Клапаны фазорегуляторов cmta

[Dagot]

Господа,

Первый пост после покупки. Прошу помощи.
Столкнулся со следующим после приобретения (cmta, 2015 год, пробег 70ткм проверенный). Холодный пуск чуть дольше крутит стартер и как будто подтраивает. На холостых вибрация двс, но не запредельная. Ошибок нет.
Диагност посмотрел: пропусков зажигания нет, топливная адаптация 1,6% в норме, адаптация фаз цепи ГРМ -1,7/+3,0. Отклонение угла поворота впускного фазовращателя на ХХ и далее, расхождение по выпускному появляется при наборе оборотов.
Вердикт: некорректная работа управляющих клапанов фазовращателей - к замене со съемом мотора.
В принципе по двигателю кроме вышеописанного и пары отпотеваний (верх крышка и сальник коленвала перед) вопросов нет.
Диагноз соответствует? На таком пробеге, как я понимаю, проблема не типична?
Заранее спасибо.

[raspadski]

   Цитата:

Dagot

...Холодный пуск чуть дольше крутит стартер и как будто подтраивает. На холостых вибрация двс, но не запредельная. Ошибок нет...

ИМХО это норма. Крутит долго, вибрация при запуске из-за прогрева нейтрализаторов (дополнительный впрыск топлива) где-то 50 секунд.

   Цитата:

Dagot

...Вердикт: некорректная работа управляющих клапанов фазовращателей - к замене со съемом мотора...

Видимо, речь о замене самих фазовращателей, т.к. клапаны, должны меняться легко. Нет ошибки - едем дальше. Двигатель всегда успеете снять. К тому же неплохо было бы посмотреть, как на других таких же авто ведет себя тот же параметр (какое отклонение он там смотрел).

[zeonan]

   Цитата:

Dagot

Господа,

Первый пост после покупки. Прошу помощи.
Столкнулся со следующим после приобретения (cmta, 2015 год, пробег 70ткм проверенный). Холодный пуск чуть дольше крутит стартер и как будто подтраивает. На холостых вибрация двс, но не запредельная. Ошибок нет.
Диагност посмотрел: пропусков зажигания нет, топливная адаптация 1,6% в норме, адаптация фаз цепи ГРМ -1,7/+3,0. Отклонение угла поворота впускного фазовращателя на ХХ и далее, расхождение по выпускному появляется при наборе оборотов.
Вердикт: некорректная работа управляющих клапанов фазовращателей - к замене со съемом мотора.
В принципе по двигателю кроме вышеописанного и пары отпотеваний (верх крышка и сальник коленвала перед) вопросов нет.
Диагноз соответствует? На таком пробеге, как я понимаю, проблема не типична?
Заранее спасибо.

Мне почему то показалось что у вас проблема не в двигателе. ЕстьТЕМА про вибрацию на холостых, поизучайте. Думаю это ваш случай. Я лично поменял гофры и вибрация на ХХ пропала.
Читать с 55 страницы.

[Dagot]

   Цитата:

zeonan

Мне почему то показалось что у вас проблема не в двигателе. ЕстьТЕМА про вибрацию на холостых, поизучайте. Думаю это ваш случай. Я лично поменял гофры и вибрация на ХХ пропала.
Читать с 55 страницы.

Спасибо! Там симптом - вибрация на 1000+ об, посторонний звуки, как я понял. У меня вибрация на ХХ и нет звуков (ни шелеста, ни клацанья).
Проблема, вроде, видна именно по программе - углы расхождения. Фото нет.

Добавлено через 5 минут 49 секунд

   Цитата:

raspadski

ИМХО это норма. Крутит долго, вибрация при запуске из-за прогрева нейтрализаторов (дополнительный впрыск топлива) где-то 50 секунд.
Видимо, речь о замене самих фазовращателей, т.к. клапаны, должны меняться легко. Нет ошибки - едем дальше. Двигатель всегда успеете снять. К тому же неплохо было бы посмотреть, как на других таких же авто ведет себя тот же параметр (какое отклонение он там смотрел).

Сравнить пока получается только с бензиновым сантафе cm g4ke. по сравнению с хундаем вибраций нет вообще :).

[Dagot]

Клапаны приговоренные - позиции 25,26 на схеме.
07BA3A8D-5F03-4F1A-9C7E-9FF46F861A63.jpg

[ROTEX]

Меняются эти клапана без съёма мотора.
И второй момент - если бы эти клапана работали не правильно, то в блоке управления двигателя были бы ошибки, так как это постоянно контролируется.

[KNB]

Первое время после покупки тоже напрягала вибрация/подтраивания. Поменял свечи, ничего не изменилось. Почитал ошибки, всё в норме. Забил на это. И вот, недавно сделал чип, и мотор стал работать ровнее. Один из плюсов чипа, помимо раздушивания мотора.