Локальный пожар под аркой

Reslok · 04.09.2023, 18:56 (17:56)

Здравствуйте! Сегодня вот такая ситуация произошла. Жена приехала на место назначения (где-то 8 км в смешанном режиме), припарковалась, достала ребёнка из машины и увидела дым из под левого переднего колеса. Посмотрела ближе - горит. Ну затушили, не сразу конечно, люди помогли хорошие. В итоге: сгорели пыльник рулевой рейки, пневмобаллона, датчик положения кузова разъём датчика в ГУР с проводом, локер, шланги с охлаждаемой и с жидкостью ГУР.
Загорелось не по дороге, ибо последствия были бы куда более серьезднее, а загорелось после того как тачку припарковали и заглушили (возможно).
Товарищи знатоки, поделитесь пожалуйста своими соображениями, что могло замкнуть.. там из проводки только этот датчик вроде бы, не силовой..

KOKA · 04.09.2023, 19:11 (18:11)

А, кроме жены и хороших людей, никто из специалистов машину не осматривал, сразу на форум кинулись вопросы задавать?

Reslok · 04.09.2023, 19:17 (18:17)

Осматривали на сервисе. Фото 3 и 4 сделал как раз мастер. Сказал - загорелся провод датчика в ГУР. Я не профессионал, но искра на слаботочных проводах для меня не очень правдоподобная история...

KOKA · 04.09.2023, 19:24 (18:24)

Т.е. мнению специалистов не доверяете, а уповаете на советы диванных экспертов?
Ну, ну...

Reslok · 04.09.2023, 19:27 (18:27)

если не можете ответить по существу вопроса, пройдите мимо. пожалуйста. что за манера такая - флудить и хаить всё подряд... я не думаю что здесь только диванные эксперты переписываются именно поэтому и пришел сюда.

KOKA · 04.09.2023, 19:32 (18:32)

Ответить по существу не могу, - по фото сделать это не возможно. Абажди, щаз настоящие знатоки подтянутся.

Timm · 04.09.2023, 21:57 (21:57)

По фото именно там самому загораться и нечему ..тем более на дизельном авто.

Как вариант проверьте все блоки предохранителей (4 места), и все номиналы - возможно где-то "жуки" вместо предов или преды на бОльший ток рассчитанные.

не редки случаи - предохранитель перегорает где-то - "суперэлектрик" вместо того чтобы найти от чего ток вырос выше допустимого - просто ставит бОльший номинал - как итог - предохранитель цел а цепь греется .. опсссс ... пожар..

Леонид · 04.09.2023, 22:41 (22:41)

Фильтр топливный или в том районе, ничего не течёт?

Reslok · 04.09.2023, 23:51 (22:51)

Цитата:

Леонид

Фильтр топливный или в том районе, ничего не течёт?

Нет, всё чисто. Обратки все проверили. Если бы дизель убегал - погорел бы весь тур к чертям по ходу дела...

Добавлено через 2 минуты 15 секунд

Цитата:

Timm

По фото именно там самому загораться и нечему ..тем более на дизельном авто.

Как вариант проверьте все блоки предохранителей (4 места), и все номиналы - возможно где-то "жуки" вместо предов или преды на бОльший ток рассчитанные.

не редки случаи - предохранитель перегорает где-то - "суперэлектрик" вместо того чтобы найти от чего ток вырос выше допустимого - просто ставит бОльший номинал - как итог - предохранитель цел а цепь греется .. опсссс ... пожар..

Спасибо, все блоки проверю. Как вариант, товарищь сегодня подсказал, что клапан на ГУР (он же сервопривод) погореть мог и как вариант воспламенился. Там типа катушка и могла замкнуть при определенных условиях... Печалька какая-то

Витами · 05.09.2023, 00:48 (23:48)

А не могло это жарить от тормоз диска? Или заклиневшего подшипника?

Reslok · 05.09.2023, 10:24 (09:24)

Цитата:

Витами

А не могло это жарить от тормоз диска? Или заклиневшего подшипника?

Не, тормозной диск в порядке. Этим летом менял передние тормоза - там все хорошо

Витами · 05.09.2023, 11:54 (10:54)

Не эксперт! По фото пошло от колеса! Очаг район шруса ступица, пыльник оплавился полностью и по подушке видно от куда жарило. Там нет ни чего такого электрического чтоб так замкнуть и загореться! Проверить можно разобрать. По колодкам и подшипнику будет видно сразу.

влад374 · 05.09.2023, 09:12 (09:12)

Цитата:

Reslok

клапан на ГУР (он же сервопривод):

он стоит чуть выше и дальше, корпус у него металлический,ломаные разъёмы у них это да-беда, по твоим фото(плохо видно)-но вроде проводка на него не выгорела

panama77 · 05.09.2023, 14:40 (14:40)

слева у NFFL еще эбершпехер, у GP вебаста, может с ним проблемы?

Reslok · 05.09.2023, 15:00 (14:00)

Цитата:

panama77

слева у NFFL еще эбершпехер, у GP вебаста, может с ним проблемы?

про Вэбасту тоже думали, но у неё жгут проводов идёт от водительской двери под локером наверх. рядом со ступицей не проходит.

Леонид · 05.09.2023, 18:39 (18:39)

Цитата:

Reslok

про Вэбасту тоже думали, но у неё жгут проводов идёт от водительской двери под локером наверх. рядом со ступицей не проходит.

Там над локером трубка с соляркой. Мож по локеру стекало...

Витами · 05.09.2023, 19:17 (18:17)

А что её подожгло? КЗ нагрев провода или контакта. На сколько мне известно на все силовое в машине стоят прехранители тем более проходящие в аварийных местах. Для безопасности! Тут попахивает человеческими кривыми ручонками. Или пред не тот стоит или ещё что нибудь не стандартное! Ну или как вариант окалина или что то горучее лежала рядом с выхлопной системой, отвалилась и упала куда надо.
Как мне кажется это не проводка если все штатно!

Автовоз Прицепович · 05.09.2023, 20:19 (20:19)

у меня раз шланчик топливный порвался и соляра прямиком текла на коллектор, минут 15 так ехал - ничего не загорелось. походу кто-то что то делал до этого с проводкой и накосячил. чтобы загорелось так это нужно капитальное кз сделать. чудес не бывает..

KOKA · 05.09.2023, 20:23 (19:23)

Пытка апельсинами длилась третий час (c)...
facepalm.gif

Reslok · 06.09.2023, 19:44 (18:44)

Ковырялся я два дня назад, но совершенно в другом месте. Туда никто не лазил. Я менял прокладки под крышками форсунок и основой крышкой. Естественно, отключал заслонку и форсунки, а там один жгут куда-то вниз идёт. Может и надломил что-то в жгуте и он замкнул проводку на клапан - ХЗ провода всё-таки не новые..

В общем, решили поставить пока тачилу на колёса (там рулевая рейка пострадала нормально так), а потом повезу к электрику - пусть смотрит уже профессиональным своим глазом. Потом отпишусь по результату конечно же.

04.09.2023, 23:51 (22:51)	#9
Reslok Новенький Город: Kaliningrad Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Леонид Фильтр топливный или в том районе, ничего не течёт? Нет, всё чисто. Обратки все проверили. Если бы дизель убегал - погорел бы весь тур к чертям по ходу дела... Добавлено через 2 минуты 15 секунд Цитата: Timm По фото именно там самому загораться и нечему ..тем более на дизельном авто. Как вариант проверьте все блоки предохранителей (4 места), и все номиналы - возможно где-то "жуки" вместо предов или преды на бОльший ток рассчитанные. не редки случаи - предохранитель перегорает где-то - "суперэлектрик" вместо того чтобы найти от чего ток вырос выше допустимого - просто ставит бОльший номинал - как итог - предохранитель цел а цепь греется .. опсссс ... пожар.. Спасибо, все блоки проверю. Как вариант, товарищь сегодня подсказал, что клапан на ГУР (он же сервопривод) погореть мог и как вариант воспламенился. Там типа катушка и могла замкнуть при определенных условиях... Печалька какая-то
	Последний раз редактировалось Reslok; 04.09.2023 в 23:51. Причина: Добавлено сообщение

04.09.2023, 19:11 (18:11)	#2
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,290 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,032 Репутация: 4682	А, кроме жены и хороших людей, никто из специалистов машину не осматривал, сразу на форум кинулись вопросы задавать?

04.09.2023, 19:17 (18:17)	#3
Reslok Новенький Город: Kaliningrad Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Осматривали на сервисе. Фото 3 и 4 сделал как раз мастер. Сказал - загорелся провод датчика в ГУР. Я не профессионал, но искра на слаботочных проводах для меня не очень правдоподобная история...

04.09.2023, 19:24 (18:24)	#4
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,290 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,032 Репутация: 4682	Т.е. мнению специалистов не доверяете, а уповаете на советы диванных экспертов? Ну, ну...

04.09.2023, 19:27 (18:27)	#5
Reslok Новенький Город: Kaliningrad Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	если не можете ответить по существу вопроса, пройдите мимо. пожалуйста. что за манера такая - флудить и хаить всё подряд... я не думаю что здесь только диванные эксперты переписываются именно поэтому и пришел сюда.

04.09.2023, 19:32 (18:32)	#6
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,290 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,032 Репутация: 4682	Ответить по существу не могу, - по фото сделать это не возможно. Абажди, щаз настоящие знатоки подтянутся.

04.09.2023, 21:57 (21:57)	#7
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,709 Репутация: 2234	По фото именно там самому загораться и нечему ..тем более на дизельном авто. Как вариант проверьте все блоки предохранителей (4 места), и все номиналы - возможно где-то "жуки" вместо предов или преды на бОльший ток рассчитанные. не редки случаи - предохранитель перегорает где-то - "суперэлектрик" вместо того чтобы найти от чего ток вырос выше допустимого - просто ставит бОльший номинал - как итог - предохранитель цел а цепь греется .. опсссс ... пожар..

04.09.2023, 22:41 (22:41)	#8
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,660 Поблагодарил(а): 14,543 Благодарностей: 22,342 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29504	Фильтр топливный или в том районе, ничего не течёт?

05.09.2023, 00:48 (23:48)	#10
Витами Пользователь Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 30.08.2021 Сообщений: 668 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 173 Репутация: 173	А не могло это жарить от тормоз диска? Или заклиневшего подшипника?

05.09.2023, 10:24 (09:24)	#11
Reslok Новенький Город: Kaliningrad Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Витами А не могло это жарить от тормоз диска? Или заклиневшего подшипника? Не, тормозной диск в порядке. Этим летом менял передние тормоза - там все хорошо

05.09.2023, 11:54 (10:54)	#12
Витами Пользователь Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 30.08.2021 Сообщений: 668 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 173 Репутация: 173	Не эксперт! По фото пошло от колеса! Очаг район шруса ступица, пыльник оплавился полностью и по подушке видно от куда жарило. Там нет ни чего такого электрического чтоб так замкнуть и загореться! Проверить можно разобрать. По колодкам и подшипнику будет видно сразу.

05.09.2023, 09:12 (09:12)	#13
влад374 Бывалый Город: С-Пб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.03.2019 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 195 Репутация: 220	Цитата: Reslok клапан на ГУР (он же сервопривод): он стоит чуть выше и дальше, корпус у него металлический,ломаные разъёмы у них это да-беда, по твоим фото(плохо видно)-но вроде проводка на него не выгорела

05.09.2023, 14:40 (14:40)	#14
panama77 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 861 Поблагодарил(а): 230 Благодарностей: 337 Репутация: 462	слева у NFFL еще эбершпехер, у GP вебаста, может с ним проблемы?

05.09.2023, 15:00 (14:00)	#15
Reslok Новенький Город: Kaliningrad Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: panama77 слева у NFFL еще эбершпехер, у GP вебаста, может с ним проблемы? про Вэбасту тоже думали, но у неё жгут проводов идёт от водительской двери под локером наверх. рядом со ступицей не проходит.

05.09.2023, 18:39 (18:39)	#16
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,660 Поблагодарил(а): 14,543 Благодарностей: 22,342 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29504	Цитата: Reslok про Вэбасту тоже думали, но у неё жгут проводов идёт от водительской двери под локером наверх. рядом со ступицей не проходит. Там над локером трубка с соляркой. Мож по локеру стекало...

05.09.2023, 19:17 (18:17)	#17
Витами Пользователь Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 30.08.2021 Сообщений: 668 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 173 Репутация: 173	А что её подожгло? КЗ нагрев провода или контакта. На сколько мне известно на все силовое в машине стоят прехранители тем более проходящие в аварийных местах. Для безопасности! Тут попахивает человеческими кривыми ручонками. Или пред не тот стоит или ещё что нибудь не стандартное! Ну или как вариант окалина или что то горучее лежала рядом с выхлопной системой, отвалилась и упала куда надо. Как мне кажется это не проводка если все штатно!

05.09.2023, 20:19 (20:19)	#18
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,126 Поблагодарил(а): 463 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	у меня раз шланчик топливный порвался и соляра прямиком текла на коллектор, минут 15 так ехал - ничего не загорелось. походу кто-то что то делал до этого с проводкой и накосячил. чтобы загорелось так это нужно капитальное кз сделать. чудес не бывает..

05.09.2023, 20:23 (19:23)	#19
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,290 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,032 Репутация: 4682	Пытка апельсинами длилась третий час (c)... facepalm.gif

06.09.2023, 19:44 (18:44)	#20
Reslok Новенький Город: Kaliningrad Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2020 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ковырялся я два дня назад, но совершенно в другом месте. Туда никто не лазил. Я менял прокладки под крышками форсунок и основой крышкой. Естественно, отключал заслонку и форсунки, а там один жгут куда-то вниз идёт. Может и надломил что-то в жгуте и он замкнул проводку на клапан - ХЗ провода всё-таки не новые.. В общем, решили поставить пока тачилу на колёса (там рулевая рейка пострадала нормально так), а потом повезу к электрику - пусть смотрит уже профессиональным своим глазом. Потом отпишусь по результату конечно же.