Ошибка Р0299

SlineTURBO · 16.02.2020, 14:59 (14:59)

Доброго дня, подскажите выскачила такая ошибка при кезком разгоне, загорелась спиралька и чек , выскакивает под нагрузкой, на месте газуешь всё нормально. Подскажите куда капать!

000665 - Регулировка давления наддува
Р0299 - 000 - выход из диапазона регулировок ( меньше нижнего предела)

SlineTURBO · 16.02.2020, 15:07 (15:07)

VW Tuareg 2008 год , 3.0 дизель, CASA

LASER · 16.02.2020, 17:08 (17:08)

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...3/P0299/000665

16683 / P0299 / 000665 - Регулирование давления наддува: диапазон регулирования не достигнут
Возможные симптомы
Уменьшенная выходная мощность
Слабый режим
Возможные причины
Шланги / Трубы неправильно подсоединены, отсоединены или протекают
Контроль давления в зарядном устройстве неисправен
Неисправен турбокомпрессор
Клапан отклонителя неисправен
Возможные решения
Проверьте шланги / трубы к / между компонентами
Проверить / очистить / заменить регулятор давления наддува
Проверьте турбокомпрессор
Проверьте отклоняющий клапан
Особые заметки
Если турбокомпрессор неисправен из-за механических / внутренних проблем или выхлопная система ограничена (обычно это катализатор), эта неисправность может быть конечным результатом.

SlineTURBO · 16.02.2020, 18:14 (18:14)

Спасибо

noxeone · 17.02.2020, 11:48 (11:48)

SlineTURBO, а машина тупая стала, или ничего не изменилось в разгоне?

SlineTURBO · 17.02.2020, 13:02 (13:02)

После двух тысяч выскакивает чек и уходить в аварийный режим. Больше двух тысяч не набирает. Зажигание выключить и включить гаснет до следующего интенсивного разгона.

JurijVW · 18.02.2020, 23:55 (23:55)

У меня недавно также было, после резких разгонов загоралась "спиралька" а потом и "чек", пропала тяга больше 2-ух тысяч оборотов не набирал. После выключения и включения зажигания пропадал до следующего резкого разгона.
Поменяли регулятор но ошибка всё равно выскакивала,начали копать глубже оказалось развалился клапан ЕГР, осколки попали в турбину и помяли лопасти.

SlineTURBO · 19.02.2020, 05:37 (05:37)

Егр удалено, вихревые тоже

ROTEX · 19.02.2020, 10:20 (10:20)

SlineTURBO, геометрию турбины на предмет закусывания смотрели?

Kaiznl · 13.03.2020, 22:45 (22:45)

Цитата:

ROTEX

SlineTURBO, геометрию турбины на предмет закусывания смотрели?

Как вариант,но и еще шток актуатора на закисание проверить.Может не втягивается,или наоборот

SlineTURBO · 19.02.2020, 10:34 (10:34)

Пока нет, в выходные разберу попробую . Спасибо

IG0R67 · 24.02.2020, 01:26 (00:26)

Здраствуйте! Была такая ошибка Р0299, но на двигателе BPD! В моё случае была утечка вакума через мембрану системы рециркуляции ОГ. Заказал мембрану от Hermann HR070131512F установил и забыл про эту ошибку. ИМХО ищите утечку!
P.s Пока ждал мембрану, снял с клапана вакумный шланг и заткнул его болтом( ошибка не выскакивала). Может кому пригодится

traid · 29.04.2020, 22:42 (21:42)

Цитата:

IG0R67

Здраствуйте! Была такая ошибка Р0299, но на двигателе BPD! В моё случае была утечка вакума через мембрану системы рециркуляции ОГ. Заказал мембрану от Hermann HR070131512F установил и забыл про эту ошибку. ИМХО ищите утечку!
P.s Пока ждал мембрану, снял с клапана вакумный шланг и заткнул его болтом( ошибка не выскакивала). Может кому пригодится

Тоже поменял резинку не помогло.
В основном если ставишь на круиз и едешь с одинаковой скоростью с пол часа ,то лупанет ошибка.
Или просто держишь газ и едешь с одинаковой скоростью то ошибка.
Круиз холодная машина , 4 передача под горку сразу.
Так ровная дорога , одинаковая скорость , примерно одинаковый расход , выстрелит ошибка от 10 минут езды до 40 минут, именно не газовать не сбрасывать скорость а одинаково ехать.
Машина становится в аварию , перезапуск опять нормальна едет.
000665 - Регулировка давления наддува
Р0299 - 000 - выход из диапазона регулировок ( меньше нижнего предела)
до этого еще бил недодув турбины.

Брикет · 05.10.2022, 19:14 (19:14)

Ребят всём доброго дня. Прочитал тему, но так и не понял кто как решил данную проблему?

LASER · 14.03.2020, 10:06 (10:06)

Kaiznl, как вариант сначала думать потом говорить...

mvf · 05.10.2022, 20:58 (19:58)

Похоже на актюатор турбины.

Брикет · 09.10.2022, 12:14 (12:14)

Цитата:

mvf

Похоже на актюатор турбины.

Вот тоже думаю. Но самое интересное, что проявляется только при тапке в пол грубо говоря и при переходе оборотов за отметку примерно 2100 оборотов.

Вот думаю, может проверить впуск дымом?

Брикет · 18.10.2022, 18:31 (18:31)

Итак господа, со своей проблемой я разобрался.

цена решения вопроса 3000 рублей, в которые входят диагностика, опрессовка впуска дымом, мои прямые руки, ну и так называемая запчасть.

ROTEX · 18.10.2022, 18:37 (18:37)

Брикет, подробнее можете расписать?

Брикет · 18.10.2022, 19:41 (19:41)

На самом деле, я наверное реально отделался испугом

. Приехал в Ваговский сервис, подключили диагностику, проверили актуатор турбины, подключили дымогенератор. Всё в порядке, но... В связи с тем что у меня удалён ЕГР физически, а одна трубка, гофрированная металлическая, около турбины на выпуске осталась и её заглушили, со временем вышла из строя. Просто лопнула и турбине не хватало надува. Обнаружили небольшое сажевое пятно в развале около турбины, просунули руку на заведенной машине и погазовали. Так обнаружили утечку. Что бы её снять мне пришлось открутить выпуск с турбины и только потом я смог открутить злосчастную трубку. Купил заглушку за 300₽ , поставил вместо неё, потер ошибки Васей и мой турик полетел очень бодренько.

Мотор у меня casa, эт так на всякий случай.

18.10.2022, 19:41 (19:41)	#20
Брикет Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 21.04.2019 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 38	На самом деле, я наверное реально отделался испугом . Приехал в Ваговский сервис, подключили диагностику, проверили актуатор турбины, подключили дымогенератор. Всё в порядке, но... В связи с тем что у меня удалён ЕГР физически, а одна трубка, гофрированная металлическая, около турбины на выпуске осталась и её заглушили, со временем вышла из строя. Просто лопнула и турбине не хватало надува. Обнаружили небольшое сажевое пятно в развале около турбины, просунули руку на заведенной машине и погазовали. Так обнаружили утечку. Что бы её снять мне пришлось открутить выпуск с турбины и только потом я смог открутить злосчастную трубку. Купил заглушку за 300₽ , поставил вместо неё, потер ошибки Васей и мой турик полетел очень бодренько. Мотор у меня casa, эт так на всякий случай.
	Последний раз редактировалось Брикет; 18.10.2022 в 19:44.

16.02.2020, 15:07 (15:07)	#2
SlineTURBO Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2017 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	VW Tuareg 2008 год , 3.0 дизель, CASA

16.02.2020, 17:08 (17:08)	#3
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...3/P0299/000665 16683 / P0299 / 000665 - Регулирование давления наддува: диапазон регулирования не достигнут Возможные симптомы Уменьшенная выходная мощность Слабый режим Возможные причины Шланги / Трубы неправильно подсоединены, отсоединены или протекают Контроль давления в зарядном устройстве неисправен Неисправен турбокомпрессор Клапан отклонителя неисправен Возможные решения Проверьте шланги / трубы к / между компонентами Проверить / очистить / заменить регулятор давления наддува Проверьте турбокомпрессор Проверьте отклоняющий клапан Особые заметки Если турбокомпрессор неисправен из-за механических / внутренних проблем или выхлопная система ограничена (обычно это катализатор), эта неисправность может быть конечным результатом.

16.02.2020, 18:14 (18:14)	#4
SlineTURBO Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2017 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Спасибо

17.02.2020, 11:48 (11:48)	#5
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	SlineTURBO, а машина тупая стала, или ничего не изменилось в разгоне?

17.02.2020, 13:02 (13:02)	#6
SlineTURBO Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2017 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	После двух тысяч выскакивает чек и уходить в аварийный режим. Больше двух тысяч не набирает. Зажигание выключить и включить гаснет до следующего интенсивного разгона.

18.02.2020, 23:55 (23:55)	#7
JurijVW Гость Город: Рига Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2016 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	У меня недавно также было, после резких разгонов загоралась "спиралька" а потом и "чек", пропала тяга больше 2-ух тысяч оборотов не набирал. После выключения и включения зажигания пропадал до следующего резкого разгона. Поменяли регулятор но ошибка всё равно выскакивала,начали копать глубже оказалось развалился клапан ЕГР, осколки попали в турбину и помяли лопасти.

19.02.2020, 05:37 (05:37)	#8
SlineTURBO Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2017 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Егр удалено, вихревые тоже

19.02.2020, 10:20 (10:20)	#9
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,389 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,113 Репутация: 5738	SlineTURBO, геометрию турбины на предмет закусывания смотрели?

13.03.2020, 22:45 (22:45)	#10
Kaiznl Новенький Город: Брянск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.01.2018 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: ROTEX SlineTURBO, геометрию турбины на предмет закусывания смотрели? Как вариант,но и еще шток актуатора на закисание проверить.Может не втягивается,или наоборот

19.02.2020, 10:34 (10:34)	#11
SlineTURBO Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.07.2017 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Пока нет, в выходные разберу попробую . Спасибо

24.02.2020, 01:26 (00:26)	#12
IG0R67 Гость Город: Смоленск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.03.2019 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Здраствуйте! Была такая ошибка Р0299, но на двигателе BPD! В моё случае была утечка вакума через мембрану системы рециркуляции ОГ. Заказал мембрану от Hermann HR070131512F установил и забыл про эту ошибку. ИМХО ищите утечку! P.s Пока ждал мембрану, снял с клапана вакумный шланг и заткнул его болтом( ошибка не выскакивала). Может кому пригодится

29.04.2020, 22:42 (21:42)	#13
traid Новенький Город: в РБ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.06.2015 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 2,972 Благодарностей: 1,765 Репутация: 2015	Цитата: IG0R67 Здраствуйте! Была такая ошибка Р0299, но на двигателе BPD! В моё случае была утечка вакума через мембрану системы рециркуляции ОГ. Заказал мембрану от Hermann HR070131512F установил и забыл про эту ошибку. ИМХО ищите утечку! P.s Пока ждал мембрану, снял с клапана вакумный шланг и заткнул его болтом( ошибка не выскакивала). Может кому пригодится Тоже поменял резинку не помогло. В основном если ставишь на круиз и едешь с одинаковой скоростью с пол часа ,то лупанет ошибка. Или просто держишь газ и едешь с одинаковой скоростью то ошибка. Круиз холодная машина , 4 передача под горку сразу. Так ровная дорога , одинаковая скорость , примерно одинаковый расход , выстрелит ошибка от 10 минут езды до 40 минут, именно не газовать не сбрасывать скорость а одинаково ехать. Машина становится в аварию , перезапуск опять нормальна едет. 000665 - Регулировка давления наддува Р0299 - 000 - выход из диапазона регулировок ( меньше нижнего предела) до этого еще бил недодув турбины.

05.10.2022, 19:14 (19:14)	#14
Брикет Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 21.04.2019 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Ребят всём доброго дня. Прочитал тему, но так и не понял кто как решил данную проблему?

14.03.2020, 10:06 (10:06)	#15
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	Kaiznl, как вариант сначала думать потом говорить...

05.10.2022, 20:58 (19:58)	#16
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,684 Поблагодарил(а): 1,481 Благодарностей: 1,516 Репутация: -7159**	Похоже на актюатор турбины.

09.10.2022, 12:14 (12:14)	#17
Брикет Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 21.04.2019 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Цитата: mvf Похоже на актюатор турбины. Вот тоже думаю. Но самое интересное, что проявляется только при тапке в пол грубо говоря и при переходе оборотов за отметку примерно 2100 оборотов. Вот думаю, может проверить впуск дымом?

18.10.2022, 18:31 (18:31)	#18
Брикет Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 21.04.2019 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Итак господа, со своей проблемой я разобрался. цена решения вопроса 3000 рублей, в которые входят диагностика, опрессовка впуска дымом, мои прямые руки, ну и так называемая запчасть.

18.10.2022, 18:37 (18:37)	#19
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,389 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,113 Репутация: 5738	Брикет, подробнее можете расписать?