Масло в АКПП Туарег 3.0 CRCA 2011г.

[алексей272764]

Почитав обсуждения по замене масла в автомате выделил несколько наиболее распространенных. Предлагаю посмотреть все же какому маслу отдают предпочтение.

[ТуарегиОбские]

у дизельной и бензиновой АКПП сильно разные?

[алексей272764]

   Цитата:

ТуарегиОбские

у дизельной и бензиновой АКПП сильно разные?

одинаковые на сколько я знаю

[sana79]

ТуарегиОбские, нет

[mvf]

Забыл включить в опрос АТФ от луки!!!!

[алексей272764]

   Цитата:

mvf

Забыл включить в опрос АТФ от луки!!!!

Да что то больно не промелькало оно вроде

[mvf]

алексей272764, Так никто не признается в этом, это же считается вообще ненормально!
Нормально когда масло АТФ покупаешь по 2 т.р. за литр!!!!
А тут лука неизвестная без допусков!!!!
Думаю если бы в опросе было бы, то результат был бы очевидным!!! Тем более когда голосование тайное!!!

Кстати что ваговское, что тойотовское, это одно и то же.

[sana79]

mvf, голосование не тайное, там видно кто за что голос отдал.

[Romato]

А тойота и идемитцу разве не одно и тоже ?!

[алексей272764]

   Цитата:

Romato

А тойота и идемитцу разве не одно и тоже ?!

Вроде как аналог тойоты. Но если это все можно лить вместо оригинального VAG G 055 540 A2 , то можно сделать вывод что это все одинаковые масла.....я уже запутался)))

[Vasilych]

Коллеги, посмотрите на список одобрений универсальной жижи Idemitsu ATF:

   Цитата:

ОДОБРЕНО:
GM DEXRON II, IID, II-E, III, III-G, III-H, VI; JWS 3317; VW S3309;
TOYOTA ATF Т-IV, ATF WS;
NISSAN ATF MATIC D, J, K, S;
HONDA ULTRA ATF-Z1, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с многодисковым сцеплением, до 2003 года выпуска), ULTRA ATF DW-1;
MAZDA ATF M-III, M-V, F-1, FZ;
SUBARU ATF, 5ATF, ATF-HP;
SUZUKI AT-OIL 2384K, 3314, 3317;
KIA / HYUNDAI ATF SP-III, ATF SP-IV;
MITSUBISHI DIA QUEEN ATF SPII, SPIIM, SPIII, J2, J3, SK;
ISUZU BESCO ATF II, III;
BMW LT-71141;
VW / AUDI G 055 025 A2;
VOLVO 1161540
и другим.

Т.е. её можно лить практически в любой гидромеханический автомат и, по большому счёту, и в ГУРы.

Сравнивал характеристики её и специальной TLS-LV (Toyota WS) - разница только в немного большей горячей вязкозти универсальной жижи.

Т.е. работать будет и та, и другая, но с универсальной, чуть более густой - будет чуть-чуть хуже экономичнось и чуть-чуть лучше защита.
Но это такой мизер, что вообще никак не будет различимо.

Это говорит о том, что в приницпе не стоит сильно заморачиваться о жиже.
Главное, чтобы была породистая, настоящая (не подделка), и имела хоть какие-то, пусть даже опосредованные, косвенные одобрения совместимости.

[алексей272764]

   Цитата:

Vasilych

Коллеги, посмотрите на список одобрений универсальной жижи Idemitsu ATF:

Т.е. её можно лить практически в любой гидромеханический автомат и, по большому счёту, и в ГУРы.

Сравнивал характеристики её и специальной TLS-LV (Toyota WS) - разница только в немного большей горячей вязкозти универсальной жижи.

Т.е. работать будет и та, и другая, но с универсальной, чуть более густой - будет чуть-чуть хуже экономичнось и чуть-чуть лучше защита.
Но это такой мизер, что вообще никак не будет различимо.

Это говорит о том, что в приницпе не стоит сильно заморачиваться о жиже.
Главное, чтобы была породистая, настоящая (не подделка), и имела хоть какие-то, пусть даже опосредованные, косвенные одобрения совместимости.

Смущает момент что ее можно лить в туарег и 6-ти и 8-ми ступку и еще очень много куда, хотя в оригинале не взаимозаменяемы. Возникает вопрос все это лажа на счет масел и допусков и можно в принципе что угодно заливать или все же заморачиваться с этим вопросом?

[AntonVP]

Какой вопрос то?
Что залито? Или что заливаем?

[Romato]

   Цитата:

AntonVP

Какой вопрос то?
Что залито? Или что заливаем?

Оба вопроса

[алексей272764]

   Цитата:

AntonVP

Какой вопрос то?
Что залито? Или что заливаем?

Дабы не переплачивать за оригинал, что залить взамен?

[Vasilych]

алексей272764, я думаю, это говорит о том, что по сути жижи всех традиционных гидромеханических АКПП должны отвечать и отвечают неким самым общим требованиям.

Нюансы - в большей степени лукавый маркетинг.
Тут скорее будет больше влиять общее качество конкретного бренда, чем конкретные допуски на этикетке.

При аналогичной цене конечно можно заморачиваться более точными соответствиями,
но вот переплачивать десятки, если не сотни % - врятли оправдано.

[AntonVP]

В абсолюте и времени - это смешные деньги. Нет смысла в этом случае искать дешман.

[Vasilych]

   Цитата:

AntonVP

В абсолюте и времени - это смешные деньги. Нет смысла в этом случае искать дешман.

VAG G 055 540 A2 - 2832 р литр.
Toyota ATF WS - 1100 р литр.
Idemitsu ATF Type TLS-LV - 675 р литр.




P.S. Это я ВАГу.

[LAX9]

Ездил на оригинале, и на масле Тойота и на Идемитсу
пофиг, главное свежее
допускам Айсина соответствует

[Romato]

Некоторые по 300 тыс. вообще масло не меняют, и ничего. А тут если вместо оригинала , идемитсу залить так что до 300 не дотянет. Получается что старое масло но оригинал лучше чем новое неоригинал.