Впускной коллектор Туарег 3.6 СМТА (бензин), отломился привод заслонок.

[Серёга Алексеевич]

Добрый день! Неожиданная проблема. При замене мембраны КВКГ и сборке всего этого дела на место заметили небольшое постукивание (шум) при работе в коллекторе. Сняли сбоку привод, а там ничего нет, сломано что-то, что идет в коллектор к заслонкам. Там наверное какой-то рычажок или еще что, не знаю. Теперь вопросы к знатокам, поскольку заслонки получается не работают вообще. Оставить все как есть? (не вариант). Купить с разбора другой коллектор, новый цена порядка 50000р.? При неработающих заслонках, я так понимаю, увеличивается расход бензина и пропадает нормальная тяга, правильно? Может кто-то сталкивался и какое нашли решение? Спасибо.

[SashaA80]

Зафиксируйте в нужном для вашего стиля езды положении.
Короткий путь воздуху - максимум мощности на макс оборотах.
Длинный путь - макс момента на средних оборотах.
На малых оборотах положение заслонок скорее всего вообще никак не скажется.

Если на вашем впускном заслонки не изменяют длину пути, что сильно вряд ли но достоверно не знаю, а прикрывают проходное сечение перед ГБЦ, ставить в открытое положение. Холостой ход на холодную станет более шершавым.

[Серёга Алексеевич]

Ясно, спасибо. Примерно так и думал. Или всё-таки рассмотрю покупку с разбора.

[DCME]

   Цитата:

Серёга Алексеевич

Ясно, спасибо. Примерно так и думал. Или всё-таки рассмотрю покупку с разбора.

День добрый! Была такая же проблема, описывал здесь на форуме поищите если интересно. Я снял размеры с этого привода и сделал файл 3D модели, сначала хотел чтобы выточили на станке с чпу из какого нибудь металла, но у нас в городе специалистов не нашлось. В китае были готовы сделать но за 1шт выходило 100$. В итоге cделал у себя в городе 3D печать масло и жаростойким пластиком, вышло около 10$, уже прошло 2 года привод стоит, работает. Если интересно, могу поделиться файлом модели.

[Hyun1X]

   Цитата:

DCME

День добрый! Была такая же проблема, описывал здесь на форуме поищите если интересно. Я снял размеры с этого привода и сделал файл 3D модели, сначала хотел чтобы выточили на станке с чпу из какого нибудь металла, но у нас в городе специалистов не нашлось. В китае были готовы сделать но за 1шт выходило 100$. В итоге cделал у себя в городе 3D печать масло и жаростойким пластиком, вышло около 10$, уже прошло 2 года привод стоит, работает. Если интересно, могу поделиться файлом модели.

Такая же беда и у меня, буду признателен за файлик

[elektron124]

   Цитата:

DCME

День добрый! Была такая же проблема, описывал здесь на форуме поищите если интересно. Я снял размеры с этого привода и сделал файл 3D модели, сначала хотел чтобы выточили на станке с чпу из какого нибудь металла, но у нас в городе специалистов не нашлось. В китае были готовы сделать но за 1шт выходило 100$. В итоге cделал у себя в городе 3D печать масло и жаростойким пластиком, вышло около 10$, уже прошло 2 года привод стоит, работает. Если интересно, могу поделиться файлом модели.

Добрый день. У меня тоже случилась такая проблема. Поделитесь пожалуйста файлом. Спасибо

[Lepa22]

   Цитата:

DCME

День добрый! Была такая же проблема, описывал здесь на форуме поищите если интересно. Я снял размеры с этого привода и сделал файл 3D модели, сначала хотел чтобы выточили на станке с чпу из какого нибудь металла, но у нас в городе специалистов не нашлось. В китае были готовы сделать но за 1шт выходило 100$. В итоге cделал у себя в городе 3D печать масло и жаростойким пластиком, вышло около 10$, уже прошло 2 года привод стоит, работает. Если интересно, могу поделиться файлом модели.

Добрый день!
Скиньте и мне пожалуйста файл. Тоже подсос начался там.

[Scan96]

   Цитата:

Серёга Алексеевич

Добрый день! Неожиданная проблема. При замене мембраны КВКГ и сборке всего этого дела на место заметили небольшое постукивание (шум) при работе в коллекторе. Сняли сбоку привод, а там ничего нет, сломано что-то, что идет в коллектор к заслонкам. Там наверное какой-то рычажок или еще что, не знаю. Теперь вопросы к знатокам, поскольку заслонки получается не работают вообще. Оставить все как есть? (не вариант). Купить с разбора другой коллектор, новый цена порядка 50000р.? При неработающих заслонках, я так понимаю, увеличивается расход бензина и пропадает нормальная тяга, правильно? Может кто-то сталкивался и какое нашли решение? Спасибо.

У меня подобная проблема. Там шток стоит и у меня через него подсасывают воздух , надел термоусадку на шток и вставил обратно . Вроде все норм , подсоса воздуха нет . Первый раз так делал , хвоило На год . Потом термоусадка поистерлась и пришлось повторить процедуру . Другого решения не нашёл . Скорее всего менять только целиком .

[KNB]

   Цитата:

DCME

День добрый! Была такая же проблема, описывал здесь на форуме поищите если интересно. Я снял размеры с этого привода и сделал файл 3D модели, сначала хотел чтобы выточили на станке с чпу из какого нибудь металла, но у нас в городе специалистов не нашлось. В китае были готовы сделать но за 1шт выходило 100$. В итоге cделал у себя в городе 3D печать масло и жаростойким пластиком, вышло около 10$, уже прошло 2 года привод стоит, работает. Если интересно, могу поделиться файлом модели.

и мне на всякий случай киньте ссылку на скачивание в личку. Если постигнет когда-нибудь подобная неудача, будет возможность решить проблему малой кровью. У меня есть доступ к 3D принтерам.

[Scan96]

   Цитата:

KNB

и мне на всякий случай киньте ссылку на скачивание в личку. Если постигнет когда-нибудь подобная неудача, будет возможность решить проблему малой кровью. У меня есть доступ к 3D принтерам.

И мне скиньте пожалуйста

[DCME]

Ссылка для скачивания https://yadi.sk/d/gnWFYaVaJU0uYw

[Владимир Капков]

   Цитата:

DCME

Ссылка для скачивания https://yadi.sk/d/gnWFYaVaJU0uYw

Добрый день всем туроводам!! Может быть есть у кого то фото этой детальки, или чертёж. Буду весьма благодарен. Тоже отломился привод, думаю выточить на токарном станке.

[kostya108]

   Цитата:

DCME

Ссылка для скачивания https://yadi.sk/d/gnWFYaVaJU0uYw

Распечатал по соответствующей ссылке деталь, но она не подошла.
Прямоугольное углубление, которое в штырьке, очень короткое, всего 6мм в глубину. Мастер, когда снял оригинальную деталь, замерил углубление в ней: 18мм.
Скажите, пожалуйста, с этой проблемой кто-то сталкивался и как решали?
VW Touareg II 3.6 V6 FSI (280 л.с., двигатель CGRA, 2010 г.в.).

[Владимир Капков]

   Цитата:

kostya108

Распечатал по соответствующей ссылке деталь, но она не подошла.
Прямоугольное углубление, которое в штырьке, очень короткое, всего 6мм в глубину. Мастер, когда снял оригинальную деталь, замерил углубление в ней: 18мм.
Скажите, пожалуйста, с этой проблемой кто-то сталкивался и как решали?
VW Touareg II 3.6 V6 FSI (280 л.с., двигатель CGRA, 2010 г.в.).

У меня отломился шарик, так как сам токарь, выточил новый из капролона и прикрутил на саморез к обломку. Коллектор не снимал. Заодно, здесь пишут от проблемке спадывания тяги с этого шарика, проточил канавку радиусную под новый шарик, так, что он в неё защелкнулся, за счёт прорези на тяге.

[kostya108]

   Цитата:

Владимир Капков

У меня отломился шарик, так как сам токарь, выточил новый из капролона и прикрутил на саморез к обломку. Коллектор не снимал. Заодно, здесь пишут от проблемке спадывания тяги с этого шарика, проточил канавку радиусную под новый шарик, так, что он в неё защелкнулся, за счёт прорези на тяге.

К сожалению, у меня не просто шарик отломился. Там таким образом не получится сделать.

[Владимир Капков]

   Цитата:

kostya108

К сожалению, у меня не просто шарик отломился. Там таким образом не получится сделать.

Так вот я пытался здесь выяснить, как крепится весь этот рычаг с шариком. Надо ли снимать коллектор или нет. Без инструмента он не вытаскивается, значит сидит плотно на шлицах или разу или шестигранник какой то. Сделал как сделал.

[Sanyak84]

Постоянно слетает, вот эта штука. Что с этим можно сделать?

[nostrum]

   Цитата:

Sanyak84

Постоянно слетает, вот эта штука. Что с этим можно сделать?

вот посмотрите по ссылке, тяга очень похожа на вашу. Там имеется железный фиксатор, которого на вашем фото не видно. Может из-за отсутствия этого фиксатора тяга и слетает? Ну и номерок ремкомплекта виден.

https://www.drive2.ru/l/9152971/

[Владимир Капков]

   Цитата:

nostrum

вот посмотрите по ссылке, тяга очень похожа на вашу. Там имеется железный фиксатор, которого на вашем фото не видно. Может из-за отсутствия этого фиксатора тяга и слетает? Ну и номерок ремкомплекта виден.

https://www.drive2.ru/l/9152971/

Это на дизель ссылка. 3.0 двигатель. Там все не так, как на 3.6.

[nostrum]

   Цитата:

Владимир Капков

Это на дизель ссылка. 3.0 двигатель. Там все не так, как на 3.6.

я вижу, что это тяга для дизеля, но принцип то фиксации возможно одинаков. Ведь как то эта тяга должна фиксироваться на шарике.
Этот шарик открывает/закрывает резонаторную заслонку, а снизу к нему крепится тяга от вакуумного исполнительного механизма, а механизм крепления как раз такой, как по ссылке выше я выкладывал.