Б/У Touareg NF Gasoline and Diesel

[Relovt777]

Добрый день. Форумчане, прошу у вас помощи/совета.
Хочу поменять свою ксюху90 08года на тУарега 2012-13года
Ищу авто в комплектации с пневмой, желательно люком. (Если ли какие заморочки с этими элементами?)
Так вот скажите пожалуйста какие подводные если взять Дизель или Бензин к примеру.
Понимаю что пробег уже будет к 100 или за неё.
Куда обратить внимание в данных агрегатах?
Хотелось бы конечно дизеля, так как он в принципе по экономнее но это не точно, но понимаю что ремонт может вылиться в копеечку, по сравнению расходом у бензина.
Заезжал на сервис (не официальный) пока менял масло на машине спросил как часто к ним турики заезжают, так вот они говорят что не вылазят. Слышал что цепи гремят и масло уходит, но опять не может это не у всех.
Куда в общем смотреть при выборе, какие моторы рассматривать, какие допы искать или какие не стоит.
Спасибо.

[Алексей 154]

   Цитата:

Relovt777

просил как часто к ним турики заезжают, так вот они говорят что не вылазят.

Может быть первых годов выпуска

[Romato]

Relovt777, берите дизель на пневме. Проблем как на ксюхе 90. Критических нет.

[sana79]

Рука лицо

   Цитата:

Relovt777

Заезжал на сервис (не официальный) пока менял масло на машине спросил как часто к ним турики заезжают, так вот они говорят что не вылазят. Слышал что цепи гремят и масло уходит, но опять не может это не у всех.

Я вам про любой авто так же могу рассказать
И каков ваш бюджет?

[Relovt777]

   Цитата:

sana79

Рука лицо

Я вам про любой авто так же могу рассказать
И каков ваш бюджет?

Бюджет 1.7 +-

[sancho67]

Relovt777, https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=96570 вот Вам чтиво на пару дней думаю хватит... там и про расход и про поломки, кАроче с головой окунетесь в наш Форум
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=28138 вот еще

[Алексей 154]

   Цитата:

sancho67

Relovt777, https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=96570 вот Вам чтиво на пару дней думаю хватит... там и про расход и про поломки, кАроче с головой окунетесь в наш Форум
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=28138 вот еще

Если он туда окунётся то от туда не вынырнет останется с Ксюхой до последних дней

[Relovt777]

   Цитата:

sancho67

Relovt777, https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=96570 вот Вам чтиво на пару дней думаю хватит... там и про расход и про поломки, кАроче с головой окунетесь в наш Форум
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=28138 вот еще

Да, заходил я туда. Первые 5 страниц по теме, далее срач "дизелистов" и "бензистов"

[sancho67]

   Цитата:

Алексей 154

останется с Ксюхой до последних дней

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
тема, в которой более 1000 страниц тож приблизительно так же начиналось

   Цитата:

samsung

Всем добрый день

На форуме не смог найти, поэтому не серчайте если тема зализана

Вот собираюсь в ближайшие 2 недели приобрести Тураега 2 бу, но встал вопрос бензин или дизель?

На тестах дают покататься только на дизеле, динамика понравилась, но поскольку топливо в России не очень (живу кстати в Москве) остерегаюсь дизеля ибо до этого не ездил и не знаю про него практически ничего, душа лежит к бензину, но тут есть НО, к примеру какой реальный средний расход? В интернете пишут по разному , у кого 12л у кого то 20, подскажите господа владельцы по бензину, если на тапку не давить какой реальный расход при умеренной езде?

И вопрос, есть ли разница по динамике между дизелем и бензином и как сильно она отличается друг от друга? Буду признательно рад любым ответам/советам.

Спасибо

[sana79]

   Цитата:

Relovt777

Бюджет 1.7 +-

Да простят меня дизелиты
За такую сумму можно найти NF бенз. в отличной комплектации (люк, пневма) Если предыдущий владелец следил за авто, то вложений ноль - на пару лет. (Сужу по себе)

[Relovt777]

   Цитата:

sana79

Да простят меня дизелиты
За такую сумму можно найти NF бенз. в отличной комплектации (люк, пневма) Если предыдущий владелец следил за авто, то вложений ноль - на пару лет. (Сужу по себе)

Есть какие-то нюансы на что лучше обратить внимание при выборе?
Типа как проверить пневму или куда бить что бы посмотреть что с двигуном

Добавлено через 58 секунд

   Цитата:

sana79

И про цепи вы где начитались?

В интернетах на драйве кто-то написал, в комментариях там подтвердили

[sana79]

И про цепи вы где начитались?

[sana79]

   Цитата:

Relovt777

В интернетах на драйве кто-то написал, в комментариях там подтвердили

Бро, тут есть камрады с пробегами по 500 000 км. сам лично знаю одного с двигателем FSI и пробегом 500+ ни чё не звенит.

   Цитата:

Relovt777

Есть какие-то нюансы на что лучше обратить внимание при выборе?
Типа как проверить пневму или куда бить что бы посмотреть что с двигуном

По пневме не знаю, по ДВС как везде, мерить компрессию, и то, если пробег скручен или большой.

[raspadski]

   Цитата:

Relovt777

Добрый день. Форумчане, прошу у вас помощи/совета.
Хочу поменять свою ксюху90 08года на тУарега 2012-13года
Ищу авто в комплектации с пневмой, желательно люком. (Если ли какие заморочки с этими элементами?)
Так вот скажите пожалуйста какие подводные если взять Дизель или Бензин к примеру.
Понимаю что пробег уже будет к 100 или за неё...

ИМХО лучше Q5 года 15-16 посмотреть от первого владельца с пробегом в районе 50т.км.

[bobhot]

Relovt777, если пробег годовой до 15ткм, то бери бензин, если 15-20 то сильно думай о дизеле, если 20+ то дизель однозначно

Если тебе важен комфорт легкости движения, малый расход, лучшая комплектация, то бери дизель, главное продиагносьируй хорошо, тогда мыслей о поломках не будет

Добавлено через 3 минуты 12 секунд

   Цитата:

raspadski

ИМХО лучше Q5 года 15-16 посмотреть от первого владельца с пробегом в районе 50т.км.

Точно и посещать потом с ней сервис, то с дсг, то с цепями, то с клапанами масла из-за которых жрет... Нах эту ку5 и все современные бензодвижки...
Автор поверь мне, у меня знакомый сервис по немцам держит, 99% клиентов это бензинки...

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Я не про тур 3,6... Это атмо пихло старое и надежное, унылое правда
Но если выбирать 3,6 и любой современный двиг, то однозначно 3,6... Пофиг что он менее динамичный, главное в 10000 раз надежнее современных форсированных бензинок...

[raspadski]

   Цитата:

bobhot

Точно и посещать потом с ней сервис, то с дсг, то с цепями, то с клапанами масла из-за которых жрет...

На бензиновой Q5 упомянутого периода установлен обычный гидроавтомат. Какие клапана х.з. Межсервисный интервал для масла в ДВС не растягивать дальше 10т.км, там глядишь и цепь нормально походит.

   Цитата:

bobhot

...Но если выбирать 3,6 и любой современный двиг, то однозначно 3,6... Пофиг что он менее динамичный, главное в 10000 раз надежнее современных форсированных бензинок...

На 3,6 у народа то пружина клапанная сломается, то выпуск отвалится.
Если говорить про 2.0 турбо, то он быстрее прогревается (коллектор совмещен с головкой), меньше топлива потребляет, имеет хорошую отдачу практически с самого низа рабочего диапазона, легче. 3,6 реально только для того, чтобы прицеп таскать и грязь месить.

[bobhot]

   Цитата:

raspadski

На бензиновой Q5 упомянутого периода установлен обычный гидроавтомат. Какие клапана х.з. Межсервисный интервал для масла в ДВС не растягивать дальше 10т.км, там глядишь и цепь нормально походит.
На 3,6 у народа то пружина клапанная сломается, то выпуск отвалится.
Если говорить про 2.0 турбо, то он быстрее прогревается (коллектор совмещен с головкой), меньше топлива потребляет, имеет хорошую отдачу практически с самого низа рабочего диапазона, легче. 3,6 реально только для того, чтобы прицеп таскать и грязь месить.

Автомат ставился очень редко, настолько редко, что из 10 машин бу 9будут с строником, т.е. роботом...аналог дсг...

Добавлено через 2 минуты 47 секунд

   Цитата:

ROTEX

raspadski, да действительно есть такой мотор. Но по ходу это редкая комплектация, так как Ку5 с данным мотором не видел ни разу.

raspadski, ты откуда инфу черпаешь? Мотор редкий, коробка тоже...
Представь сочетание такого мотора и коробки походу вообще не найти

[okis]

   Цитата:

bobhot

Мотор редкий, коробка тоже...
Представь сочетание такого мотора и коробки походу вообще не найти

У жены Q5 с таким мотором и коробкой. С 15-го года и до выхода новой модели Q5 шли с гидротрансформатором.

Добавлено через 27 минут 21 секунду

   Цитата:

ROTEX

raspadski, да действительно есть такой мотор. Но по ходу это редкая комплектация, так как Ку5 с данным мотором не видел ни разу.

CNCD единственный на Q5 с мощностью 225 л.с. Посмотрите сколько авто продается с двигателем такой мощности и сомнения в его редкости пропадут. А то что их в сервисах мало видят, видимо говорит о надежности.

[raspadski]

   Цитата:

bobhot

Автомат ставился очень редко, настолько редко, что из 10 машин бу 9будут с строником, т.е. роботом...аналог дсг...

ZF 8 ступеней с 2012 года на Q5 2,0. https://www.zr.ru/content/articles/4...ty_otstupajut/

   Цитата:

bobhot

...Мотор редкий, коробка тоже...Представь сочетание такого мотора и коробки походу вообще не найти

Как было написано выше, обычный мотор на Q5 225л.с. это CNCD.

[krevedka69]

   Цитата:

raspadski

Какие клапана х.з. Межсервисный интервал для масла в ДВС не растягивать дальше 10т.км, там глядишь и цепь нормально походит.
На 3,6 у народа то пружина клапанная сломается, то выпуск отвалится.

Сокращением интервала масла - цепи Вы не поможете. Это побочный эффект конструкции тихой цепи от вага. Зависит от массы авто, на ку5 средний пробег замены 80к. Частая смена пожалуй немного отодвинет масложор, не так быстро закоксуются дренажи их коробчатых мс говноколец. И в целом продлит жизнь парам трения (гбц), площадь которых на ген3 стала еще меньше. И даже после соблюдения всех мероприятий, пробег двушки до кап. ремонта не сопоставим с 3.6.