нет зарядки генератора

Den46 · 09.08.2019, 13:50 (12:50)

Тур 3,2 америкос. имеем генератор Delphi 190A,проблема такова,что после запуска мотора горит лампочка генератора.на оборотах выше 1500 зарядка появляется.было поменяно:два раза регулятор,щетки и токосъемные кольца.проверен диодный мост,питание на возбуждение поступает,так же заменен якорь на новый.результат нулевой.до замены якоря зарядка выше 13.8v не поднималась,сейчас 14.0v,акб заменен на новый.появляется ошибка "вмешательство реле полной нагрузки".
куда копать и что проверять не знаю,помогите может у кого такое было.

Den46 · 15.08.2019, 16:24 (15:24)

у меня одного на весь мир такая беда?))

sxt · 15.08.2019, 16:38 (19:38)

Ну вот по симптомам это возбуждение отсутствует. После 1500 оборотов он самовозбуждается. Но раз проверили, то нет идей.

Den46 · 17.08.2019, 14:34 (13:34)

Цитата:

sxt

Ну вот по симптомам это возбуждение отсутствует. После 1500 оборотов он самовозбуждается. Но раз проверили, то нет идей.

самовозбудиться он не может.ну а питание как бы есть на обоих контактах фишки(((

Добавлено через 3 минуты 52 секунды

Цитата:

Дэн4ик

Den46, была такая хрень после замены щеток некоторое время примерно месяц, притирались.

в данном случае два года притирается уже)))
либо все таки регулятор косячит,либо я xз...
если питание на плюсовую щетку подать принудительно(в обход регулятора) гена возбуждается моментально.

Bald cat · 15.08.2019, 16:52 (16:52)

была проблема: аккум то заряжался, то нет, оказалось ослабла затяжка клеммы (+) под капотом, от гены на аккум через нее питание идет, зачистили, затянули и все заработало нормально.

Дэн4ик · 16.08.2019, 12:04 (13:04)

Den46, была такая хрень после замены щеток некоторое время примерно месяц, притирались.

Dmitry42 · 17.08.2019, 18:57 (22:57)

ЕСли не ошибаюсь у него управление по LIN - контроллер заряда в генераторе стоит, может это и он дурит (не меняли его?).
Смотри что с приходящим управляющим проводом, и почитай про LIN управление генератором.
Самовозбуждение будет - там намагниченность есть.

А еще была похожая история - перебрали генератор неправильно, перепутали полярность, то ли щеток, то ли еще чего...и вон он так же себя вел.

pbx · 22.08.2019, 09:10 (09:10)

Провод массы между двигателем и кузовом проверяли?

Den46 · 29.08.2019, 15:53 (14:53)

Цитата:

pbx

Провод массы между двигателем и кузовом проверяли?

конечно и даже дополнительную кидал

blue.cat · 28.12.2019, 13:41 (12:41)

прочитал интересную штуку, рказывается LIN поддерживает заряд акума на уровне 85%
только изредка заряжает его на все 100%, три раза в год
соответствтенно если часто менять акум, то он всегда будет недозаряженный
https://www.drive2.ru/l/463310561518551998/

Dmitry42 · 30.12.2019, 12:05 (16:05)

Может это не на всех авто и зависит от контроллера, который управляет зарядом ?

Сам по себе ЛИН это просто протокол обмена данными, как КАН, КВП и тп..

Prospere · 30.12.2019, 12:12 (16:12)

Я кстати видел где-то инфу (недавно причём), что генератор не заряжает акк полностью.
ps у меня тоже "вмешательство регулятора нагрузки.." постоянно в логе. Виню дохлый акк. Визуально явная просадка в момент запуска, особенно на холодную.

Den46 · 06.01.2020, 14:29 (13:29)

Цитата:

Prospere

Я кстати видел где-то инфу (недавно причём), что генератор не заряжает акк полностью.
ps у меня тоже "вмешательство регулятора нагрузки.." постоянно в логе. Виню дохлый акк. Визуально явная просадка в момент запуска, особенно на холодную.

я частично проблему победил,путем установки другого генератора,грешу на регулятор,поменяю еще раз его на Mobiletron,до этого ставил Cargo два штуки.

да и совсем забыл добавить,на 190А генераторе якорь с постоянными магнитами,поэтому он возбуждается даже с кривым регулятором.

Den46 · 18.01.2020, 09:59 (08:59)

Проблема решилась заменой РР на другую фирму.всем спасибо за внимание!

dns2003 · 11.05.2020, 18:44 (17:44)

А что такое РР? Прочитал ветку, у меня не идёт заряд на горячую, пока не газанешь. Гена стоит новый и как раз после его замены началась такая фигня. Не могу понять что делать.

ROTEX · 11.05.2020, 23:08 (23:08)

РР - это реле регулятор, ещё называют регулятор напряжения.

Valik170875 · 18.01.2021, 01:56 (00:56)

После запуска холодного двигателя нет зарядки,прогревается и появляется зарядка. Далее целый день ездим и всё Ок. На следующее утро всё повторяется.
Кто нибудь подскажите что может быть.Эксперементы с генератором и реле зарядки на R5 очень трудоемкий процесс. Хотелось бы услышать у кого было такое или нечто подобное.

Timm · 15.12.2021, 17:19 (17:19)

Цитата:

Valik170875

После запуска холодного двигателя нет зарядки,прогревается и появляется зарядка. Далее целый день ездим и всё Ок. На следующее утро всё повторяется.
Кто нибудь подскажите что может быть.Эксперементы с генератором и реле зарядки на R5 очень трудоемкий процесс. Хотелось бы услышать у кого было такое или нечто подобное.

когда то есть то нет - или контакт гдето ...или щетки кончаются ...

Добавлено через 5 минут 35 секунд

Цитата:

Den46

И так,подниму тему.генератор с момента замены на правильный РР работает хорошо,зарядка в норме.но осталась проблема с разрядом аккумулятора.грешил на RNS510,отключил её на несколько дней,ничего не поменялось.в итоге не хитрым путем установили,что виной всему генератор именно он тянет 0.5А,по какой причине гена тянет ток? Снятие плюсового провода с гены меняет дело.после того как мотор глушится генератор издаёт писк очень хорошо слышимый,когда питание с него отключается хотя бы на минуту он уже молчит,до следующего запуска двигателя.

тянет ток или не тянет и как нагрузку держит - лучше всего перед установкой на стенде проверить у тех кто генераторы ремонтирует .. я когдато сам гену на пассат - гену перебирал - на стенд потом носил проверил под нагрузкой что мост пропаян надежно ..

Den46 · 15.12.2021, 17:25 (16:25)

Цитата:

Timm

когда то есть то нет - или контакт гдето ...или щетки кончаются ...

Добавлено через 5 минут 35 секунд

тянет ток или не тянет и как нагрузку держит - лучше всего перед установкой на стенде проверить у тех кто генераторы ремонтирует .. я когдато сам гену на пассат - гену перебирал - на стенд потом носил проверил под нагрузкой что мост пропаян надежно ..

возможности проверить на стенде нет.
думаю может быть диодный мост поменять попробовать ?

Timm · 15.12.2021, 19:02 (19:02)

Цитата:

Den46

возможности проверить на стенде нет.
думаю может быть диодный мост поменять попробовать ?

бОльшее подозрение на щётки - imho самое слабое место на авто "зрелого возраста" ..когда
начинают подклинивать или кончаются всегда с плавающего дефекта начинается ..
и посмотреть за одно не вылезла ли обмотка статора к ротору ..

з.ы. ..чего-то не верится что в Курске у генераторщиков стенда нет.
"стенд" вообще громко сказано. зажимное устройство на столе для гены, и электродвигатель со шкивом и ремнем... ну и эл.нагрузка...нагр.вилка на край .. за "прогон" без ремонта ..что-то 150р платил ...
з.з.ы. .состояние моста - легко и быстро без съёма тестером акб определяется .. по пульсациям ...

09.08.2019, 13:50 (12:50)	#1
Den46 Новенький Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	нет зарядки генератора Тур 3,2 америкос. имеем генератор Delphi 190A,проблема такова,что после запуска мотора горит лампочка генератора.на оборотах выше 1500 зарядка появляется.было поменяно:два раза регулятор,щетки и токосъемные кольца.проверен диодный мост,питание на возбуждение поступает,так же заменен якорь на новый.результат нулевой.до замены якоря зарядка выше 13.8v не поднималась,сейчас 14.0v,акб заменен на новый.появляется ошибка "вмешательство реле полной нагрузки". куда копать и что проверять не знаю,помогите может у кого такое было.
	Последний раз редактировалось Den46; 15.12.2021 в 15:44.

17.08.2019, 14:34 (13:34)	#4
Den46 Новенький Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: sxt Ну вот по симптомам это возбуждение отсутствует. После 1500 оборотов он самовозбуждается. Но раз проверили, то нет идей. самовозбудиться он не может.ну а питание как бы есть на обоих контактах фишки((( Добавлено через 3 минуты 52 секунды Цитата: Дэн4ик Den46, была такая хрень после замены щеток некоторое время примерно месяц, притирались. в данном случае два года притирается уже))) либо все таки регулятор косячит,либо я xз... если питание на плюсовую щетку подать принудительно(в обход регулятора) гена возбуждается моментально.
	Последний раз редактировалось Den46; 17.08.2019 в 14:34. Причина: Добавлено сообщение

06.01.2020, 14:29 (13:29)	#13
Den46 Новенький Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Prospere Я кстати видел где-то инфу (недавно причём), что генератор не заряжает акк полностью. ps у меня тоже "вмешательство регулятора нагрузки.." постоянно в логе. Виню дохлый акк. Визуально явная просадка в момент запуска, особенно на холодную. я частично проблему победил,путем установки другого генератора,грешу на регулятор,поменяю еще раз его на Mobiletron,до этого ставил Cargo два штуки. да и совсем забыл добавить,на 190А генераторе якорь с постоянными магнитами,поэтому он возбуждается даже с кривым регулятором.
	Последний раз редактировалось Den46; 06.01.2020 в 14:32.

15.12.2021, 17:19 (17:19)	#18
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,710 Репутация: 2235	Цитата: Valik170875 После запуска холодного двигателя нет зарядки,прогревается и появляется зарядка. Далее целый день ездим и всё Ок. На следующее утро всё повторяется. Кто нибудь подскажите что может быть.Эксперементы с генератором и реле зарядки на R5 очень трудоемкий процесс. Хотелось бы услышать у кого было такое или нечто подобное. когда то есть то нет - или контакт гдето ...или щетки кончаются ... Добавлено через 5 минут 35 секунд Цитата: Den46 И так,подниму тему.генератор с момента замены на правильный РР работает хорошо,зарядка в норме.но осталась проблема с разрядом аккумулятора.грешил на RNS510,отключил её на несколько дней,ничего не поменялось.в итоге не хитрым путем установили,что виной всему генератор именно он тянет 0.5А,по какой причине гена тянет ток? Снятие плюсового провода с гены меняет дело.после того как мотор глушится генератор издаёт писк очень хорошо слышимый,когда питание с него отключается хотя бы на минуту он уже молчит,до следующего запуска двигателя. тянет ток или не тянет и как нагрузку держит - лучше всего перед установкой на стенде проверить у тех кто генераторы ремонтирует .. я когдато сам гену на пассат - гену перебирал - на стенд потом носил проверил под нагрузкой что мост пропаян надежно ..
	Последний раз редактировалось Timm; 15.12.2021 в 17:19. Причина: Добавлено сообщение

15.08.2019, 16:24 (15:24)	#2
Den46 Новенький Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	у меня одного на весь мир такая беда?))

15.08.2019, 16:38 (19:38)	#3
sxt Новенький Город: Караганда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 78 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Ну вот по симптомам это возбуждение отсутствует. После 1500 оборотов он самовозбуждается. Но раз проверили, то нет идей.

15.08.2019, 16:52 (16:52)	#5
Bald cat Пользователь Город: Санкт-Петербург Регистрация: 12.01.2018 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 42 Репутация: 67	была проблема: аккум то заряжался, то нет, оказалось ослабла затяжка клеммы (+) под капотом, от гены на аккум через нее питание идет, зачистили, затянули и все заработало нормально.

16.08.2019, 12:04 (13:04)	#6
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	Den46, была такая хрень после замены щеток некоторое время примерно месяц, притирались.

17.08.2019, 18:57 (22:57)	#7
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	ЕСли не ошибаюсь у него управление по LIN - контроллер заряда в генераторе стоит, может это и он дурит (не меняли его?). Смотри что с приходящим управляющим проводом, и почитай про LIN управление генератором. Самовозбуждение будет - там намагниченность есть. А еще была похожая история - перебрали генератор неправильно, перепутали полярность, то ли щеток, то ли еще чего...и вон он так же себя вел.

22.08.2019, 09:10 (09:10)	#8
pbx Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.12.2010 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Провод массы между двигателем и кузовом проверяли?

29.08.2019, 15:53 (14:53)	#9
Den46 Новенький Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: pbx Провод массы между двигателем и кузовом проверяли? конечно и даже дополнительную кидал

28.12.2019, 13:41 (12:41)	#10
blue.cat Местный Город: минск Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 204 Репутация: 329	прочитал интересную штуку, рказывается LIN поддерживает заряд акума на уровне 85% только изредка заряжает его на все 100%, три раза в год соответствтенно если часто менять акум, то он всегда будет недозаряженный https://www.drive2.ru/l/463310561518551998/

30.12.2019, 12:05 (16:05)	#11
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Может это не на всех авто и зависит от контроллера, который управляет зарядом ? Сам по себе ЛИН это просто протокол обмена данными, как КАН, КВП и тп..

30.12.2019, 12:12 (16:12)	#12
Prospere Бывалый Город: высоких заборов и картотек Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2018 Сообщений: 1,925 Поблагодарил(а): 1,601 Благодарностей: 1,020 Репутация: 1395	Я кстати видел где-то инфу (недавно причём), что генератор не заряжает акк полностью. ps у меня тоже "вмешательство регулятора нагрузки.." постоянно в логе. Виню дохлый акк. Визуально явная просадка в момент запуска, особенно на холодную.

18.01.2020, 09:59 (08:59)	#14
Den46 Новенький Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Проблема решилась заменой РР на другую фирму.всем спасибо за внимание!

11.05.2020, 18:44 (17:44)	#15
dns2003 Гость Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.03.2020 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А что такое РР? Прочитал ветку, у меня не идёт заряд на горячую, пока не газанешь. Гена стоит новый и как раз после его замены началась такая фигня. Не могу понять что делать.

11.05.2020, 23:08 (23:08)	#16
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	РР - это реле регулятор, ещё называют регулятор напряжения.

18.01.2021, 01:56 (00:56)	#17
Valik170875 Гость Город: Новая Каховка Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.01.2021 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	После запуска холодного двигателя нет зарядки,прогревается и появляется зарядка. Далее целый день ездим и всё Ок. На следующее утро всё повторяется. Кто нибудь подскажите что может быть.Эксперементы с генератором и реле зарядки на R5 очень трудоемкий процесс. Хотелось бы услышать у кого было такое или нечто подобное.

15.12.2021, 17:25 (16:25)	#19
Den46 Новенький Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.05.2019 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Timm когда то есть то нет - или контакт гдето ...или щетки кончаются ... Добавлено через 5 минут 35 секунд тянет ток или не тянет и как нагрузку держит - лучше всего перед установкой на стенде проверить у тех кто генераторы ремонтирует .. я когдато сам гену на пассат - гену перебирал - на стенд потом носил проверил под нагрузкой что мост пропаян надежно .. возможности проверить на стенде нет. думаю может быть диодный мост поменять попробовать ?