Что за вторая выхлопная труба?

Aleks · 13.11.2007, 22:51 (22:51)

Интересно, а для чего вторая маленькая выхлопная труба в районе водительского сидения? Машина стоит, вроде ничего не работает, а из нее дымок идет некоторое время после остановки. Только не говорите, что это печка, машина дизельная :)

macos · 13.11.2007, 22:55 (22:55)

гыыы ваще упал под стол

Денис · 13.11.2007, 22:55 (22:55)

Цитата:

Aleks

Интересно, а для чего вторая маленькая выхлопная труба в районе водительского сидения? Машина стоит, вроде ничего не работает, а из нее дымок идет некоторое время после остановки. Только не говорите, что это печка, машина дизельная :)

Може от вебасты.

macos · 13.11.2007, 23:03 (23:03)

да это догреватель))) вебасто это, только маленькая и для обогрева салона только. активируется при включении двигателя при определенной температуре. Ей нужен выхлоп - вот эта трубочка и является маленькой выхлопной трубой. Догреватель как и подогреватель абсолютно необходим для дизелей в холодных северных условиях и разрабатывались для них изначально. Дизель горит при очень высокой температуре в маленькой камере.

Aleks · 14.11.2007, 00:23 (00:23)

Цитата:

macos

да это догреватель))) вебасто это, только маленькая и для обогрева салона только. активируется при включении двигателя при определенной температуре. Ей нужен выхлоп - вот эта трубочка и является маленькой выхлопной трубой. Догреватель как и подогреватель абсолютно необходим для дизелей в холодных северных условиях и разрабатывались для них изначально. Дизель горит при очень высокой температуре в маленькой камере.

А как там солярка поджигается, ее же так просто не зажжешь, давление нужно.

dkonst · 14.11.2007, 09:35 (09:35)

Цитата:

Aleks

А как там солярка поджигается, ее же так просто не зажжешь, давление нужно.

Очень даже хорошо горит. В отличие от бензина еще и долго.
Попробуй намочи соляркой тряпку и подожги.
А форсунка в вебасте не для давления, а для факела.

macos · 14.11.2007, 00:34 (00:34)

камера маленькая, форсунка стоит, давление дает сама - его достаточно для розжига. Мне так один мастер по печкам объяснял.

Mikle · 14.11.2007, 08:55 (08:55)

Цитата:

macos

камера маленькая, форсунка стоит, давление дает сама - его достаточно для розжига. Мне так один мастер по печкам объяснял.

Печник тобишь?

Mic · 14.11.2007, 02:57 (02:57)

Мастер по печкам +1 )))))))))))

macos · 14.11.2007, 11:40 (11:40)

)))) сам тоже поржал, смешно сказал)))

Dikramp · 14.11.2007, 15:20 (15:20)

Саляра не горит)
Пробовал тысячу раз)) Надоело!

dkonst · 14.11.2007, 16:31 (16:31)

Цитата:

Dikramp

Саляра не горит)
Пробовал тысячу раз)) Надоело!

Очень интесно. А как же тогда эта штука работает:
http://www.topclimat.ru/all/heating/...ral/mizar_105/

dkonst · 14.11.2007, 16:37 (16:37)

Ну и в дополнение о горении дизтоплива:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...B8%D0%B2%D0%BE

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%...88%D0%BA%D0%B8

Aleks · 14.11.2007, 17:39 (17:39)

Кстати, а топливные фильтры на дизелях с подогревом стоят или нет? То есть стоит ли бояться, что они засрутся парафином, если случайно летней солярки нальешь.
Вообще у меня сейчас в баке смесь - процентов 30 летней, а остальное зимняя. Доливал в не совсем пустой бак. Камазисты говорят, что смесь зимней с летней забивает фильтры точно так же как лнтняя.

dkonst · 14.11.2007, 18:12 (18:12)

С подогревом. Уже обсуждалось где-то, тема про дизель.
Опасно не только запарафинивание фильтра, но и топливопровода. Для этого у фольков (и ауди) есть обратная магистраль.
PS. была дизельная ауди100 в 45 кузове, проблем в заморозки даже не летней солярке небыло. Ну и зимой тоже.
Кстати дополнительных подогревателей (типа вебасты) на ней небыло.

Aleks · 14.11.2007, 18:40 (18:40)

То есть циркуляция подогретой солярки обратно в бак есть и если не глушить, то при любой температуре не замерзнет?

dkonst · 14.11.2007, 18:50 (18:50)

Думаю при 0 по кельвину замерзнет все, и сначала водитель

А если серьезно, то у меня был дизелек, отец уже 10 лет на дизелях ездит (ауди, от 100 до аллроад). У соседа по гаражу вторая дизельная машина (каравелла мультиван), у соседа по даче дизельный пассат. Ни кто из них проблем зимой с замершей соляркой не испытывал. Во свяком случае я об этом не слышал.

volk-3 · 07.12.2007, 19:35 (19:35)

Дымит прикольно !Народ на работе в офиге когда запуск проходит!Стоит перед окнами с другими !Подбегают очкуют-ну типа пожар -за свои вёдра волнуються!(А я то типа пох -застраховано-молчу как партизан-вот какие у нас люди!)

13.11.2007, 22:51 (22:51)	#1
Aleks Местный Город: Иваново Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Что за вторая выхлопная труба? Интересно, а для чего вторая маленькая выхлопная труба в районе водительского сидения? Машина стоит, вроде ничего не работает, а из нее дымок идет некоторое время после остановки. Только не говорите, что это печка, машина дизельная :)

13.11.2007, 22:55 (22:55)	#2
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	гыыы ваще упал под стол

13.11.2007, 22:55 (22:55)	#3
Денис Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 1,704 Поблагодарил(а): 378 Благодарностей: 461 Репутация: 667	Цитата: Aleks Интересно, а для чего вторая маленькая выхлопная труба в районе водительского сидения? Машина стоит, вроде ничего не работает, а из нее дымок идет некоторое время после остановки. Только не говорите, что это печка, машина дизельная :) Може от вебасты.

13.11.2007, 23:03 (23:03)	#4
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	да это догреватель))) вебасто это, только маленькая и для обогрева салона только. активируется при включении двигателя при определенной температуре. Ей нужен выхлоп - вот эта трубочка и является маленькой выхлопной трубой. Догреватель как и подогреватель абсолютно необходим для дизелей в холодных северных условиях и разрабатывались для них изначально. Дизель горит при очень высокой температуре в маленькой камере.

14.11.2007, 00:23 (00:23)	#5
Aleks Местный Город: Иваново Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: macos да это догреватель))) вебасто это, только маленькая и для обогрева салона только. активируется при включении двигателя при определенной температуре. Ей нужен выхлоп - вот эта трубочка и является маленькой выхлопной трубой. Догреватель как и подогреватель абсолютно необходим для дизелей в холодных северных условиях и разрабатывались для них изначально. Дизель горит при очень высокой температуре в маленькой камере. А как там солярка поджигается, ее же так просто не зажжешь, давление нужно.

14.11.2007, 09:35 (09:35)	#6
dkonst Новенький Город: Москва Регистрация: 07.10.2007 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Aleks А как там солярка поджигается, ее же так просто не зажжешь, давление нужно. Очень даже хорошо горит. В отличие от бензина еще и долго. Попробуй намочи соляркой тряпку и подожги. А форсунка в вебасте не для давления, а для факела.

14.11.2007, 00:34 (00:34)	#7
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	камера маленькая, форсунка стоит, давление дает сама - его достаточно для розжига. Мне так один мастер по печкам объяснял.

14.11.2007, 08:55 (08:55)	#8
Mikle Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 41 Репутация: 67	Цитата: macos камера маленькая, форсунка стоит, давление дает сама - его достаточно для розжига. Мне так один мастер по печкам объяснял. Печник тобишь?

14.11.2007, 02:57 (02:57)	#9
Mic Жгущий асфальт Город: Санкт-Петербург Регистрация: 05.09.2007 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Мастер по печкам +1 )))))))))))

14.11.2007, 11:40 (11:40)	#10
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	)))) сам тоже поржал, смешно сказал)))

14.11.2007, 15:20 (15:20)	#11
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Саляра не горит) Пробовал тысячу раз)) Надоело!

14.11.2007, 16:31 (16:31)	#12
dkonst Новенький Город: Москва Регистрация: 07.10.2007 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Dikramp Саляра не горит) Пробовал тысячу раз)) Надоело! Очень интесно. А как же тогда эта штука работает: http://www.topclimat.ru/all/heating/...ral/mizar_105/

14.11.2007, 16:37 (16:37)	#13
dkonst Новенький Город: Москва Регистрация: 07.10.2007 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ну и в дополнение о горении дизтоплива: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...B8%D0%B2%D0%BE http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%...88%D0%BA%D0%B8

14.11.2007, 17:39 (17:39)	#14
Aleks Местный Город: Иваново Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Кстати, а топливные фильтры на дизелях с подогревом стоят или нет? То есть стоит ли бояться, что они засрутся парафином, если случайно летней солярки нальешь. Вообще у меня сейчас в баке смесь - процентов 30 летней, а остальное зимняя. Доливал в не совсем пустой бак. Камазисты говорят, что смесь зимней с летней забивает фильтры точно так же как лнтняя.

14.11.2007, 18:12 (18:12)	#15
dkonst Новенький Город: Москва Регистрация: 07.10.2007 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	С подогревом. Уже обсуждалось где-то, тема про дизель. Опасно не только запарафинивание фильтра, но и топливопровода. Для этого у фольков (и ауди) есть обратная магистраль. PS. была дизельная ауди100 в 45 кузове, проблем в заморозки даже не летней солярке небыло. Ну и зимой тоже. Кстати дополнительных подогревателей (типа вебасты) на ней небыло.

14.11.2007, 18:40 (18:40)	#16
Aleks Местный Город: Иваново Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 27 Репутация: 27	То есть циркуляция подогретой солярки обратно в бак есть и если не глушить, то при любой температуре не замерзнет?

14.11.2007, 18:50 (18:50)	#17
dkonst Новенький Город: Москва Регистрация: 07.10.2007 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Думаю при 0 по кельвину замерзнет все, и сначала водитель А если серьезно, то у меня был дизелек, отец уже 10 лет на дизелях ездит (ауди, от 100 до аллроад). У соседа по гаражу вторая дизельная машина (каравелла мультиван), у соседа по даче дизельный пассат. Ни кто из них проблем зимой с замершей соляркой не испытывал. Во свяком случае я об этом не слышал.

07.12.2007, 19:35 (19:35)	#18
volk-3 Серый Туарегист Город: spb Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 531 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 60	Дымит прикольно !Народ на работе в офиге когда запуск проходит!Стоит перед окнами с другими !Подбегают очкуют-ну типа пожар -за свои вёдра волнуються!(А я то типа пох -застраховано-молчу как партизан-вот какие у нас люди!)