый или б/у: б/у
Цена: 2500
Страна / город: Мытищи
Дополнительно: -
Контактная информация: 89267162593 Владимир

Можно попросить пока в бронь. Подумаю как можно забрать.

Владимир 150rus · 15.03.2019, 21:18 (21:18)

Вторым будете.

sandro808 · 15.03.2019, 21:26 (21:26)

Цитата:

Владимир 150rus

Вторым будете.

Ок.

драйвер 64 · 16.03.2019, 09:32 (09:32)

Цитата:

sandro808

Ок.

Думаю нужно выкрутить крышки ( крышки должны быть под липкой лентой) поставить на нормальную зарядку нормальным зарядным на пару тройку суток с небольшим кипячением проверяя периодический плотность плотномером за 100 р. , догнать плотность до 1.27 при необходимости долить электролит до уровня , у нас западной сибири вообще на зиму плотность догоняют до 1,29 и аккумулятор крутит даже в минус сорок . По окончанию процедуры проверить нагрузочной вилкой . Плотность 1.25 мало, это для европейских зим поэтому он у вас зимой и не работал, попросту замерз. Я если бы жил бы поближе посмотрел бы электролит на мутность и забрал бы .

P.S. На вашем бы месте я бы вообще довел бы его до ума и оставил бы себе, хороший запасной аккумулятор всегда не помешает . Если что это мое личное мнение в остальном вам решать.

Леонид · 16.03.2019, 10:23 (10:23)

Всё хорошо ... если он не стоял полгода разряженным.

Пару тренировочных циклов и проверить остаточную ёмкость. Сейчас зарядки есть хитрые с пульсацией. Снимают частично сульфатацию.

KOKA · 16.03.2019, 12:52 (11:52)

Цитата:

драйвер 64

нужно выкрутить крышки ( крышки должны быть под липкой лентой)

Судя по фото, ТС уже снимал липкую ленту...

Владимир 150rus · 16.03.2019, 14:14 (14:14)

Все правильно, снял ,замерил. 2 дня стоял на подзарядке малым током. До замены машина заводилась, но уверенности в нем не было. Поэтому и поменял. Хотя можно было реанимировать.

драйвер 64 · 16.03.2019, 14:20 (14:20)

Цитата:

Владимир 150rus

Все правильно, снял ,замерил. 2 дня стоял на подзарядке малым током. До замены машина заводилась, но уверенности в нем не было. Поэтому и поменял. Хотя можно было реанимировать.

А плотность и напряжение на клемах после подзарядки мерялось?

Владимир 150rus · 16.03.2019, 14:29 (14:29)

Плотность повысилась, до зарядки около единицы было, поездки короткие были и он не успевал заряжаться.

драйвер 64 · 16.03.2019, 16:04 (16:04)

Цитата:

Владимир 150rus

Плотность повысилась, до зарядки около единицы было, поездки короткие были и он не успевал заряжаться.

Что значит плотность повысилась, до зарядки около единицы было? Минимум 1.25 должно быть.

KOKA · 16.03.2019, 15:13 (14:13)

Цитата:

Владимир 150rus

до зарядки около единицы было

Критической плотностью считается 1,17. Ниже этого - необратимая сульфатация, а при морозе, т.к. электролит фактически превращается в вводу, и он замерзает, такая плотность ведет к разрушению пластин, с возможным разрывом корпуса АКБ. Такша, с такими подробностями "слона тебе не продать"(с)...

Владимир 150rus · 16.03.2019, 18:41 (18:41)

продан.

nostrum · 16.03.2019, 19:22 (19:22)

Цитата:

Владимир 150rus

продан.

Кому-то повезло...

15.03.2019, 18:49 (18:49)	#4
Владимир 150rus Новенький Город: мытищи Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2016 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Год 17, в морозы машина простояла дней 10 и не завелась. Я думал, что он ровесник авто, купил и поменял. После увидел, что 17 год 35 неделя, Плотность 1,25. Добавлено через 1 минуту 12 секунд В GP не знаю, он 394 мм в длину.
	Последний раз редактировалось Владимир 150rus; 15.03.2019 в 18:49. Причина: Добавлено сообщение

16.03.2019, 09:32 (09:32)	#11
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Цитата: sandro808 Ок. Думаю нужно выкрутить крышки ( крышки должны быть под липкой лентой) поставить на нормальную зарядку нормальным зарядным на пару тройку суток с небольшим кипячением проверяя периодический плотность плотномером за 100 р. , догнать плотность до 1.27 при необходимости долить электролит до уровня , у нас западной сибири вообще на зиму плотность догоняют до 1,29 и аккумулятор крутит даже в минус сорок . По окончанию процедуры проверить нагрузочной вилкой . Плотность 1.25 мало, это для европейских зим поэтому он у вас зимой и не работал, попросту замерз. Я если бы жил бы поближе посмотрел бы электролит на мутность и забрал бы . P.S. На вашем бы месте я бы вообще довел бы его до ума и оставил бы себе, хороший запасной аккумулятор всегда не помешает . Если что это мое личное мнение в остальном вам решать.
	Последний раз редактировалось драйвер 64; 16.03.2019 в 10:00.

16.03.2019, 10:23 (10:23)	#12
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,660 Поблагодарил(а): 14,539 Благодарностей: 22,342 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29504	Всё хорошо ... если он не стоял полгода разряженным. Пару тренировочных циклов и проверить остаточную ёмкость. Сейчас зарядки есть хитрые с пульсацией. Снимают частично сульфатацию.
	Последний раз редактировалось Леонид; 16.03.2019 в 10:26.

15.03.2019, 18:05 (17:05)	#2
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,290 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,032 Репутация: 4682	17-го года?

15.03.2019, 18:14 (18:14)	#3
sandro808 Местный Город: Обнинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 3 Репутация: 106	Скажите причину продажи? АКБ держит заряд? В тур GP встанет?

16.03.2019, 13:55 (13:55)	#5
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Цитата: Владимир 150rus Год 17, в морозы машина простояла дней 10 и не завелась. Я думал, что он ровесник авто, купил и поменял. После увидел, что 17 год 35 неделя, Плотность 1,25. Добавлено через 1 минуту 12 секунд В GP не знаю, он 394 мм в длину. Естественно липкая лента снималась . Иначе как замерять плотность электролита. Понять все можно только при тщательном осмотре.

15.03.2019, 18:52 (18:52)	#6
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Берите, зарядите и разрядите малым током, акум может полностью восстановиться и работать еще лет 5-7

15.03.2019, 20:54 (20:54)	#7
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,611 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Насколько разбираюсь в АКБ, эти аккумуляторы идут на конвейер Ауди, Порше. Очень хорошие АКБ. Брака у них практически нет. Лучше взять такой, чем новый Bosh, например. В качестве апа. Удачи в продаже! Цена огонь!

15.03.2019, 21:15 (21:15)	#8
sandro808 Местный Город: Обнинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 3 Репутация: 106	Цитата: Владимир 150rus Заголовок: Продам АКБ MOLL110 Ah Название запчасти(ей): Продам аккумулятор MOLL110 Ah. Номер(а) по каталогу: 61042 Товар новый или б/у: б/у Цена: 2500 Страна / город: Мытищи Дополнительно: - Контактная информация: 89267162593 Владимир Можно попросить пока в бронь. Подумаю как можно забрать.

15.03.2019, 21:18 (21:18)	#9
Владимир 150rus Новенький Город: мытищи Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2016 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Вторым будете.

15.03.2019, 21:26 (21:26)	#10
sandro808 Местный Город: Обнинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 3 Репутация: 106	Цитата: Владимир 150rus Вторым будете. Ок.

16.03.2019, 12:52 (11:52)	#13
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,290 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,032 Репутация: 4682	Цитата: драйвер 64 нужно выкрутить крышки ( крышки должны быть под липкой лентой) Судя по фото, ТС уже снимал липкую ленту...

16.03.2019, 14:14 (14:14)	#14
Владимир 150rus Новенький Город: мытищи Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2016 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Все правильно, снял ,замерил. 2 дня стоял на подзарядке малым током. До замены машина заводилась, но уверенности в нем не было. Поэтому и поменял. Хотя можно было реанимировать.

16.03.2019, 14:20 (14:20)	#15
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Цитата: Владимир 150rus Все правильно, снял ,замерил. 2 дня стоял на подзарядке малым током. До замены машина заводилась, но уверенности в нем не было. Поэтому и поменял. Хотя можно было реанимировать. А плотность и напряжение на клемах после подзарядки мерялось?

16.03.2019, 14:29 (14:29)	#16
Владимир 150rus Новенький Город: мытищи Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2016 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Плотность повысилась, до зарядки около единицы было, поездки короткие были и он не успевал заряжаться.

16.03.2019, 15:13 (14:13)	#18
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,290 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,032 Репутация: 4682	Цитата: Владимир 150rus до зарядки около единицы было Критической плотностью считается 1,17. Ниже этого - необратимая сульфатация, а при морозе, т.к. электролит фактически превращается в вводу, и он замерзает, такая плотность ведет к разрушению пластин, с возможным разрывом корпуса АКБ. Такша, с такими подробностями "слона тебе не продать"(с)...

16.03.2019, 18:41 (18:41)	#19
Владимир 150rus Новенький Город: мытищи Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2016 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	продан.

16.03.2019, 19:22 (19:22)	#20
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,611 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: Владимир 150rus продан. Кому-то повезло...