Продаю своего верного коня 15 год 3.0 дизель 85 пробег

KeeperNew · 22.08.2022, 15:10 (16:10)

Заголовок: Продаю своего верного коня 15 год 3.0 дизель 87 пробег
Марка / модель: Volkswagen Touareg II
Цвет: темно синий премиальный
Тип кузова: Внедорожник
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): 3,0
Мощность: 204
Год выпуска: 2015
Пробег на момент размещения объявления: 85 000
Цена: 3 200 000
Страна / город: Россия Ростов-на-Дону
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: Модельный ряд 2016 года. Начало эксплуатации октябрь 15 года.
Комплект зимних шин в подарок. Пройдены все ТО у дилера. Сервисная книжка заполняется на каждом ТО. Не курили в салоне. Отделка кожей наппа. Не участвовала в ДТП. Куплена не в кредит. Своевременное обслуживание. Автономный подогреватель с брелком. Радар-детектор скрытой установки с GPS и обновлением через интернет. Двойные стекла на всех дверях.Управление гаражными воротами. Круговой обзор. 4х зонный климат контроль. Атмосферная подсветка. Адаптивный свет(не путать с автоматическим дальним). Премиальная мультимедиа Dynaudio. Память сиденья пассажира. Бак 100л. Темно-синий цвет премиум.
МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ С ПНЕВМО ПОДВЕСКОЙ И ПАНОРАМНОЙ КРЫШЕЙ.
Из всех опций нет только фаркопа. Добавлен ассистент контроля полосы движения с вибрацией на руле. И много других функций не включенных по умолчанию в Российских сборках.
Такой комплектации и такого состояния на сайтах продающих авто сейчас нет
За подробностями в личку
Контактная информация: keeper@donpac.ru

ARAGOND · 22.08.2022, 15:42 (16:42)

Цитата:

KeeperNew

МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ...........

ИМХО...Олег!не стоит это озвучивать,далеко!? (просто хорошая комплектация)

Shurik007 · 22.08.2022, 15:45 (15:45)

3 месяца продажи и 204 дизель, премиум везде (к цвету премиум). Т.С. удачи в продаже

KeeperNew · 22.08.2022, 17:12 (18:12)

Цитата:

Shurik007

3 месяца продажи и 204 дизель, премиум везде (к цвету премиум). Т.С. удачи в продаже

За цвет была доп цена это не просто синий посмотрите спецификацию в чем у вы тут подловили меня?
В допах все галочки нет только фаркопа еще раз подловить пытаетесь?
Дизель 204 вполне нормален, меня за 7 лет устроил во всем и в трассе и по городу и в поездках на природу.
з месяца на рынке по причине совсем неспешной продажи.
Терпеть не могу диванных критиков.

andnik22 · 20.09.2022, 04:34 (08:34)

Цитата:

luckyyou

terrain tech

Это вешь. Жаль на бензин не было.

Shurik007 · 20.09.2022, 08:24 (08:24)

бенз не для бездорожья (ИМХО)

nostrum · 20.09.2022, 09:04 (10:04)

Цитата:

Shurik007

бенз не для бездорожья (ИМХО)

а дизельный туарег не жалко в бездорожье загонять? Сколько последующая полировка кузова стоит, в курсе? А если подвеску или какой то элемент трансмиссии в говнах повредите? После преодоления участка оффроуд придётся вложить денег столько, что на бэушный уазик хватит.

luckyyou · 20.09.2022, 16:05 (17:05)

Цитата:

nostrum

а дизельный туарег не жалко в бездорожье загонять? Сколько последующая полировка кузова стоит, в курсе? А если подвеску или какой то элемент трансмиссии в говнах повредите? После преодоления участка оффроуд придётся вложить денег столько, что на бэушный уазик хватит.

Грязь тут не причём , я зимой ездил за город и горя не знал . В грязь не заезжал .

Крошка Ру · 20.09.2022, 18:27 (19:27)

Цитата:

luckyyou

Грязь тут не причём , я зимой ездил за город и горя не знал . В грязь не заезжал .

А при чем тут ТТ? Или вы всю зиму на понижайке и блоках ездили?

luckyyou · 20.09.2022, 19:12 (20:12)

Цитата:

Крошка Ру

А при чем тут ТТ? Или вы всю зиму на понижайке и блоках ездили?

При том , что на CR сидел в сугробе и ждал пока меня вытащат, на ровном месте . А на NF c terrain, таких никогда не возникало . В грязь на туре, с нашими бамперами , один хрен не поедешь . А там где проедешь , это не грязь .

Shurik007 · 20.09.2022, 09:30 (09:30)

про Рейндж Ровер тогда лучше и не говорить

А так, да в РФ эксплуатация чего либо по назначению дороже-лучше УАЗа уже проблема и дорого. П.С. если ездить только по асфальту, то смысл в кроссовере-внедорожнике? В регионах, особенно зимой дороги не чистят (чистят не всегда), смысл есть, а летом?

Avvocato · 20.09.2022, 15:56 (16:56)

Здесь вы авто не продадите. Здесь в основном диванные критики) на себе прошёл. Но и цена не по рынку сейчас…

Artem из Vrn · 20.09.2022, 20:29 (21:29)

Цитата:

luckyyou

на CR сидел в сугробе и ждал пока меня вытащат

Так вот когда нет ТТ, то ждать придется ближе к трактору

AntonVP · 20.09.2022, 21:57 (21:57)

Чего, саксаулы, накинулись?

Нормальная тачка с обрезаным дизелем и отличной комплектухой.
Да - дорого, но щас рынок такой - сплошная удача с обеих сторон. Все рыбачат.

ТТ в Туре не нужен, Нострума поддержу, по простой причине восстановления авто после покатушек.

Крошка Ру · 21.09.2022, 10:52 (11:52)

Цитата:

AntonVP

ТТ в Туре не нужен, Нострума поддержу, по простой причине восстановления авто после покатушек.

Поддерживаю, ремонт в ценах 17 года около 50 тыс.

nostrum · 20.09.2022, 23:11 (00:11)

luckyyou, безусловно в совокупности с ТТ и зубастой резиной Т2 имеет лучшую проходимость по сравнению с Т3 и спорить тут нет смысла. Только надо ещё один факт учесть, на Т2 в сильном бездорожье клиренс 30см. Не подскажете, на Т3 какой клиренс?
Явно меньше, а при засаживании на брюхо несколько лишних см имееют решающую роль. Это я к тому, что возможно даже CR с ТТ не смог бы выехать, тупо не хватало клиренса. А, как альтернатива механическим блокировкам с ТТ, на обычном туареге есть электронная блокировка, только не все её вспоминают включать, когда заезжают на бездор или в сугроб. Сам лично проводил испытыния. Заезжал в сугроб и колеса начинали пробуксовывать, а машина стоит на месте. Далее, рычажок переводим в off и крутящий момент передаётся на те колёса, которые не буксуют и Аля Улю, машина выезжает.

luckyyou · 20.09.2022, 23:43 (00:43)

Максимальный клиренс с пневмоподвеской — 270 мм, хотя прежний Touareg позволял поднять кузов на 286 мм. В «положении покоя» дорожный просвет остался прежним (200 мм), на скорости подвеска опускается на 25 мм, а для погрузки — на 40 мм.

Первым на запрос , вылезает такая инфо .
Для меня как пользователя TT , очевидно , что с ним лучше , с другой стороны, это штука была редкая и дорогая . На CR , в грязь не залезал , в горы заезжал приличные , с отключённой антипробуксовкой , удалось на дам и детей впечатление произвести))) В любом случае , тур не для бездорожья автомобиль и я ему прощаю , все его недостатки , которые компенсируются отменой управляемостью и приемом . Именно по этому у меня их было три и один каен 958 рест . Но теперь живу за городом , и нужен трактор , по этому вынужден продавать (

LittleJohn · 21.09.2022, 07:43 (07:43)

Я на своем туре постоянно на рыбалки,в лес за грибама и тд катаюсь, проблем ноль) не знаю куда надо лезть чтоб его засадить) езжу на АТ резине. Кто там пишет что тур не для бездорожья, ну не знаю не знаю)) может у нас разное понятие бездорожья конечно)

sancho67 · 21.09.2022, 14:58 (15:58)

Цитата:

andnik22

Это вешь. Жаль на бензин не было.

была она на бензиновых NF, с 280 сильным движком, опциона естественно

KeeperNew · 24.08.2022, 12:48 (13:48)

Цитата:

kovinev

Судя по фото до максимальной комплектации этому автомобилю довольно далеко. Да и по текущему опыту за такие деньги сейчас его продать будет крайне сложно: из Европы аналогичный, только 17-18 года можно привезти за 2500-2700 тысяч рублей.

ну и что у меня нет такого что далеко до максималки?
1 фаркоп
2 блокировки фомоушен помойму называется(не брал по причине нормального соображения, что в говны на такой машине я не поеду да и с этой системой силно дальше не уеду)
вроде все.

22.08.2022, 15:42 (16:42)	#2
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,476 Поблагодарил(а): 8,449 Благодарностей: 29,698 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38998	Цитата: KeeperNew МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ........... ИМХО...Олег!не стоит это озвучивать,далеко!? (просто хорошая комплектация)

22.08.2022, 15:45 (15:45)	#3
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 965 Поблагодарил(а): 1,930 Благодарностей: 1,807 Репутация: 2007	3 месяца продажи и 204 дизель, премиум везде (к цвету премиум). Т.С. удачи в продаже

22.08.2022, 17:12 (18:12)	#4
KeeperNew Новенький Город: Ростов-на-дону Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.05.2015 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: Shurik007 3 месяца продажи и 204 дизель, премиум везде (к цвету премиум). Т.С. удачи в продаже За цвет была доп цена это не просто синий посмотрите спецификацию в чем у вы тут подловили меня? В допах все галочки нет только фаркопа еще раз подловить пытаетесь? Дизель 204 вполне нормален, меня за 7 лет устроил во всем и в трассе и по городу и в поездках на природу. з месяца на рынке по причине совсем неспешной продажи. Терпеть не могу диванных критиков.

20.09.2022, 04:34 (08:34)	#5
andnik22 Местный Город: Barnaul Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2018 Сообщений: 220 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 42 Репутация: -8	Цитата: luckyyou terrain tech Это вешь. Жаль на бензин не было.

20.09.2022, 08:24 (08:24)	#6
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 965 Поблагодарил(а): 1,930 Благодарностей: 1,807 Репутация: 2007	бенз не для бездорожья (ИМХО)

20.09.2022, 09:04 (10:04)	#7
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Цитата: Shurik007 бенз не для бездорожья (ИМХО) а дизельный туарег не жалко в бездорожье загонять? Сколько последующая полировка кузова стоит, в курсе? А если подвеску или какой то элемент трансмиссии в говнах повредите? После преодоления участка оффроуд придётся вложить денег столько, что на бэушный уазик хватит.

20.09.2022, 16:05 (17:05)	#8
luckyyou Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 22.03.2013 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: nostrum а дизельный туарег не жалко в бездорожье загонять? Сколько последующая полировка кузова стоит, в курсе? А если подвеску или какой то элемент трансмиссии в говнах повредите? После преодоления участка оффроуд придётся вложить денег столько, что на бэушный уазик хватит. Грязь тут не причём , я зимой ездил за город и горя не знал . В грязь не заезжал .

20.09.2022, 18:27 (19:27)	#9
Крошка Ру Местный Город: Россия Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 464 Поблагодарил(а): 161 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Цитата: luckyyou Грязь тут не причём , я зимой ездил за город и горя не знал . В грязь не заезжал . А при чем тут ТТ? Или вы всю зиму на понижайке и блоках ездили?

20.09.2022, 19:12 (20:12)	#10
luckyyou Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 22.03.2013 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Крошка Ру А при чем тут ТТ? Или вы всю зиму на понижайке и блоках ездили? При том , что на CR сидел в сугробе и ждал пока меня вытащат, на ровном месте . А на NF c terrain, таких никогда не возникало . В грязь на туре, с нашими бамперами , один хрен не поедешь . А там где проедешь , это не грязь .

20.09.2022, 09:30 (09:30)	#11
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 965 Поблагодарил(а): 1,930 Благодарностей: 1,807 Репутация: 2007	про Рейндж Ровер тогда лучше и не говорить А так, да в РФ эксплуатация чего либо по назначению дороже-лучше УАЗа уже проблема и дорого. П.С. если ездить только по асфальту, то смысл в кроссовере-внедорожнике? В регионах, особенно зимой дороги не чистят (чистят не всегда), смысл есть, а летом?

20.09.2022, 15:56 (16:56)	#12
Avvocato Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2018 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Здесь вы авто не продадите. Здесь в основном диванные критики) на себе прошёл. Но и цена не по рынку сейчас…

20.09.2022, 20:29 (21:29)	#13
Artem из Vrn Местный Город: Воронеж Регистрация: 05.06.2018 Сообщений: 343 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 126 Репутация: 101	Цитата: luckyyou на CR сидел в сугробе и ждал пока меня вытащат Так вот когда нет ТТ, то ждать придется ближе к трактору

20.09.2022, 21:57 (21:57)	#14
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Чего, саксаулы, накинулись? Нормальная тачка с обрезаным дизелем и отличной комплектухой. Да - дорого, но щас рынок такой - сплошная удача с обеих сторон. Все рыбачат. ТТ в Туре не нужен, Нострума поддержу, по простой причине восстановления авто после покатушек.

20.09.2022, 23:11 (00:11)	#16
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	luckyyou, безусловно в совокупности с ТТ и зубастой резиной Т2 имеет лучшую проходимость по сравнению с Т3 и спорить тут нет смысла. Только надо ещё один факт учесть, на Т2 в сильном бездорожье клиренс 30см. Не подскажете, на Т3 какой клиренс? Явно меньше, а при засаживании на брюхо несколько лишних см имееют решающую роль. Это я к тому, что возможно даже CR с ТТ не смог бы выехать, тупо не хватало клиренса. А, как альтернатива механическим блокировкам с ТТ, на обычном туареге есть электронная блокировка, только не все её вспоминают включать, когда заезжают на бездор или в сугроб. Сам лично проводил испытыния. Заезжал в сугроб и колеса начинали пробуксовывать, а машина стоит на месте. Далее, рычажок переводим в off и крутящий момент передаётся на те колёса, которые не буксуют и Аля Улю, машина выезжает.

20.09.2022, 23:43 (00:43)	#17
luckyyou Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 22.03.2013 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Максимальный клиренс с пневмоподвеской — 270 мм, хотя прежний Touareg позволял поднять кузов на 286 мм. В «положении покоя» дорожный просвет остался прежним (200 мм), на скорости подвеска опускается на 25 мм, а для погрузки — на 40 мм. Первым на запрос , вылезает такая инфо . Для меня как пользователя TT , очевидно , что с ним лучше , с другой стороны, это штука была редкая и дорогая . На CR , в грязь не залезал , в горы заезжал приличные , с отключённой антипробуксовкой , удалось на дам и детей впечатление произвести))) В любом случае , тур не для бездорожья автомобиль и я ему прощаю , все его недостатки , которые компенсируются отменой управляемостью и приемом . Именно по этому у меня их было три и один каен 958 рест . Но теперь живу за городом , и нужен трактор , по этому вынужден продавать (

21.09.2022, 07:43 (07:43)	#18
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,417 Поблагодарил(а): 306 Благодарностей: 1,151 Репутация: 1301	Я на своем туре постоянно на рыбалки,в лес за грибама и тд катаюсь, проблем ноль) не знаю куда надо лезть чтоб его засадить) езжу на АТ резине. Кто там пишет что тур не для бездорожья, ну не знаю не знаю)) может у нас разное понятие бездорожья конечно)

21.09.2022, 14:58 (15:58)	#19
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,706 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8756	Цитата: andnik22 Это вешь. Жаль на бензин не было. была она на бензиновых NF, с 280 сильным движком, опциона естественно

24.08.2022, 12:48 (13:48)	#20
KeeperNew Новенький Город: Ростов-на-дону Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.05.2015 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: kovinev Судя по фото до максимальной комплектации этому автомобилю довольно далеко. Да и по текущему опыту за такие деньги сейчас его продать будет крайне сложно: из Европы аналогичный, только 17-18 года можно привезти за 2500-2700 тысяч рублей. ну и что у меня нет такого что далеко до максималки? 1 фаркоп 2 блокировки фомоушен помойму называется(не брал по причине нормального соображения, что в говны на такой машине я не поеду да и с этой системой силно дальше не уеду) вроде все.