Резна на R19"

Dodger · 27.06.2009, 01:00 (01:00)

Доброго времени суток !!!
Вот и я подошел к вопросу замены резины. 275/45/19. Была Конти спортконтакт 4х4 с завода. Перед равномерно стерся по краям, середина до конторольных полосок. Зад стерся почти налысо с внутренних краев, середина и внешний край тоже до контрольных полосок. То ли развал, то ли особенность конструкции ??? Комрады, кто на чем ездит, посоветуйте ?? 90 процентов - асфальт. 10 - проселок. В говна не езжу. Вариант Мишлен за 1000 евро - комплект. Кстати, стоит ли поставить 285/45 за те же деньги ?? Или очень низкая и редкий размер ?? Налезет ли на диск ??? Любая инфа интересна. Да, и наверное, сход-развал сделать нужно полюбому ??

WALDIS · 27.06.2009, 01:16 (01:16)

С размером не экспериментируй с размером ставь заводской.А ты в каком режиме подвеске катаешься?

Dodger · 27.06.2009, 01:24 (01:24)

95 процентов времени - авто.

WALDIS · 27.06.2009, 01:49 (01:49)

Вот это зря но это сугубо моё имхо у, меня четверо знакомых на Турах и я глядя на их эксплуатацию для себя сразу с первых дней сделал вывод что надо ездить в одном из режимов кроме авто .Сам езжу в основном в спорте ,на одном туре за 8 т км почти в ноль съело на сезон еле хватило, дал ему совет(правда он комфорт предпочёл) сейчас с марта он почти пять накатал и всё гуд

Dodger · 27.06.2009, 15:01 (15:01)

Все, у кого R19 отзывы в студию !!!

diman · 13.10.2010, 00:18 (00:18)

Цитата:

Dodger

Все, у кого R19 отзывы в студию !!!

Стронгли рекомендид! Брать мишелин латитъюд tour (не путать со спорт) размерности 275/45/19 или (если найдете) 265/50/19
А вообще поищите там ветка на эту тему уже была раньше ...

Андрон · 27.06.2009, 14:34 (13:34)

кто ездиет на Michelin Latitude Sport R19 275\45,у меня на кромках резины как будто резину ест,специалист по сход развалу сказал что может быть особенность борта у резины,хотя резина новая.

Игорь_454 · 27.06.2009, 16:49 (19:49)

А я себе тоже хотел Latitude Sport, но когда заказывал - не было в наличии, взял Diamaris 4х4. Вот тока поставил, пока нравытся.

baby boy · 24.07.2009, 12:51 (11:51)

Цитата:

Игорь_454

А я себе тоже хотел Latitude Sport, но когда заказывал - не было в наличии, взял Diamaris 4х4. Вот тока поставил, пока нравытся.

Да Diamaris 4*4 классные шины.

.Правда чуть повизгивают на поворотах..
После 2008 года Эта модель называется Michelin Latitude Diamaris
http://www.nashashina.com/index.php?productID=1098

Dodger · 24.07.2009, 13:47 (13:47)

Все таки взял Мишлен Диамарис 4х4 ( 275/45/19) . За комплект(4) отдал 42 т.руб. Сделал сход-развал. По сравнению с Конти спортконтакт довольно мягкая. Заметил, есть дополнительный резиновый ободок на внутренней части покрышки (наверное для смягчения 2500 т.). По трассе идет нормально. В дождь еще не попадал, но думаю, из-за рисунка будет хорошо отводить воду. На поворотах действительно чутка поскрипывает. Посмотрим, сколько отходит. Конти отходила около 45000 км. Когда поставили рядом она оказалась визуально шире. За время пробега просела и слегка раздулась. Равномерно стерты были внутренние края резины на всех колесах. Пневма была в авто, может в этом проблема.

IlyaD · 27.06.2009, 23:27 (23:27)

износ внешней кромки (со слов ОД) это особенность машин с пневмоподвеской (особенно у тура и ку7). у самого 19-й радиус и по всем 4-м колесам неравномерный износ -внешняя часть практически в ноль. Сам стою перед выбором резины,так что,с удовольствием послушаю, кто какую резину использует и какие отзывы

Dodger · 27.06.2009, 23:45 (23:45)

А у меня больше износ внутренней кромки на резине (которая ближе к днищу). Кстати, Конти по моему не очень износостойкая. У кореша Кузя 7, на такой же резине, только 20", тоже с пневмой. Что то похожее наблюдает после 45 000 пробега.

Но из них 20000 - зима. За 1000 евров предлагают как раз Diamaris. Не дорого ли ? И полюбому, сделаю развал-схождение !!! За 57000 не делал ниразу. Но машину то и не ведет !!! Боюсь косоруких дилеров.

IlyaD · 27.06.2009, 23:57 (23:57)

Цитата:

Dodger

А у меня больше износ внутренней кромки на резине (которая ближе к днищу). Кстати, Конти по моему не очень износостойкая. У кореша Кузя 7, на такой же резине, только 20", тоже с пневмой. Что то похожее наблюдает после 45 000 пробега.

Но из них 20000 - зима. За 1000 евров предлагают как раз Diamaris. Не дорого ли ? И полюбому, сделаю развал-схождение !!! За 57000 не делал ниразу. Но машину то и не ведет !!! Боюсь косоруких дилеров.

Лучше сделай,за 57000 наверняка что-нибудь сбилось,ты можешь этого даже и не замечать при движении. Сам думал,что все нормально, а оказалось небольшое расхождение на переднем левом колесе. Сход-развал в Атлант-М хорошо делают

Dodger · 28.06.2009, 00:59 (00:59)

Я сейчас не в РФ. Сколько отдавал за процедуру? Хочу сравнить ценник. Замена ксеноновой лампы и работы у ОД обошлась в 300 евров.

По цене на резину буду искать по июльским скидкам, может повезет. Пока штукарь.

IlyaD · 28.06.2009, 12:26 (12:26)

Цитата:

Dodger

Я сейчас не в РФ. Сколько отдавал за процедуру? Хочу сравнить ценник. Замена ксеноновой лампы и работы у ОД обошлась в 300 евров.

По цене на резину буду искать по июльским скидкам, может повезет. Пока штукарь.

за сход-развал вместе с проверкой отдал 3500 руб.

Добавлено через 3 минуты 29 секунд

Цитата:

WALDIS

Пневма конечно не причем , возможно тут причем режим пневмы (Большинство у кого подъедают кромки ездят в режиме AUTO ) попробуйте выбрать один из других режимов и почувствуйте разницу , но лучше видно это когда ставишь новую резину . Удачи

ну по поводу пневмы ОД говорит,не знаю на сколько верно.
по поводу смены режима сомнительно,сам езжу постоянно на комфорт (иногда спорт),тем не менее износ также неравномерный.
вот по поводу давления в шинах интересная мысль была,думаю на новых колесах протестировать,а то у меня немного меньше сейчас 2,5-2,6

Игорь_454 · 28.06.2009, 06:07 (09:07)

Цитата:

IlyaD

износ внешней кромки (со слов ОД) это особенность машин с пневмоподвеской (особенно у тура и ку7). у самого 19-й радиус и по всем 4-м колесам неравномерный износ -внешняя часть практически в ноль. Сам стою перед выбором резины,так что,с удовольствием послушаю, кто какую резину использует и какие отзывы

Ятагдумаю - пневма тут не причем - все дело в давлении в шинах. У меня пробег 120 тык, на пневме, резину пирелли 275/45 - 19 скатал так, что осталось 0,5 мм протектора, износ ровненький по всей ширине протектора. Давление держу 2,8/3,0.

WALDIS · 28.06.2009, 11:52 (11:52)

Цитата:

Игорь_454

Ятагдумаю - пневма тут не причем - все дело в давлении в шинах. У меня пробег 120 тык, на пневме, резину пирелли 275/45 - 19 скатал так, что осталось 0,5 мм протектора, износ ровненький по всей ширине протектора. Давление держу 2,8/3,0.

Пневма конечно не причем , возможно тут причем режим пневмы (Большинство у кого подъедают кромки ездят в режиме AUTO ) попробуйте выбрать один из других режимов и почувствуйте разницу , но лучше видно это когда ставишь новую резину . Удачи

Игорь_454 · 28.06.2009, 13:34 (16:34)

Даже, если развал не сбит, а давление слабое - будет жрать края резины - физика. У меня был когда-то иж-2715, датчиков давления в нем не было, давление в шинах я очень редко проверял, а если проверял, то там оказывалось зачастую маловато и при всем при этом очень было очевидно - откровенно увеличенный износ на краях резины, а в середине протектор был как новый.

Dodger · 28.06.2009, 15:41 (15:41)

Давление по табличке на двери. Режим пневмы - авто. Буду пробовать город - комфорт, трасса - спорт. Тем более здесь по сравнению с РФ (кроме Москвы) очень ровно, не уснуть бы ..

mikas_allroad · 29.06.2009, 11:49 (11:49)

Да почитал тут и хочу вставить свое словечко, правда у меня 20-ки, но думаю не большая разница, а с износом таже песня, причем зад стирается на глазах и причем равномерно по меткам. Я так понимаю, что в основном на износ влияет именно сход, а по заду я так понимаю регулируется только развал. Сход развал делал, но реально не увидел разницы (особенно по заду). Я до этого склонялся, что стоит мягкая резина Pirelli P-zero, но думаю дело не в ней, хотя по отзывам очень быстро изнашиваемая. Сейчас думаю сменить на Yakohama V802 - посмотрим. Кстати давление держу 3, если меньше - увеличиваетя возможность пробоя до диска, а так с 20-ками проблем нет, куда только не мотал и в Астрахань и в Ригу (по знаменитой М-9)

27.06.2009, 01:00 (01:00)	#1
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Резна на R19" Доброго времени суток !!! Вот и я подошел к вопросу замены резины. 275/45/19. Была Конти спортконтакт 4х4 с завода. Перед равномерно стерся по краям, середина до конторольных полосок. Зад стерся почти налысо с внутренних краев, середина и внешний край тоже до контрольных полосок. То ли развал, то ли особенность конструкции ??? Комрады, кто на чем ездит, посоветуйте ?? 90 процентов - асфальт. 10 - проселок. В говна не езжу. Вариант Мишлен за 1000 евро - комплект. Кстати, стоит ли поставить 285/45 за те же деньги ?? Или очень низкая и редкий размер ?? Налезет ли на диск ??? Любая инфа интересна. Да, и наверное, сход-развал сделать нужно полюбому ??
	Последний раз редактировалось Dodger; 27.06.2009 в 01:05.

27.06.2009, 14:34 (13:34)	#7
Андрон Пользователь Город: Электросталь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Кто ездит на Michelin Latitude Sport R19 кто ездиет на Michelin Latitude Sport R19 275\45,у меня на кромках резины как будто резину ест,специалист по сход развалу сказал что может быть особенность борта у резины,хотя резина новая.

24.07.2009, 12:51 (11:51)	#9
baby boy Новенький Город: Киев Touareg GP 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 23.07.2009 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Игорь_454 А я себе тоже хотел Latitude Sport, но когда заказывал - не было в наличии, взял Diamaris 4х4. Вот тока поставил, пока нравытся. Да Diamaris 4*4 классные шины..Правда чуть повизгивают на поворотах.. После 2008 года Эта модель называется Michelin Latitude Diamaris http://www.nashashina.com/index.php?productID=1098

28.06.2009, 12:26 (12:26)	#15
IlyaD Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Dodger Я сейчас не в РФ. Сколько отдавал за процедуру? Хочу сравнить ценник. Замена ксеноновой лампы и работы у ОД обошлась в 300 евров. По цене на резину буду искать по июльским скидкам, может повезет. Пока штукарь. за сход-развал вместе с проверкой отдал 3500 руб. Добавлено через 3 минуты 29 секунд Цитата: WALDIS Пневма конечно не причем , возможно тут причем режим пневмы (Большинство у кого подъедают кромки ездят в режиме AUTO ) попробуйте выбрать один из других режимов и почувствуйте разницу , но лучше видно это когда ставишь новую резину . Удачи ну по поводу пневмы ОД говорит,не знаю на сколько верно. по поводу смены режима сомнительно,сам езжу постоянно на комфорт (иногда спорт),тем не менее износ также неравномерный. вот по поводу давления в шинах интересная мысль была,думаю на новых колесах протестировать,а то у меня немного меньше сейчас 2,5-2,6
	Последний раз редактировалось IlyaD; 28.06.2009 в 12:26. Причина: Добавлено сообщение

27.06.2009, 01:16 (01:16)	#2
WALDIS Бывалый Город: М.О (ДМД) Touareg GP 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 183 Благодарностей: 642 Репутация: 1319	С размером не экспериментируй с размером ставь заводской.А ты в каком режиме подвеске катаешься?

27.06.2009, 01:24 (01:24)	#3
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	95 процентов времени - авто.

27.06.2009, 01:49 (01:49)	#4
WALDIS Бывалый Город: М.О (ДМД) Touareg GP 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 183 Благодарностей: 642 Репутация: 1319	Вот это зря но это сугубо моё имхо у, меня четверо знакомых на Турах и я глядя на их эксплуатацию для себя сразу с первых дней сделал вывод что надо ездить в одном из режимов кроме авто .Сам езжу в основном в спорте ,на одном туре за 8 т км почти в ноль съело на сезон еле хватило, дал ему совет(правда он комфорт предпочёл) сейчас с марта он почти пять накатал и всё гуд

27.06.2009, 15:01 (15:01)	#5
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Все, у кого R19 отзывы в студию !!!

13.10.2010, 00:18 (00:18)	#6
diman Новенький Город: Moscow Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.10.2007 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Dodger Все, у кого R19 отзывы в студию !!! Стронгли рекомендид! Брать мишелин латитъюд tour (не путать со спорт) размерности 275/45/19 или (если найдете) 265/50/19 А вообще поищите там ветка на эту тему уже была раньше ...

27.06.2009, 16:49 (19:49)	#8
Игорь_454 Почетный мембер Город: Новороссийск Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,306 Поблагодарил(а): 4,478 Благодарностей: 3,994 Изображений в галерее: 82 Репутация: 5124	А я себе тоже хотел Latitude Sport, но когда заказывал - не было в наличии, взял Diamaris 4х4. Вот тока поставил, пока нравытся.

24.07.2009, 13:47 (13:47)	#10
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Все таки взял Мишлен Диамарис 4х4 ( 275/45/19) . За комплект(4) отдал 42 т.руб. Сделал сход-развал. По сравнению с Конти спортконтакт довольно мягкая. Заметил, есть дополнительный резиновый ободок на внутренней части покрышки (наверное для смягчения 2500 т.). По трассе идет нормально. В дождь еще не попадал, но думаю, из-за рисунка будет хорошо отводить воду. На поворотах действительно чутка поскрипывает. Посмотрим, сколько отходит. Конти отходила около 45000 км. Когда поставили рядом она оказалась визуально шире. За время пробега просела и слегка раздулась. Равномерно стерты были внутренние края резины на всех колесах. Пневма была в авто, может в этом проблема.

27.06.2009, 23:27 (23:27)	#11
IlyaD Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 9 Репутация: 9	износ внешней кромки (со слов ОД) это особенность машин с пневмоподвеской (особенно у тура и ку7). у самого 19-й радиус и по всем 4-м колесам неравномерный износ -внешняя часть практически в ноль. Сам стою перед выбором резины,так что,с удовольствием послушаю, кто какую резину использует и какие отзывы

27.06.2009, 23:45 (23:45)	#12
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	А у меня больше износ внутренней кромки на резине (которая ближе к днищу). Кстати, Конти по моему не очень износостойкая. У кореша Кузя 7, на такой же резине, только 20", тоже с пневмой. Что то похожее наблюдает после 45 000 пробега. Но из них 20000 - зима. За 1000 евров предлагают как раз Diamaris. Не дорого ли ? И полюбому, сделаю развал-схождение !!! За 57000 не делал ниразу. Но машину то и не ведет !!! Боюсь косоруких дилеров.

27.06.2009, 23:57 (23:57)	#13
IlyaD Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Dodger А у меня больше износ внутренней кромки на резине (которая ближе к днищу). Кстати, Конти по моему не очень износостойкая. У кореша Кузя 7, на такой же резине, только 20", тоже с пневмой. Что то похожее наблюдает после 45 000 пробега. Но из них 20000 - зима. За 1000 евров предлагают как раз Diamaris. Не дорого ли ? И полюбому, сделаю развал-схождение !!! За 57000 не делал ниразу. Но машину то и не ведет !!! Боюсь косоруких дилеров. Лучше сделай,за 57000 наверняка что-нибудь сбилось,ты можешь этого даже и не замечать при движении. Сам думал,что все нормально, а оказалось небольшое расхождение на переднем левом колесе. Сход-развал в Атлант-М хорошо делают

28.06.2009, 00:59 (00:59)	#14
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Я сейчас не в РФ. Сколько отдавал за процедуру? Хочу сравнить ценник. Замена ксеноновой лампы и работы у ОД обошлась в 300 евров. По цене на резину буду искать по июльским скидкам, может повезет. Пока штукарь.

28.06.2009, 06:07 (09:07)	#16
Игорь_454 Почетный мембер Город: Новороссийск Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,306 Поблагодарил(а): 4,478 Благодарностей: 3,994 Изображений в галерее: 82 Репутация: 5124	Цитата: IlyaD износ внешней кромки (со слов ОД) это особенность машин с пневмоподвеской (особенно у тура и ку7). у самого 19-й радиус и по всем 4-м колесам неравномерный износ -внешняя часть практически в ноль. Сам стою перед выбором резины,так что,с удовольствием послушаю, кто какую резину использует и какие отзывы Ятагдумаю - пневма тут не причем - все дело в давлении в шинах. У меня пробег 120 тык, на пневме, резину пирелли 275/45 - 19 скатал так, что осталось 0,5 мм протектора, износ ровненький по всей ширине протектора. Давление держу 2,8/3,0.

28.06.2009, 11:52 (11:52)	#17
WALDIS Бывалый Город: М.О (ДМД) Touareg GP 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 183 Благодарностей: 642 Репутация: 1319	Цитата: Игорь_454 Ятагдумаю - пневма тут не причем - все дело в давлении в шинах. У меня пробег 120 тык, на пневме, резину пирелли 275/45 - 19 скатал так, что осталось 0,5 мм протектора, износ ровненький по всей ширине протектора. Давление держу 2,8/3,0. Пневма конечно не причем , возможно тут причем режим пневмы (Большинство у кого подъедают кромки ездят в режиме AUTO ) попробуйте выбрать один из других режимов и почувствуйте разницу , но лучше видно это когда ставишь новую резину . Удачи

28.06.2009, 13:34 (16:34)	#18
Игорь_454 Почетный мембер Город: Новороссийск Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,306 Поблагодарил(а): 4,478 Благодарностей: 3,994 Изображений в галерее: 82 Репутация: 5124	Даже, если развал не сбит, а давление слабое - будет жрать края резины - физика. У меня был когда-то иж-2715, датчиков давления в нем не было, давление в шинах я очень редко проверял, а если проверял, то там оказывалось зачастую маловато и при всем при этом очень было очевидно - откровенно увеличенный износ на краях резины, а в середине протектор был как новый.

28.06.2009, 15:41 (15:41)	#19
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Давление по табличке на двери. Режим пневмы - авто. Буду пробовать город - комфорт, трасса - спорт. Тем более здесь по сравнению с РФ (кроме Москвы) очень ровно, не уснуть бы ..

29.06.2009, 11:49 (11:49)	#20
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Да почитал тут и хочу вставить свое словечко, правда у меня 20-ки, но думаю не большая разница, а с износом таже песня, причем зад стирается на глазах и причем равномерно по меткам. Я так понимаю, что в основном на износ влияет именно сход, а по заду я так понимаю регулируется только развал. Сход развал делал, но реально не увидел разницы (особенно по заду). Я до этого склонялся, что стоит мягкая резина Pirelli P-zero, но думаю дело не в ней, хотя по отзывам очень быстро изнашиваемая. Сейчас думаю сменить на Yakohama V802 - посмотрим. Кстати давление держу 3, если меньше - увеличиваетя возможность пробоя до диска, а так с 20-ками проблем нет, куда только не мотал и в Астрахань и в Ригу (по знаменитой М-9)