Скрип тормозных колодок на новом CR

serf · 26.01.2021, 09:33 (12:33)

Пробег - 600 км.
При торможении невыносимо скрипят тормозные колодки. Может по трассе это и без разницы, но эксплуатация 90% по городу и в пробках это уже конкретно напрягает.

Знаю, что проблема эта не новая и хотелось бы услышать у кого и как этот вопрос был решен.

Считают ли оф. дилеры это дефектом, если время на притирку новых колодок миновало?

Если меняли колодки, и это устранило скрип "навсегда", то на какие меняли? (читал, что Феродо от Q7 также могут начинать скрипеть с определенного пробега)

antieg · 26.01.2021, 14:54 (13:54)

тоже скрипели адово...на уазике мне кажется меньше скрипят. когда кончились (скрипели до конца), поменял на Феродо, на форуме есть артикулы. Феродо, лично у меня, не скрипят. Сейчас снова их буду заказывать. Тормозят не хуже, кончаются также.

Timakov · 26.01.2021, 14:54 (13:54)

Такая же хрень, скрипят. Прям с нуля

serf · 26.01.2021, 18:13 (21:13)

а есть кто-то у кого скрип родных колодок ушел сам после какого-то пробега?

По скудности ответов такое чувство, что здесь не так много владельцев скрипящих туров 3 поколения?

Неужели это лотерея все-таки: повезет-не повезет со скрипом?

KOKA · 26.01.2021, 18:19 (17:19)

Цитата:

serf

а есть кто-то у кого скрип родных колодок ушел сам после какого-то пробега?
По скудности ответов такое чувство, что здесь не так много владельцев скрипящих туров 3 поколения?
Неужели это лотерея все-таки: повезет-не повезет со скрипом?

Тормозить нужно "нежнее", и скрипеть не будет

serf · 26.01.2021, 19:40 (22:40)

Цитата:

KOKA

Тормозить нужно "нежнее", и скрипеть не будет

в том и дело, что скрип при небольшом торможении как раз. в пробках самое оно проявляется.
Если это не сарказм, конечно.

KOKA · 26.01.2021, 20:14 (19:14)

Цитата:

serf

в том и дело, что скрип при небольшом торможении как раз. в пробках самое оно проявляется.
Если это не сарказм, конечно.

Сарказма нет. Навык "нежного" торможения приходит со временем.

Primus · 26.01.2021, 18:21 (18:21)

У меня не скрипели. Скоро менять, будем посмотреть как после замены будет

SimplyOdin · 26.01.2021, 20:13 (00:13)

У меня колодки не скрипят при любом нажатии на тормоз.
Но есть другая, не то чтобы проблема, неприятность - колодки жутко пылят.
Проехал 800 км, все диски как бы в сажевом налёте.

Менял кто колодки, какого производителя на конвейере ставят?

SimplyOdin · 26.01.2021, 20:19 (00:19)

Нежное торможение возможно только при пенсионерском вождении.

Знамя · 26.01.2021, 20:36 (23:36)

Брал как то цешку новую,осенью,катается все норм,на зиму обуваем зиму на реплике,через день иднт скрип,приезжаем к дилерам,меняют колодки без базаров,опять скрип писк,приходит лето обуваем ориг лето разношир,как отшептало,я так и не понял что было

Верней есть у меня мысль но очень конечно завиральная

Sergey33rus · 26.01.2021, 22:38 (22:38)

Цитата:

Знамя

Брал как то цешку новую,осенью,катается все норм,на зиму обуваем зиму на реплике,через день иднт скрип,приезжаем к дилерам,меняют колодки без базаров,опять скрип писк,приходит лето обуваем ориг лето разношир,как отшептало,я так и не понял что было

Верней есть у меня мысль но очень конечно завиральная

Может дело в загрязнении торм диска песком при неоригинальных дисках - китайцам некогда аэродинамику дисков исследовать

Olegon777 · 27.01.2021, 00:42 (23:42)

Скрипят заразы, при движении в пробках в самом конце торможения и в самом начале при трогании, если плавненько педаль отпускать. Диски оригинальные, пробег 2500. После КИА соренто тоже напрягает, там не скрипели ни разу)

Знамя · 27.01.2021, 04:41 (07:41)

Цитата:

Sergey33rus

Может дело в загрязнении торм диска песком при неоригинальных дисках - китайцам некогда аэродинамику дисков исследовать

К такому выводу я тоже пришел

Добавлено через 54 секунды

Цитата:

AntonVP

ПолПитера таких вот подбиральщиков скорости...
А я все думал после Тюмени, чё они все не едут, что за сонное царство?!

До сих пор не привыкну до конца, а 8 лет прошло

Есть ещё такая тема - прокаливание (что-ли) новых колодок. Коротко - первые 200-300 км нельзя резко тормозить. Примерно как шипы.
Может от этого зависит

Тоже согласен

serf · 26.01.2021, 20:51 (23:51)

Цитата:

SimplyOdin

Нежное торможение возможно только при пенсионерском вождении.

Верно подмечено)

Я за динамичное вождение. Но пробовал уже по-разному притормаживать, без разницы, всегда даже не скрип, а скорее писк стоит пронзительный.

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

Цитата:

Знамя

Брал как то цешку новую,осенью,катается все норм,на зиму обуваем зиму на реплике,через день иднт скрип,приезжаем к дилерам,меняют колодки без базаров,опять скрип писк,приходит лето обуваем ориг лето разношир,как отшептало,я так и не понял что было

Верней есть у меня мысль но очень конечно завиральная

Интересная деталь. У меня действительно не оригинальные диски зимние, ковка, но в точном типоразмере штатного Себринга 19.
Спасибо. И это тоже буду иметь ввиду.

Знамя · 26.01.2021, 21:05 (00:05)

Цитата:

serf

Верно подмечено)

Я за динамичное вождение. Но пробовал уже по-разному притормаживать, без разницы, всегда даже не скрип, а скорее писк стоит пронзительный.

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

Интересная деталь. У меня действительно не оригинальные диски зимние, ковка, но в точном типоразмере штатного Себринга 19.
Спасибо. И это тоже буду иметь ввиду.

Вот погляди летом когда будет ориг стоять как будет
Я нашел керамику колодки за 15 тон свои сточу зайду на них

Alex341 · 26.01.2021, 21:56 (21:56)

Цитата:

SimplyOdin

Нежное торможение возможно только при пенсионерском вождении.

Новосибирск

Цитата:

serf

Я за динамичное вождение

Сибирь
хорошо Вам есть где разогнаться.
А в Питере, где между светофорами 300-500 метров что с блюющими пассажирами делать при режиме разгон-торможение? Тут скорость подбираешь чтоб наоборот перед следующим светофором не тормозить.
Вам скажет любой автогонщик что мастерство не в тапке в пол, а в равномерном движении....

SimplyOdin · 26.01.2021, 22:09 (02:09)

Цитата:

Alex341

... что с блюющими пассажирами делать при режиме разгон-торможение?

А кто сказал что с пассажирами так нужно ездить?
Я так езжу без пассажиров. Правда у меня их никогда не бывает, поэтому так езжу всегда.

Цитата:

Alex341

Вам скажет любой автогонщик что мастерство не в тапке в пол, а в равномерном движении...

Вы всё перепутали, ни один реальный гонщик так не скажет, так может сказать только профессиональный таксист.

AntonVP · 27.01.2021, 00:57 (23:57)

Цитата:

Alex341

Новосибирск

Сибирь
хорошо Вам есть где разогнаться.
А в Питере, где между светофорами 300-500 метров что с блюющими пассажирами делать при режиме разгон-торможение? Тут скорость подбираешь чтоб наоборот перед следующим светофором не тормозить.
Вам скажет любой автогонщик что мастерство не в тапке в пол, а в равномерном движении....

ПолПитера таких вот подбиральщиков скорости...
А я все думал после Тюмени, чё они все не едут, что за сонное царство?!

До сих пор не привыкну до конца, а 8 лет прошло

Есть ещё такая тема - прокаливание (что-ли) новых колодок. Коротко - первые 200-300 км нельзя резко тормозить. Примерно как шипы.
Может от этого зависит

serf · 27.01.2021, 06:37 (09:37)

Цитата:

Alex341

Новосибирск

Сибирь
хорошо Вам есть где разогнаться.
А в Питере, где между светофорами 300-500 метров что с блюющими пассажирами делать при режиме разгон-торможение? Тут скорость подбираешь чтоб наоборот перед следующим светофором не тормозить.
Вам скажет любой автогонщик что мастерство не в тапке в пол, а в равномерном движении....

Цитата:

Alex341

да ничего я не перепутал(вообще-то 15 лет автоспорта)..... почитайте Цыганкова или посмотрите его видео(так для общего развития)...
я не хочу развивать эту тему, но вижу ежедневно мечущиеся из ряда в ряд на КАДе или ЗСД гонщиков(обычно на не Питерских или Московских номерах) которые почему-то все равно оказываются позади меня, едущего быстро, но без резких движений.

Да, в общем-то и у нас в Нск те же светофоры каждые 300-500 м, но правда и разогнаться тоже есть где.

Под динамичным вождением здесь подразумеваю именно быстрые перестроения в правильную полосу, которая "едет" и такая же быстрая ее смена на другую более перспективную.
А нырять в окошки нужно именно динамично, никакая равномерность движения этого не позволит сделать.
И если делать все правильно, без мельтешни, то ты точно двигаешься быстрее основного потока. Это аксиома.

Суть не в этом. Скрип/писк тормозов происходит в самом конце, именно на стадии почти полной остановки, хоть плавно тормозить, хоть резво.
Думаю никуда это не уйдет и придется пробовать менять колодки.

26.01.2021, 09:33 (12:33)	#1
serf Пользователь Город: Siberia Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2020 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Скрип тормозных колодок на новом CR Пробег - 600 км. При торможении невыносимо скрипят тормозные колодки. Может по трассе это и без разницы, но эксплуатация 90% по городу и в пробках это уже конкретно напрягает. Знаю, что проблема эта не новая и хотелось бы услышать у кого и как этот вопрос был решен. Считают ли оф. дилеры это дефектом, если время на притирку новых колодок миновало? Если меняли колодки, и это устранило скрип "навсегда", то на какие меняли? (читал, что Феродо от Q7 также могут начинать скрипеть с определенного пробега)

27.01.2021, 04:41 (07:41)	#14
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: Sergey33rus Может дело в загрязнении торм диска песком при неоригинальных дисках - китайцам некогда аэродинамику дисков исследовать К такому выводу я тоже пришел Добавлено через 54 секунды Цитата: AntonVP ПолПитера таких вот подбиральщиков скорости... А я все думал после Тюмени, чё они все не едут, что за сонное царство?! До сих пор не привыкну до конца, а 8 лет прошло Есть ещё такая тема - прокаливание (что-ли) новых колодок. Коротко - первые 200-300 км нельзя резко тормозить. Примерно как шипы. Может от этого зависит Тоже согласен
	Последний раз редактировалось Знамя; 27.01.2021 в 04:41. Причина: Добавлено сообщение

26.01.2021, 20:51 (23:51)	#15
serf Пользователь Город: Siberia Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2020 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: SimplyOdin Нежное торможение возможно только при пенсионерском вождении. Верно подмечено) Я за динамичное вождение. Но пробовал уже по-разному притормаживать, без разницы, всегда даже не скрип, а скорее писк стоит пронзительный. Добавлено через 4 минуты 9 секунд Цитата: Знамя Брал как то цешку новую,осенью,катается все норм,на зиму обуваем зиму на реплике,через день иднт скрип,приезжаем к дилерам,меняют колодки без базаров,опять скрип писк,приходит лето обуваем ориг лето разношир,как отшептало,я так и не понял что было Верней есть у меня мысль но очень конечно завиральная Интересная деталь. У меня действительно не оригинальные диски зимние, ковка, но в точном типоразмере штатного Себринга 19. Спасибо. И это тоже буду иметь ввиду.
	Последний раз редактировалось serf; 26.01.2021 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение

27.01.2021, 00:57 (23:57)	#19
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: Alex341 Новосибирск Сибирь хорошо Вам есть где разогнаться. А в Питере, где между светофорами 300-500 метров что с блюющими пассажирами делать при режиме разгон-торможение? Тут скорость подбираешь чтоб наоборот перед следующим светофором не тормозить. Вам скажет любой автогонщик что мастерство не в тапке в пол, а в равномерном движении.... ПолПитера таких вот подбиральщиков скорости... А я все думал после Тюмени, чё они все не едут, что за сонное царство?! До сих пор не привыкну до конца, а 8 лет прошло Есть ещё такая тема - прокаливание (что-ли) новых колодок. Коротко - первые 200-300 км нельзя резко тормозить. Примерно как шипы. Может от этого зависит
	Последний раз редактировалось AntonVP; 27.01.2021 в 00:59.

26.01.2021, 14:54 (13:54)	#2
antieg Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 19.12.2019 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 8 Репутация: 8	тоже скрипели адово...на уазике мне кажется меньше скрипят. когда кончились (скрипели до конца), поменял на Феродо, на форуме есть артикулы. Феродо, лично у меня, не скрипят. Сейчас снова их буду заказывать. Тормозят не хуже, кончаются также.

26.01.2021, 14:54 (13:54)	#3
Timakov Пользователь Город: Геленджик Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2020 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Такая же хрень, скрипят. Прям с нуля

26.01.2021, 18:13 (21:13)	#4
serf Пользователь Город: Siberia Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2020 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 39 Репутация: 39	а есть кто-то у кого скрип родных колодок ушел сам после какого-то пробега? По скудности ответов такое чувство, что здесь не так много владельцев скрипящих туров 3 поколения? Неужели это лотерея все-таки: повезет-не повезет со скрипом?

26.01.2021, 18:19 (17:19)	#5
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,314 Поблагодарил(а): 1,786 Благодарностей: 4,052 Репутация: 4702	Цитата: serf а есть кто-то у кого скрип родных колодок ушел сам после какого-то пробега? По скудности ответов такое чувство, что здесь не так много владельцев скрипящих туров 3 поколения? Неужели это лотерея все-таки: повезет-не повезет со скрипом? Тормозить нужно "нежнее", и скрипеть не будет

26.01.2021, 19:40 (22:40)	#6
serf Пользователь Город: Siberia Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2020 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: KOKA Тормозить нужно "нежнее", и скрипеть не будет в том и дело, что скрип при небольшом торможении как раз. в пробках самое оно проявляется. Если это не сарказм, конечно.

26.01.2021, 20:14 (19:14)	#7
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,314 Поблагодарил(а): 1,786 Благодарностей: 4,052 Репутация: 4702	Цитата: serf в том и дело, что скрип при небольшом торможении как раз. в пробках самое оно проявляется. Если это не сарказм, конечно. Сарказма нет. Навык "нежного" торможения приходит со временем.

26.01.2021, 18:21 (18:21)	#8
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	У меня не скрипели. Скоро менять, будем посмотреть как после замены будет

26.01.2021, 20:13 (00:13)	#9
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	У меня колодки не скрипят при любом нажатии на тормоз. Но есть другая, не то чтобы проблема, неприятность - колодки жутко пылят. Проехал 800 км, все диски как бы в сажевом налёте. Менял кто колодки, какого производителя на конвейере ставят?

26.01.2021, 20:19 (00:19)	#10
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Нежное торможение возможно только при пенсионерском вождении.

26.01.2021, 20:36 (23:36)	#11
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Брал как то цешку новую,осенью,катается все норм,на зиму обуваем зиму на реплике,через день иднт скрип,приезжаем к дилерам,меняют колодки без базаров,опять скрип писк,приходит лето обуваем ориг лето разношир,как отшептало,я так и не понял что было Верней есть у меня мысль но очень конечно завиральная

26.01.2021, 22:38 (22:38)	#12
Sergey33rus Почетный мембер Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.10.2014 Сообщений: 2,537 Поблагодарил(а): 180 Благодарностей: 540 Репутация: 640	Цитата: Знамя Брал как то цешку новую,осенью,катается все норм,на зиму обуваем зиму на реплике,через день иднт скрип,приезжаем к дилерам,меняют колодки без базаров,опять скрип писк,приходит лето обуваем ориг лето разношир,как отшептало,я так и не понял что было Верней есть у меня мысль но очень конечно завиральная Может дело в загрязнении торм диска песком при неоригинальных дисках - китайцам некогда аэродинамику дисков исследовать

27.01.2021, 00:42 (23:42)	#13
Olegon777 Новенький Город: Москва Регистрация: 08.12.2020 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Скрипят заразы, при движении в пробках в самом конце торможения и в самом начале при трогании, если плавненько педаль отпускать. Диски оригинальные, пробег 2500. После КИА соренто тоже напрягает, там не скрипели ни разу)

26.01.2021, 21:05 (00:05)	#16
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: serf Верно подмечено) Я за динамичное вождение. Но пробовал уже по-разному притормаживать, без разницы, всегда даже не скрип, а скорее писк стоит пронзительный. Добавлено через 4 минуты 9 секунд Интересная деталь. У меня действительно не оригинальные диски зимние, ковка, но в точном типоразмере штатного Себринга 19. Спасибо. И это тоже буду иметь ввиду. Вот погляди летом когда будет ориг стоять как будет Я нашел керамику колодки за 15 тон свои сточу зайду на них

26.01.2021, 21:56 (21:56)	#17
Alex341 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2020 Сообщений: 540 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 178 Репутация: 178	Цитата: SimplyOdin Нежное торможение возможно только при пенсионерском вождении. Новосибирск Цитата: serf Я за динамичное вождение Сибирь хорошо Вам есть где разогнаться. А в Питере, где между светофорами 300-500 метров что с блюющими пассажирами делать при режиме разгон-торможение? Тут скорость подбираешь чтоб наоборот перед следующим светофором не тормозить. Вам скажет любой автогонщик что мастерство не в тапке в пол, а в равномерном движении....

26.01.2021, 22:09 (02:09)	#18
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Alex341 ... что с блюющими пассажирами делать при режиме разгон-торможение? А кто сказал что с пассажирами так нужно ездить? Я так езжу без пассажиров. Правда у меня их никогда не бывает, поэтому так езжу всегда. Цитата: Alex341 Вам скажет любой автогонщик что мастерство не в тапке в пол, а в равномерном движении... Вы всё перепутали, ни один реальный гонщик так не скажет, так может сказать только профессиональный таксист.

27.01.2021, 06:37 (09:37)	#20
serf Пользователь Город: Siberia Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2020 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: Alex341 Новосибирск Сибирь хорошо Вам есть где разогнаться. А в Питере, где между светофорами 300-500 метров что с блюющими пассажирами делать при режиме разгон-торможение? Тут скорость подбираешь чтоб наоборот перед следующим светофором не тормозить. Вам скажет любой автогонщик что мастерство не в тапке в пол, а в равномерном движении.... Цитата: Alex341 да ничего я не перепутал(вообще-то 15 лет автоспорта)..... почитайте Цыганкова или посмотрите его видео(так для общего развития)... я не хочу развивать эту тему, но вижу ежедневно мечущиеся из ряда в ряд на КАДе или ЗСД гонщиков(обычно на не Питерских или Московских номерах) которые почему-то все равно оказываются позади меня, едущего быстро, но без резких движений. Да, в общем-то и у нас в Нск те же светофоры каждые 300-500 м, но правда и разогнаться тоже есть где. Под динамичным вождением здесь подразумеваю именно быстрые перестроения в правильную полосу, которая "едет" и такая же быстрая ее смена на другую более перспективную. А нырять в окошки нужно именно динамично, никакая равномерность движения этого не позволит сделать. И если делать все правильно, без мельтешни, то ты точно двигаешься быстрее основного потока. Это аксиома. Суть не в этом. Скрип/писк тормозов происходит в самом конце, именно на стадии почти полной остановки, хоть плавно тормозить, хоть резво. Думаю никуда это не уйдет и придется пробовать менять колодки.