Газ-то удар под зад

[Actimlka]

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело, если еду и уже 3+ передача, нажимаю газ в пол и ужасно бьёт при переключении и прыгают обороты
Я думаю это гидроблок так ли это ?
И включаю климат на 16° но еле ходит, что жарко в +20

[Ромарио Агро]

гидроблок 100%

[Actimlka]

   Цитата:

Ромарио Агро

гидроблок 100%

Спасибо

[ROTEX]

Actimlka, двигатель какой???

[Actimlka]

   Цитата:

ROTEX

Actimlka, двигатель какой???

3 литра 224 2007 год

[Actimlka]

Ребят, всем еще раз здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, поменяли мне гидроблок, мастер говорит, что все в порядке, но мне так не кажется.
Суть такая, еду я не сильно нажимая газ, набирается скорость потом на четвертой передаче идет после переключения набираются обороты потом толчок обороты падают до нормального значения и снова набираются обороты
Если газ в пол, то происходит это на третьей передаче
Переключается со второй на третьи обороты в районе 2.5-3 начинает набирать обороты и далее толчок, затем падает до 2 обороты и снова набирает в полную силу
Подскажите пожалуйста, что может быть
Не исправный гидроблок или что?
А забыл сказать, мастер это заметил и сказал ну значит это у вас что то с двигателем
Так же говорит возможно адаптация коробки, правда проехал я уже около 100км

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Ребят, всем еще раз здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, поменяли мне гидроблок, мастер говорит, что все в порядке, но мне так не кажется.
Суть такая, еду я не сильно нажимая газ, набирается скорость потом на четвертой передаче идет после переключения набираются обороты потом толчок обороты падают до нормального значения и снова набираются обороты
Если газ в пол, то происходит это на третьей передаче
Переключается со второй на третьи обороты в районе 2.5-3 начинает набирать обороты и далее толчок, затем падает до 2 обороты и снова набирает в полную силу
Подскажите пожалуйста, что может быть
Не исправный гидроблок или что?
А забыл сказать, мастер это заметил и сказал ну значит это у вас что то с двигателем
Так же говорит возможно адаптация коробки, правда проехал я уже около 100км

Какой пробег?
Похоже на проблемы с коробкой.
Как правило, гидроблок не доставляет проблем на всем протяжении работы коробки, если своевременнно менять масло. Что касается механической части коробки, то в ней начинаются проблемы из-за не герметичности магистралей, в результате сбои в работе фрикционных пакетов.

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

Какой пробег?
Похоже на проблемы с коробкой.
Как правило, гидроблок не доставляет проблем на всем протяжении работы коробки, если своевременнно менять масло. Что касается механической части коробки, то в ней начинаются проблемы из-за не герметичности магистралей, в результате сбои в работе фрикционных пакетов.

Пробег 168т но не знаю правда или нет, купил недавно
Я делал диагностику коробки в сервисе по акпп, тк изначально были пинки на разных передачах с 3-4 и с 4-5
Сказали замена гидроблока + масла и фильтра
Все поменяли теперь вот такая штука, говорят типа нк хватает мощности и гидротрансформатор так включается, либо просто идет адаптация
До того как поменяли гидроблок было в этом плане все нормально. Просто странно что это происходит либо на 4 передаче, если ехать медленно, либо на 3 при газ в пол.
Она разгоняется потом немного сбрасывается обороты и дальше разгоняется.
По диагностике никаких ошибок нету

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Пробег 168т но не знаю правда или нет, купил недавно
Я делал диагностику коробки в сервисе по акпп, тк изначально были пинки на разных передачах с 3-4 и с 4-5
Сказали замена гидроблока + масла и фильтра
Все поменяли теперь вот такая штука, говорят типа нк хватает мощности и гидротрансформатор так включается, либо просто идет адаптация

Если я правильно понимаю пинки были до замены масла и фильтра?
Если это так, то очевидно проблемы с коробкой а не гидроблоком.
Если пинков не было до замены масла, а появились после, то вероятно идет адаптация.
Если пинки не пропадут, то возможно проблема с коробкой.
Для более правильного диагноза надо знать в каком состоянии было масло когда меняли?
Если сильно грязной, то могло создавать большее давление в системе, и меньше проявлялись пинки, теперь чистое масло более жидкое, проходит через все неплотности, в результате и давление в магистралях падает на переходах....

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

Если я правильно понимаю пинки были до замены масла и фильтра?
Если это так, то очевидно проблемы с коробкой а не гидроблоком.
Если пинков не было до замены масла, а появились после, то вероятно идет адаптация.
Если пинки не пропадут, то возможно проблема с коробкой.
Для более правильного диагноза надо знать в каком состоянии было масло когда меняли?
Если сильно грязной, то могло создавать большее давление в системе, и меньше проявлялись пинки, теперь чистое масло более жидкое, проходит через все неплотности, в результате и давление в магистралях падает на переходах....

Когда покупал машину было так, что коробка прогревалась и при нажатии полного газа пиналась при переключении с 3 на 4 передачу и с 4 на 5
Отдал на диагностику коробки, сказали не держии вакуум или чет того и типа нужно менять гидроблок
Плюс сказали давайте поменяем масло и фильтр, тк я думаю до меня никто не менял
Вчера (в субботу) мне отдали машину и когда начал кататься с мастером, я нажимаю газ в пол машина спокойно переключает все передачи и далее на третьей передаче обороты поднимаются как обычно потом резко толчок и обороты падают и дальше снова набирает машина обороты.
Когда я спросил мастера, он сказал что либо адаптация либо с двигателем проблемы тк не хватает мощности при включении гидротрансформатора.
И как то не понятно бывает такое что в одном режиме поезжу и пропадет
Если у вас есть время я могу сейчас проехать и записать видео как происходит и отправить сюда либо в какой нить мессенджер

[leshka]

Нормально это, блокировка гт так срабатывает

[mvf]

Блогировка ГТ даже если срабатывает, то уж точно не так должна срабатывать.
Мое мнение, это либо где-то воздух подсасывает насос, либо не плотности в магистралях!
Подобное проявление возникает когда система завоздушена, так называемый гидроудар не важно куда в ГТ или в фрикционную пару.

Не слазьте с сервиса пока не наладят все, пусть отрабатывают полученные деньги!!!!

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

Блогировка ГТ даже если срабатывает, то уж точно не так должна срабатывать.
Мое мнение, это либо где-то воздух подсасывает насос, либо не плотности в магистралях!
Подобное проявление возникает когда система завоздушена, так называемый гидроудар не важно куда в ГТ или в фрикционную пару.

Не слазьте с сервиса пока не наладят все, пусть отрабатывают полученные деньги!!!!

Как понимаю это из-за гидроблока или всё-таки нет?

Еще щас заметил при включении задней передачи что с P что с N пинок небольшой

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Как понимаю это из-за гидроблока или всё-таки нет?

Еще щас заметил при включении задней передачи что с P что с N пинок небольшой

Я вам так скажу; Если вы не видите существенных изменений после того как вам поставили заведомо исправный гидраблок, и пинки продолжают проявляться, значит диагностика была не верная, а гидраблок ваш был таким же нормальным как тот который вам втюхали, соответственно проблема скорее всего в коробке. Судя по пробегу коробка приехала на текущий ремонт, ничего страшного с ней не произошло, просто нужно поменять уплотнения в магистральных каналах валов.
Требуйте от сервиса полной наладки, без разбора коробки пускают суки поизощряются раз такие диагносты у них.....

Честно говоря я с вашего видео ничего не понял, длится оно несколько секунд, никакие комментариев нет, и как я по вашему могу понять что произошло, и в какой момент был пинок????

[Actimlka]

   Цитата:

mvf

Я вам так скажу; Если вы не видите существенных изменений после того как вам поставили заведомо исправный гидраблок, и пинки продолжают проявляться, значит диагностика была не верная, а гидраблок ваш был таким же нормальным как тот который вам втюхали, соответственно проблема скорее всего в коробке. Судя по пробегу коробка приехала на текущий ремонт, ничего страшного с ней не произошло, просто нужно поменять уплотнения в магистральных каналах валов.
Требуйте от сервиса полной наладки, без разбора коробки пускают суки поизощряются раз такие диагносты у них.....

Честно говоря я с вашего видео ничего не понял, длится оно несколько секунд, никакие комментариев нет, и как я по вашему могу понять что произошло, и в какой момент был пинок????

Гидроблок сильно поменял переключение передач
Раньше при переключении был сильный пинок как будто вьеэад КамАЗ
А теперь нет такого
Только когда включается или что там делает гидротрансформатор, происходит пинок
Тоесть после смены передачи
На видео нужно смотреть с 5 по 10 секунду
Когда на 4 передачи

[mvf]

   Цитата:

Actimlka

Гидроблок сильно поменял переключение передач
Раньше при переключении был сильный пинок как будто вьеэад КамАЗ
А теперь нет такого
Только когда включается или что там делает гидротрансформатор, происходит пинок
Тоесть после смены передачи
На видео нужно смотреть с 5 по 10 секунду
Когда на 4 передачи

Пробовали менять ускорение?
Когда сильнее пинается переключаясь с 3 на 4 передачу?
Не пробовали сбрасывать газ перед переключением с 3 на 4 передачу?
Попробуйте и посмотрите как себя поведет коробка.