Выбор лучшей зимней липучки 2021-2022 на Touareg FL

nusselt · 13.02.2022, 13:21 (14:21)

Добрый день!

Озадачился вопросом покупки в межсезонье нового комплекта зимних шин на свой FL'2015.

Имеем: Nordman 7 suv 255 55 r18 с пробегом около 2-3 лет. Точнее сказать не могу, тк брал вместе с авто.
Шипы 99% на месте.

Что не устраивает:
1. Сильно шумит на трассе, гул + вой на всем диапазоне скоростей выше 60-ти. Это основной момент, который радикально не устраивает!
До этого на другой машине была шиповка Хакка-5, отличная резина, шумела гораздо меньше.
2. Наличие шипов на Nordman не помогает в текущих условиях эксплуатации - город СПБ, на дорогах зимой, в основном, либо мокрый асфальт, либо снежная каша, по которой шипы не работают. Лед есть только в колеях по дворам, но и там шипы не помогают, едешь как на коньках.
3. На трасссе на скоростях 100+ приходится подруливать, авто прямую держит плохо. На летнем мишлене всё ок.

Что хочу:
Новую нешиповку указанного выше размера, максимально хорошо адаптированную под наши условия.
Бюджет не ограничен, беру на 3-4 года, то есть на весь срок эксплуатации авто.

Пожалуйста, поделитесь опытом и отзывами, что лучше взять.
Заранее спасибо!

Brewerzuz · 13.02.2022, 13:51 (14:51)

Я то думал что ты сделал анализ и делишься с нами своим 100ым выбором

А тут.... Трольная тема.
Под какие условия максимально надо адпатировать шины????))))
Для тура нужны шипы, зимой этого слона могут остановить токо шипы.
Бюджет не ограничен? Значит xin4 или pirelli ice zero

HOLOD GKF · 13.02.2022, 15:13 (16:13)

Цитата:

Brewerzuz

Для тура нужны шипы, зимой этого слона могут остановить токо шипы.
Бюджет не ограничен? Значит xin4 или pirelli ice zero

Езжу четвертую зиму по Москве и области на нешиповке Нордман. Никакого желания и потребности переходить на шипы не вижу.
Автору - если бюджет совсем не ограничен, берите Континенталь или Нокиян Хаккапелита из последних моделей.

Brewerzuz · 13.02.2022, 15:31 (16:31)

Цитата:

HOLOD GKF

Езжу четвертую зиму по Москве и области на нешиповке Нордман. Никакого желания и потребности переходить на шипы не вижу.
Автору - если бюджет совсем не ограничен, берите Континенталь или Нокиян Хаккапелита из последних моделей.

Отлично. Только это ничего не меняет в плане поведения тура на льду. Оставалось только к списку довать гудер

HOLOD GKF · 13.02.2022, 23:49 (00:49)

Цитата:

Brewerzuz

Отлично. Только это ничего не меняет в плане поведения тура на льду. Оставалось только к списку довать гудер

Где он этот лед то? За всю зиму, максимум пару-тройку дней могу вспомнить, когда прям реально скользко было. Ну сбрасываешь скорость до 60-80... как и большинство трафика, и коробку в спорт, она так лучше двигателем тормозит.
Гудиер... нет, не тянет он супротив Контика и Нокиан.

michfood · 13.02.2022, 14:27 (14:27)

Continental ice contact 3. Шипы. Без них как-то не хочу. Резина не дешёвая, сделана в Германии. За эту зиму показала себя отлично. И по снегу и по асфальту и льду. Шум не волнует, может и есть. Колейности нет вообще. Меня устраивает более чем.

AntonVP · 13.02.2022, 15:33 (15:33)

На Кантри стоит Бридж ВРиКс. Отличная липучка, проверена Питером

Bridgestone Blizzak VRX

nusselt · 13.02.2022, 16:27 (17:27)

Brewerzuz, michfood,

спасибо за Ваше мнение и советы, но я специально в названии темы обозначил, что выбираю нешиповку (липучку).

По форуму специализированных свежих тем именно по нешиповкам нет, поэтому и решил создать отдельную.

Дилемма шипы/липучка не ставится - для этого есть другие троллотемы)

drl · 13.02.2022, 17:20 (18:20)

Bridgestone Blizzak RFT 255/55 R18 109Q зимняя, шипов нет.
Порадует всем и ценой тоже.

KNB · 13.02.2022, 17:47 (18:47)

Цитата:

AntonVP

Bridgestone Blizzak VRX

катал такую на хэтче в размерности 205/60 R16, это лучшая нешиповка, что я когда-либо юзал. Но этой модели нет в размерности 255/55 R18. Поэтому, пришлось взять Bridgestone Blizzak DM-V2. Из-за треугольных крупных шашек в протекторе издаёт некий шум/гул на асфальте. Сама по себе резина неплохая, но шум портит впечатление. Моя летняя резина Тойо 275/45 R20 тише мягкой липучки, как это ни странно. На след.год хочу взять континенталь не шипованную.

BIMO · 13.02.2022, 18:14 (19:14)

yokohama geolandar g 075

v34 · 13.02.2022, 18:24 (19:24)

nusselt, Continental VikingContact™ 7 , езжу на таких уже три зимы. Все отлично. По трассе не езжу, только город.

anndrey300 · 13.02.2022, 19:07 (20:07)

катаю хакку р3 не шип...пробеги по 35-40 в год...трасса...живу в провинции и лед и снег, у нас в отличии от мск не чистят))) больше шипы не куплю))) берите не пожалеете

Kaa80 · 13.02.2022, 19:34 (20:34)

Цитата:

anndrey300

больше шипы не куплю)

Почему? Чем нешип на льду лучше шиповки?

anndrey300 · 13.02.2022, 20:25 (21:25)

Цитата:

Kaa80

Почему? Чем нешип на льду лучше шиповки?

я не писал такого))) но чистый и самое главное гладкий лед бывает оч редко...в этом году специально считал количество дней когда шипы были бы предпочтительнее))) пока насчитал один))) был чистый и гладкий лед..но в таких условиях и на шипах было бы страшно...поэтому 80км/ч))) а если лед как всегда бывает ребристый то нешип отлично держит......все приводят в оправдание шипов лед...но никто не говорит что на чистом мерзлом да и не мерзлом асфальте (а это бывает во много раз чаще чем лед) на шипах машина вообще не тормозит....про шум даже не говорю...из друзей не знаю ни одного человека кто после фрикционок вернулся на шипы)))) в средней полосе они вообще не нужны...но и резина должна быть от брендов...
хакка р3 супер....можно и в лед и снег...а можно и 200 по трассе

Kaa80 · 13.02.2022, 21:44 (22:44)

Цитата:

anndrey300

я не писал такого))) но чистый и самое главное гладкий лед бывает оч редко...в этом году специально считал количество дней когда шипы были бы предпочтительнее))) пока насчитал один))) был чистый и гладкий лед..но в таких условиях и на шипах было бы страшно...поэтому 80км/ч))) а если лед как всегда бывает ребристый то нешип отлично держит......все приводят в оправдание шипов лед...но никто не говорит что на чистом мерзлом да и не мерзлом асфальте (а это бывает во много раз чаще чем лед) на шипах машина вообще не тормозит....про шум даже не говорю...из друзей не знаю ни одного человека кто после фрикционок вернулся на шипы)))) в средней полосе они вообще не нужны...но и резина должна быть от брендов...
хакка р3 супер....можно и в лед и снег...а можно и 200 по трассе

Иногда подумываю пересесть с шипов на нешип.

Вы категорично написали про выбор в пользу нешипа.
Мне вот интересно стало -почему? Основное в шипе( для меня) - это поведение на обледенелой дороге. Если бы шипы разрабатывались только для чистого и гладкого льда то, нафиг они никому не нужны были. Лед - любой страшен, а особенно под кашей из снега. По трассе часто бывают участки, где ветром надувает снег с полей, а под ним лед. Вроде нормально, а машину начинает сносить. Стремно.
80 по трассе пока не езжу ))) И 200 тоже

120-180 и зимой и летом - если трасса не плотно идет.
Ни разу не испытал дискомфорт на асфальте на шипах. Кроме цокота )))
Тормозил всегда.
Про меньше шума от нешипа понятно, про поведение в снегу тоже ( там они примерно одинаковы) а вот будет ли фрикционка держать машину на обледенелой дороге, если не ехать 80 ?

nusselt · 13.02.2022, 21:47 (22:47)

Итак, посмотрев отклики и почитав чуть-чуть (уходить в дебри форумов и обзоро-сравнений сознательно не хочу), пока образовалось 3 кандидата:

- Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV
- Continental ContiWinterContact TS 860S

и неведомый пока зверь Nokian Tyres WR SUV 4, про который не могу найти отчётливые отзывы.

Ввиду "бОльшей" специфики Nokkian к северным условиям, склоняюсь больше к ней.
Каковы мнения?

LAX9 · 13.02.2022, 22:32 (23:32)

Цитата:

nusselt

Итак, посмотрев отклики и почитав чуть-чуть (уходить в дебри форумов и обзоро-сравнений сознательно не хочу), пока образовалось 3 кандидата:

- Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV
- Continental ContiWinterContact TS 860S

и неведомый пока зверь Nokian Tyres WR SUV 4, про который не могу найти отчётливые отзывы.

Ввиду "бОльшей" специфики Nokkian к северным условиям, склоняюсь больше к ней.
Каковы мнения?

Странный выбор

Конкурент R3 скорее Викинг 7

А вот европейско зимнему TS противостоит как раз WR

Почитайте, может подберете

https://www.tyrereviews.com/Article/...s-for-2020.htm

nusselt · 13.02.2022, 23:30 (00:30)

Цитата:

LAX9

Странный выбор

Конкурент R3 скорее Викинг 7

А вот европейско зимнему TS противостоит как раз WR

Почитайте, может подберете

https://www.tyrereviews.com/Article/...s-for-2020.htm

В Хакка R3 смущает индекс скорости R - то есть до 170 км/ч. Это маловато, на мой взгляд. Понятно, что каждый день так летать не будешь, но по сухой магистрали...

VikingContact™ 7 - да, хорош по всем показателям, включая индекс скорости Т (190).
Как он держит прямую на скорости?

LAX9 · 14.02.2022, 08:00 (09:00)

Цитата:

nusselt

В Хакка R3 смущает индекс скорости R - то есть до 170 км/ч. Это маловато, на мой взгляд. Понятно, что каждый день так летать не будешь, но по сухой магистрали...

VikingContact™ 7 - да, хорош по всем показателям, включая индекс скорости Т (190).
Как он держит прямую на скорости?

Ну не знаю, я скоростными индексами не заморачиваюсь уже давно. Всегда хватает. Может потому что зима R20, а лето R21

У меня не было ни одной резины на Туре, которая бы плохо держала прямую.

13.02.2022, 13:21 (14:21)	#1
nusselt Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 30.06.2021 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Выбор лучшей зимней липучки 2021-2022 на Touareg FL Добрый день! Озадачился вопросом покупки в межсезонье нового комплекта зимних шин на свой FL'2015. Имеем: Nordman 7 suv 255 55 r18 с пробегом около 2-3 лет. Точнее сказать не могу, тк брал вместе с авто. Шипы 99% на месте. Что не устраивает: 1. Сильно шумит на трассе, гул + вой на всем диапазоне скоростей выше 60-ти. Это основной момент, который радикально не устраивает! До этого на другой машине была шиповка Хакка-5, отличная резина, шумела гораздо меньше. 2. Наличие шипов на Nordman не помогает в текущих условиях эксплуатации - город СПБ, на дорогах зимой, в основном, либо мокрый асфальт, либо снежная каша, по которой шипы не работают. Лед есть только в колеях по дворам, но и там шипы не помогают, едешь как на коньках. 3. На трасссе на скоростях 100+ приходится подруливать, авто прямую держит плохо. На летнем мишлене всё ок. Что хочу: Новую нешиповку указанного выше размера, максимально хорошо адаптированную под наши условия. Бюджет не ограничен, беру на 3-4 года, то есть на весь срок эксплуатации авто. Пожалуйста, поделитесь опытом и отзывами, что лучше взять. Заранее спасибо!
	Последний раз редактировалось nusselt; 13.02.2022 в 16:29.

13.02.2022, 16:27 (17:27)	#8
nusselt Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 30.06.2021 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Brewerzuz, michfood, спасибо за Ваше мнение и советы, но я специально в названии темы обозначил, что выбираю нешиповку (липучку). По форуму специализированных свежих тем именно по нешиповкам нет, поэтому и решил создать отдельную. Дилемма шипы/липучка не ставится - для этого есть другие троллотемы)
	Последний раз редактировалось nusselt; 13.02.2022 в 16:29.

13.02.2022, 17:47 (18:47)	#10
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,644 Поблагодарил(а): 655 Благодарностей: 871 Репутация: 846	Цитата: AntonVP Bridgestone Blizzak VRX катал такую на хэтче в размерности 205/60 R16, это лучшая нешиповка, что я когда-либо юзал. Но этой модели нет в размерности 255/55 R18. Поэтому, пришлось взять Bridgestone Blizzak DM-V2. Из-за треугольных крупных шашек в протекторе издаёт некий шум/гул на асфальте. Сама по себе резина неплохая, но шум портит впечатление. Моя летняя резина Тойо 275/45 R20 тише мягкой липучки, как это ни странно. На след.год хочу взять континенталь не шипованную.
	Последний раз редактировалось KNB; 13.02.2022 в 17:53.

13.02.2022, 22:32 (23:32)	#18
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,701 Поблагодарил(а): 996 Благодарностей: 880 Изображений в галерее: 1 Репутация: 930	Цитата: nusselt Итак, посмотрев отклики и почитав чуть-чуть (уходить в дебри форумов и обзоро-сравнений сознательно не хочу), пока образовалось 3 кандидата: - Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV - Continental ContiWinterContact TS 860S и неведомый пока зверь Nokian Tyres WR SUV 4, про который не могу найти отчётливые отзывы. Ввиду "бОльшей" специфики Nokkian к северным условиям, склоняюсь больше к ней. Каковы мнения? Странный выбор Конкурент R3 скорее Викинг 7 А вот европейско зимнему TS противостоит как раз WR Почитайте, может подберете https://www.tyrereviews.com/Article/...s-for-2020.htm
	Последний раз редактировалось LAX9; 13.02.2022 в 22:37.

13.02.2022, 13:51 (14:51)	#2
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	Я то думал что ты сделал анализ и делишься с нами своим 100ым выбором А тут.... Трольная тема. Под какие условия максимально надо адпатировать шины????)))) Для тура нужны шипы, зимой этого слона могут остановить токо шипы. Бюджет не ограничен? Значит xin4 или pirelli ice zero

13.02.2022, 15:13 (16:13)	#3
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: Brewerzuz Для тура нужны шипы, зимой этого слона могут остановить токо шипы. Бюджет не ограничен? Значит xin4 или pirelli ice zero Езжу четвертую зиму по Москве и области на нешиповке Нордман. Никакого желания и потребности переходить на шипы не вижу. Автору - если бюджет совсем не ограничен, берите Континенталь или Нокиян Хаккапелита из последних моделей.

13.02.2022, 15:31 (16:31)	#4
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	Цитата: HOLOD GKF Езжу четвертую зиму по Москве и области на нешиповке Нордман. Никакого желания и потребности переходить на шипы не вижу. Автору - если бюджет совсем не ограничен, берите Континенталь или Нокиян Хаккапелита из последних моделей. Отлично. Только это ничего не меняет в плане поведения тура на льду. Оставалось только к списку довать гудер

13.02.2022, 23:49 (00:49)	#5
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: Brewerzuz Отлично. Только это ничего не меняет в плане поведения тура на льду. Оставалось только к списку довать гудер Где он этот лед то? За всю зиму, максимум пару-тройку дней могу вспомнить, когда прям реально скользко было. Ну сбрасываешь скорость до 60-80... как и большинство трафика, и коробку в спорт, она так лучше двигателем тормозит. Гудиер... нет, не тянет он супротив Контика и Нокиан.

13.02.2022, 14:27 (14:27)	#6
michfood Пользователь Город: НН Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2021 Сообщений: 381 Поблагодарил(а): 142 Благодарностей: 111 Репутация: 11	Continental ice contact 3. Шипы. Без них как-то не хочу. Резина не дешёвая, сделана в Германии. За эту зиму показала себя отлично. И по снегу и по асфальту и льду. Шум не волнует, может и есть. Колейности нет вообще. Меня устраивает более чем.

13.02.2022, 15:33 (15:33)	#7
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	На Кантри стоит Бридж ВРиКс. Отличная липучка, проверена Питером Bridgestone Blizzak VRX

13.02.2022, 17:20 (18:20)	#9
drl Бывалый Город: Липецк Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.05.2013 Сообщений: 1,058 Поблагодарил(а): 469 Благодарностей: 160 Изображений в галерее: 1 Репутация: 185	Bridgestone Blizzak RFT 255/55 R18 109Q зимняя, шипов нет. Порадует всем и ценой тоже.

13.02.2022, 18:14 (19:14)	#11
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,578 Поблагодарил(а): 4,690 Благодарностей: 7,787 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9849	yokohama geolandar g 075

13.02.2022, 18:24 (19:24)	#12
v34 Местный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.06.2018 Сообщений: 425 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 35 Репутация: 35	nusselt, Continental VikingContact™ 7 , езжу на таких уже три зимы. Все отлично. По трассе не езжу, только город.

13.02.2022, 19:07 (20:07)	#13
anndrey300 Пользователь Город: тамбов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 49 Репутация: 74	катаю хакку р3 не шип...пробеги по 35-40 в год...трасса...живу в провинции и лед и снег, у нас в отличии от мск не чистят))) больше шипы не куплю))) берите не пожалеете

13.02.2022, 19:34 (20:34)	#14
Kaa80 Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 24.10.2016 Сообщений: 1,210 Поблагодарил(а): 10,924 Благодарностей: 7,556 Репутация: 9456	Цитата: anndrey300 больше шипы не куплю) Почему? Чем нешип на льду лучше шиповки?

13.02.2022, 20:25 (21:25)	#15
anndrey300 Пользователь Город: тамбов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: Kaa80 Почему? Чем нешип на льду лучше шиповки? я не писал такого))) но чистый и самое главное гладкий лед бывает оч редко...в этом году специально считал количество дней когда шипы были бы предпочтительнее))) пока насчитал один))) был чистый и гладкий лед..но в таких условиях и на шипах было бы страшно...поэтому 80км/ч))) а если лед как всегда бывает ребристый то нешип отлично держит......все приводят в оправдание шипов лед...но никто не говорит что на чистом мерзлом да и не мерзлом асфальте (а это бывает во много раз чаще чем лед) на шипах машина вообще не тормозит....про шум даже не говорю...из друзей не знаю ни одного человека кто после фрикционок вернулся на шипы)))) в средней полосе они вообще не нужны...но и резина должна быть от брендов... хакка р3 супер....можно и в лед и снег...а можно и 200 по трассе

13.02.2022, 21:44 (22:44)	#16
Kaa80 Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 24.10.2016 Сообщений: 1,210 Поблагодарил(а): 10,924 Благодарностей: 7,556 Репутация: 9456	Цитата: anndrey300 я не писал такого))) но чистый и самое главное гладкий лед бывает оч редко...в этом году специально считал количество дней когда шипы были бы предпочтительнее))) пока насчитал один))) был чистый и гладкий лед..но в таких условиях и на шипах было бы страшно...поэтому 80км/ч))) а если лед как всегда бывает ребристый то нешип отлично держит......все приводят в оправдание шипов лед...но никто не говорит что на чистом мерзлом да и не мерзлом асфальте (а это бывает во много раз чаще чем лед) на шипах машина вообще не тормозит....про шум даже не говорю...из друзей не знаю ни одного человека кто после фрикционок вернулся на шипы)))) в средней полосе они вообще не нужны...но и резина должна быть от брендов... хакка р3 супер....можно и в лед и снег...а можно и 200 по трассе Иногда подумываю пересесть с шипов на нешип. Вы категорично написали про выбор в пользу нешипа. Мне вот интересно стало -почему? Основное в шипе( для меня) - это поведение на обледенелой дороге. Если бы шипы разрабатывались только для чистого и гладкого льда то, нафиг они никому не нужны были. Лед - любой страшен, а особенно под кашей из снега. По трассе часто бывают участки, где ветром надувает снег с полей, а под ним лед. Вроде нормально, а машину начинает сносить. Стремно. 80 по трассе пока не езжу ))) И 200 тоже 120-180 и зимой и летом - если трасса не плотно идет. Ни разу не испытал дискомфорт на асфальте на шипах. Кроме цокота ))) Тормозил всегда. Про меньше шума от нешипа понятно, про поведение в снегу тоже ( там они примерно одинаковы) а вот будет ли фрикционка держать машину на обледенелой дороге, если не ехать 80 ?

13.02.2022, 21:47 (22:47)	#17
nusselt Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 30.06.2021 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Итак, посмотрев отклики и почитав чуть-чуть (уходить в дебри форумов и обзоро-сравнений сознательно не хочу), пока образовалось 3 кандидата: - Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV - Continental ContiWinterContact TS 860S и неведомый пока зверь Nokian Tyres WR SUV 4, про который не могу найти отчётливые отзывы. Ввиду "бОльшей" специфики Nokkian к северным условиям, склоняюсь больше к ней. Каковы мнения?

13.02.2022, 23:30 (00:30)	#19
nusselt Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 30.06.2021 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: LAX9 Странный выбор Конкурент R3 скорее Викинг 7 А вот европейско зимнему TS противостоит как раз WR Почитайте, может подберете https://www.tyrereviews.com/Article/...s-for-2020.htm В Хакка R3 смущает индекс скорости R - то есть до 170 км/ч. Это маловато, на мой взгляд. Понятно, что каждый день так летать не будешь, но по сухой магистрали... VikingContact™ 7 - да, хорош по всем показателям, включая индекс скорости Т (190). Как он держит прямую на скорости?

14.02.2022, 08:00 (09:00)	#20
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,701 Поблагодарил(а): 996 Благодарностей: 880 Изображений в галерее: 1 Репутация: 930	Цитата: nusselt В Хакка R3 смущает индекс скорости R - то есть до 170 км/ч. Это маловато, на мой взгляд. Понятно, что каждый день так летать не будешь, но по сухой магистрали... VikingContact™ 7 - да, хорош по всем показателям, включая индекс скорости Т (190). Как он держит прямую на скорости? Ну не знаю, я скоростными индексами не заморачиваюсь уже давно. Всегда хватает. Может потому что зима R20, а лето R21 У меня не было ни одной резины на Туре, которая бы плохо держала прямую.